1.5 Megane II Dizel 90bg gayet iyi çıkıyor. |
Aracımla en çok yokuş çıkmayı seviyorum Accent Era 1,5 Team![]() Yokuş çıkmayan ise accent admira 1,3 ![]() |
Kocaeliden istanbula gidenler bilir Dilovası rampasını. 170 ile girdiğim dilovası rampasına 90 km hıza kadar düşerek anca çıkıyordu 2003 model peugeot 307 1.4 dizel 70 hp araç. |
hiç olmadı ehliyet adlığımdan beri 1.9 tdi caddy sürdüğümden dolayı yokuşları şahlanarak çıkıyor |
2009 dacia sandero var pederde.. 1.4 benzin-lpg li.. reno clio motor.. rampada devir düşer.. 110 ile girer 80 le çıkarsın.. dik virajlı rampalarda 2 ye hatta bire aldığımız olur.. arabada yük varsa hele.. otaban dışında duble karayolllarında sollamada zorlanır... (( geçen hyundai i20 kiraladık 1.4 dizel.. 4 aylık araba.. gazı kökleyince rampada vites arttırmak yükseltmek gerekiyor.. çok güzeldi..)) |
Genelde turbo charger kullanan dizel veya benzinli araçlar yokuş yukarı ya da uzun yolda eğimli inişli çıkışlı yollarda vites değişimi fazla istemezler, atmosferik motorlar turbolara göre torkları zayıf kaldığından vites değişimi gerekebilir. Demekki beygir gücü değil bu anlamda tork çekiş gücü önemliymiş, öğrenirsiniz.![]() |
Focus 2009 sedan benzin. Yokuşa alerjisi var resmen. Çokta yakar. |
Toyota Yaris terra sporty 1.33 diye geçen yarı otomatik modeli tam bir fiyaskoydu yokuş gördüm mü lanet ediyodum, sattık kurtuldum. |
Aynısını bende yaşadım sinirden girdim 140 la 90 la yokuşu tamamladı focus 2009. |
2008 1.4 TDCi Ford Fiesta ile yokuşlarda sıkıntı yaşamadım şükür. 3 ile çıkmayı denerim hep, ök@zün biri önüme atlar yada aniden yavaşlar, o zaman araç hemen boğuluyor ama 2 ye takınca sanki kedi görmüş köpek gibi şahlanıyor birden. 1 ile çıkamadığım yokuş yok şuana kadar. Çoğunlukla 2 ile 2000-3000 devir arası sakin çıkılan yokuşlarda birkez daha seviyorum arabamı. |
yok birader 4. vites son hizi 5 te yavas yavas bayiliyor hizini koruyamiyor. |
Nissan Qashqai 1.6 dCi ile şehir merkezinden yaklaşık 850-900 metre kadar yukarıda olan yerleşim yerine sıklıkla 2.viteste çıkıyorum, aracın motoru oldukça iyi biraz motor soğuk hava da olmasına rağmen fazla ısınıyor ama onuda klima olarak avantaja çeviriyorum ![]() |
75 beygir fiorino yokuşta bayılmış . ![]() ![]() |
Ankarada toroslara benzer bir yokus var ama trafik oldugu icin fazla basamiyoruz Orda bir hizlanma yapmak istedim 1 ile kokledim 6000 de 2 ye attim araba cok iyi resmen ucuyor sonra araba cikti onume cekilmedide bende cok bagiriyor diye 3. Vitese aldim sonra onumdeki astra (1.3 oldugunu dusunuyorum) hizlandi ve bende gaza bastim ama 3. Vites 2500 devirde arac resmen öldü gaza basiyorum basiyorum yetisemiyorum 2 ye atmak da istemedim sonra isiklar vardi kalkista kokleyip gectim :)) Atmosferik yokusta zor oluyor dediginiz gibi ama güçlü olursa sorun değil Arac benzinli broadway |
Ankarada toroslara benzer bir yokus var ama trafik oldugu icin fazla basamiyoruz Orda bir hizlanma yapmak istedim 1 ile kokledim 6000 de 2 ye attim araba cok iyi resmen ucuyor sonra araba cikti onume cekilmedide bende cok bagiriyor diye 3. Vitese aldim sonra onumdeki astra (1.3 oldugunu dusunuyorum) hizlandi ve bende gaza bastim ama 3. Vites 2500 devirde arac resmen öldü gaza basiyorum basiyorum yetisemiyorum 2 ye atmak da istemedim sonra isiklar vardi kalkista kokleyip gectim :)) Atmosferik yokusta zor oluyor dediginiz gibi ama güçlü olursa sorun değil Arac benzinli broadway |
biz o yokuşu herzaman 5. vites 150 ile çıkarız ama bunda arabanın dizel 1.9 turbo olmasının faydası var araba caddy durunca kalkmakta pek sorun olmuyor 4 e kadar |
aynen hocam berlingo yokuşlarda çok başarılı bir araç. bizim büroda clio ve fiorino var. fiorino 1.3 otomatik. bizim eve giderken bir yokuş var baya dik ve uzun. ben berlingoyla 4. vitese attım fiorino 2'ye geçmek için uğraşıyordu ![]() |
2012 model evoque kullanicisi olarak rampayi cikmiyoruz bunun daha ilerisini yapiyoruz o rampayi ucarak cikiyoruz :D Ondeki arac korkuyor arkadan ne geliyo diye bakiyo :D |
renault 12 toros araçta 4 kişi olunca bayılıyor ![]() |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >