Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
272
Cevap
20300
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Cevap: Yokuşta deviri düşen araçlar (14. sayfa)
S
11 yıl
Yüzbaşı

1.3 astra turbo dizel. önce 1 sonra 2 sonra gene 1.
Dipnot: bursanın en rampalı mahallesinde oturuyorum.



E
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: TheCaliph_

Astra 1.3 cüler gelmemiş hala

Evleri yokuşun bitiminde galiba









Not: Eski aracım 1.3 Astra idi

tam astra 1.3 yazmaya gelmiştim konuya



E
11 yıl
Yüzbaşı

KARTAL ile tavşana gittik gece arkada 4 kişi önde iki kişi 1 şöför 1 avcı düzlükte gaza bastıkça bastık sonra yokuşa gelince 5 - 4 - 3 - 2 - 1 sonra devirden düştü stop etti. indik aşşağya çamurda araba kaktırdık tepeye kadar o gece sırf araba kaktırdık halbuki tavşan avına gittiydik ama araba kaktırmaya gitmişiz.



K
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: KNTLG

1.6 tipom vardı. Torosları tırmanırken 1. Vitese kadar düşüyordum... Şimdi i30 var , tip onun 1 le çıktığı yeri 4 le çıkıyor

Tipocular basmış eksiyi



L
10 yıl
Yarbay

astra 1.3 kullanmasak öyle bi durum yok sancaz görende su gibi çıkıyo sanır.bas bas bağırıyor araba. siz acımasızsanız orası ayrı.

Bu arada 1.5 crdi 110 luk baskı balata iyiyse yokuşta hil holder görevi görüyor.çok kereta bi motor.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Lınc -- 24 Haziran 2015; 10:35:50 >


Bu mesajda bahsedilenler: @AnqelTR
G
10 yıl
Yüzbaşı

Bende şuan 1.3CDTI 95hp Astra J var.Yokuşta hiçbir sıkıntı çekmedim.İş yokuşu kaçla inebiliyorsan o vitesle çıkmaktır.

1.2-1.6, 90-95hp araçlarla çok dik bir rampayı 3.- 4. vitesle, hiç vites düşürmeden çıkmaya diretirseniz elbette devir düşer dahada diretirsen stopda eder, gelir burada da hayıflanırsın.Arkadaşım şayet 2000cc üzeri, 170-200hp bir araca binmiyorsan o vitesi düşüreceksin.Rampa çok dikse 1. vitesede düşeceksin, artık 1. vitesle de o rampayı çıkamıyorsan ya duvara tırmanmaya çalışıyorsundur, ya da kendinden eminsen o arabayı kaldır at.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F2F240332 -- 24 Haziran 2015; 17:47:00 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

U
10 yıl
Yüzbaşı

1.4 broadwayımle karadenızden antalyaya tatıle gıttım 3.500 km yol yaptım anttalyadan dönerken antalya konya arasındaki yokuşları bilen bilir aşırı yokuş olmasada uzun soluklu yokuşlardır


3 kişi 3 valiz . aracım 5 viteste benzinli hiç boğulmadı hatta maşşallah 500bin km de idi 5 ci viteste olmasına rağmen gaza bastımmı hızlanıyordu bıle helede kaptırdımmı 90 la duz yol gibi gidiyordu durumuna göre çok iyiydi



G
11 yıl
Yarbay

1.6alti olan araba yitik arabadir isterlerse 5turbo koysunlar baraj 1.6 ha 1.6nin ağır kaldığı kasalarda yok değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0B46CB32A -- 28 Ekim 2014; 21:13:34 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: RedKidx

Araba yokuşta bayılıyorsa doğru viteste olmayışınzda kaynaklanacağı gibi doğru devirde olmadığınızı da gösteriri, örneğin; yokuşa 2.000 devirde 3. viteste girerseniz araba yüksek ihtimal bayılacaktır. aynı viteste yokuşa 3.200 devirle girsen araba randımanlı bir şekilde çıkabilir yokuşu...

Yani arabayı bayıltmamak= Doğru vites+Doğru devir

1,3 Corsa kullanıyorum, sanırım 2,500 den sonra jet'e bağlıyor motor, jete bağladıktan sonra asla bayılmaz araba vites bile yükseltirim yüksek devirlerde :)

Einstein.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

U
11 yıl
Yarbay

1.2 16 v yokuşda en kötü motor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
11 yıl
Yarbay

1.6 tipom vardı. Torosları tırmanırken 1. Vitese kadar düşüyordum... Şimdi i30 var , tip onun 1 le çıktığı yeri 4 le çıkıyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
11 yıl
Binbaşı

Şimdi bir gelir, okullar bugün ve yarin tatil diye laf sokar...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
T
11 yıl
Yarbay

Subaru Vivio



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.