Bende tankerde calısmayı istiyorum ama kara tankeri |
Bende tankerde calısmayı istiyorum ama kara tankeri![]() < Resime gitmek için tıklayın > |
Cok iyi para ama boyle omur gecmez, saglam yatirimlar yaparsin umarim, hayirli olsun. |
4500 dolar amerikada memur maasi orda da iyi para,ama bi yonden haklisiniz bizim aldigimiz maas norvec de asgari ucret zaten bu isi yapanlar genelde ukrayna-hint-filipinliler ve turkler.yunanlar italy... |
4500 dolar amerikada memur maasi orda da iyi para,ama bi yonden haklisiniz bizim aldigimiz maas norvec de asgari ucret zaten bu isi yapanlar genelde ukrayna-hint-filipinliler ve turkler.yunanlar italyanlar ingilizler cruise gemilerinde daha iyi sartlarda calisiyor. Kaptan maasi 12k dolar maas Amerika sartlarinda da cok iyi para. Belli bi sure sonra karaya gecme imkanida var karada da iyi maas aliyorsun. bazilari csb demis. Isim gucum yok milletin aldigi maasimi paylascam insanlar milyon kazaniyor ben 4k maasin havasini atmak icin konu mu acicam. Bilgilendirmek icin actim csb olsa zaten meslek bilgimde olmaz Piri Reis Universitesinden mezunum |
Hocam bir gününüz nasıl geçiyor tam olarak biraz anlatır mısınız? Bir de insanlarla muhatap olmanız gerekiyor mu? Hayırlı olsun. |
vardiya usulu calısırız ticari gemilerde yari askeri sistem vardır.Yani sen 4.kaptansan üstünde 3.kaptan 2.kpt ve kaptan vardır bunlara saygılı olman lazım. 3.kpt ve 4.kpt seviye olarak aynıdır sadece 3.kpt biraz daha tecrübelidir. 2.kaptana ve kaptana özellikle saygılı olman gerekir.Dediklerini yapman gerekir onların dedikleri haricinde herkesin kendi sorumlu oldugu bölüm vardır.Diğer calısanlar yani senin altların gemiciler vs aynı sekilde sana saygılı olurlar. Genel olarak vardiya tutma (yani gemiyi köprüüstünden yönetme ve seyir işini yaptıktan sonra) 4 saat kendi diğer işlerini yaparsın ) çoğu sirkette kısaca 4.kaptan emniyet ve güvenlik ekipmanların bakımından 3.kaptan rota cizmekten köprüüstü cihazların bakımından 2.kaptan yük alımından ve gemi stabilisinden sorumludur kaptan vardiya tutmaz hiç bir iş yapmaz ama her sey den sorumlu odur.Sadece takibinden ve işlerin yapıldıgına bakar.Denetleyicidir.Gemideki "wise man" odur.Tıkandıgımız yerlerde yardımcı olur iyi biriyse kendi deneyimlerini öğretir kötü biriyse sadece bağırır cağırır.Her iş yerindeki patronlar gibi yani Tankerde tehlikeli yük tasıdıgımız için bir cok kural vardır.Bu kurallara uymaya calısmak ve her seyi kitabına uygun yapmak mesai saatlerinden fazla calısmayı gerektirir ki işler yetissin buda uykusuzluga ve yorucu tempoya neden olur Bu yuzden maaslar daha yuksektir diğer gemi tiplerine göre. Hayırlı olsun mesajınız icin tesekkürler :) zor meslek ama biran önce yüksek maas kazanıp birikim yapmak icin güzel meslek. mesleğimi hem seviyorum hem sevmiyorum |
up |
Bende tankerde calısmayı istiyorum ama kara tankeri![]() < Resime gitmek için tıklayın > |
ben de 2.sinif guverteyim bu yaza staja cikacagim hangi gemi tipi onerirsiniz hocam bir de yasiniz kac |
Yaklaşık 5 aylık maaşımı 1 ayda alıyorsun. Şartları da ona göredir tabii. Hayırlı olsun. |
Sarmaşık filmini izledin mi |
Tesekkürler umarım sizde daha cok kazanırsınız. Meslek zor sabah 8 de kalkarsın gece 12 de yatmısındır.Gecenin 2 sinde telefon calar gemi limana yanasıyor.manevraya kalk diye. 2 saatlik uykuyla kalkarsın manevrayı yaparsın sonra limanda gelen giden olur onlarla ugrasırsın.Sabah 8 olur zaten saat.Tüm gün o 2 saat uykuyla kalırsın. Aileni özlersin.Evlilik hayatı zor. bunlar dezavantaj Ama türkiye sartlarında mezun olur olmaz böyle para veren baska bir meslek yok. 27-28 yasında 2.kaptan oluyorsun maas oluyor o zaman 50-60k tl 4 ay calısıyorsun hesapta 250k tl para oluyor 4ayda zor ama böyle olaylarıda var işte o yüzden vazgecemiyorsun @sonick disiplinli ve calıskansan tanker rahatına duskunsen kuruyuk |
eyvallah, pruvaniz neta olsun efendim |
|
Tankerde olmasaydın daha rahat bir gemide olsaydın haftada kaç saat çalışırdın ve parası ne olurdu |
Üniversite eğitim şartları zorlugu nasıl?Hangi üniversiteden mezunsun? Bölümde İşsizlik oranı Nasıl? Kuru yük gemilerinde maaşlar nasıl hocam? |
kuruyukte ya da konteynirda maaslar her sey dahil aylik sirket kalitesine gore degismekle yaklasik 3000-3500 dolar 4.kpt-3.kpt 4500-7000 dolar 2.kpt 7000-8000 dolar kpt cruise gemilerinde 4000-5000 dolar 4.-3. kpt 9000-12000 dolar 2.kpt 12000-20 000 dolar kpt kuruyukte ortam rahat olur,seferler uzun olur,limanda uzun kalir gezme sansiniz olur.Seferler uzun oldugu icin calisma saatleri esnemez cok.gunde 10 saat falan calisirsin.Tankerde de oyle,tanker gemilerinde sikinti kisa seferler atmasi uyku duzenin ondan olmuyor. senin istiharet saatinde gemi limandan cikiyor yada giriyor mecbur ayakta oluyorsun. |
therichestman Nick baslik uyumu (!) Hesabi da bugun acmis (!) SS dedigini internette herkes bulup paylasir aslanim Kisaca Bool Story Cro |
bizim yeğende böyle gidiyor 20 30 bin getiriyor sonra 1 yıl iş bulamıyor senin iş sabitse iyi o da kaptan |
4500 dolar icin denizde surunecegime amarigaya kacar garson olurum 2 katına yakinini kazanirim |
Çıkışın hangi üniversite? Allah selamet versin. |
nick konu fake gibi geldi ama olsun yedik varsayıyorum ![]() |
2015te bende girecektim bu bölüme, İTÜ tutmuyordu ytu tutuyordu galiba. Gemi adamı belgesinde renk körlüğü testi gerekiyormuş o yüzden yapamayacağımı öğrendim bu işi. Yoksa girecektim bende, güzel meslek. |
Bu bölümde calısmak için yani uzakyol kaptanı olmak için İlgili Üniversitelerin "deniz ulastırma ve işletme mühendisliği" bölümünü bitirmek ve 12 ay zorunlu staj yapmanız lazım.Bu stajlar 3-3-6 ay olarak dagılır genelde yani 1.sınıfın yazında stajer olarak cıkarsınız aynı sekilde 2.sınıfın yazında ve 3.sınıfın ikinci döneminde uzun staja cıkarsınız.
Kontrat usulu calısırsınız gemi tipine ve sirkete göre değişir sartlar.Tankerde bu 4 aydır.
Yani gemide 4 ay calısır karada 1-2 ay dinlenir tekrar gemiye cıkarsınız.
Tanker de maaşlar daha yüksektir ama calısma sartları yorucudur.
Kontrat sartlarına göre değişiklik gösterebilmekte ama her sey dahil maaş veren sirketlerde izindeyken para almazsanız.
yılda 8 ay calısıp 4 ay tatil yapsanız (ortalama 200 000 tl para kazanıp 4 ay tatil yapma imkanı)
Gemide calısma ortamı zor ve uykusuz oluyor genelde özellikle tankerde
internet var -tv var -play station vs de var ama ben bi kere bile oynamadım yada tv izlemedim vaktim olmuyor
makineciler takılıyor genelde ps de
2.kaptan maasları tankerde suan 8000-10 000 dolar
kaptan maasları 10 000-15 000 dolar
bu maaslar tanker gemileri icin.
3 yılda bir rütbe atlıyorsunuz
hızlı calısırsanız 32-33 yasında kaptan olursunuz.
ama gemide gecen zaman genelde çöp.Ama ofiste karada calıssam 4k maas alıp sabah 6 da metroya binip aksam 8 de tekrar full ceken metrobüslere binip eve gitmekte bana göre değil
< Resime gitmek için tıklayın >
thank you for listening
any question
edit imla
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi therichestman -- 5 Şubat 2020; 11:53:0 >