Ülkemiz koşullarında üzülerek söylüyorum ki Dizel. 2.el için ACT sistemlere LPG oluyor mu bilemiyorum. Önümüzdeki senelerde elektrik turbosarjlar cikacak. Turbo Lag daha da azalacak. Yavaş yavaş elektrik motorlarin ICE (içten yanmalı motorlar) implementasyonunu görüyoruz. 2020 sonu itibariyle piyasada Electric turbo charge olacak. |
allah başka dert keder vermesin de. hangisi manuel ise onu seç |
turbo benzinli verimli motor önce prutech, sonra TSİ olabilir. |
Tdi alacağım en iyisi |
Hocam dizel alirsaniz yakit masrafiniz %30 az olur. Ortalama sehir ici 1.2-1.4tsi 8-9-10lt, 1.6tdi 5-6-7 lt yakar. 1.5tsi act denemdim bilmiyorum. Yok derseniz ankara soguk motor hemen isinmaz vs o zaman benzinli alin. Sonucta watercooled turbolar çok çabuk isiniyor artik. TSI ile korka korka gaza basarsınız, TDI ile kafa rahat gezersiniz. |
Aynen tdi almaya karar verdim benzinli bana gelmez ![]() |
Manuel malesef dsg![]() |
Aynen hocam tdi olacak TSİ bana maalesef gelmez ![]() |
ayağımı kontrollü kullanabilirim dersen benzinli olur.. |
Dizel tdi |
İnsanların şehiriçi trafik olarak nitelendirdiği şey çok değişken olabiliyor.30-35 km ortalama hız olunca ş.içi demek çokta doğru değil bana göre.Belli ki zaman zaman 80-90 km hızlarla akıcı olarak gidilebilen bir yer.Benim için ş.içi trafik demek ort. hız 15-25 km arası hız demek.Bu hızlarla ortalama yakıt verisi ne oluyor bakmak lazım.Ortalama 17 km hız ile jetta tsi 9,8-10,2 arasında tüketiyordu rakımı yaklaşık 2000 mt. olan bir şehirde.Deniz kenarı bir ile gidince hemen 1.5-2 lt düşüş gösteriyor bu rakam.Geçen hafta w204 fl c180 aldım.Aynı şartlar ve ortalama hızlarda yakıt tüketimi 12 lt civarında.Ortalama hız azaldıkça yakıt tüketimi dizel yönünde daha avantajlı bir hal alacaktır.Hoş arkadaşın dizel corollası da 7,5-8 lt yakıyor burada. |
İki aracında uzun süreli ortalamasını atabilir misiniz? |
Hep yakıt hep yakıt, Hiç sürüş zevkininki önemsemiyormusunuz? Bende bu araçtan alma aşamasındayım ve bende karar veremedim. Öncelikle dizel ile benzinli arasında prestij pakette 14000tl fark var tsi 261, tdi 275000tl. Benim bilmek istediğim 150 hp olan tsi nın sürüş zevki 120 hp olan tdi den ne kadar üstün sonuçta ikiside 250 tork. ikinci bilmek istediğim kabin içindeki gürültü çok far ettiriyor mu? Aldığınız tdi hayırlı olsun umarım beğenerek biniyorsunuz, tdi test sürüşü yaptım otomatik olmasından mi kaynaklanıyor bilemedim ancak ilk kalkış hantal geldi. Yokuş tecrübe etmedim sizce yokuşta nasıl? üzer mi, eh işte mi yoksa güzel ama araç 2.0 motor ister mi dersiniz? iyi günler. |
Aynı fiyat olsun yine Tsi derim.Son 4000 km ortalamam tsi ile kasmadan 6.5 lt .Daha sessiz ve güçlü motor,bağımsız süspansiyon diğer artıları |
Kabine dizel motor gürültüsünü baya alıyor, almıyor diyenler neyle kıyaslıyor bilmiyorum. Sürüş karakterlerinin alakası yok, tork aynı olsa da benzinli motor torku çok daha geniş bir aralıkta veriyor. Dizelden inip benzinliye binince çalışan arabayı çalışmıyor sanıp tekrar çalıştırıyorsunuz. 1.5 tsi 2000 devire kadar sessiz ama devir yükseldikçe çok ses almaya başlıyor dizele yaklaşamıyor ses konusunda tabi ama tork eğrisinin iyi olmasından dolayı günlük kullanımda arabanın 2000 deviri geçmesi neredeyse hiç gerekmiyor. İki motor da passat ve superb için güçsüz kalıyor ama tsi yine toparlıyor arabayı. |
Yok hocam daha almadım ortada araç yok ama dizel olacak benzinliye gerek yok benim kendi düşüncem![]() |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Execuvite