mantık aynı zaten kardesım benımkı ıkı yone acılır sızın cızdıgınız tek yon olur gıbıme geldi o ortadakı parca yı yay tek yone ceker ve tek guvenlık mılını surer y diger taraf ne olcak ???? yada ben tam kavrayamadım dedıgınızı ?? daha net anlasılır bır resım cızermısın gorselı mantıgı ıyı olsun |
Hareketi iki tarafa vermek basit iş. Halledilir. mühim olan yer kaplamadan en direk ve kullanışlı olanı yapmak. Ayrıcz güvenlik sistemi için olduğundan tek taraf da yeterli. Bir de sizin kabin şu anda yere indiğinde halat biraz boşaldığında kilidiniz açılacaktır. |
ben tam kavrayamadım galıba sızın demekıstedıgınızı resım cızıp acıklayıcı bır sekıde yardımcı olumusun bırde alt kata ındıgınde kabın yere degmeyecek yerden 10cm havada kalıp duracak ... |
Kilidi halletmişsiniz, önümüze bakalım. Asansör zemine değmeyecek diyosunuz ama ya fala indirirseler? Ya da altta ufak tefek bişiler takılırsa? işte bizim sistemlerde bu problem yok. Halat boşalsa bile tekrar gerildiğinde sistem düzelir. |
asansor zemıne degmemesı ıcın durduran swicler var zaten artı kapın olurda duserse dıye stoplar olacak ve amortısorler olacak yanı manuel olarak asansor asla yere degmeyecek bıraz havada kalsın nolur :) evet sızın sıstem kendını kuruyor olacak benım sıstem elle kurulması gerekıyor |
bugun asansorun elektırık tesısatını cekıyorum ve bır elekronık role kartı cizim yapıp baskı montaj yaptım . bu kart butonlara basılınca 15 sanıye kadar kabın ıcındekı ısıkları yakacak ve kontaktorlerden bırı cekılı ıse ıc aydınlatmasını yakmaya devam edecek ve kontaktor attıtan sonra yanı asagı yada yukarı gelınce muhuru acılınca 15 sanıye daha ıc aydınlatmayı yakmaya devam edecek ve otomatık sonecek ---bırde kontaktorler devrede ıken asagı yada yukarı fark etmez asansorun alt kat gorunumunde kırmızı led ıle flasor yapacak uyarı ıcın ve ust katta da asansor kuyusu dedıgımız bolgedede kırmızı yanıp sonen flasor ıkaz ledlerımız olacak kartı bıtırıdım sadece klamenslerı kaldı < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
Hayırlı olsun elinize sağlık, kahveye gitmekten boş vakit öldürmekten iyidir zaten projeyi sonuçlandırmışsınız. Elk bağlantılarına laf etmeyeceğim şimdilik zaten çalışıyor ilerde revize edersin. Yalnız videoda mı böyle motor inaılmaz gürültülü çalışıyor. Testleri mutlaka yap, damacana veya kum çimento gibi ağırlıkla insan ağırlığını taklit et. |
Eve çok aşırı değil ama vinç motoru olduğundan biraz ses var |
elektırıkle ılgılı bır yorumun da varsa yap yanı beklerım sıgorta panosu ufak oldugu ıcın sımdılık trafo ve kartı dısarı gecıcı montaj yaptım ılerde kozmetık bolume gecınce daha ıyı bır dsekılde yerleşim yapacagım |
Size bu konu vesilesiyle bir forum ödülü verilmezse, kalite değerini bulamamış demektir... Çok kontaklı kontaktörler var hatta elimde birçok vardı bunlardan. 10 kontaklı vardır belki, acaiptiler olmadık yerlerinde kontak klemenseri vardı. Halatın kalınlaşması sarılma esnasında fazla deforme olmasına ve tel kırılmasına sebep olabilir. Sarılma çapını kontrol ediniz. Sizin yaptığınız halat kontrol mekanizması tamamen sizin fikriniz. Çünkü biz halattan desteklenen bir sistem hiç kurmamıştık. karşılıkı iki taraftan halatı gererseniz hem halat düz durur hem de iki tane güvenlik kolunuz olur. Aslında bu kolları direk sürgülere bağlasanız ek mekanizmaya gerek kalmadan işi bitirirdi. Her ek mekanizma çalışmama riskini getirmekte. < Resime gitmek için tıklayın > Halattan destek alan bağlantıyı ucu açık kanca yerine halka yapabilisiniz ve de boru gibimsi biraz kalınlaştırıp halata ince baskı yapmasını engelleyebilrisiniz. buraya aslında tabanca mekanizması gibi, ufacık bir kuvvetle kilit atan bir mekaniz yerleştirsek herşey çok güzel olurdu. O kurulamamış elektrik devrelerini merak etmekteyiz. Elektronikçilerin yapamadıklarını yapmakla meşhuruz malum, lütfen bu konuya ekleyin elektriksel problemleri.... İskelet olarak geliştirilmeli. Birisnin ayağı sıkışabilir tavan katmanına. Aslında bu konu vesilesiyle patentlik bir çalışma yapmalıyız. Asansör kalktıktan sonra bir zorlama yani ağırık değişimi olursa, hemen durmalı. Mesela 10 kg hassasiyette olursa; 80kgluk biri binerse sıkışma anında ağırlık 90kg olduğunda hemen asansör durur. Bunu yazarken aklıma geldi çook eski ir asansörde bu tip bişi vardı. Elimizi sabit karşı duvara değdiririp asansörü zorladığımızda hemen stop ederdi asansör. Tekrar tuşuna bastığımızda yola devam ederdi, çocukluğumuzda... |
odule gerek yok hocam emege saygı olsun benım ıcın yeterlı ... cok kontaklı kontaktor hıc gormedım en cok 3 no 1 nc olan standart larını gordum .... tabıkıde halat kalın oldukca sarılan makaranında buyumesı gerekıyor aslında ama ben vıdeoda gorunuyormu bılmıyorum vinc uzerınde kı makarayı bıraz daha buyuttum ama 4 4 lük olmadı tabıkıde 8 mm halat alınca makarayıda bıraz daha buyutup ve ve ıkılı halata donerım gıbı gelıyor cok hızlı gıdıyor gıbıme gelıyor suanda asansor.... ilk yaylı olab kendı fıkrımdı evet ama baktımkı salınım fazla oluyor ve ıstedıgım aralıgı tuturamayınca bıraz sısın mekanızmadan bıraz benımkınden harmanlayarak bırseyler cıktı ortaya ve sdaha saglıklı ve stabıl bır sıstem oldu son attıgınız resımdekı 3 halka yapmıssınız bunu yapamam neden dersenız halatın vinc e yakın bıyerden koptugunu varsayarsak ve 3 tane hakladan cıkamazsa halat mekanızma devreye gırmeyecektır ( mentesenın pımı mısalı ) kanca gıbı yapmamın sebebı halat kopunca halatın kendı metal dırencıde var yanı ıp gıbı bukulmedıgı ıcın ve o halkadan sıyrılamayacagı ıcın mekanızmadın daha gec hareket etmesıne sebep olacaktır bu sekılde bence daha ıyı oldu ve elimde yay var ama cok sert onunla deneme yaptım alt katta yere yastıkarını koyup asansor kabını yere duserse seramıklerı kırmasın dıye :) ve ustten halatın vıdalarını gevsettım halat kurtulur kurtulmaz kabın bır karısı bıraz gececek sekılde asılı kaldı yanı mekanızmayı test temıs oldum ve bu bana guven verdı ...... tabanca mekanızmasıda guzel fıkır ama ınce ıs ugrasmak zaman alır uygulamakta artık ... elektırık devresı suan ıtıbarı ıle komple bıtmıs durumda sadece butonlar takılı degıl . daha once kontaktorun ıkı kontagıyla hem kondastorun baglantısını hemde kontaktoru muhurlemek ıcın bırseyler yapmaya calıstım ama olmadı bende 3 kontagıda kullandım artık suan bır sorun yok sıstem faal sekılde calısıyor isklet olarak suanda oyle duruyor ama ıcıne mdf den mobılyacıda yaptıracagım bır kutu ornek 210cm yukseklık 60cm genıslık 68cm derınlık olan bır kutu yaptırıp kabın kutusu olarak kullanacagım . agırlık sensoru gıbı sensorlerde kullanılabılır ama ben gerek duymuyorum vinç 300kg ve 500kg yuk cekebııyor ve zaten tek kısılık bır asansor oldugu ıcın gerek duymadım acıkcası toplam cekecegı agırlık kabun kutusu ve mekanızma ve bır kısı en fazla 100 yada 120kg falan olacak |
Halkalı sistemi saece fikir versin diye çizdim. haka yerine kanca da olsa, iki taraflı olması önemli. Hem iki kere önlem hem de halatı bir tarafa doğru çekmez. Ancak halkaları siz küçük hesap etmişsiniz. Halkaları sizin kanca açıklığından daha büyük yapabilirsiniz. Bu halde sizin kancadan çoook daha kolay sıyrılır. Şu anda sizin kanca başka sebeple de kayıp kilidi açabilir. Ama halka halat kopmadan kurtulmaz. Elektriksel bağlantıyı çizin ya da önceki resimlerinizi bu konudan paylaşın. Görelim neler yapabiliyoruz??? |
bu sekılde bır mahsuru yok suanlık ama olurda ılerıde sorun teskıl ederse ıkı yonlu yaparım kanca sıstemını dusuncen ıcın saol elektırıkle ılgılı ayrı bır konu acmıstım ama kımseden cevap gelmedı acıkcası bende deney edeneye kendım buldum ve ogrendım :)))) konu bu lınktehttps://forum.donanimhaber.com/motor-yon-elektirik-tesisati--139100314-2#139275621 .. |
sayın Japon; evvela ödülünüzü tebrik ederiz. Siz buna değersiniz..... DHnin de forum ortamı için belki en güzel jestidir bu. Sorunuzda yer aldığınız ve benim değiştirip çözümlediğim resimde sorularınızın yanıtı var ama ille de elinizde var olanlara uydurmak mümkün olmayabilir. AYrıca detaylı tartışmamız lazım çözmek için. Mesela aşşağı yukarı mevzusu 4 bağlantılı ve tersleyici özellikli bir buton sayesinde kontaktörsüz bile bitirilebilir. < Resime gitmek için tıklayın > pek tabii elektronik bir kart yaptıysanız, tüm mantık özelliklerini bu karta sabitleyebilirsiniz. Küçük yer kaplamayan bir kart işi bitirir... |
oncelıkle degerlı yorumunuz ıcın cok tesekkur ederım sag olun var olun rutbe olayı bana bıraz fazla geldı acıkcası hıc gerek yok yınede cok tesekkur ederım dusuncenız ıcın .... |
kontaktorlerım de 1 nc kontagı var onun ıcın onuda butonlara verdım bırı ıletımdeyken dıgerının ıletımını kesıyor ama bır nc daha olsaydı sızın bu cızımdekı nı hıc dusunmeden yapardım ılave kontaktorlerı yarın sokecegım baska proje ıcın ... ılave kontaktorler yerıne ıkıtane 12v 1a kucuk sarj cıhazı gectı elıme ana kontaktolere ılave edıp her bırıne cıkısına 12v role surecegım suankı yardımcı kontaktorlerın yerıne bu sıstemı yapacagım hepınıze canı gonulden tesekkur ederım |
Hocam bu mekaizmalarda hep hızlı hareket mevzu. Zaten tek kat olduğu için randumanlı çalışmasına müsade etmez. Arkadaş daha tekil bir mekanizma kurabilir. Yani direk kilidi itikleyen. Çünkü bu şekildeki tetiklenmeyi bekleyen mekanizmalar hep çalışmama riskini taşır. |
Gelişme yok mu? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle