Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
1.5 turbo i-vtec Civic RS yakıt tüketimi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
151
Cevap 52589
Tıklama 15
Öne Çıkarma
Cevap 52589
Tıklama 15
Öne Çıkarma
-
Cevap: 1.5 turbo i-vtec Civic RS yakıt tüketimi (3. sayfa)
Depo hesabı yapmadım ancak önceki aracımda genelde tutarlı gidiyordu. Benzin pahalanınca şu ara bankaların yakıt kampanyalarını kovalıyorum. Kampanya olmadığı bir ay depoyu fulleyip kontrol ederim artık  100 km hızla giderken 1750 devir çeviriyor bu da tam turbonun devreye girme noktasına denk geliyor. Yolun durumuna göre arada hafif hafif üflüyor. 120 km hızla giderken 2000-2100 devir dolayında olması gerekiyor ilk aldığımda hangi hızda kaç devir çeviriyor hepsine bakmıştım ama unuttum gitti. Uzun yola çıkınca bir bakayım yine yazarım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @etusch
Daha şehir içinde 3 litreyi göremedim  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Çok iyi değerler. Bok atanları takmayın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 90 a sabitleyince 4,7 nin altına bile düşüyor |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mithrandir24
|
Şehir içinde Eco aktif olarak kullanımı ile Eco olmadan kullanımda , benim CR-V'de her ne kadar dizel ve bir sürü tork olsa da ECO modu sadece uzun yolda ekonomik oluyor. ECO mod vites değişimlerini çok aşağı çekerek düşük devir tork'u zorluyor. Eco kullanımını uzun yolda yapmanızı Size de tavsiye ederim. Bu arada bence değerler güzel, Ama 9.5 Olan biraz daha aşağı gelebilir CVT şanzıman ile. Tam otomatik sanzımana sahip E300 ve CRV aktif olarak kullanan biri olarak gayet güzel değerler olduğunu soyleyebilirim. Yolun açık olsun! |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NextMove -- 12 Eylül 2018; 10:25:32 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Acil Stop
|
Herkes şehiriçinde eco modunu kullanınca daha fazla yaktığını söylüyor ama defalarca eco modu açık ve kapalı olarak denedim çoğunlukla eco modu açıkken bir tık düşük tüketim gerçekleştirdi. Bu hafta güzergahım biraz değişti mesafe uzayınca aynı ortalama hızda yaklaşık 1 litre daha düşük tüketim gerçekleştirdi. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > @etusch hocam bugün devir saatine dikkat ettim 100 km sabit hızda 1750 devir 110 km sabit hızda 1900-1950 devir 120 km sabit hızda 2150-2200 devir çeviriyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @etusch , @NextMove
| Dedigim gibi CVT sanzimanli Benzinli aracınızda farklılık olabilir ben dizel otomatik bir arac icin yazdım. Tabi hangi ilde bunu denediğimiz surus coğrafyasinda da fark edebilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Acil Stop
|
Otomobil konusunda konuştuğum ve okuduklarımdan vardığım sonuç; çoğu kişi bu konularda biraz sallayarak konuşuyor. Çoğu kişi aslında bişey bilmiyor. Eco modu açtığınızda gaz tepkileri yavaşlıyor. Eğer otomatikse vitesi de ona göre değişmeye başlıyor. Bu durumda araca çok yaktırmak imkansız. Hangi araç olursa olsun gaz tepkileri performans değil ekonomiye yönelik ayarlandığından aynı şartlarda daha az yakmaya mecbur. Bu sistemin özelliği şu. Siz her zaman aklınızda gaza yumuşak davranacam düşüncesini tutamazsınız. Ama makina tutar. Sizin alışkanlıklarınızı tolere eder. Neyse. Siz turbo aktivasyon devrinden bahsedince ben de biraz araştırdım. Motorla ilgili turbonun devreye girişinden bahseden sadece bir yazı bulabildim. 2000 dd civarı diyordu. Bu durumda 120 km 2100 üstü devir gayet ideal görünüyor. 1.6 dizel için de 2000 dd ideal devir diyordu bi testte. Devir olarak neredeyse dizelle aynı devirde gidilebiliyor gibi. ama yine de litre olarak dizel kadar az yakması yapısal nedenlerle mümkün değil. Bu konuda mazda'nın SCCİ motorunu merakla bekliyorum. Bujisiz ateşleme yapabildiği devirlerde dizelle yarışabilecek mi bakalım. Benimki 120 ile giderken 3100 dd civarı oluyor. Yani arada bin devirlik bir fark var. Ama sizin araç da benimkinden ağır galiba. Rüzgar direnci de tüketimde büyük etken( uzun yolda ). Yani lpg kullanabilseniz baya ekonomik olurdu. :D |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi etusch -- 12 Eylül 2018; 23:31:6 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Acil Stop
|
Benim araç crossover 1.5 tonluk Tork konvertörlü tam otomatik dizel ve 10.000 km ortalaması paylaştım Resimli olarak ve söylenen şey : yokuş aşağı gidilip elde edilmiş veri dendi bana Düşünsenize 10.000 km boyunca yokuş aşağı gittiğimi sananların olduğu bir forum ahalimiz var Boşverin takmayın siz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Acil Stop
|
Değerleriniz normal. Leon 1.2 tsi ile Ankarada ortalamam 5.6 lt idi. Yaklaşık 20.000 km ortalama bu. Şu anda i20 1.2 manuel kullanıyorum. Yine Ankarada ortalamam 5.5 lt civarı. Hesaplarım depoya göre. Eski mazda 3 aracımla bile 7 lt ortakamayı geçmemiştim Ankarada. Yeni araçlarda 9 - 10 lt yakanları anlayamıyorum. Açıkcası 15 km ortalama hızlarıda anlamıyorum. Öyle yoğun bir trafiğe aracımla girmezdim. Ya oturduğum yeri değiştirirdim ya da o şehri terk ederdim. :) Aracınızın geçen sene fiyatı 109 bin tl idi. Almadığıma pişmanım. Bana göre geçen senenin fiyat performans aracıydı. Güzel günlerde kullanın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Yokuşlu bir yerde oturuyoruz. Eşimin okulu 2km,çocuğun kreşi 2km. Günde 3-4kere geziyor bu arada. Işıklar, tümsekler, ara sokaklar vs haliyle ortalama hız düşüyor, tüketim artıyor. Kimse keyfine girmez trafiğe. Ben işe git gel yapsam en fazla 6 yakar ama şu an 9-10 yakıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @lotus1
|
Eco modu fazla yakabilir, ille de az yakacaktir demeniz yanlış. Şehir içinde Tork ihtiyacınız uzun yola gire daha fazladır. Eco modu araçtan araca değişmek kaydıyla, sadece gaz tepkisini azaltmaz devir vites araliklarini da aşağı ceker, bazı araçlarda güç kisitlamasina kadar gider. Bu nedenle daha düşük devirde daha az yakacaktir denmesi doğru olmaz. Daha düşük devir olabilir ancak emiş gücü de daha az olacaktir, daha sicak bir yanma odasi daha fazla yakit tüketimine neden olabilir. Doğru viteste dogru devir aralığında surmek daha ekonomiktir. Cvt sanzimanda devir aralığı olduğu gibi kasnak oranini da (vites disli orani sabit olduğu icin diger şanzımanlarda) değiştirmek mümkün. Sallıyor demek yerine biraz daha geniş araştırma yapınız.  Mesela kullanici yorumları https://r.tapatalk.com/shareLink?url=https%3A%2F%2Fwww%2Ecrvownersclub%2Ecom%2Fforums%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D40449&share_tid=40449&share_fid=90805&share_type=t Birçok insan ayni drumu belirtiyor ise sallıyor denmez tecrübe denir |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NextMove -- 13 Eylül 2018; 12:2:16 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @etusch
|
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Ben sallıyor kısmını bu konuya özel söylememiştim. Lakin siz de çok yakısınız. Eco modda 1 litre az yakıyorum diyen de bu konuyu açan kullanıcı. İş tercih meselesi mi yoksa birileri sallıyor mu. Tepkileri daha yavaş olan yakıtı daha az vererek ekonomi moduna girmiş motor sırf araç yavaş gidiyor diye hararet yaptırracaksın neredeyse. Aracın motorunu soğutmayacağı kadar sıcak havada ve trafikte kalırsan yumuşak gaz tepkisi mi iyidir normal ayarlar mı. Bilmediğin zaman susmak lazım. Sanki eko modda olmayınca rüzgar fırtına motoru soğutacak. bu nasıl bi kafa? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @NextMove
|
Neyi tartışıyorsunuz? Turbo benzinli hicbir araç ile tasarruf yapamazsınız Yok 5 yaktım yok 3 yaktım anlık tüketim verisi bunlar . Bu araçlarda gaza çok az değeceksin ki bu değerleri elde et .Onun için de peygamber sabrı lazım Ben burada motor hacmi ne olursa olsun turbo otomatik bir aracın şehir içinde 7 litre altında geziyorum diyen birine asla inanmam |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hararetten bahsetmedim neyse fikir sahibi olmadan biraz bilgi sahibi olmanizi tavsiye ederim. Öyle bir kafa işte.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @etusch
|
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @doblocu_