I

Yüzbaşı
24 Nisan 2013
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
0 üye
360647 Gün Cezalı
355808 gün 15 s. 13 dk.
Gönderiler Hakkında
I
13 yıl
Dolar 2 Euro 2.6\u0027ya dayandı tüm firmalar fiyat guncellemesinde
Doların 2 euronun 2.6 tl seviyesine gelmesyle tüm otomobil firmaları liste fiyatlarını güncellemeye başladı. Bu yılın ilk 6 aylık döneminde satışların geçen yıla göre %14 civarı artmasıyla da fiyatları iyice şişiren firmalar dolar ve euronun artışını da avantaj olarak kullanmaya başladılar. Son 2 ayda otomobil fiyatlarında %5-%10 artış söz konusu oluyor son zamlarla. Sitelere girdiğimizde "fiyatlar guncelleniyor" yazılarıyla karşı karşıyayız. Ayrıca son 1 ayda lpg fiyatlarıda %8 civarı arttı. Tüm bunlar ekonomimizin nasıl bir dar bogaza girdiği ve develuasyon olma riskinin belirtisi gibi geliyor bana. Zaten son 3 yılda %50 artan otomobil fiyatlarının artışının önüne geçilemiyor
I
13 yıl
Elektronik fare haşere kovucu işe yarıyor mu?
TV'lerde birçok reklamda riddex plus vb. biçok prize takılan fare sinek vb. kovan biçok alet satılıyor. 150 m2 alanda etkili diyor reklamlarda. Bu aletlerden kullananlar var mı? İşe yarıyor mu?
I
13 yıl
60\u0027a fluence 40\u0027a symbol yani logan alanlar bakabilirler mi
Arkadaslar dizel 110 hp fluence 60 bin tl, symbol yani dacia logan dizel 40 bin tl yazıyor ve mayıs ayında toplam 5 bine yakın bu araçlardan satılmış. Şimdi askeri personel, gazi şehit yakını vb. buyuk indirimlerle bu araçları alıyorlar. Ancak 60 ve 40 gibi rakamları bu arabalara verip alanlar var mı çok merak ediyorum? Bu araçların fiyatları yukseldikçe honda diyor o zaman bizde 70 yapalım, toyota diyor o zaman bizde 70 yapalım. Fiyatlar uctukça ucuyor bu yuzden. Bitek linea 105 lik dizel 42 civarı bırakıyorlar en mantıklı o gibi su anda
I
13 yıl
1.4 milyar euro yatırımla 150bin adet araç üretilebiliyor peki Turkıye\u0027nin yıllık borç dışı faiziyle
Toyota Türkiye fabrikasına bugune kadar toplam 1.4 milyar euro yatırım yapmış ve yılda 150 bin adet araç üretiyormuş. Peki yılda 52 milyar dolar borç dışı faiz ödeyen ülkemiz bu parayla bunun 30 katı araç üreten bir fabrika kurabilir. Bu da her yıl 4.5 milyon adet araç üreten fabrika kurulabilir anlamına geliyor. Yazık gerçekten...

Kaynak:
http://www.arabam.com/haber/Sirketlerden-Haberler-Toyota-Corolla-150-milyon-yatirim-900-ek-istihdam-ile-Yine-Sakaryada/Detay-297160

Biraz daha açarsak.. Yılda 52 milyar dolar borç dışı faiz ödüyoruz bu parayla neler yapılabilir dersek?

1- NASA'nın Mars gezegeninde incelemeler yapmak üzere Mars'a robot göndermesi ve incelmeleri tamamlayıp geri dönmesinin toplam maliyeti 2.5 milyar dolar.

2-Çinli Geely 1.8 milyar dolara Volvo'yu satın aldı. Biz her yıl faize ödediğimiz parayla 30 tane Volvo muadili markayı satın alabilirdik.

3-Hintli Tata 2.3 milyar dolara Jaguar ve Land Rover'ı satın aldı. Biz her yıl 25 tane Jaguar ve Land Rover markalarını çöpe atıyoruz.


Sizler genişletin bakalım bilgilerinizle...
I
13 yıl
Bizde bmw mercedes neden 2 kat pahalıya satılıyor?
Otomobillerin ingilteredeki satış fiyatlarını karşılaştırdım. Kia ceed hyundai i30 gibi otomobillerin 1.6 motorlularını baz aldım orada 1.6 dizel otomatik i30 ve ceed fiyatıyla 1.6 benzinli bmw 3 serisi fiyatı aynı. Bizde ise bmw 316i 57 gibi bir rakama satılması gerekirken 110 bin tl gibi fiyatla satılıyor. 1 serisinde de aynı durum gecerli. 116 dizel tam dolu aynı motorlu i30 ve ceed'den daha ucuz ancak bizde 77 gibi bir fiyatı var. 1 serisi 25 bin tl civarı 3 serisi ise 50 bin tl civarı daha pahalıya satılıyor. Fiyatlar ordakinin 2 katı nerdeyse. Mercedes'te de aynı durum geçerli.www.carbuyer.co.uk sitesinden fiyatları karşılaştırabilirsiniz... Oralarda ticari taksi olarak kullanılan bu araçlar neden Türkiye'de bu kadar pahalı?
I
13 yıl
Ülkemizdeki kasko vurgunu gerçeği
Geçenlerde Chery marka araçların farklı markalarında bulundugu bir serviste pertten toplandıgına dikkat çekmiştim. Bu araçların yaşları da 1-2 civarıydı. Bunu bir kenara not edelim...

Arkadaşlarımdan biri dizel sıfırı 47.500 TL olan bir aracı, 2 yasında ve 30bin km'de 42 Bin TL'ye satın almış. Yani araçlar 2. elde pek fazla deger kaybetmemişler. Bundan 10 yıl öncesini hatırlarsak o zamanlar bir otomobili satın aldıgınızda ertesi gün dahi 1 km'de satmaya kalksanız aracınızın değeri %30-40 civarı düşüyordu. Yani bugune endekslersek 47.5'luk aracı 2 yıl sonra 25-30'a ancak satabiliyordunuz.

Asıl bahsetmek istediğim nokta araçların kasko fiyatları. Şu an 1-2 yaslarında araçların kasko fiyatları sıfır araç fiyatlarına çok yakın. Bu durumda zaten aracınızı satmanıza gerek yok. Kafanıza bir kask takın sag onden bir agaca vb. 50 km/h ile çarpın para cepte. Sonrada servisler toplayıp toplayıp tamir edip satsınlar.. Ama 10 yıl önce olsa bunu yapmak daha da zordu. Zaten aracın fiyatı düşük olacaktı ve sıfır araç almanız çok zorlasacaktı o zamanlar. Burda çok büyük bir vurgun söz konusu. Sigorta şirketleri geçen yıl batıyoruz diye bas bas bagırdılar birsuru yeni zam yaptılar. Burda birileri çok büyük paralar götürüyor benden söylemesi... O birileri de aracı satan ve pertten toplayıp yine satan servisler. "2. Elde guven" diyip yine sıfır fiyatlarına yakın olarak satıyorlar o pertten topladıkları araçları bayiler
I
13 yıl
Ankara Protokol yolu Altınpark önü yeni radarınız hayırlı olsun
Tam Başbakanın evine dönüşte Altınpark önündeki üst geçite yeni radar kondu. Tüm Ankaralı çapulcu vatandaşlarımıza hayırlı olsun Merkeze gidiş yönu yokuş aşağı oldugu için para basacagına eminim
I
13 yıl
2013 Dünya geneli satış rakamları (2 aylık)
2013'te Dünya genelinde ilk 2 ay en çok satan araçlar:
http://bestsellingcarsblog.com/2013/05/19/world-2-months-2013-toyota-corolla-1-wuling-rongguang-6/

Corolla, Focus ve Elantra ilk 3'ü paylaşmış...

Burda 3 nokta dikkati çekiyor bana göre:

1- Corolla eski kasa yenileyecek olmasına ragmen gecen seneyi yine 1. kapatmıştı. İnsanlar Corolla ya gerçekten güveniyorlar.

2- Çinli bir marka mpv bir modelle 6. sıraya yerleşmiş ancak çinli bir araba da demek yanlış olur çunku chevrolet amblemiyle de satılıyor biçok ülkede. Yani çinli arabalardan çok daha farklı bir model.

3- Dacia Sandero ve Logan satışları Renault Clio ve Symbol'ü geride bırakmış.
I
13 yıl
Trafikte Chery kalmamış çünkü hepsi pert!
Hafta sonu bir markanıın bayisindeydim. Bayi hem chery hemde farklı bir markaya hizmet veriyordu. Serviste ufak bir gezintiye çıktım ve servisteki tüm araçlar chery markaydı ve önden darbeliydi. Genelde Alia ve Tiggo marka araçlar vardı. Bana garip gelen hiç arkadan darbeli araç yoktu hepsi anlaşmış gibi önden darbeliydi ve perte çıkarmak için rapor tutuluyordu. Sanırım birileri bu araçlardan kurtulmak için kasıtlı olarak bu araçları çarpıyor olabilir mi? Zaten bu araçlar inanılmaz pahalıya satılıyor bir de perte çıkartıp kaskodan paralarını geri alıyorlar. Burda büyük bir vurgun söz konusu gibi geldi bana
I
13 yıl
Muayenesi olmayan trafiğe çıkmayan araca ceza var mı?
Arkadaşlar kullanmadıgım bir motorlu taşıt var. Muayenesi yok. Ancak zorunlu trafik sigortasını her yıl yatırıyorum. Emniyetten muayenesi olmadıgna dair bir yazı gelmiş. Kullanmıyorsanız başvurup aracınızı tescil kayıtlarından sildiriniz denmiş. Ben taşıtı ayda bir çalıştırıyorum trafige cıkmıyorum. Buna ekstra bir ceza vb. gelir mi? Ya da bana sıkıntı verecek bir durum olur mu? Teşekkurler şimdiden...
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.