Teknoloji Haberleri
Cevap 450
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
2025 yılında iki KAAN havalanacak: HÜRJET teslimatları ise 2026'da başlayacak
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| bu haberde ispanya ihalesinden çekildiğini yazan bir cümle görmedim. Hürjetin hazır olduğunu söyleyen birini ise hiç görmedim. neyse en azından bu haber yalan dememi... |
| Sabrın sonu selamettir. |
| Hürjet yerli motora kavuşur ise silahlı versiyonu peynir ekmek gibi satılır. kendi sınıfında rakip tanımaz. |
| Hürjet yerli motora kavuşur ise silahlı versiyonu peynir ekmek gibi satılır. kendi sınıfında rakip tanımaz. |
 2 adet KAAN gelecek yıl uçacakDemiroğlu yaptığı açıklamalarda KAAN’ın ilk test uçuşlarını yaptıklarını ve bu sene bir uçuş daha yapılacağını aktardı. Esas geliştirme test uçuşlarının 2025 yılında yapılacağını aktaran Demiroğlu, gelecek yıl 2 tane KAAN’ın havalanmış olacağını söylerken konuşmasına şöyle devam etti: “2028'de de ilk teslimatımızı Hava Kuvvetlerine yapmış olacağız. Bütün siparişlerimizi vermiş bulunuyoruz. Hazırlıklarımız bu yönde devam ediyor. Çok agresif bir takvim. Yapabilir miyiz diye herkes soruyor ama biz bunu yapacağız” Ayrıca Bkz.TEKNOFEST 2024 Adana bugün başladı! Demiroğlu aynı zamanda KAAN, ANKA 3 ve KIZILELMA’nın birlikte göreve gideceklerini, bu sistemlerin zaten görünmez (radar izi düşük) olarak tasarlandığını söyledi. KAAN pilotu aynı zamanda birlikte uçtuğu bu insansız sistemleri de kontrol edebilecek, gerektiğinde veya KAAN’ın gitmesinin zor olduğu yerlere doğrudan bu insansız araçlar gidecek. F-16’lar ile kıyaslamak mümkün değil“Kaan mahallenin abisi. Her zaman ortaya çıkmayacak. Çıktığı zamanda 'ortadan kaçın' diyeyim. Kaan pilotu aynı anda ANKA-3 ve Kızılelma'yı kullanabilecek. Kaan'ı gidemediği yerlere insansız uçaklar gidecek. Hem Kaan, hem Kızılelma hem de ANKA-3 görünmez olarak olay yerine gidip gelecekler. F-16'lar ile bu Kaan'ı kıyaslamak mümkün değil. Bu bir arabayla bir uçağı kıyaslamak gibi bir şey. KAAN'ın özelliklerinin bazılar şu anda F-22'de bile yok, olmayacak. F-22 çok güzel ama eski bir uçak.” HÜRJET teslimatları 2026’da başlayacak Mevcut HÜRJET’in 45 bin irtifayı aşarak Türkiye rekoru kırdığını hatırlatan Demiroğlu, çok yakında süpersonik hızla çıkacaklarının da altını çizdi. HÜRJET, son testlerinde 0,9 Mach hıza kadar zaten ulaşmıştı. Demiroğlu, HÜRJET’in teslimatlarının ise 2026 yılının içinde Hava Kuvvetleri’ne başlayacağı konusunda da güvence verdi. https://x.com/trthabercanli/status/1841392056163573772 Kaynak:https://x.com/trthabercanli/status/1841392056163573772 |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör
| O ihalelerde zaten kaç sene sonra teslim oluyor biliyor musun ? Bizden 2030’a kadar bitirmemizi istiyorlar teslimatları 2026’da Türk Hava Kuvvetlerine verirsek çok rahat yetişir. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Pablo Vader
| ben inanıyorum en iyisini yapar bizimkiler. sihada ihada rakip tanımıyorlar. üstelik çok uzun bir üretim geçmişimiz ve tecrübemiz olamamasına rağmen. bayraktarlara helal olsun |
|
Oğlum hani hürjet hazırdı. İspanya uçak ihalesine katılıyordu. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Vermişler mehteri gene. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Yahu bu Hürjet yurt dışında ihalelere girmiyor muydu? Işınlamayı bulduklarında uçacak bunlar herhalde. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Başligin kalitesi kadar havalanirsa..... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Asya Avrupa Afrika’dan talep var hürjete. Yalnız motor konusundan dolayı çok korkuyorum |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Vatana millete ümmete hayır getirsin. |
|
Umarım seçime yetişsin diye pilotlarımızı riske atacak hızlı bir takvim olmaz. 2 yıl geç olsun temiz olsun. Hürjet için f404 motoru lazım çok adetli girdiğimiz bir ihalede elimizde yetecek motor yok. Acilen f16 alımı ile beraber bu motoru tedarik etmemiz gerekiyor. İsrail ile olan ilk gerilimde elimiz motorsuz uçaklarla dolacak. gerçi bu motor doğrudan ithalat ile büyük izinler olmadan doğrudan üreticiden alınabiliyor tek tek sipariş verip stoklayabiliriz. Kaan için asıl sorun f110 motoru bu motoru terarik edebilir miyiz? emin değilim motor şu an ucu çok kapalı eğer kaanı uçurmak istiyorlarsa tüm paralarını tei'ye yatırıp asıl takvimi orada sıkıştırmak gerekir. tei'nin bu librede bir motoru geliştirmesi en az 10 yıl. Hürjet için belki daha düşük libreli bir motoru 5-6 senede yaparız fakat bu da avrupa ihalelerinde bizi zora sokar f404 eğitim uçakları için biçilmiş kaftan. |
| TSK nın sahadaki silah envanteri en son ne zaman gerçek ve kapsamlı bir güncelleme almış fikrin var mı? |
Bu mesajda bahsedilenler: @gun
|
Paylaşılan bilgilerin çoğu gerçek dışı, 5. nesil bir savaş uçağının en belirgin özelliklerinden biri, radar tarafından tespit edilmelerini zorlaştıran düşük radar kesiti (RCS) değerleridir. Bu özellik, uçağın gövdesinin özel geometrik şekillerle tasarlanması, radar dalgalarını yayan malzemelerin kullanılması ve silahların gövde içinde taşınması gibi çeşitli yöntemlerle elde edilir.Bu teknolojiye sahip dünuada 3 ülke var,biri biz değiliz. Bu uçaklar, yüksek hızlarda uzun süre uçabilme ve havada son derece çevik manevralar yapabilme yeteneğine sahiptir.Böyle bir yeteneği sağlayacak itici gücün teknolojisine sahip değiliz. 5. nesil savaş uçakları, birden fazla sensörden gelen verileri birleştirerek pilotun savaş alanını daha iyi anlamasını sağlayan gelişmiş sensör füzyonu sistemlerine sahiptir.Maalesef bu teknolojiye de sahip değiliz ve yakın zamanda olabilmemeiz de pek mümkün görünmüyor. Özetlemek gerekirse,saman ithal eden bir devletin 5.nesil bir savaş uçağına sahip olabilmesi,inandırıcılıktan uzak ve oy veren kitlesini konsolide etmek için söylenen yalanlardan başka birşey değil. UYANIN! |
| Tsk envanterine girmesini dört gözle bekliyoruz |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @idrisezman