| En sonki ucube kasa corsadan sonra güzel olmuş |
Ben beğendim
|
Arka camlar hala manuel mi acaba
|
| 208 gibi bu da Türkiye’ye gelmeyecek ne de olsa |
|
TR de alınabilir elektrikli araclarin temel problemi şu; var olmaması, yani TR ye gelmemesi. Dünyadaki pazara baktığımız zaman leaf, niro, kona, ioniq, e golf gibi orta kalite araclarin hicbiri TR ye gelmiyor. Distributorlerin bahanesi TR de altyapi yok diyorlar fakat TR de her 2 EV ye 1 public soket duserken bu oran sarj altyapisinin mukemmel olduguy Norvecte bile 15 araca 1 soket. Yani oran olarak cok ilerideyiz. Umarım gelir ve zoe ile i3 arasındaki fiyat be kalite olarak ucurumsal boslugu bir nebze doldurur. |
| Mükemmel |
|
Peugeot 208’in çocuk felci geçirmiş ikiz kardeşi! (Hastalık örneği için kimse alınmasın lütfen) |
Arka camlar hala manuel mi acaba |
| Türkiyede üretilmeden elektrikli araçlar zor yaygınlaşır. Renault, Toyota, hyundai burada üretmeye başlarsa ya da inşallah skoda fabrikayı buraya açarsa ancak bu şekilde yaygınlaşır. Özellikle skoda gelirse teşvik ve destek sözü almadan elektrikli aracı burada üretmez zaten. |
| Polocular gelmeden beğendiğimizi söyleyelim. |
Ben beğendim |
| Son zamanlarda gördüğüm en güzel b sınıfı hatchback |
| Çok doğru bir yorum. |
| Her nekadar chr ve corollayı hybrid üretsekte dediğiniz gibi %100 elektriklie gecmeden zor yayginlasır |
|
Bence en önemli konu burada elektrikli araç üretecek firmanın öncelikle devletten bazı destekler alması. Örneğin Toyota burada hybrid araç üretmek için öncelikle 1.8 hybridlerinin 1.6 gibi vergilendirilmesi sözünü ve garantisini almıştı. Aynı şekilde skoda da burada elektrikli araç üretecekse Türkiye'de bunun için ilave destek sözü ve garantisi almadan bu işe girmez. Böyle sözlerde hybrid araçlarda olduğu gibi bize fayda sağlar. Şu etapte merak ettiğim benim Fordun Türkiye'de üretmeye başlayacağı dizel hybrid hafif ticarilere ve özellikle plug in hybrid courier a ilave birşey yapılacak mı? |
| Çok güzel. Sırada cabrio versiyonu var. Hem hybrid hem cabrio olursa bu sefer sınıfında değil tüm dünyada ilk olur. |
| 50 kw batarya ve bu kasa ile minimum 420/450 yapması gerekirdi . Tüketimi çok yüksek |
| En sonki ucube kasa corsadan sonra güzel olmuş |
|
Elektrikli araçlardan MTV alınmıyordu, şimdi alınmaya başlandı. Emin olun, elektrikli araçlar yaygınlaştıkça %3, %7, %15 olan ÖTV de ciddi oranda arttırılır. Zamanında, Naci Ağbal'ın, Tayyip Erdoğan'a sunduğu taslak vergiler vardı. Hatırlarsınız, hani Erdoğan vergileri düşürüp milletin gönlünü almıştı. İşte orada elektrikli araçlar için ÖTV %60 görünüyordu. Üreticiye destek verirler, fakat tüketiciye köstek olacaklarına kesin gözüyle bakıyorum. Diğer ülkelerde bırakın vergiyi, tüketiciye ciddi oranda teşvik veriyorlar ilk alımda. |
| Makul fiyattan gelirse alınır. 8.1 sn 0-100 ü var aracın. Hızlı şarj da var. Net alınır. |
| Fiyatın suyu çıkmazsa koşa koşa gider alırım. Bakalım elektrikli araç halka inecek mi? |
| Yarım saat şarjla 30 lt deposu olan lpg'li araçlar kadar yol alabiliyor. Bu da bir gelişme sayılır. |
Ayrıca Bkz.Audi resmen açıkladı: TT üretimi sona eriyor, elektrikli model yolda
CMP mimarisini temel alıyor
Haberi Portalda Gör