Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
1.0 TSI Gitmez Diyenler Buyursun
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
188
Cevap 16750
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 16750
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
Cevap: 1.0 TSI Gitmez Diyenler Buyursun (8. sayfa)
"Işin açığı şehir içinde kullanmak isteyen benzinli alır devamli uzun yol yapanlar dizel alır." Şu mesajdan sonra seninle konuşmanın faydasız olduğunu fark ettim. Dizel ile benzin arasındaki asıl fark şehir içinde, özellikle dur kalk trafiktedir. Zira dizelin asıl avantajı yüksek tork ve maksimum torku düşük devirde vermesidir. Bu da kendini en çok şehir içinde gösterir zaten. Sen daha bunu anlayamamışsın, yılda 100.000 km yapsan ne olur? Dizelin şehir içinde tek dezavantajı motorun geç ısınması, o da büyükşehirler için önemli değil zaten. Kafadan rakam atıp "aksini söyleyen kafadan atar" demen ayrı komedi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Zerathull -- 24 Nisan 2020; 3:4:19 >
Bu mesajda bahsedilenler: @kalamar01
Tisiaycılar yine sahnede bir ara bunlar İstanbul trafiğinde 3 lt yaktırıyorlardı birden kayboldular ortadan, her şeye rağmen dizel candır gerisi heyecan  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Yok reyis ben vw ciyim :) aloparca.com un satıs departmanında calısıyorum her marka model araca parca satısımız var, ben vw fanıyım :) agırlıklı olarak müsterilerimizin cogu vw kullanıcısı daha dogrusu wag grubu audi seat skoda vw onun haricinde fiat reno psa japon kore mercedes bmw landrover hepsinin parcaları mevcut. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @..Raptor..
|
O Hızlı zannedenlerin eline verir altınızdaki araba ben oto yedek parca sektorunde calısıyorum aloparca'da, bundan 2 ay evvel bi tane levorga ön arka balata verdim sizemi verdim yoksa ? önlere ferodo arkalara delphi vermiştim. Hatta musteriyle konusurken levorgu ilk defa duydugumu soylemiştim hakikatten ilk o zaman duymustum :) Aracın ilanlarına baktım aslında cok yakısıklı araba roccoyu satıp bidenede benmi alsam kırmızı renginden napsam bilemedim :D Cvt sanzımansa dsg nin karsısında pek bi sansı yok maalesef :) Karda tırmanmada ne gibi bi avantajı var levorgun ? Yanlıs anlamayın merakımdan soruyorum valla bilgi amaclı ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @FurkanEmir411
|
1.4 tsi lara yazılım atıp beygir alıyoruz reyizzzz napak vergi dilimi vs derken 1.4 arabalar spor araba bu ulkede bizde isterdik 2.0 ve üzeri turbo besleme arabalara :) welcome to turkey |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @frknsysl
| 1,0 tsi fabia'm ile atmosferik 1,6'ların enselerindeyim :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Kronik benzinci kardeşim sen günlük hayatta 6 bin devir çevire çevire hataatatta diye mi sürüyorsunda 0-100’e 10 saniyede çıktığını zannediyorsun? Günlük kullanım devirlerinde dizel daha perdormanslı olduğu için 75 bg Clio’lardan bile selektör yiyorsunuz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Evet 1.4 tsi scirocco aracımla gerektiginde dedigin sekilde yapıyorum ve 0 100 e 7 saniye gibi bi sürede cıkıyorum. Hayatında renodan baska arabaya bindinmi ? |
Bu mesajda bahsedilenler: @Cantuğ Ziyagil
| Yok benim balatalar değil, karda 4x4 avantajı var henüz tam deneyemedim ama iyi olduğundan şüphem yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @BLackRocco34
|
leon yada golf 1.0 tsi 3 silindir -- 115bg 200tork leon yada golf 1.2 tsi 4 silindir -- 110bg 175tork Yakıt tüketimleri aynı sayılır. 1.0 tsi yeni nesil olsada bana 4 silindirli 1.2 tsi motor daha sessiz ve uzun ömürlü olur gibi geliyor. Sizce yanılıyormuyum acaba? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi YawuzS -- 24 Nisan 2020; 11:9:47 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Ee sıkıştırma oranı yazmıyor 3 silindirli 999cc TSI motorun sıkıştırma oranı > kutu kolanın pres makinesinde maruz kaldığı baskı Detaylı anlatırdım da sağolsun TSI trollunden bol birşey yok forumda.Üstteki bilgi bile bi ömur boyu ufkunu genişletir arkadaşların |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Vag grubunun tsi motoru ne kadar verimliyse 1.6 dizelleri o kadar verimsiz ve hantal. 1.0tsi motoru opel, pejo veya honda 1.6 dizeliyle kıyaslayınca ne demek istediğim anlaşılır. 1.0tsi çok kaçarken az yaken araç değildir. İkisinden birini seçeceksin, yaz çok kaçacak yada az yakacak. 1.6 turbo benzinli araç kullanıyorum, tüketimin forumda yazılan değerlerle alakası yok. Basınca gidiyormu evet, ama deli gibide yakar. gelip burada ş.içi fabrika verisi 7,5 litreyken 8-8,5 litre yakıyorum diyenlere gülüyorum. Şehir içi ortalama hız 22km/h, menzil 362km, ortalama tüketim 11,3 litre (ağırlıklı soğuk motor kısa mesafe sürüş). Korona günlerinde bomboş istanbul yolları sayesibde 9,5 litre yakaladım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Seste rahatsız edici fark olacağını sanmıyorum, ama 3 silindirli motor yapısı gereği daha titreşimli çalışıyor. Motor ömrü konusunda da normal bir kullanıcı için sorun teşkil edeceğini düşünmüyorum. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @YawuzS
|
Bunun anlamı nedir şimdi.. Sanırım bunu paylaşan arkadaş 12-13 yaşında.. Bende 2015 a3 1.4tfsi var 200-220 lere çok rahat çıkıyorum ama yaktığım yakıtı 3.0-4.0 araba yakar ancak uçuyor şuraya rakam bile yazamam 15 litreler 17,20 litreler yakıt uçuyor.. 1.0 tsi da yapar 180-190 ama yakıt alır başını gider ondaki hacim benimkindende küçük benden bile fazla yakar.. Birde son sürat neyin kafası biz 93 model 1.3 müydü 1.4 müydü uno ile 180-185 km leri görüyorduk... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Dikkat edin de gaza basan bir araç denk gelmesin bir dahakine. İşin formülü basit, gücü yüksek olan, ağırlığı düşük olan geçer. Tork değeri sadece kullanım tarzını belirler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Sayas
|
Tabiki. TSI motor atmosferikten az daha iyidir o kadar. Yakar mı yakar. Hemde basarsan çok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @darkmoon34
Daha yüke binmemiş hali. Yükledikçe fark açılır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Konu ne ara turbo vs atmosferiğe geldi? 125 beygir araçla 100 beygiri karşılaştırırsanız tabii ki 125 olan kazanır. Videoda doğru düzgün bir açı olmadığından kıyaslamak zor, ama 1.0 turbo da kaptıra kaptıra gitmiyor. Aynı ağırlık ve güçte atmosferik-turbonun tek farkı kullanım karakteristiği ve yakıt tüketimidir. Konu benzin vs dizel, fazla saptırmayalım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 24 Nisan 2020; 15:37:34 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ARES007
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @NazımHikmetRan