Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Trafik ve Biz
Yokuş aşağı boşta inmek, vitesle inmek
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
85
Cevap 3048
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 3048
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yokuş aşağı boşta inmek, vitesle inmek (4. sayfa)
| Fiteste |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Birkere yokuş aşağı boşa atmıştım araba birden stop edince direksiyon kitlendi frene 2 ayağımla bastım zor durdum. Sakın ha. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Vitesle inmek arkadaşım boşta arabayı motor'dan kurtarırsın bagımsız lastikler döner ve hızlanır sonrası malum kaza ve benzeri şeylere sebebiyet verirsin tak araçı 2 vitese ayağın hafif frende olay bu boşta arabamı gider durduramazsın sonra duvar ne bileyim çarparsın allah korusun |
Yıllardır boşta gidiyoruz allaha şükür ne h100 ümüzün freni patladı nede başka bişey şimdi kızmayın 1-2 yle insek dişli oranı fazla araba çok bağırır 4000 devirde ne kadar yakacağını siz tahmin edin  araçtan araca fark eder |
| Benim durumumda olanlar ne yapmalı? Her gün kullandığım bir yol var, hafif eğimli, çift şerit, asfalt kalitesi güzel, yayalar ile bağlantısı yok. Boşta gittiğimde 3 km boyunca gaza ve frene basmadan 70 km sabit hızla gidebiliyorum. Viteste inerken araç düşük ivme ile yavaşlıyor ve arada gaza dokunmak gerekiyor. Ben önceden bosta gitmeyi tercih ediyordum ama Son zamanlarda Viteste gitmeye başladım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Binlerce defa konuşuldu bu mevzu ama hala herkes ezbere konuşuyor. Bakın dik bir yokuşta veya yüksek süratte viteste inin. Çünkü herkesin dediği gibi boşta araç rölanti tüketimi gerçekleştirir ancak viteste hızınız sabit kalacak ya da artmasına izin verecek eğimde bir yokuş iniyorsanız tekerlekler şanzıman yoluyla motoru döndüreceği için tüketim gerçekten sıfır olacaktır. Aynı zamanda yine herkesin dediği gibi daha güvenilirdir. Ancak güvenlik meselesi değişmeksizin durumu şehiriçi düşük hızlarda ele alalım bir de. Bir yokuş iniyorsunuz viteste iken ayağınızı gazdan çektiğinizde hızınız düşüyor. Bu durumda sabit gaza basmak durumunda kalacaksınız. Çünkü motor freni sizi yavaşlatıyor. İşte böyle durumlarda boşa attığınızda aracınız daha az yakacaktır. Çünkü bir aracın rölantide yakacağı yakıt her şartta gaza basıldığında yakacağı yakıttan düşüktür. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Net Bilgi: Eski arabalarda (Broadway,şahin....) - Viteste veya boşta inmeniz yakıt açısından farketmez. Cut-Off dediğimiz rampa aşağı yakıtı kesen sistem yoktur. Yeni arabalarda: Viteste inerseniz araba yakıt yakmaz. |
Ben sadece yakit tuketimi acisindan ele aldim konuyu. Ben guvenlik acisindan asla bosa atmam. Zaten hemen hemen her zaman yokus sonunda fren yapmak gerekiyor. Benzinli arabalar viteste inme acisindan daha sanssiz. Gaz kelebegi oldugu icin emme devrinde manifoldta vakum olusturuyor ve bu da aracin yavaslamasina neden oluyor. Dizel araclarda gaz kelebegi olmadigi icin -malum motor yakitin artirilmasi ile rejim ayarliyor- vakum olusmuyor. Bu yuzden daha etkisiz motor freni ve daha uzun "coasting" yapabiliyor. (Coasting'in Turkce ifadesini bulamadim, ukalalik olarak algilamayin lutfen) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Anladim,son cumlenizde gecen yabanci kelimeyi "akicilik" olarak algiliyorum.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @carretera
|
Olaya yakıt tasarrufu yönünden değilde(ki viteste inmek yakıt tasarrufu sağlar gerçeğini yok sayıyorum); Yokuş aşağı giderken herhangi bir sebepten kontrolü kaybederseniz,ve vites boşta iste,belki kontralarınız bile aracı toplamaya yetmeyebilir çünkü aracı düz gittiği eksenine oturtmak için gaz vermeniz gerekebilir,ya da gerekmeyebilir.Ama bu şansa bırakılacak bir iş değil. |
Boşta inilmez viteste  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Viteste inmek daha dogru ve daha guvenilir tabi ki fakat yakit tuketiminde bostayken daha az yakar diyenin mantigindan suphe ederim. En basitinden Ankara-Eskisehir yolunu dusunursek, arac vitesteyken yakit yakmaz ama eger cok fazla egim yoksa hizlanamaz. Yani ayni yokusu gaza basmadan vitesteyken 1 km iniyorsak, bostayken 3 km inebiliriz. Boylece daha az yakmis olur. Daha az yakacak diye canimizi tehlikeye atmaya deger mi? Tabi ki hayir orasi ayri. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Tabiri viteste inmek sormak bile Saçma |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
emin misiniz? niye? siz anladığınız şekli anlatın, ben ona göre nerde hata yaptığınızı, neresini yanlış düşündüğünüzü anlatayım. o durumda niye yakıt gerekmediğini ve sıfır yakıtla nasıl harekete devam edildiğini örneklerle anlatayım... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| herkes bi fren tehlikesinden bahsetmiş ama millet kamyon mu sürüyor nedir, frene basınca durmuyor mu arabanız |
| Eğer yokuşun sonunda tekrar ramoa çıkacaksan bolta inmek daha karlıdır kesinlikle. Araba maximum hıza ulaşır gelecek rampayı daha hızlı çıkarsınız viteste inerken araba sabit hızda iner |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0A14CAF8E -- 5 Mart 2015; 18:16:42 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @arda0666