Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
1. vites zor geçiyor
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
27
Cevap 37271
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 37271
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
1. vites zor geçiyor
| Aragaz vererek geçir hocam. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 1. Vites harekete geçirmek içindir zaten hareket halinde 1 e alma normal zor geçmesi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
hocam kasise 2. vitesin izin verdiği minimum hızla girin hiç debriyaja basmayın , geçtikten sonra hafif gaz verince araç hızlanıyor.. benim opel corsada da öyle, 1.vitesi sadece kalkışta kabul ediyor.. bu şekilde yapınca benim aracım 1100rpm ye kadar düşüyor ama hafif basınca gaza ivmeleniyor.. gerçi bizim burdaki kasisler geniş ve yatay tipte bazı yerlerde ince ve dik oluyor o zaman durdurup öyle geçin ciddiyim :) |
|
Debriyaja basın. 1. Vitesin yuvasına doğru vites kolunu tatlı sert ittirirken sağ ayağınız ile gaz pedalını pompalayın. Devri yakaladığında vites kolu kendiliğinden yerine geçecektir. Şimdi debriyajı yavaşça bırakarak devam edebilirsiniz. Aragaz eskide kaldı diyen arkadaşlara bakmayın, hala işe yaradığı yerler var kullanmayı bilmek önemli. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Senkromec gitmiş 450-500 sıkısmis oraya  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi defiant82 -- 2 Şubat 2021; 15:56:9 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| araç hafif hareket halinde bile olsa 1. vitese ya girmiyor, ya çok zor giriyor, bende böyle durumlarda 2. vitese alıp hafif gaz vererek hızlanıyorum. bu seferde silkeliyor. herzaman olmuyor ama 1. ve 2. vites arasında kararsız kaldığı bir aralık var. baskı balata değişti, şanzıman kolu değişti ama sorun devam ediyor. sorun ne olabilir? |
|
1 en küçük dişli grubudur hareket halinde giderken vitese geçiremezsin koruma önlemi olarak düşün. Senin frene basıp durup 1.vitese kalkıp gideceksin veya 2.vites rölantide trafiğe ayak uyduracaksın. Her zaman huyu suyu karakteri farklıdır. Giderken birden ufak dişliye yük bindirirsen o momentumdan dolayı kırılabilir senkromecin mantığı budur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
renoya araba değil demek büyük hakaret olur çok köklü ve eski bir firma. Binlerce argesi ve modeli var. Motor ve mekanik anlamda en sağlam arabadır. Ön takım bağlantı kollarına bakarsan kalın kolay kolay yolda bırakmaz. TR de eşeğe biner gibi binilen ve zor şartlardan sağlam çıkan tek araba markası. R12 R9 Clio Master vb. Kasisten geçtikten sonra 2.viteste gazı hafif vererek hızlandırırsan sirkeleme olmaz. Ne çok yavaş geç ne çok hızlı ayarlaman lazım. Birden gaza yüklenirsen ufak motorsa ara hızlanmada yetersiz kalır. Paran varsa japon yoksa reno gerisi heyecandır Videoyu izlemek için tıklayınız  |
Bu mesajda bahsedilenler: @ravrav
| 1.5 Dci üniteye sahip bir araç kullanıyorum. Kullandığım araçta da 1. vites geçişleri zor. Özellikle 8-9 km hız ile biraz rampada ise 1'e zor geçiyor, 2'de de gaz yemiyor. Haliyle insanı zorlayan bir durum bu. Sanıyorum bu Renault grubu araçlarda var olan bir durum. Kullandığım farklı bir 1.5 dci araçta da aynı durum vardı. |
Bu mesajda bahsedilenler: @ravrav
| Hocam belki şanzıman yağından dolayi olabilir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ard arda kasis varsa 2.vites rölanti devriyle geçin. Çok sert kasis ise kasise gelmeden yavaşlayıp 1.e atın devam. 5-10 km/h gibi hızlarda bile 1.vitese geçmiyorsa sizin araçta bir problem var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
benim corollada da benzer durum var fakat genelde 2’de kasis geçerim silkeleme olmaz. araç dizelse zaten ikinci viteste kendi hareket edecektir. ikide geçmek için hafif gaz verin. 1.viteste debriyaja sert basın. ortalama 10-15 km hız için söylüyorum. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Hocam km olarak bilmiyorum ama bazı otomatik viteslerde 60 bin km der veya belli yıl aralıkları verir mesela ıslak kavrama dsg de 5 sene ya da 60 bine bir değiş der. Kullanma kılavuzu varsa ona bakın bir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ravrav
| Benim fiorinoda yapıyor. Çift debriyaj yapıp geçiyorum. Önce boşa alıp sonra 1e. Daha rahat geçiyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >