Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
1.3 Egea Yazılım Hk.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
39
Cevap 2838
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2838
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
1.3 Egea Yazılım Hk.
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Harika mı? |
| arabayı günlük kullanıyorsanız evden işe işten eve tadında ise kurcalatmayın bence. yeteri kadar uzun ömürlü olsaydı fabrika zaten bu işlemi yapardı. |
| Zararlı olduğu kısım bakımları yazılım öncesiymiş gibi periyotta tutumak ve arabanın sınırlarında bir kullanım. Fazlası her arabada sorun çıkarır. Onun dışında yazılım arabaya zarar verir demek bilmeden konuşmaktan öteye gitmiyor. Bütün araçlar fabrikadan kısıtlı çıkıyor zaten. O limitler de belli, aşılmadığı sürece sorun yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Bende tam olarak ondan dolayı kaldım öylece işte hocam |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @kartalus
|
Yazılımlı araçların bakımlarına daha dikkat etmek gerekir. Yağ değişimi periyodunu kısaltmak uygun olur. Kullanılan malzeme de önem kazanıyor. Ayrıca hakkını vererek kullanırsanız yakıt da artacaktır. Bunları göze alıyorsanız yazılım yapılabilir. Tabi kimin yazacağı da önemli. Ehli olmayan kişilerin yazacağı yazılım bazı noktalarda sıkıntı yaratabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kronik hocam bazı parti 2016 egealarda ondan istedi revizyonu ama r yandan da benim pimpirikli davranmamdan yaptırdım bu şekil 30-40.000 giderdi çok rahat |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @brkprlk35
| Hocam orijinal parçalar ve yağ ile bakımını hallediyorum ayrıca malum yakıt fiyatlarından da dolayı genelde arabanın ensesinde değilim sürüşüm aracı akıtarak oluyor genelde ayrıca yazılım yapılırsa paşaoğlu tarafından yapılacak. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GünahÇıkartanİmam -- 23 Temmuz 2022; 14:23:8 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Quattro
| Yukarı |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Şehir içi için evet iyi turboda çok birşey yoktu aslında başlangıç vardı sadece önlem oldu biraz benimki |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
|
Acaba o kısıtların bir sebebi olabilir mi? Yani sadece soruyorum. Mesela aracın yürüyen aksamı 250 nm torku 120 beygir gücü kaldırmayacak şekilde (maliyet sebebiyle) imal edildiği için zarar verebilir mi? Ya da mesela turbo, turbo hortumları, egzoz manifoldu v.b elemanlar yazılım ile gelecek fazla basıncın oluşturacağı sıcaklıkla baş edemeyeceği için o araç fabrikadan 95 beygir çıkıyor olabilir mi? Ya da mesela ne kadar umrunuzda bilemiyorum ama egzoz emisyonunu gözetiyor olmasınlar? Yazılımlı kullanım aracın genel olarak ömrünü kısaltır. Ha yazılım attırır ama aracı çok nadir sıkıştırırsanız (Sollamalarda v.b) pek bir sorun yaşamazsınız. Ancak ne de olsa 120 beygir oldu diye sürekli tapagaz giderseniz baskı balatayı daha erken değiştirir, aksları daha erken revizyona sokarsınız. Ayrıca intercooler, turbo v.b elemanlara daha fazla stres bindirirsiniz. O şekilde 120 beygir almak sağlıklı olsaydı 1.6 Multijet'in güç değeri 120 beygir olmazdı. Yani markalar neden daha fazla güç sunabilecekken sunmasınlar? |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @kartalus
Harika mı?  3000 devirde 125 km/sa civarı bir hız yapıyor neredeyse atmosferik benzinli gibi. Buna harika değil kısa şanzıman denir. 1.4 Atmosferik benzinli de 60 km hızla 6. vites gidiyor o mantıkla bakarsak. Bana kalırsa rezalet bir oran. Sırf 1.3 Multijet'in 1.4 Fire'dan iyi hissettirmesi için öyle yapılmış bile olabilir. Gruplarda falan herkes uzun yolda 1.3'ün çekişini öve öve bitiremiyor. E 3000 devirde 125 yaparsa bırak da iyi çeksin. 1.4'ü aynı hızda 4. Vites 4250 devirle kullanırsam o da keçi gibi çeker. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
| Hocam 10.000 civarıydı 2400'e revize edildi |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @batkent
| Hocam stokta olsa aracın ensesinde gezersek zaten sorun çıkartır. Bence güç kısıtlamasının bakım zamanı geçince tolere edebilme, her koşulda çalışabilme ve emisyon için olduğunu düşünüyorum |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
| Uzun yolda çok mu iyi çekişi müziği kapat ve o zaman gör çekişi de hocam. Şehiriçi için çok iyi gibi dursa da şanzıman oranları uzun yol için tam bir fiyasko. 6 olsa ya da 5 uzun olsa araba gidecek belli istekli devirleniyor kim bu şekil olsun dedi kim nasıl onayladı pes doğrusu. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
| Genelde Egea almak isteyen kişilere 1.4'ün lanetlenmiş çekişsiz bir motor olduğu, 1.3'ün ise çekişinin "Harika" olduğu söylenir de. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @GünahÇıkartanİmam
95HP>120HP
200NM>250NM olacak değerler
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >