arkadaşlar herkese merhaba. çok yeniyim burada o yuzden bi kusurum olursa şimdiden özür diliyorum. ben de 1.2 tsi midline plus manuel siparişi verdim. performans olarak bi sıkıntı çıkarmayacağını ( 105 beygir ) ve kilometreye 30 , 35 krs yakacağını söylediler. dizelle kıyasladım ve bi hesap yaptım. dizeli amorti etmem için 5 yıl kullanmam gerekiyor arabayı ( senelik 15000 km olarak hesapladım ) bu arada araca 44.500 tl vereceğim. sizce seçimim yanlış mı |
hayırlı olsun güzel seçim.. |
Seat Leon almanızı tavsiye ederim. Aynı fiyata dizel versiyonunu alabilirsiniz. Artık Seat VW ve skoda birbirlerine çok yaklaştılar golfe fazla para vermek çok gereksiz oldu |
Bunu satış temsilcileri bile söylüyor. (Doğuş grubundaki.) |
2 yıldır 1.2 tsi leon kullanıyorum. Motor yönünden kafan rahat olsun. |
Ankara gibi bol yokuşlu şehirlerde sıkıntı olur. |
bi kullanıp sonra yorum yazsan nasıl olur |
O ukalalık kokan yorumundan anladığım kadarıyla, arabayı kullanmadığım sonucuna nasıl varabildin? |
Bende GOLF7 alma arifesindeyim araç 2013 model mi ve hangi donanım ? |
GOLF Sıradan mı ?! C segmentinde referans alınan ve segmentinin S320'sidir ! Megane degil bu araba kullanmadan ön yargılı olmayın. |
Arkadas 50.000 tllik arac bakiyor zaten 20.000 tl az bir para degil |
Bence rahat çeker , hb kasa , benzinli motor 105 bg yeterlidir! |
Abartmayalım lütfen S320 nedir birde motor hacmi yazmış oraya. |
6 aydır 1.2 TSI DSG Midline Plus kullanıyorum, çekişte hiç bir sorun yok. yokuş çıkarken klimayı kapatmaya gerek görmüyorum. yakıt sarfiyatı da 5.5 - 6.5 arasında gidip geliyor genelde. motor o kadar sessiz ki ilk başlarda çalışıp çalışmadığını bile anlamak mümkün olmuyor. ben sakin kullanan biriyim ve performans ile ilgili sorun yaşamadım, sadece gazı biraz geç alabiliyor (yani gazı köklerseniz 1-2 saniye sonra araba öne atlıyor). 1.4'lerde bu gecikme var mıdır bilmiyorum ama dediğim gibi benim için sorun değil. Ayrıca 1.2 TSI motorun 0-100 hızlanması 10.2 saniye, bu rakam diğer markalarda daha büyük motorlarla sağlanıyor. Çok iddialı bir rakam olmasa da özellikle uzun yolda ani hızlanmalarda yüzünüzü kara çıkarmaz. Şehir dışı yolda eşim kullanırken 130'u geçtiğini anlamıyor bile, uyarı koyduk allahtan yoksa hız limitine yakalanmak işten bile değil. |
Çekiş konusunda hiç bir tereddüdün olmasın hatta baya performanslı geldi bana bence xenon ve cam tavan eklet bütçen yetiyorsa |
1.6 atmosferiklerden daha başarılı değerler yakalayabilen bir motor şüpheniz olmasın. |
motor hacmını misal yazdım 3.2 motor'dan bahsetimiyorum ama abartma falan yok sınıfının 1 numarası Dünya'nın En İyi Arabası Seçilen bir otomabil'den bahsediyoru farkındasın demi !? |
http://www.teknoseyir.com/100262/motor-hacimleri-kafa-karistirmasin/ Faydalı bilgiler. |
Ya lütfen ömründe turbo araç kullanmamış insanlar atıp tutmasın. Önce atmosferik motorların ve turbo motorların tork egrilerine bir baksınlar (eğer grafik okuyabiliyorlarsa) atmosferik benzinli 2000 motor 190 nm civarı tork verir oda dar bir devir bandında. Ama 1.2 tsi motor 1400-4000 bandında sabit 175 nm tork sağlar. Yorum sizin |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle