Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 7 misafir, 2 mobil kullanıcı
16458
Cevap 1316033
Tıklama 5
Öne Çıkarma
Cevap 1316033
Tıklama 5
Öne Çıkarma
-
Cevap: YENİ SKODA OCTAVIA ANA KONU (14. sayfa)
2013 yılında 200.000'e satılan ev şimdi 500.000'e satılıyorsa ve millet de peynir ekmek gibi alıyorsa demek ki bu millette para var...ama kime sorsan yok diyor.. |
| Arkadaşlar ben de 1.2 tsi optimal dsg alalı 10 gün oldu. 1.6 diesel 87 bin tl ve indirim yapılmazken 1.2 aynı paketi 71 bin tlye almak çok mantıklı bir iş bence. Performans harika.. Araçtan çok memnunum ve gönül rahatlığıyla tavsiye ediyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Minoris jantlarıyla optimal 1.2 dsg aracı son 71 bine anlaştık ve aldık. Ben aldım 3 gün içinde 500 tl liste fiyatlarına zam geldi. Bana yansitmadilar çok şükür..Ben de dsg ye asla fark vermem diyordum.. Biraz da büyükler destekleyince dsg olsun o zaman dedik. Araba dsg ile bir başka güzel...sürüş zevki bir başka. Hiç ses yok araçta |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ordulu hemsehrim meseleyi çok güzel özetlemişsin. Bende de 2 haftadır ootimal dsg 1.2 var. Ben de çok memnunum.lastikler micheline. Yol sesini pek almıyor. Yakıtı da aynen söylediğiniz gibi...Çocukluğum ordu merkezde geçti. Orduya selamlar... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar aracımı dün itibari ile teslim aldım şu an bi 20-30 km kadar yol yaptım,izlenimlerimi aracı biraz daha kullandıktan sonra yapacağım ;) |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
| Sevgili forum arkadaşları biraz önce denedim fatsa ile ordu arasında ki sahil yolunda (otoban diye geciyor)dışarısı hafif rüzgarlı idi 90 km hızda cihaz 56 dsb 100 km hızda 58 dsb 110 km hızda 60 dsb 120 km hızda 66 dsb olcumlerini yaptım tahminim hava hafif rüzgarlı olmasa idi 64 dsb civarı alabilirdim ölçümleri bence... Nasıl sizce arkadaşlar bu ölçüm değerleri? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 2010 da 1.8T passati satip sifir arac aramaya baslamistim.. hondaya gittik gicir gicir civic test araci bindim gaza basiyorum araba gitmiyor gibi tabi 1.8T den sonra olacak o kadar dedim yok ama alisilacak gibi degil.. soyle yokuslara vurduk gittim geldim hic ama hic tat vermedi zaten kicimda yere surtecek gibi pozisyonda hosuma gitmedi geri donup biraktim homurdanarak skodaya ugrayayim ayni yerdeler ikiside baktim 1.4 tsi test araci var verin bir test edeyim dedim.. bindik araca abowww alet ondeki araclarin uzerinden atlamak istiyor.. yokuslari arkadan tekme yemis essek gibi cikiyor... testi kisa tutup gidip imzayi bastim.. aldigim 1.4tsi ile 5 yil 100bin km cok keyifle kullandim 2 kere dsg gumlemesine ragmen aractan vazgecemedim.. bu sene 1.6 tdi ini aldim..cok guzel oturakli devasa bagajli bir araclar.. civicle kiyas kabul edemem.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tolgao2000 -- 23 Haziran 2016; 12:16:18 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @hasanhuseyin4446
|
http://www.ototeknikveri.com/haber/7136/model-bazinda-2016-nisan-otomobil-satislari bu nisan ayına kadar olan satış http://forum.donanimhaber.com/m_117400668/tm.htm bu mayıs http://forum.donanimhaber.com/m_118219634/tm.htm bu da haziran jetta civici geride bırakmış gitmiş. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Fatihoctavia
| Herkese hayırlı bayramlar öncelikle... Dün yani bayramın 1. Günü 1.2 tsi dsg aracimla bayram namazını koyumde kılmak için gittim araçta 5 yetişkin idik giderken ben kullandım gelirken ağabeyim kullandı ve aracını bu deneyeyim dedi ve sport sürüş moduna aldı gazladi araç çok rahatlıkla 210 km hıza ulaştı daha da gidecekti yol müsade etmedi ve bunu iki kez yaptı yoldan dolayı yine gidemedi... Gerçekten benim hoşuma gitti 5 yetişkin 1.2 tsi motor araba çok iyi bu surat bence bu kadar beklemiyordum gerçekten... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Daha tecrübeli arkadaşlar yanıt vereceklerdir ancak ben de yazmak istedim; ayın 16 sında anneme Yeti 1.2Tsi aldık, kardeşimde de Golf 7 1.4Tsi var. Yeti şuan 190km de ve motoru çok devirlendirmeden, 3000dd civarlarını geçmeden kullanıyoruz, bu şartlarda motor beklediğimden çok daha canlı özellikler sunuyor ve bunun yanında sessiz/titreşimsiz çalışma özellikleriyle de beğenimi kazandı, motor -şuan için- neredeyse 1.4 e eş bir esneklik sunuyor, start stopun devreye giriş-çıkışı ve gaz pedalına yanıtı da 1.4 motordan iyi üstelik. Octavia da da fazlası ile yeterli olacağını düşünüyorum velhasılı. |
Bu mesajda bahsedilenler: @akif_can
Gerçekten iyi basmışsınız. Artık kameralı sistem kurmayan köy kasaba yok. Ben mesela mecburen oralarda 70-80 hatta bazı yerlerde 50 km'ye düşüyorum. Dertleri trafik kazalarını önlemek falan değil bunların. Açlar hepsi. Nereden ne koparacaklarını şaşırmış durumdalar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi finansmen1 -- 5 Ağustos 2016; 22:19:08 >
| Sanirim rekor kirmak icin bu kadar kastiniz. Yoksa normal sartlarda bu kafayla araba surmek zor olsa gerek. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ulashcan
| Aracımız da cd sürücüsü yok mu arkadaşlar?manyak mı bunlar?100 bine yakın para ver cd dinleyeme..pes doğrusu 😡 |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Surda elime cd gecti arabada cdcalar yok,yolda biriyle kapistim geri kaldim arabada cift turbo yok, serit degistirirken yandaki araca dokundum benim arabada kor nokta uyari sistemi yok. Bir de baktim ki Bmw de Volvo da var. Hocam Allah icin, bunun adi elestri olamaz. Aracta cd calar veya x bir talebiniz olabilir. Her aracin ozellikleri bellidir. Bastan ona gore alirsiniz. Bu zevkiniz sonradan olustuysa da ureticiye veya ona buna camur atmadan arabanizi bir baskasiyla degistirirsiniz. Son soz olarak herkesini fikrine saygim ve hosgorum var. Herkese iyi haftasonlari arkadaslar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ilkmat40
|
Arabanı hemen satmalısın. Sen kötü arabadan kurtul,forum da senden kurtulsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ilkmat40
|
Yenileri bilmem ama benim 2014 elegance Octimde CD çalar var. Hiç ses CD si dinledim mi hayır. Data CD si içinde mp3 dinledim ki USB den de dinleyebilirdim. Eski alışkanlıklardan kolay vazgeçilmiyor. Yenilerde olmaması bence normal. Saçma olan hala CD satılıyor olması bence. Sene olmuş 2016, CD nedir. Plak olsa anlayacam. Sesi orjinal falan. Kişisel fikrim bu. Alırken arabanın özelliklerine bakmak lazım. 100bin verip sonra vay neden yok demek garip. Ayrıca BMW de kör nokta uyarısı için 3-4 ay beklemek lazım. BMW 3 serisi 40th edition da bile yok ki bilen bilir dolu sayılabilecek bir arabadır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| aslında ne yapmak lazım. son bir kaç yazıyı okudum.. arkadaşlaer donanım konusunda biraz farklı düşünüyorlar. bu çok doğal .. öncelikle şu var. her birimiz için öncelikli donanımlar var. mesela ben eğer 1.2 style de flash bellek yeri olmasaydı çok sıkılırdım. inanın cd taşımak bulundurmak kayıt yapmak veya satın almak artık demode ve zahmetli. ama başka bir arkadaş için cd player önemli bir konu ki eksikliğini yazmış. eyvallah derim. bunlar tamamlayıcı unsurlar. ama gel gelelim farların düşük olması bunu çok eleştiririm . çünkü hayati bir konu. ama bu sadece skoda da değil ben bunu başka b-xenon lu araçta yine yaşadım... şimdi gelelim aslında ne yapmak lazım konusuna.. bir hesap yapalım. her bir donanıma bir puan verirsek ve bunu aracın fiyatına orantılı hesaplarsak .. sanırım skoda octavia style paketi ülkenin en ucuz ve en çok donanımlı aracı seçilir. ama bununla birlikte keşke buda olsa veya bu yok ona üzüldüm demek te hakkkımızdır. burası araçlarla alakalı her fikri yazma yeridir. ve hepimiz burdan faydalanıyoruz. |
aracım 2013 tdi dsg..f1 vitese kadar full+full...87500 km oldu...inanın arabadan o kadar memnunum ki anlatamam... problemsiz,kullanışlı sessiz geniiiş,ve en önemlisi aşırı tasarruflu....iddia eddiyorum octavia tdi kullanan biri yakıt ve genişlik anlamında başka hiç bir arabada mutlu olamaz... |
| Yıl olmuş 2016 garantisi uzatılmış ve daha 1000 km'yi görmemiş aracın dsg tamiratının %80'nini biz karşılarız,gerisini siz diyen bir distribütör var başımızda. Kişi özellikle DSG'den bahsetmiyorsa vardır elbet bir bildiği. Kendinize göre belirlediğiniz "istatikimsi" yorumlar ile insanların kanına girmeyin ya da daha açık konuşun. "9.500 liranı ben vereyim DSG al geç. Garanti boyunca size kitlenecek DSG sorunlarının tamiri de benden" gibi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @tolgao2000
arkadaşlar 2013 dsg dizel elegance aracım 109 000 i geçti 110 000 km ye gelmek üzere.
önceki mesajlarımdan hatırlayanlar için söylüyorum;
dsg de hala çok büyük bir sorun olmadan kullanmaya devam ediyorum. 2.vitesteki hafif titreme yüklüyken yapmaya devam etmekte. kavrama, yani bizim bildiğimiz baskı balata değişimini dışarıdan yaptıracağım ama daha bi 10 000 daha idare etmeyi düşünüyorum.
su eksiltme yaptığından bahsetmiştim. 105 000 bakımını özel serviste yaptırdım. her ne kadar yetkili servis triger değişimi için daha ileri kilometreleri söylesede ben değiştirdim. iyikide öyle yapmışım diyorum çünkü triger setiyle beraber devir daim pompası da değişiyor, sökünce gördük oradan hafif bir sızıntı varmış. şu anda su eksiltme sorunu ortadan kalktı.
yine bakımda balatalarımın bittiğini gördük.arka balataları bosch taktık, önleri bulamadığımızdan bmw de kullanılan bir marka varmış ondan aldık. balatalar golf7 ve a3 te kullanılanlar ile aynıymış. önler sensörlü balata diye daha pahalı. bu balatalarda bi kablo var bittiğinde haber veriyormuş. ama bizim araçlarda kabloyu bağlayacak yer yok onu söküyorlar :) yani kısaca pahalı olan sensörlü balataları alıp özelliğinden faydalanamayıp boşuna parasını ödedik :)
devir daim bulamadığımız için vw servisinden gidip almışlar. sadece devir daim 750 tl.
Sonuç olarak 105 000 bakım yapıldı, Yağ, filtreler ve fren balataları değişti . Triger set ve devir daim değişti. Antifiriz ve su değişimi bakımı yapıldı. Elektronik kontroller vs yapıldı. Maliyet özel serviste 2100 tl çıktı. Herhalde ileride devir daimi ve ön balataları da bosch yada muadili bulursak maliyet dahada düşecektir diye düşünüyorum.
Birde yeni lastiklerden bahsedeyim. Yazlıkları (dunlop sportmax 225 45 17) yeni çıkan goodyear asymetric3 ile değiştirdik.
yalnız burada şunu belirteyim kışlık 16 lastik ve jantları söküp yerine 17 jantlarımı yeni lastikler ile taktık. yani doğal olarak doğrudan dunlop sportmax lastiklerden asymetric3 e geçmedim. Burada karşılaştırmayı 2015 yaz sonundan hatırladığım kadarıyla ve sportmax ların eskimiş olduğunu göz önüne alarak yapacağım.
- asymetciz3 ün yol tutuşu virajlarda mükemmel. aracın sert virajlardaki kullanımı inanılmaz iyileşti. savrulmak önden arkadan kaymak vs yok. sanki spor araba kullanıyormuş hissi veriyor.
- yağmurlu havalarda yerler ıslakken kullandım. fren mesafesi olarak bir değişim varsada bunu ancak test sonuçları söyleyebilir. ben sadece frene bastığımda daha iyi duruyormuş gibi hissediyorum. fakat su geçişleri çok iyi. yani yerlerde biriken sulara girdiğinizde lastikler su tahliyesini kış lastikleri kadar iyi yapıyor. aracın yerden kesildiğini(kızaklama dediğimiz şey) hiç hissettirmedi.
- lastikler yumuşak. darbe emişleri neredeyse kışlıklar kadar iyi. burada kışlıklarımın 16 jant, yazlıklarım 17 jant ince yanak olduğunuda unutmayın. fakat burada birşey daha var bu lastikler - Y - serisi. yani yüksek hız lastiği ve geç ısınan bir lastik. ısınmadan önceki performansı farklımıdır bilmiyorum.
- yol sesi olarak fark varmı anlayamadım. sanki sportmax lar ile aynı sesi veriyor gibi. beklenti olarak çok sessiz bir lastik umduğum için biraz hayal kırıklığına bile uğradım diyebilirim. kaymak asfaltta yol sesi yok denecek kadar az. tırtıklı asfaltta dunlop lardan daha az sesi var ama genede ses var. yani buradaki ana etken lastikten çok aracın ses izolasyonuymuş onu anladım. aşırı gürültülü lastikler hariç yaklaşık aynı desibel değerine sahip marka astikler yol sesini çok değiştirmiyor demekki. olay ses izolasyonuna dönüyor. öğrenmiş olduk.
-asymetric3 ün herşeyi mükemmel değil. normal hava yada yağışlı hava farketmiyor 160 -180 çok rahat ilerliyorsunuz. lastikler güven veriyor araç çizgisini bozmuyor fakat eğer rüzgar şiddetini arttırırsa, yandan esmeye başlarsa yada daha kötüsü ara ara yandan çarpıyorsa bir sıkıntı baş gösteriyor.. rüzgar vurunca araç çizgisinden sapıyor. hızınız 130-140, direksiyon sabit dümdüz gidiyorsunuz yandan sert rüzgar gelirse araç hafiften çizgi dışına kayıyor ve sizde direksiyona müdahale etmek gereği hissediyorsunuz. Bu normalde zaten olur biliyorum fakat bu lastiklerde daha fazla oluyor. Goodyearın kış lastiklerinde, dunlopun sportmax lerinde yada diğer aracımız passattaki bridge stonelarda olduğundan fazla oluyor. rüzgarlı havalarda binerken bu lastikler aracın yönünü daha çok kaydırıyor ve uzun yolda sürücüyü yoruyor. lastik havalarını 30 dan 40 a kadar farklı farklı her türlü denedim ama sonuç çok fazla değişmedi. en son önler 36 arkalar 33 olarak kaldım. en az sapma ve en fazla konforu bu değerler ile yakaladım. eski lastiklerimde 33-32 basıyordum.
rüzgarlı havalardakii bu sorun başka araçların ağırlığına, ebatına, markasına ve rüzgar tutuşuna göre değişiklik gösterebilir fakat octavyada rahatsız ediyor diyebilirim.
- yakıt tüketiminde göze batacak bir değişiklik gözlemlemedim.
sonuç olarak asymetric3 den rüzgarlı havalar hariç memnunum. şimdi keşke forumda çok tavsiye edilen ama deneme fırsatı yakalayamadığım asymetric2 V serisi alsamıydım demedende duramıyorum. Bu rüzgar olayında bilgisi yada tecrübesi olan varsa, paylaşımda bulunursa sevinirim.
uzun bir yazı oldu kusura bakmayın. herkese saygılar kazasız belasız sürüşler dilerim.
Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle