Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
144
Cevap 4983
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 4983
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: 3.Köprü İnşaatı DURDURULDU ! (2. sayfa)
1.si sökülen ağaçlar çöpe atılmıyor. 2.si normalde ağaç sevdalısınız ama o ağaçlar geç büyüdüğü için dikilmesine bile karşısınız. 3.sü A desem Z diyecek misin ? |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
2002 den beri iktidardasin Istanbul 16 milyon olana kadar neredeydin ? Ayrıca Istanbul 20 milyonu gecti coktan . En cok ağac dikenmis dogru 34555 milyar dikiyorduk yılda |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
2. kopru yapildiginda da oranin nufusu az idi ama simdi 2. kopru iyiki var degil mi ? |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kardeş köprüyü kim kullanacaktı? Köprüyü yaptığın yerle nüfusun yaşadığı yer arasında dağlar kadar fark vardı.Neden İstanbul'un kuzeyinde ormanlarla kaplı alana yapılmak istendi de İstanbul'un ortasında nüfusun yaşadığı yere yapmadı? Git google mapsi aç daha önce haritaya bakmadığına eminim.Kalabalığın yaşadığı yerle yapılmak istenen yere bak ve sonra İstanbulda ne kadar yeşillik alan kalmış bak https://www.google.com/maps/place/%C4%B0stanbul,+T%C3%BCrkiye/@41.1769761,29.0924568,10711m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x14caa7040068086b:0xe1ccfe98bc01b0d0!6m1!1e1 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ağaçlar nereye götürülüyor ? hadi diyelim yeniden dikildi o ağaçların tutmama ihtimali de var. ağaç dikilmesine karşı değiliz aksine sizin gibi her ormanlık alana dalalım bina yapalım , yol yapalım demiyoruz.Öyle ki büyük şehirlerde ormanlık alanlar azalıyorken üstüne bir de o kocaman ormanlık alanın ortasından yol geçiyorsunuz sonra yol etrafını satıyorsunuz bina yapımı için.Sorun burada. senin A dediğin yolsuzluk ve zararsa evet Z diyeceğim çatlasanız da patlasanız aksırsanız da tıksırsanız da iktidar değilsiniz. |
| Lafı farklı yere çekmenin anlamı yok. Köprü ve yol, ihtiyaç varsa yapılmalı ama sadece yol alacak kadar ağaç kesilmeli ve köprü ile yol çevresi imara açılmamalı. Ekolojik denge gözetilmeli. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @TEST DRIVER
| Yapılmasın demiyoruz rant yapılmasın diyoruz alanı dümdüz ettiler etrafta topraktan başka bir şey kalmadı bu kadar alanın ne için açıldığı belli rant |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Bu akepelilerin kafasi zaten sadece inşaata calisir ama onları da yandaşlarına peşkeş çekerler. Umarim bu proje tamamen iptal olur veya guzergahi degisir. Istanbulun kuzeyine dokunulmamali. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| Bunda anlamayacak ne var? AKP, kendi zengin kitlesini oluşturdu işte. İzmir'deki köprden haberim yoktu. Detayla ilgili PM atarsan, bakarım bir ara. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @m_alone
Nüfus ile ne alakası var.  Zaten oradaki ilk amaç orayı transit yol olarak kullanmak. Tir ve büyük araçların İstanbul A girmeden direk oradan yurt dışına ve diğer illere gitmesini sağlamak. Onlar dışarı çıksalar trafik ne kadar rahatlayacak ve egsoz salınım gazı onlarca kat azalacak. Asıl çevre böyle korunur öncelikle. Bir yerden gelecek zararı keseceksin önce. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
AMA NÜFUS VARDI ARKADAŞIM KÖPRÜNÜN YAPILDIĞI YERDE NÜFUS VARDI.3.KÖPRÜNÜN YAPILDIĞI YER ORMAN, KİMSE YAŞAMIYOR. 1.ile 2. köprü arasında 2000-3000 metre var nüfusun kalabalıklaşması zaten 1.köprünün gittiği alanın devamı şeklinde 3. köprü ile ikince köprü arasında denizden en az 7 kilometre fark var 3. köprünün istanbulla bi alakası yok neredeyse |
Bu mesajda bahsedilenler: @Ele7en
Sen oranın öyle yapılık bırakılacağını mı sanıyorsun? Oraya köprüyü yapacaklar insanlar oraya yerleşecek etraftaki orman arazileri teker teker küçülecek tahrip edilecek.Sadece yoldan ibaret değil orası. Şu an haritaya bakarak konuşuyorum D020 karayolunu kemerburgazdan bahçeköy güzergahından sarıyere bağlarsın oraya da köprüyü dikersin kimse şehir içine yaklaşmaz bu kadar basit şunu düşünün artık |
Allah bunun kararini verenlerin belasino versin. Rezillige bakm cok ihtiyac vardi 3. Koptuye. Gerizekali hukumet git doguya yatirim yap da istanbul kurtlsilun nufus patlamasindan |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yolu köprü gibi yukardan geçiremezler miydi? Köprüyü yapıyorlar iyi ediyorlar diyorsun, tüm uzmanların köprünün yeri konusunda fikirlerinin, raporlarının umursanmadığından haberin var mı? Şu an yapılan bölgenin bir rant yuvası olduğundan ve çevresinin iyice mahvedilerek zenginin oyuncağı olacağından? Yer mi yoktu? Erdoğanın salladığı gibi milyarlarca ağaç dikildi falan mı sanıyorsunuz yoksa? Bi kere de kesmeyeceğim, dikeceğim diyin. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Yukarıda arkadaşın dediği gibi gidin bilirkişi raporlarını inceleyin bıdı bıdı konuşacağınızahttp://akademi.itu.edu.tr/hgercek/DosyaGetir/95922/HG_Bilirki%C5%9Fi%20Raporunun%20Ele%C5%9Ftirisi_TEMA_2013.pdf Hatta sizin için yapıştırayım sonuç bölümünü Ulaşım planlanmasındaki çağdaş bilimsel yaklaşımlar, ilkeler ve stratejiler açısından değerlendirildiğinde, Kuzey Marmara Otoyolu ve 3. Boğaz Köprüsü Projesi’nin çağdaş ve sürdürülebilir planlama ve şehircilik ilkeleri ve kamu yararı açılarından uygun olduğunu söylemek mümkün değildir. İstanbul’da Boğaz köprüleri ve bağlantı yollarının yapımından sonra ortaya çıkmış olan gelişmeler göz önüne alındığında, 3. Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi’nin kentin korunması gereken kuzeydeki orman alanları ve su havzalarında yaratacağı yeni yapılaşma baskılarının ve bu bölgelerde planlanmış olan iki yeni kentin neden olacağı geri dönülmez zararları öngörmek zor değildir. . .(bazı kısımları atlıyorum yazı kalabalığı olmasın) . Yukarıda açıklanan nedenlerle, ulaştırma planlaması ve mühendisliği açılarından, bilirkişi raporunda; · çağdaş ve sürdürülebilir kent ve ulaşım planlaması ilkeleri göz ardı edilmiştir. · kullanılan yaklaşımlar, yöntemler ve elde edilen sonuçlar doğru değerlendirilmemiş ve yer yer yanlış yorumlanmıştır. · tarafsızlık ve nesnellik (objektif olma) ölçütlerine uyulmamıştır. · kullanılan ulaşım talep modelinin geçerliliği konusunda kuşku doğuran yanlışlıklar ve çelişkiler vardır. Prof. Dr. Haluk GERÇEK İTÜ İnşaat Fakültesi |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Turk7 -- 11 Haziran 2015; 12:09:56 >
< Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
cogu ulkede yuzde 50 orman yuzde 50 bina siniri varken bizde yuzde 25 orman kaldi ve insaatlar son hiz devam ediyor. Ben istanbulda dogdum buyudum ayrilmak zorunda falan degilim kimsenin sehrimi bozmaya hakki yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Yaptıklarını anlatmak için yolsuzluk,rant,hırsızlık çok çok yetersiz kalır, Yaptıkları vatana,millete ihanettir açık ve net |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Resime gitmek için tıklayın > Bak bu da Koç Üniversitesi.Rica etsem buna da bir bela okurmusun? Bide burası yapılırken bizim ağaçcılar kış uykusundamıydı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Köprü tamamlansaydı o köprüyü kullananları görecektin ama zarar olduğunuz için bunuda yıkın. Marmarayı da yıkın. Havalimanı nı da yıkın. Ülkede ne varsa yıkın
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle