Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
2024 VOLKSWAGEN TİGUAN | ANA KONU |
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
1047
Cevap 78717
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 78717
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
2024 VOLKSWAGEN TİGUAN | ANA KONU |
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
Eline atlas versen İtalya’yı gösteremeyecek adamlar rönesans diyor. Hem alman marka neden en büyük rakiplerinden birinin menşei olan ülkeden esinlensin :) |
| Kral tahtını artık akın akın gelen ÇİN Marka SUV Otomobillere bırakıyor. |
| Her yanı ile demode duruyor |
|
dışı şişhane içi tophane. önce passat veliahtı ile eksi puan alan ww şimdi yeni tiguan tasarımıyla adeta kafasına sıkıyor :D bu tasarımı ben hiç beğenmedim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hocam "ironidir." yazmayı unutmuşsun. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @daswagen
|
Salı günü Life paketli (yunus gri) aracımı bende teslim aldım. Genel olarak araç ile ilgili düşüncelerim şunlar; -Araç yüksekliği, genişliği ve hacmi ile SUV hissini çok iyi veriyor. -Malzeme kalitesini ve montajını (trim sesi açısından) iyi buldum. Dokunuca çıtırdayan veya ses yapan parçaya denk gelmedim. -Araç çok sessiz. R-line test sürüşü yaptım. Life paketti kullanıyorum aralarında bariz fark görmedim(ses yalıtımlı camlar açısından). Elegance veya R-line araca sahip arkadaşlar cam kalınlığını ve şeklini atabilirseler bende ölçüp atabilirim. Karşılaştırma yapabiliriz. -Motor max. tork 1500 devirde başlıyor ancak ağırlıkla(ruhsatta 1683 kg) ilgili olarak hissedilir bir ivmelenme veremiyor. -Bu ağırlığa göre aracın yakıt performansı çok iyi bence(benzinden fulleyerek ortalama hesabı yapamdım henüz). -Basic Led farları beğendim. Otomatik yükseklik ayarı olması iyi. -Araç proformasında olmamasına rağmen opsiyon olarak kablosuz şarj tablası geldi. Yani ekstra ücret ödemedim ve satıcının bile haberi yoktu. Ancak aktif değil. Serivis biraz yeni Tgiuanlara alışsın sonrasında götüreceğim. Sistemden açılıp kapanıyor mu henüz bakmadım. -Sağ selektörün vites olması sonucu tüm diğer özellikler sol selektöre eklenmiş. Sinyal, ön ve arka cam silecek. Bu da biraz alıştırma istiyor. Ön cam sileceğini bir kez çalıştırmak için selektör ucunda tuşa bir kez basılmalı. Ön camı yıkamak için daha fazla basılmalı gibi...Bu biraz farklı geldi bana. -Ben aracıma Ziebart'da ön üç parça kaput koruma ve cam filmi yaptırdım. Bence cam filmi yapılan yunus giri ve siyah life tiguan ile elegance donanımın dış tasarımındaki krom parçaları aramazsınız. Araç Black donanım gibi oluyor. Kendimi de avutuyor olabilirim :) Ancak güzel göründüğünü düşünüyorum. -Araca güzel bir jant almak istiyorum. Keşke Life paket Venezia 17" jantlar ile gelseydi. Replica almak istemiyorum ama araştıracağım. -Filmli camların kapanırken zorlandığını gördüm. Özellikle son bölümde. Film kalınlığına baktım çok inceydi. Fitiller yeni olduğu için olabilir. -Aldıktan sonraki gün aracı çalıştırdık orta ekran gelmedi. Biraz sürüp kapatıp açtık normale döndü. -Stepnenin bulunduğu bölümdeki siyah yalıtım malzemeleri sabit değil. Hareket halinde. Bu durumu beğenmedim. -Park sensörleri çok hassas. Kullandığım otopark girişinde bile yan duvarları yakın görüp ötmeye başlıyor. Duvarlar 70 cm'den uzak aslında. -VW aracın yazılımını yakında günceller diye düşünüyorum. Bir önceki aracımız Vw Taigo. Ailemizin diğer aracı BMW 320i G20. Bu araçların etkisi ile kıyaslamayı yaptım. Bilginize. Kullandıkça izlenimlerimi aktarmaya çalışacağım. Herkese hayırlı olsun. Bu arada almadan test ettiğim araçlar; Cupra Ateca, Toyota Corolla Cross, Peugeot 3008 1.2 Hybrid, Skoda Karoq. Bunları almama sebeplerim; Skoda ve Ateca'nın içi artık eskidi. Süspansiyonları kötü(jantlar büyük). Ama donanımları iyiydi. Toyota almak istediğim araçtı. Ancak iç malzeme kalitesi (alacakların özellikle bagajda kullanılan malzemelere bakmalarını tavsiye ederim) ve yalıtımı çok kötü geldi bana. Peugeot çok doluydu ama hem yenisi yakında gelecek hem de motor sesi yüksek. Ben hybrid olarak ta geleceğini düşünüyorum. VW deki kalite hissi daha yüksek geldi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cruisecontrol -- 2 Mayıs 2024; 10:9:46 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Yine mükemmel olmuş, tanıtılan özelliklerine bakınca segmenr referasnlarını belirleyecek donanımlar yine mevcut, klasik bir Volkswagen olmuş. Tasarım ise sade ve şıklığın zerafeti niteliğinde, tipik bir modern Avrupa şehri gibi, geçmişin kökleri bugünle harmanlanmış. Rönesansın şehirlerinde dolaşırken buluyorsunuz kendinizi tasarım çizgilerinde. Bir yanda Tesla Truck gibi afedersiniz köksüz ve felsefesiz ucube tasarımlara bakınca insan boğuluyordu ne mutlu ki böyle ikon modeller hala var. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
yılların vw cisiyim ama bunu gören vw yüzde 50 zam yapıştırır.yahu chery in 3 modeli var 3 de en cok satan ilk 10 da .fanatiklikten saçma yorum olmuş.1 sene sonra tiguan ilk 10 da olmaz .daha şimdiden zam işine girmişler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @cafzafer2
| Yeni Tiguanı 2,5-3 milyon bandında satıp, T-Roc ile Çinli Suvlara karşı mücadele etmeye çalışacaklar bence. İşe yarar mı, sanmıyorum. Çünkü yakıt tüketimi ve marka algısı hariç, hiçbir üstünlüğü kalmadı maalesef. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Araci bugun teslim aldim, elegance paket 2370.araba gercekten konforlu, surus hissi guzel. kor nokta,park asistani,adaptif serit takip guzel calisiyor,ses kalitesi gayet iyi. masaj basarili.120 den sonra yol sesi basliyor. ruzgar sesi cok almiyor. start stop da sarsilma yok. 48v batarya orada iyi is cikariyor. gazdan ayagi cekince suzulme hissi guzel. bagimsiz suspansiyon basarili. ekrani kullanmak biraz karisik alismak gerekiyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ChecknMate -- 23 Nisan 2024; 0:28:53 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Bu işler şov başka bir şey değil. Bunu da Bu videodan yeni öğrendim neymiş sıfır arabanın demir tozu temizliği 😀. Valla milleti iyi kekliyorlar. Kuş pisliği boya yakar, taş şeker kuş çarpar diye sıfır araba üstüne 100bin daha verdiriyorlar. Ayrıca bu ppf kaplama bana malının kölesi olmuş düşük profilli insan imajı veriyor. Takmayın abi bu kadar çevir kontağı gez |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jon doe -- 13 Mayıs 2024; 19:6:33 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Hey gidi Volkswagen, sen bu hallere düşecek marka mıydın. En çok satan segmentte seni sen yapan modelin (Golf) türevi piyasaya çıkıyor, konu açılalı olmuş 3 ay daha iki sayfa yazı ancak olmuş forumda. Bundan bi 10 sene önce böyle miydi, biri çıkar çöp bu araba derdi, öbürü ona cevap yetiştirirdi, yazılımından girilir farlarından, koltuklarından girilir motorundan çıkılırdı, yok TSI yakıt üretiyor, yok dizeli almaya gerek yok falan gırla tartışma dönerdi. Şimdi burası bir Alman şehrinde (tercihen Wolfsburg) pazar akşamına dönmüş, in cin top oynuyor. Zamanında söyleseler inanmazdım. Yaşlandık be VAG, üstümüz tozlandı |
|
Vw düşmanları adına, iğrenç bir araba olmuş, aynı sıkıcı tasarım, gereksiz pahalı, 3008 daha iyi, almayın aldırmayın. Kendi adıma, kimse almasın ki biz rahat rahat uygun fiyata alıp binelim! |
| Rekabet ortamı olduğu sürece ,birde döviz kuru bu seviyede olduğu sürece zam beklemiyorum ben. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @yaneolacaagdi
| Tiguan için 6 ay beklemek daha akıllıca olabilir. her model yeni kasa oturana kadar risk taşıyor. Döviz de uçup gidecek gibi durmuyor, bence beklenebilir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi montaj34 -- 3 Haziran 2024; 17:7:11 >
|
Yeni volkswagenlerin hepsini ucubeye benzeten tek ben miyim? 4-5 sene önceki modelleri daha güzel oturaklı duruyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ben de 3008 iğrenç buluyorum. Klostrofobik iç mekanı, sanki Ferrari motoru varmışcasına uçak kokpiti andıran ucuz ve eğreti duran tuşlar ve en çok da direksiyonun kadranı engellemesi gibi ucube tasarımı. Hem içten hem de dıştan bütün detayları göz yoruyor. Vw taraftarı da değilim ama tiguan da bunların hiçbiri yok her şey sade görece kaliteli, hem içte hem dışta. Zevkler renkler meselesi sanırım |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jon doe -- 30 Aralık 2023; 13:32:58 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Dünya'nın en sıkıcı markası. Her şey var, ama bir yandan da hiç bir şey yok tam bir araform marka. Zaten dizel olayından sonra satışları Dünya geneli her yerde geriye gitmeye devam ediyor. Özellikle Türkiye'de 1.6 dizeli bıraktıklarından biri. Forumda bile TSI savunanlar azalarak yok olup bitmek üzereler, bir yandan iyi oldu. |
Hem alman marka neden en büyük rakiplerinden birinin menşei olan ülkeden esinlensin :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jquidd -- 19 Eylül 2023; 19:15:52 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle