Zayıf akü ve tek marşta çalışmama

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Zayıf akü ve tek marşta çalışmama

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

14
Cevap 2261
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Zayıf akü ve tek marşta çalışmama

Cevap Yaz

OzzY®

4 yıl

Yarbay

tek marşta çalışmama aküden olmaz bence, akü en çok arka arkaya marşta zayıflar. Diyelim ki akü zayıf ve gücü 50 birim kaldı, her marş ise 30 birim. Bastınız çalışmadı, kaldı 20 birim. Kalan 20 birim 30dan az olduğundan ikincide zaten çalışmayacak.

Guest-F43B8C5E5

4 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

Araç tek marşta çalışmıyorsa veya tek marşta uzun sürede marşı alıyorsa, bu akünün zayıf olmasından kaynaklanıyor olabilir mi?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Prokizya

4 yıl

Yarbay

Ateşleme sistemine bakilmasinda fayda var.
Bobinler, kablolar, bujiler.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Guest-F43B8C5E5

4 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

Buji ve bobin yeni değişti, orijinal parçalarla. Buji kablosu önemli mi?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

Prokizya

4 yıl

Yarbay

Kontrol edilmedi ise bir baktirin. Çünkü akü basıyor ama marş geç alıyor diyorsunuz.

Arıza kodu varsa oradan da bakabilirsiniz. Belki sensörlerden biri hata veriyordur.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Darkz5

emir.ksk

4 yıl

Yarbay

olabilir ama düşük ihtimal, marş kömürleri bitmeye yakın olabilir, buji kablolarından olabilir, krank sensöründen olabilir

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

ozgutozkan

4 yıl

Yarbay

Motor sıcakken yapıyor ise krank mili sensörü olabilir.
Hyundai ise immobilizer anteni bu soruna neden olur.
Zayıf akü neden olur.
Benzin pompası neden olur.
LPG li araçta lpg beyni neden olur.

Olur da olur. Yani motorun çalışmasını sağlayan her sistem yapabilir.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

tenekekutu

4 yıl

Yarbay

Aküyü ölçtürmek 2 dk iş ama vakit yoksa veya sanayi uzak ise kısa farları açın, marşa basarken kısa farlar aşırı derece de sönüyorsa akü büyük ihtimalle sizlere ömür.

Dh.Müdavimi

4 yıl

Onbaşı

Benzer durum benim 2013 polo 1,4 benzinli aracıımda var bir süredir.

ilk marşta çalışmıyor, 2. veya 3.marşta çalışıyor,

ama aynı gün sonraki marşlarda sorun olmuyor tek marşta çalışıyor....

bazende ilk seferde marş alıyor gibi oluyor, ancak devir saati çok düşük devir gösteriyor, bu durumda toparlayabilirse devir yükseliyor motor kendine geliyor veya stop ediyor.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Guest-EFAE9B29C

4 yıl

Yarbay

Araç sicakken de yapıyorsa muhtemelen basınç problemi vardır silindirlerde , sadece soğukken yapıyorsa önce pompaya bakılır ardından ateşleme ardından beyin .

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Guest-EFAE9B29C

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-F43B8C5E5

Buji ve bobin yeni değişti, orijinal parçalarla. Buji kablosu önemli mi?

Hocam buji ve bobin degismisken neden kablolarinida değiştirmedin . Tabi ki kablolar çok önemli ..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Guest-F43B8C5E5

4 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

Bence de kompresyon düşüklüğünden veya kablodan olabilir çünkü motor sıcakken de aynı sorun söz konusu. Bu kablo meselesi pek bildiğim bir şey değildi, usta da bir şey söylemedi sadece bobin ve bujileri değiştirdi o zaman, arabada düşük devirde lpg’de giderken tekleme vardı, bobin ve bujileri değişince sorun çözülmüştü.

Burada bahsedilen kablolar buji kabloları değil mi, bobinin de kablosu var mı? Bu kabloların değişmesi gerektiği nasıl anlaşılır? Arabanın gidişinde problem yok.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F43B8C5E5 -- 6 Temmuz 2021; 5:21:49 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Guest-F43B8C5E5

4 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

Bujileri ve bobini alırken bu kablolar yanında geliyor mu? Yoksa ayrı mı almak gerekiyor kabloları? Benim parçaları usta sipariş verdiği için göremedim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Whisper911

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Dh.Müdavimi

Benzer durum benim 2013 polo 1,4 benzinli aracıımda var bir süredir.

ilk marşta çalışmıyor, 2. veya 3.marşta çalışıyor,

ama aynı gün sonraki marşlarda sorun olmuyor tek marşta çalışıyor....

bazende ilk seferde marş alıyor gibi oluyor, ancak devir saati çok düşük devir gösteriyor, bu durumda toparlayabilirse devir yükseliyor motor kendine geliyor veya stop ediyor.

Sanki yakıt beslemesinde bir problem var gibi geldi. Aynı gün diğer marşlarda çalışması yakıtın zaten istenen yere kadar gelebilmiş olmasından olabilir diye düşünüyorum. Uzun süre beklemelerde süzülüp , yakıtın gelmesi gecikiyor olabilir.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Dh.Müdavimi

4 yıl

Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Whisper911

Sanki yakıt beslemesinde bir problem var gibi geldi. Aynı gün diğer marşlarda çalışması yakıtın zaten istenen yere kadar gelebilmiş olmasından olabilir diye düşünüyorum. Uzun süre beklemelerde süzülüp , yakıtın gelmesi gecikiyor olabilir.

Alıntıları Göster

İlginize teşekkürler,

Pandemi sürecinde uzun süre araç yattı/yatıyor da hala. Aracı ara ara çalıştırayım deyince olmaya başladı.

Yoksa gidişinde çekişinde falan sorun hissetmedim hiç.

Dediğiniz gibi yakıt beslemede olabilir.

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Zayıf akü ve tek marşta çalışmama