|
Paylaşım için teşekkürler. Güvenlik diye her yerde reklam yapan Renault değil mi? Olay doğruysa Mercedes'in A serisine ESP'yi eklemesi gibi bir şey yapmalı Renault. |
internetteki donanım listesine "devir göstergesi" yazacak kadar basitleşen ve türk halkını enayi yerine koymaktan bıkıp usanmayan reno sizce kongo ya esp koyarmı ? hiç güleceğim yoktu :)
|
|
o testi yapanlar şöför değilmiş. çıksınlar türkiyede bir otobana görsünler kangolar ne biçim gidiyormuş, nasıl viraj dönüyormuş, nasıl makas atıyormuş. ondan sonra şöförlüklerinden utanmazlarsa gelin yanıma. sadece kangoda değil. birde doblolara,caddylere ve connectlere (yani hafif ticarilerin hepsine)baksınlar eminim ağızları açık kalacaktır. |
![]() ![]() ![]() hiç güleceğim yoktu valla haklısınız... bence yeni partner ve citröen çok daha başarılı kangooya göre esp alınabiliyor istenirse hiç değilse... |
Utanmasa birde takla atacak Kango |
| 2-3 ay önce adac sitesinde bu teste bakmıştım.Renault'nun esp yi opsiyonel bile getirmemesi gerçekten olacak şey değil. |
|
güvenliği ile övünen renonun yeni 4X4 ünün 100-0 fren mesafesi 46 metre < Resime gitmek için tıklayın > |
devir göstergesi, olayı gerçekten ayıp ya, resmen dalga geçiyolar, hangi marka olursan olsun günümüzde bunu özellik olarak yazıyorsa |
|
Bence devir saati göstergesi cokta sart bir donanım değil. Sonucta bu ticari bir arac kendi acımdan soyluyorum, devir saatine pek nadir bakarım. Zaten motorun sesinden kendini gayet iyi ifade ediyor. |
Bizim ticari araç pilotlarımız bir numaradır. |
olmadı renault |
o sınıfta 37mt olmasını mı bekliyordun. Laguna III 10 kere üstüste yapılan fren testlerinde sınıfının en iyi ortalamasına sahipti |
doğrusu bu habere hiç şaşırmadın renonun yıllardık yaptıkları ortada satışta istediği astronomik fiyatlarda ortada ama milletimiz torostan beri tutturmuş bir reno sevdasıdır gidiyor valla alana kullanana hayırlı olsun ama büyük konuşuyorum ne ticarisine ne bineğine ne sporuna nede başka bir modeline para verip almam alan kişiyede elimden geldiğince mani olurum |
sanki passat senin altindaki modelle doğdu reno 12 miş bizde 76 model vardi r12 su an 3. sahibi hala biniyor düsün artik. |
++++
Bu yıl 2. nesliyle yollara çıkan Yeni Renault Kangoo, Adac'ın yaptığı geyik testinde hayal kırıklığı yarattı. Devrilmeye müsait olan araç zorlanmaya gelemiyor. Test esnasında ikinci direksiyon hamlesinde 2 tekeri havaya kalkan aracı zapt etmek sıradan sürücülerin işi değil. Aynı testte katılan Yeni Citroen Berlingo ve Volkswagen Caddy ise testi sorunsuz atlattı.
2005 yılında benzer bir testte katılan Renault markalarından Dacia Logan, Kangoo kadar şanslı değildi. Logan testte takla atmıştı. Aradan geçen 3 yılda Renault fazla bir yol alamamış.
Adac’ın yaptığı bu testin amacı yüksek hızda giderken sürücünün önüne çıkabilecek bir engel karşısında yaptığı manevraya karşın aracın savrulmadan ve devrilmeden yoluna devam edip-edemeyeceğini test etmek. Tam bu noktada ESP sistemi devreye giriyor.
ESP sistemi tekerleklere yerleştirilen birkaç sensör, işletim bölümü ve müdahale bölümünden oluşuyor. Sensörler önden veya arkadan kayma durumundan boş dönen tekerleği tespit ediyor. Ardından bu bilgiyi sistemin beynine gönderiyor. İşletim bölümü kaymanın düzeyini belirleyerek hangi tekerleklere ne miktarda fren basıncı uygulayacağını belirliyor. Fren uygulanan tekerlek yere tekrar güç iletmeye başlayarak, otomobilin yola dönmesini sağlıyor.
Adac’a göre Renault, Kangoo’ları ESP sistemsiz satmamalı. Ayrıca şimdiye kadar satılan tüm Kangoo’ları iyileştirme yapmak için geri çağırmalı.
++
Baska sitelerden link eklemek serbest mi bilmediğimden eklemedim. Bir adette videosu var. Googledan "yeni+kangoo+geyik" yazınca cıkıyor.
Metnin Almanca-Ingilizca cevirisi:
Renault promises modifications
Kangoo comes to tipping
. In a comparison test, the ADAC with several vans of the lower middle class has carried out shows the Renault Kangoo at the ADAC test alternate significant weaknesses. . Despite ESP exists at the French in extreme situations Kippgefahr. . The ADAC urged Renault to better coordinate the ESP.
With the test result confronted promised to rework Renault ESP vote. The company will update the software to all customers, from the sales launch a new Kangoo with ESP bought the earliest date available. In general, this means that customers under the guarantee and availability of the new software is automatically a free update for one of the next inspection is provided. Renault offers in the model for families and recreational athletes first time - until now only with a surcharge of 300 euros - a stability program. The ADAC has been calling for many years the automobile manufacturers to ESP as standard on all vehicles and offer to reduce the number of accidents continue to reduce.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hasanka -- 25 Aralık 2008; 3:32:04 >