Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
YENİ CİVİC TYPE-R İLK TEST İNCELEMESİ!!!
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
88
Cevap 5153
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 5153
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: YENİ CİVİC TYPE-R İLK TEST İNCELEMESİ!!! (2. sayfa)
+1 Arka tasarım rezalet eski kasa daha iyi di. |
| Onu bunu birakinda FN2 cok guzel. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Böyle bir motor yapılabilir ama işe yaramaz :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bu kadar gurultu araba ciktiktan sonra balon gibi sonecek. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Tayyar için ilk turbo motor geleceğini duyduğumda baya üzülmüştüm.Fakat 1.6 dizeli kullandıktan Honda mühendislerine hayranlığım arttı.Uzun deneme süreciyle birlikte eminin turbo lag vs ıvır zıvır şeylerin minimuma indirileceğine hatta turbo motor teknolojisinin mihenk taşı motorlarından biri olacağını düşünüyorum. |
Tamam beyler fazla vurmayın öldü  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Gorod , @IslakFasulye
|
Selam, O değilde, sanırım "Car" dergisiydi. Hafta sonu kahvecinin birinde okuma fırsatı buldum. Bu kadar mı bozuk bir dille yazılır. Direk gugıl tıransleyt terk olmuş. İnsan özenir biraz. |
Bence asagida yazdigim tarz bir motor yapacaklar. Tüm devirleri atak hale getirmeden çıkartmasınlar. Ayrıca Turbo bile olsa insan 9000rpm civarı bekliyor. 7000rpm çok düşük olmuş. Motordaki torq ve beygir dalgalanmasını da 1500-5500 arası 300-400NM civarı torq, 5500-9000rpm arası da 300-350PS arası beygir gücüne göre ayarlarlarsa çekiş sorunu olmaz. Honda mühendisleri bunu becerebilirler diye düşünüyorum |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Type-r'ı oldum olası çok beğenmişimdir. Hondaya can verir bu modeller. Honda Civic Hatchback için bu ay ekibimle beraber bir inceleme yapmıştık .Cebini düşünenler, performanstan uzak duranlar ama spor aksiyonundan vazgeçmeyenler için çok iyi bir araçtı. İnlemeyi okumak için sayfamı ziyaret edebilirsiniz.http://www.kaclitreyakar.com/ayin-cimrisi/ |
Neremle gülsem şaşırdım. Turbo bi bölgeye mal edilebilecek bişey değildir. Avrupalılar hemen kullanmışlar ilk kullanma telaşına düşmüşler. Honda ise ben atmosferık devam ederım demiş daha sonra kullanmış. Çift kavramayı bulmuşlar bazı markalar adam gibi kullanmış bazıları ise insanları madur etmiştir ( sen anladın hangı marka olduğunu iyi bilirsin). Honda ise yıllarca ustune düşünüp izlenimleri değerlendirip öyle duyurmuştur. Kaldı ki Honda zaten düşük hacimli araç üreten bir firmadır başka firmanın 2.5 3.0 dan aldığı yada 1.6 turbo ile aldığı güçleri düşük hacımlerle atmosferik alabilien bir firmadır. Ödül işlerine gelirsek ödül almamasının sebebi motor yapamaması değil emisyon değerleri zımbırtısının çıkmış olması, eğer bu olay olmamış olsaydı hala Honda atmo vtec motorlarının ustune motor ekler madara ederdi. Sizde sitelere girip bıdı bıdı ederdınız. Oldu mu ? |
her yil motorlariyla unlu honda motor odullerinde tek bir odul alamiyorsa kimin öldügü bellidir. Oldu mu
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Sunu da ekliyim. Egerki turbo akimi, cift kavrama olayi vs. cikmasaydi honda ve diger japon firmalar yaptiklari en iyi seyi yapip yillardir dayattiklari eskimis teknolojileri sunmaya devam edeceklerdi. Degismeyen kural sudur. Birileri oncu olmadigi surece japon firmalari buyuk bir atilim yapmazlar. Mercedes oldugu icin lexus oldu en basit ornek. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @HondatugraL
| Ben bise yapmadim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @IslakFasulye
| motor sesini merak ettim, video falan dinlemek lazım |
Biliyorum, espiri yapıyorum  |
| insallah eskileri gibi erkeksi olur.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| BU kadar beygir ve torka önden çekiş çok zevkli olurmu ki? pati de bir yere kadar be! |
Hazıra mı kondu ? Allahını seversen her gün tonla haber okuyorsun , tonla şey paylaşıyorsun bu kadar mı cahilsin ? İlk önce honda geliştirdiği şanzımanı veya motoru kiminle geliştirdi ? Hangi firmayla ortak şanzıman veya motoru var ? Atmosferik veya diğer şeylerden vazgeçmiş değiller , sadece avrupa piyasasına eskisine göre daha çok önem göstererek , avrupa piyasasına göre malzeme geliştiriyorlar. Bahsettiğin turbo motorlar avrupada kullanılacak , bu type-r sadece avrupada satılacak. Bu atılımların b, çoğu avrupa için. Yoksa gayet atmosferik motorlarını geliştirmeye devam ediyorlar , hybrid ve cvt sistemleri ile gayet güzel kombineler yapıyorlar. Bu marka 2007 krizinden sonra bu kadar toparlanıp , satışları şu an ki konumuna getirmesi bile başarı. Ne teknolojisi geliştirememiş şimdiye kadar ? Almancısı , japoncusu , italyancısı , amerikancısı (kullanıcılardan bahsediyorum ) hiç farketmez , honda bi motor , araç , şanzıman geliştiriyorsa , hepsi hayranlıkla ve merakla bekliyor. Tıpkı bugün yeni nsx'in 4 gözle beklendiği gibi.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HondatugraL -- 14 Ocak 2014; 14:50:14 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @haberelectro