Bir hocam vardı, denizci ulke yoktur ac insan vardır derdi. Sektörü Filipinliler çok denizci olduğundan mi açlıktan mi domine ediyor hala düşünürüm. Ilk cumlende yazdiklarin dogru, tayfalarin cogu bu milletlerden cikiyor. |
Cok iyi para ama boyle omur gecmez, saglam yatirimlar yaparsin umarim, hayirli olsun. |
Sebebi dolar kurunun bu ülkelerde düşük olması ve alınan maasın o ülkede iyi standartlarda olması. Ukrayna da doktor maası 500 dolar.Gemici maası 1500 dolar. Hiç Norvecli Isvecli gemici göremezsiniz cünkü orda zaten amele bile 3000 dolar asgari ücret kazanıyor.Neden gemiye cıksın.Ordaki denizciler offshore gemilerinde petrol ve enerji arayan gemilerde calısıyor.Orda maaşlar 20-30 000 dolara kadar cıkıyor. Ben yatta da calıstım. Birde mega yat olayı var zaten ordaki maasları yazsam üzülürsünüz mega yatta ascı maası 5000 euro + tip ( charter yatsa) kaptan maası 20-30 000 euro + tip mesela Kısmet isimli yat bir charter yattır. bunun haftalık kirası 1.200 000 eurodur ( haftalık 10 milyon tl) bunda 1 hafta tatil yapmak icin 10 milyon tl veriyor müsteri ve yüzde 10 bahsis bırakıyor inerken oda 1 milyon eder. O yatta 28 calısan var 28 kişilik bir ekip calısıyorsa orda bu 28'e bölünür kişi bası haftalık 30.000 tl bahsis alırsınız üstüne maas < Resime gitmek için tıklayın > incelemek isteyen link https://www.yachtcharterfleet.com/luxury-charter-yacht-37804/kismet.htm |
9 aylık maaşımı bir ayda alıyorsun hocam. |
aylarca denizde olmak zor değil mi psikolojik açıdan? |
Hocam bende mezun olarak bu bölümü yazmayı düşünüyorum staj bulmak cok zor diyorlar doğrumu NOT = torpilim yok |
Hocam çalıştığınız gemi kaç dwt? |
bence bazı şeyler para değil. hayatının belirli dönemi sırf gemide, sosyaleşmeden, uykusuz ve yorgun geçiyor. arkadaşınla hafta sonu mekana gitmek istesen yok, bayramda ziyaret etmek istesen yok, home office yapayım bugün desen yok. bence değmez. ama herkesin yapısı farklı tabi. o tür hayatı seven de vardır. |
Bende gemi mühendisi olcam |
Sürekli iş bulunabiliyor mu peki |
En çok üzüldüğüm meslek gruplarından biridir kaptanlar. Hadi sen bir Türk olarak doları 6 ile çarpıyorsun o tarafı seni cezbediyordur, aynı işi avrupalı da 4-5 bin için yapıyor. Yüzbinler vereceğiz ama yılda 8-10 ay durmadan çalışacaksın deseler ben kabul etmem yapıma çok ters. |
|
Valla sozum konu sahibine, sen hic bakma burda yazanlara yok sosyal hayat yokmus, yok hersey para degilmis. Senin su kazandigin parayi kazanmak icin listenin ilk sirasina kendilerini yazarlar imkanlari olsa. Para dedigin boyle kazanilir yok neymis 2000 euro maas alip sehirde insan gibi yasamakmis. Yaklasik 2 aydir bende Cruise gemilerinde calismak istiyorum ama sizin gibi muhendislik fakultesi mezunu degilim. Aksine ingilizce uluslararasi iliskiler okudum. |
Gemide nasil geciyor gunler hocam? Limanlarda ne kadar kaliyorsunuz ortalama? Inip karada takilacak zaman oluyor mu cok? |
Kimse kimseye durduk yere yüksek maaş vermez. Denizcilikte iyi para var ama yaşadığın hayat, hayat değil. |
Cruise gemilerinde ortam daha sosyal karadaki hayattan daha guzel cruise gemisinde calisan yabanci arkadaslarim var biliyorum ingilizceniz iyise cruise gemilerinde calisma sansiniz var msc-carnival-princess-aida-viking sitelerinde is ilanlari oluyor. Dogru gemideki ortam karadaki ortam gibi degil ama karada 5000 tl maas alsam en iyi ihtimal evin kirasiydi faturasiydi yemegiydi derken gidecek 3000 tl kalcak 2000 tl maas bir kafeye oturdun mu fiyatlara bakarak bi turk kahvesi icmek hesap kitap yapmak fare kapanindan kurtalamamak hep bi kisir dongude kalmak daha kotu en guzeli denizde calisip yatirim yapip bir anca kisir donguden kurtulmak karada pasif gelir elde etmek bu meslek fakir aile cocugu meslegi bir an once toparlanip + ya gecmek icin yollardan biri benimde aklima gelen yol buydu surekli ayni sirkettemi calisiyorsun is bulmak nasil diye sormuslar genelde staj yaptigin yerde ise basliyorsun her sirket kendi ihtiyaci kadar personel alir ve onlarla devam etme niyeti vardir Sirkerlerde sinyorita diye bir uygulama vardir.Sirkette kaldikca maasin artar.her kontrat 50 dolar-100 dolar daha fazla maas alirsin sirkette 20 gemi varsa ona gore personel alirlar onlarla o 20 gemiyi cevirirler staj bulmak suan zor ama ne kadar arastirdiginiza bagli benim calistigim gemi 20 000 dead weight onuda sormuslar ortalamanin ustu Turk sirketlerinde kimyasal gemiler genelde 6000 dead weight kimyasal gemiler limanlarda uzun kalmaz ellecleme hizli oldugundan 1 gun -2 gun kalirlar afrika ulkerinde biraz daha uzun bu surede kisitli zamanla 2-3 saat disari cikabilirsin kuruyukte 1 hafta kalirsin ortalama onda daha fazla zamanin olur denizciligin diger avatanjida parayla gidemeciginiz yerleri gidip gorebilme imkanidir. o acidan vizyonunuz biraz daha gelisiyor degisik meslek herkes yapamaz bir gun gelir firtinada yataktan dusersiniz bir gun gelir gunesin batisini ve denizin en guzel manzaralarini kicta mangal partisi vererek izlersiniz Tanker de bu olaylar biraz daha kuralci tabi sigara icmek bile yasak guvertede |
Omur ecmez oyle. |
Hocam çerez paranızı atın da öğrenci evimizi dizelim Gerçekten düşünmedim değil de çok zor iş. Kolay gelsin umarım daha çok kazandığınız güzel gelecekler olur |
Kaptan maasi 12k dolar maas Amerika sartlarinda da cok iyi para.
Belli bi sure sonra karaya gecme imkanida var karada da iyi maas aliyorsun.
bazilari csb demis.
Isim gucum yok milletin aldigi maasimi paylascam insanlar milyon kazaniyor ben 4k maasin havasini atmak icin konu mu acicam.
Bilgilendirmek icin actim csb olsa zaten meslek bilgimde olmaz
Piri Reis Universitesinden mezunum
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi therichestman -- 5 Şubat 2020; 21:4:5 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @jinjin @CockroachHunteR