Cevap: Yeni C-max/Grand C-max (1000 kullanıcı)

10 yıl

Yüzbaşı

Selamlar
Bende 2013 model bir grand titanyum bakiyorum.
O tarihte aracin lastik ölçüleri ve marka modelini yazabilir misiniz?
Tesekkurler

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

F

Freebirdx

10 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: taksonomist

merhaba arkadaşlar,
almayı düşündüğüm 4 araç arasında kaldım. olumlu/olumsuz tavsiyelerinizi almak isterim.
- 2011 C-Max 1.6 SCTi Titaniım X ( 180 hP / 240 nM )
- 2013 C-Max 1.6 Trend ( 125 hP / 159 nM )
- 2010 Altea XL 1.4 Style ( 125 hP / 200 nM )
- 2011 Yeti 1.2 Turbo AmbitionT ( 105 hP / 175 nM )
ilk araç 55 bin TL civarı, 2 ve 4. araçlar 48 bin TL ve Altea 42 bin TL civarında.

aslında kafama takılan en köşeli soru şu:
Trend paketi, Titanium'a göre 2 yaş daha genç olmasına karşın 5 bin TL gibi daha ucuz. aradaki bu farka neden olan donanım ve özellikler gerçekten de bu kadar paraya değer mi? farklı motor, 16 jant ve standart HP gücü dışında Trend'de olmayanlar: arka klima, akıllı giriş, cam tavan, okuma lambaları, ön kol dayama, koltuk arkası masalar, oto kararan dikiz ayna, ısıtmalı dış ayna, otomatik yanan farlar, ön far sileceği... yani Titanium'u alırsam yarın bir gün iyiki biraz fazla verip şu özelliklere sahip olan aracı aldım der miyim, yoksa arabada olduklarını bile unutacağım çok da elzem olmayan donanımlar mıdır?
bu arada Altea nedereyse Titanium'daki tüm özellikleri barındırıyor. Yeti ise crossover benzeri fiziği ve vergi avantajıyla farklılık yaratıyor, ancak donanımda en zayıf kalıyor.
bir de Ford, Seat ve Skoda servis ve yedek parça durumlarını da değerlendiren yorumlar olursa çok faydalı olacak.
yanıtlarsanız çok memnun olurum

Merhaba

listenin bütçe-favori marka/modeller doğrultusunda hazırlandığını düşünecek olursak,farklı segment ve kategorideki araçlar listeye dahil edilmiş.Ben fikrimi CMax ler ile belirtecek olursam yakıt ekonomi probleminiz yok ise,performans istiyorsanız ve biraz daha zorlayarak 2012 veya 2013 1.6 SCTİ Trend ya da Titanium öneririm.
C Max Kategorilerinde Trend,Titanium,Titanium X ve Titanium X OP (ve hatta X OP + Tecno Pack +Nav Packde var)versiyonları mevcut ,evet fiyatı belirleyen hatta büyük ölçüde etkileyen bu donanım farklılıkları ,C Max ler bu konuda oldukça geniş ve tatmin edici lüks sayılabilecek donanımlar sunuyor ,sadece otomatik park ve Sony Müzik sistemi farkı dahi 5-6000.TL arası olduğunu düşünecek olursak fikir sahibi olmak zor olmaz.Donanımlar kesinlikle zevk meselesi ,örneğin ben bu donanımdaki bir araca binmekten ve donanımlarını elden geldiğince kullanabilmekten ve bunların sağladığı kolaylıklardan zevk alıyorum ve iyi ki bu olmuş diyorum,bu göreceli bir kavramdır ve sizin beklenti ve standartlarınızla alakalıdır tamamen.
Daha önce bir C Max kullanmadıysanız bu saydığınız araçların hepsini deneyip tekrar masaya yatırmanız faydalı olur,daha önce de yeri geldiğinde bir kaç kez belirttiğim gibi şunu söylemek isterim ,bundan önceki aracım full donanımlı bir 4x4 idi ve uzun boylu bir kişi olduğumdan bu araçtan sonra bu rahatlıkta hangi araca binebilirim diye düşündüm ve CMax e kadar geldim,bence bir çok özelliği ve rahatlığı bünyesinde barındıran tam bir aile arabası.
Bi-Xenon farlar,Güneş ışınlarını yansıtan Ön cam ve rezistansı,yükseklik ayarlı otomatik bagaj kapağı dahi çok gerekli ve kullanışlı bir detay bence.Ayrıca bu aracı kullanıp da tüm özelliklerinden haberdar olmayan,bu da mı varmış diyen ,çok fazla kullanıcı olduğunu düşünüyorum.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

taksonomist

10 yıl

Çavuş

yanıt için çok teşekkür ederim sayın Freebirdx,
aydınlatıcı ve yol gösterici oldu. bütçem 45 bin TL civarıydı. ancak imkanları zorlayabilirsem önerdiğiniz gibi yaparak manuel vites benzinli C-Max Trend almayı düşünüyorum. Titanium'larda temizler pahalı, ucuzlar internete düşmüyor, yani internettekiler ya boya/darbeli yada ederinden pahalı :( bu bakımdan çok istesem de Titanium seçeneği oldukça zayıf. Altea XL ise "albeni" diyen aracı bulursam olabilecek. Yeti, o kadar paraya değecek bir araç gibi durmuyor!
şu anki aracım 2002 Scenic benzinli; yani C-Max segmentine yabancı değilim. zaten bu nedenle baktığım diğer araçlara oturamadım; direksiyona sığamadım resmen :)
crossoverler hak etmedikleri ölçüde pahalı! bu segmentin Türkiye koşullarına göre en iyi arabası şu anda C-Max; evin abisi!
Scenic ve Picasso aynı evdeki 2 kızkardeş gibiler. genç akrabaları Altea XL ise ailenin kuzeni gibi...
son tahlilde param yeterse C-Max; olmazsa, para biriktirebileceğim birkaç seneliğine Altea XL, sonra gene C-Max :)
bu arada aracım sahibinden'de ilanda; ilan no: (238861630)
ilgilenen olursa referans olabilirsiniz
saygılarımla

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Freebirdx

F

Freebirdx

10 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: taksonomist

yanıt için çok teşekkür ederim sayın Freebirdx,
aydınlatıcı ve yol gösterici oldu. bütçem 45 bin TL civarıydı. ancak imkanları zorlayabilirsem önerdiğiniz gibi yaparak manuel vites benzinli C-Max Trend almayı düşünüyorum. Titanium'larda temizler pahalı, ucuzlar internete düşmüyor, yani internettekiler ya boya/darbeli yada ederinden pahalı :( bu bakımdan çok istesem de Titanium seçeneği oldukça zayıf. Altea XL ise "albeni" diyen aracı bulursam olabilecek. Yeti, o kadar paraya değecek bir araç gibi durmuyor!
şu anki aracım 2002 Scenic benzinli; yani C-Max segmentine yabancı değilim. zaten bu nedenle baktığım diğer araçlara oturamadım; direksiyona sığamadım resmen :)
crossoverler hak etmedikleri ölçüde pahalı! bu segmentin Türkiye koşullarına göre en iyi arabası şu anda C-Max; evin abisi!
Scenic ve Picasso aynı evdeki 2 kızkardeş gibiler. genç akrabaları Altea XL ise ailenin kuzeni gibi...
son tahlilde param yeterse C-Max; olmazsa, para biriktirebileceğim birkaç seneliğine Altea XL, sonra gene C-Max :)
bu arada aracım sahibinden'de ilanda; ilan no: (238861630)
ilgilenen olursa referans olabilirsiniz
saygılarımla

Tekrar Merhaba,

Konu hakkında bilinçli olduğunuz gözüküyor ,çok doğru gözlem ve analiz yapmışsınız,bu da doğru seçim yapmanızı ve istediğinizi elde etmeniz konusunda avantaj sağlayacaktır.Tekrar bir üzerinden geçme ve mesajları doğru alma açısından söylemek istediklerim ;
Aslında benim tavsiyem TDCİ modelleri olacaktır,Benzinli modellerin yakıt tüketimlerinin fabrika değerlerinin çok üstünde olduğunu bilmeniz gerekir ,gözlemlediğim kadarıyla özellikle şehiriçi tüketimleri fazla,bu sorun olmayacaksa ve gerçekten temiz bulabilirseniz bu yolda ilerleyin ,performans yanınıza kar kalacaktır.
İnanın bu işler şans işi ,internetten araç alınmaz gibi gelse de bunun bir vesile olabileceğini düşünmek bazen olumlu kazanım da olabiliyor,dediğiniz gibi genelleme yapılabilir mi bilemiyorum ama inanın temiz satıcılar/insanlar yine temiz alıcılarla karşılaşıyor,ben de geçen yıl bu vesileyle gerçekten çok temiz ve az kullanılmış bir aracı 600km uzaktan alıp getirmiştim.Sadece bize düşen bu arayışa girince etraflıca araştırmak,dikkatli olmak ve karşıdaki satıcı/kişiyi iyi analiz etmek gerekiyor.
Titaniumlarda aslında rayiç bir değer vardır ve belki max +,- 1000TL oynar,şu an güncel fiyatları bilemiyorum ama problemli veya hafif kusurlular bu ederin altında satılınca,problemsizler yüksek gözüküyor da olabilir.
Bence CMax kararıyla doğru ilerliyorsunuz, ben de o yollardan geçip çok düşünmüştüm,aradığınız aracı bulma konusunda biraz şansa ihtiyacınız olacak ve gerekli takip ve araştırmalarla bu şansı arttıracağınızı düşünüyorum,her şey gönlünüze göre ve hayırlısı olsun , bol şanslar..

Bu mesaja 2 cevap geldi.

T

tsfirtina

10 yıl

Binbaşı

Koltuk kılıfı hakkında yardımcı olacak var mı acaba ? Sizler koltukları korumak için ne kullanıyorsunuz ? 300 lira yazıyor internette 2011 sonrası c-maxlar için. Diğer modellere göre biraz pahalı geldi.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tsfirtina -- 5 Kasım 2015; 19:50:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

taksonomist

10 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: Freebirdx

quote:

Orijinalden alıntı: taksonomist

yanıt için çok teşekkür ederim sayın Freebirdx,
aydınlatıcı ve yol gösterici oldu. bütçem 45 bin TL civarıydı. ancak imkanları zorlayabilirsem önerdiğiniz gibi yaparak manuel vites benzinli C-Max Trend almayı düşünüyorum. Titanium'larda temizler pahalı, ucuzlar internete düşmüyor, yani internettekiler ya boya/darbeli yada ederinden pahalı :( bu bakımdan çok istesem de Titanium seçeneği oldukça zayıf. Altea XL ise "albeni" diyen aracı bulursam olabilecek. Yeti, o kadar paraya değecek bir araç gibi durmuyor!
şu anki aracım 2002 Scenic benzinli; yani C-Max segmentine yabancı değilim. zaten bu nedenle baktığım diğer araçlara oturamadım; direksiyona sığamadım resmen :)
crossoverler hak etmedikleri ölçüde pahalı! bu segmentin Türkiye koşullarına göre en iyi arabası şu anda C-Max; evin abisi!
Scenic ve Picasso aynı evdeki 2 kızkardeş gibiler. genç akrabaları Altea XL ise ailenin kuzeni gibi...
son tahlilde param yeterse C-Max; olmazsa, para biriktirebileceğim birkaç seneliğine Altea XL, sonra gene C-Max :)
bu arada aracım sahibinden'de ilanda; ilan no: (238861630)
ilgilenen olursa referans olabilirsiniz
saygılarımla

Tekrar Merhaba,

Konu hakkında bilinçli olduğunuz gözüküyor ,çok doğru gözlem ve analiz yapmışsınız,bu da doğru seçim yapmanızı ve istediğinizi elde etmeniz konusunda avantaj sağlayacaktır.Tekrar bir üzerinden geçme ve mesajları doğru alma açısından söylemek istediklerim ;
Aslında benim tavsiyem TDCİ modelleri olacaktır,Benzinli modellerin yakıt tüketimlerinin fabrika değerlerinin çok üstünde olduğunu bilmeniz gerekir ,gözlemlediğim kadarıyla özellikle şehiriçi tüketimleri fazla,bu sorun olmayacaksa ve gerçekten temiz bulabilirseniz bu yolda ilerleyin ,performans yanınıza kar kalacaktır.
İnanın bu işler şans işi ,internetten araç alınmaz gibi gelse de bunun bir vesile olabileceğini düşünmek bazen olumlu kazanım da olabiliyor,dediğiniz gibi genelleme yapılabilir mi bilemiyorum ama inanın temiz satıcılar/insanlar yine temiz alıcılarla karşılaşıyor,ben de geçen yıl bu vesileyle gerçekten çok temiz ve az kullanılmış bir aracı 600km uzaktan alıp getirmiştim.Sadece bize düşen bu arayışa girince etraflıca araştırmak,dikkatli olmak ve karşıdaki satıcı/kişiyi iyi analiz etmek gerekiyor.
Titaniumlarda aslında rayiç bir değer vardır ve belki max +,- 1000TL oynar,şu an güncel fiyatları bilemiyorum ama problemli veya hafif kusurlular bu ederin altında satılınca,problemsizler yüksek gözüküyor da olabilir.
Bence CMax kararıyla doğru ilerliyorsunuz, ben de o yollardan geçip çok düşünmüştüm,aradığınız aracı bulma konusunda biraz şansa ihtiyacınız olacak ve gerekli takip ve araştırmalarla bu şansı arttıracağınızı düşünüyorum,her şey gönlünüze göre ve hayırlısı olsun , bol şanslar..

aklımı okuyorsunuz üstadım,
samimi yaklaşım, yol gösterici tavsiye ve analitik fikirleriniz sayesinde konuya ilişkin inandıklarıma güvencim arttı.
sabırla araştırıyorum şüphesiz, inşallah kendim gibi bir satıcıya ait aracım gibi bir araç bulurum :)
titizim; performansa ve konfora önem veririm. yani benim için sürüş, yol gitmekten ibaret olmayıp aynı zamanda keyifli olmak zorunda.
yakıt sorun değil, yılda 10 bin km bile yapmıyorum. ayrıca yeni kasa C-Max baktığım için dizeller bütçemi fazlasıyla aşıyorlar :(
bu arada sahibinden'de 238861630 ilan nosu ile şu an satıştaki aracım (2002 Scenic) inşallah kıymetini bilecek bir biniciye nasip olur.
teşekkür ederim, sağlıcakla kalın Freebirdx üstad

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi taksonomist -- 5 Kasım 2015; 19:54:26 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

F

Freebirdx

10 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: tsfirtina

Koltuk kılıfı hakkında yardımcı olacak var mı acaba ? Sizler koltukları korumak için ne kullanıyorsunuz ? 300 lira yazıyor internette 2011 sonrası c-maxlar için. Diğer modellere göre biraz pahalı geldi.

Koltuk kılıfı kullanan arkadaşlar airbaglerin fonksiyonelliğini yitireceğini hatta "daha da başa bela" olabileceğini de biliyorlar mı?
Benim açık füme döşemelerim var ve üstünü (sadece zemini) yakın tonlarda polar ile örtüyorum ve gerektiğinde yıkanıyor.Yazın da malum ter,deniz v.s.durumlarda sırtlık bölgesine benzer-uygun kumaş,ince havlu gibi şeyler kullanıyorum.
Tabi zevk meselesi..paylaşmak istedim.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

tsfirtina

10 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Freebirdx

quote:

Orijinalden alıntı: tsfirtina

Koltuk kılıfı hakkında yardımcı olacak var mı acaba ? Sizler koltukları korumak için ne kullanıyorsunuz ? 300 lira yazıyor internette 2011 sonrası c-maxlar için. Diğer modellere göre biraz pahalı geldi.

Koltuk kılıfı kullanan arkadaşlar airbaglerin fonksiyonelliğini yitireceğini hatta "daha da başa bela" olabileceğini de biliyorlar mı?
Benim açık füme döşemelerim var ve üstünü (sadece zemini) yakın tonlarda polar ile örtüyorum ve gerektiğinde yıkanıyor.Yazın da malum ter,deniz v.s.durumlarda sırtlık bölgesine benzer-uygun kumaş,ince havlu gibi şeyler kullanıyorum.
Tabi zevk meselesi..paylaşmak istedim.

Valla hocam eğer dediğiniz gibiyse zevki geçiyor güvenlik meselesi oluyor o zaman. Ama bu airbaglari nasıl etkiliyor onu anlamadım ?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

F

Freebirdx

10 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: tsfirtina

quote:

Orijinalden alıntı: Freebirdx

quote:

Orijinalden alıntı: tsfirtina

Koltuk kılıfı hakkında yardımcı olacak var mı acaba ? Sizler koltukları korumak için ne kullanıyorsunuz ? 300 lira yazıyor internette 2011 sonrası c-maxlar için. Diğer modellere göre biraz pahalı geldi.

Koltuk kılıfı kullanan arkadaşlar airbaglerin fonksiyonelliğini yitireceğini hatta "daha da başa bela" olabileceğini de biliyorlar mı?
Benim açık füme döşemelerim var ve üstünü (sadece zemini) yakın tonlarda polar ile örtüyorum ve gerektiğinde yıkanıyor.Yazın da malum ter,deniz v.s.durumlarda sırtlık bölgesine benzer-uygun kumaş,ince havlu gibi şeyler kullanıyorum.
Tabi zevk meselesi..paylaşmak istedim.

Valla hocam eğer dediğiniz gibiyse zevki geçiyor güvenlik meselesi oluyor o zaman. Ama bu airbaglari nasıl etkiliyor onu anlamadım ?

Koltuk sırtlanlarında airbaglerden bahsediyorum,satın alırken aşağıdaki bilgilendirme doğrultusunda airbag tepkisinde çözülülebilecek (iplikli) kılıflar bulmak gerekir.Piyasada sözde var ama ne derece güvenilebilir bilemiyorum..Ne de olsa Made in China.
Ancak sertifika,test sonuçları vs ile ikna edilmek gerekiyor.

Airbag İle İlgili Bilgilendirme :

Otomobillerin airbag sistemleri , aracın belli bölgelerine monte edilen sensörler aracılığı ile kaza anında tetiklenerek patlatılan basınçlı özel gazın nylon kumaş karışımı torbaya dolarak kullanıcının korunması prensibi ile çalışır. Airbag'ler ortalama 20-30 ms gibi kısa bir sürede 97,8 m/syani yaklaşık 352 km/s hızla açılacak şekilde tasarlanmaktadır. Koltuklarda kullanılan iki ayrı tipte airbag vardır. Birinci tip, koltuğun dışında kalan genelde aracın iç renk tonu ile uyumlu plastik kapak şeklinde olan airbag tipidir. İkinci tip ise döşemenin kumaş yada deri kısmının içinde kalan ve dışardan bakıldığında görülemeyen tiptir. Bu ikinci tip airbag'lerin ihtiyaç anında görevini yapabilmesi için, patlayacağı noktada bulunan dikişlerde, normalde kullanılan dikiş iplerine göre daha ince olan, airbagler için özel olarak tasarlanmış ve üretilmiş özel dikiş ipleri kullanılmaktadır.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

F

Freebirdx

10 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: taksonomist

quote:

Orijinalden alıntı: Freebirdx

quote:

Orijinalden alıntı: taksonomist

yanıt için çok teşekkür ederim sayın Freebirdx,
aydınlatıcı ve yol gösterici oldu. bütçem 45 bin TL civarıydı. ancak imkanları zorlayabilirsem önerdiğiniz gibi yaparak manuel vites benzinli C-Max Trend almayı düşünüyorum. Titanium'larda temizler pahalı, ucuzlar internete düşmüyor, yani internettekiler ya boya/darbeli yada ederinden pahalı :( bu bakımdan çok istesem de Titanium seçeneği oldukça zayıf. Altea XL ise "albeni" diyen aracı bulursam olabilecek. Yeti, o kadar paraya değecek bir araç gibi durmuyor!
şu anki aracım 2002 Scenic benzinli; yani C-Max segmentine yabancı değilim. zaten bu nedenle baktığım diğer araçlara oturamadım; direksiyona sığamadım resmen :)
crossoverler hak etmedikleri ölçüde pahalı! bu segmentin Türkiye koşullarına göre en iyi arabası şu anda C-Max; evin abisi!
Scenic ve Picasso aynı evdeki 2 kızkardeş gibiler. genç akrabaları Altea XL ise ailenin kuzeni gibi...
son tahlilde param yeterse C-Max; olmazsa, para biriktirebileceğim birkaç seneliğine Altea XL, sonra gene C-Max :)
bu arada aracım sahibinden'de ilanda; ilan no: (238861630)
ilgilenen olursa referans olabilirsiniz
saygılarımla

Tekrar Merhaba,

Konu hakkında bilinçli olduğunuz gözüküyor ,çok doğru gözlem ve analiz yapmışsınız,bu da doğru seçim yapmanızı ve istediğinizi elde etmeniz konusunda avantaj sağlayacaktır.Tekrar bir üzerinden geçme ve mesajları doğru alma açısından söylemek istediklerim ;
Aslında benim tavsiyem TDCİ modelleri olacaktır,Benzinli modellerin yakıt tüketimlerinin fabrika değerlerinin çok üstünde olduğunu bilmeniz gerekir ,gözlemlediğim kadarıyla özellikle şehiriçi tüketimleri fazla,bu sorun olmayacaksa ve gerçekten temiz bulabilirseniz bu yolda ilerleyin ,performans yanınıza kar kalacaktır.
İnanın bu işler şans işi ,internetten araç alınmaz gibi gelse de bunun bir vesile olabileceğini düşünmek bazen olumlu kazanım da olabiliyor,dediğiniz gibi genelleme yapılabilir mi bilemiyorum ama inanın temiz satıcılar/insanlar yine temiz alıcılarla karşılaşıyor,ben de geçen yıl bu vesileyle gerçekten çok temiz ve az kullanılmış bir aracı 600km uzaktan alıp getirmiştim.Sadece bize düşen bu arayışa girince etraflıca araştırmak,dikkatli olmak ve karşıdaki satıcı/kişiyi iyi analiz etmek gerekiyor.
Titaniumlarda aslında rayiç bir değer vardır ve belki max +,- 1000TL oynar,şu an güncel fiyatları bilemiyorum ama problemli veya hafif kusurlular bu ederin altında satılınca,problemsizler yüksek gözüküyor da olabilir.
Bence CMax kararıyla doğru ilerliyorsunuz, ben de o yollardan geçip çok düşünmüştüm,aradığınız aracı bulma konusunda biraz şansa ihtiyacınız olacak ve gerekli takip ve araştırmalarla bu şansı arttıracağınızı düşünüyorum,her şey gönlünüze göre ve hayırlısı olsun , bol şanslar..

aklımı okuyorsunuz üstadım,
samimi yaklaşım, yol gösterici tavsiye ve analitik fikirleriniz sayesinde konuya ilişkin inandıklarıma güvencim arttı.
sabırla araştırıyorum şüphesiz, inşallah kendim gibi bir satıcıya ait aracım gibi bir araç bulurum :)
titizim; performansa ve konfora önem veririm. yani benim için sürüş, yol gitmekten ibaret olmayıp aynı zamanda keyifli olmak zorunda.
yakıt sorun değil, yılda 10 bin km bile yapmıyorum. ayrıca yeni kasa C-Max baktığım için dizeller bütçemi fazlasıyla aşıyorlar :(
bu arada sahibinden'de 238861630 ilan nosu ile şu an satıştaki aracım (2002 Scenic) inşallah kıymetini bilecek bir biniciye nasip olur.
teşekkür ederim, sağlıcakla kalın Freebirdx üstad

Estağfurullah,sadece aklın yolu birdir..

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

T

tsfirtina

10 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Freebirdx

quote:

Orijinalden alıntı: tsfirtina

quote:

Orijinalden alıntı: Freebirdx

quote:

Orijinalden alıntı: tsfirtina

Koltuk kılıfı hakkında yardımcı olacak var mı acaba ? Sizler koltukları korumak için ne kullanıyorsunuz ? 300 lira yazıyor internette 2011 sonrası c-maxlar için. Diğer modellere göre biraz pahalı geldi.

Koltuk kılıfı kullanan arkadaşlar airbaglerin fonksiyonelliğini yitireceğini hatta "daha da başa bela" olabileceğini de biliyorlar mı?
Benim açık füme döşemelerim var ve üstünü (sadece zemini) yakın tonlarda polar ile örtüyorum ve gerektiğinde yıkanıyor.Yazın da malum ter,deniz v.s.durumlarda sırtlık bölgesine benzer-uygun kumaş,ince havlu gibi şeyler kullanıyorum.
Tabi zevk meselesi..paylaşmak istedim.

Valla hocam eğer dediğiniz gibiyse zevki geçiyor güvenlik meselesi oluyor o zaman. Ama bu airbaglari nasıl etkiliyor onu anlamadım ?

Koltuk sırtlanlarında airbaglerden bahsediyorum,satın alırken aşağıdaki bilgilendirme doğrultusunda airbag tepkisinde çözülülebilecek (iplikli) kılıflar bulmak gerekir.Piyasada sözde var ama ne derece güvenilebilir bilemiyorum..Ne de olsa Made in China.
Ancak sertifika,test sonuçları vs ile ikna edilmek gerekiyor.

Airbag İle İlgili Bilgilendirme :

Otomobillerin airbag sistemleri , aracın belli bölgelerine monte edilen sensörler aracılığı ile kaza anında tetiklenerek patlatılan basınçlı özel gazın nylon kumaş karışımı torbaya dolarak kullanıcının korunması prensibi ile çalışır. Airbag'ler ortalama 20-30 ms gibi kısa bir sürede 97,8 m/syani yaklaşık 352 km/s hızla açılacak şekilde tasarlanmaktadır. Koltuklarda kullanılan iki ayrı tipte airbag vardır. Birinci tip, koltuğun dışında kalan genelde aracın iç renk tonu ile uyumlu plastik kapak şeklinde olan airbag tipidir. İkinci tip ise döşemenin kumaş yada deri kısmının içinde kalan ve dışardan bakıldığında görülemeyen tiptir. Bu ikinci tip airbag'lerin ihtiyaç anında görevini yapabilmesi için, patlayacağı noktada bulunan dikişlerde, normalde kullanılan dikiş iplerine göre daha ince olan, airbagler için özel olarak tasarlanmış ve üretilmiş özel dikiş ipleri kullanılmaktadır.

Koltuk sırtlarında airbag olduğunu bilmiyordum. Ön yolcuyu mu koruyor bu koltuktaki airbag ? Araştırdım ama tam olarak yerini gösteren bi görsel bulamadım c-maxlarda. Aracımda dikkat etmedim herhalde bu air baga. Önlerde bi de yan üstte var diye biliyordum.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

tsfirtina

10 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Freebirdx

quote:

Orijinalden alıntı: tsfirtina

quote:

Orijinalden alıntı: Freebirdx

quote:

Orijinalden alıntı: tsfirtina

quote:

Orijinalden alıntı: Freebirdx

quote:

Orijinalden alıntı: tsfirtina

Koltuk kılıfı hakkında yardımcı olacak var mı acaba ? Sizler koltukları korumak için ne kullanıyorsunuz ? 300 lira yazıyor internette 2011 sonrası c-maxlar için. Diğer modellere göre biraz pahalı geldi.

Koltuk kılıfı kullanan arkadaşlar airbaglerin fonksiyonelliğini yitireceğini hatta "daha da başa bela" olabileceğini de biliyorlar mı?
Benim açık füme döşemelerim var ve üstünü (sadece zemini) yakın tonlarda polar ile örtüyorum ve gerektiğinde yıkanıyor.Yazın da malum ter,deniz v.s.durumlarda sırtlık bölgesine benzer-uygun kumaş,ince havlu gibi şeyler kullanıyorum.
Tabi zevk meselesi..paylaşmak istedim.

Valla hocam eğer dediğiniz gibiyse zevki geçiyor güvenlik meselesi oluyor o zaman. Ama bu airbaglari nasıl etkiliyor onu anlamadım ?

Koltuk sırtlanlarında airbaglerden bahsediyorum,satın alırken aşağıdaki bilgilendirme doğrultusunda airbag tepkisinde çözülülebilecek (iplikli) kılıflar bulmak gerekir.Piyasada sözde var ama ne derece güvenilebilir bilemiyorum..Ne de olsa Made in China.
Ancak sertifika,test sonuçları vs ile ikna edilmek gerekiyor.

Airbag İle İlgili Bilgilendirme :

Otomobillerin airbag sistemleri , aracın belli bölgelerine monte edilen sensörler aracılığı ile kaza anında tetiklenerek patlatılan basınçlı özel gazın nylon kumaş karışımı torbaya dolarak kullanıcının korunması prensibi ile çalışır. Airbag'ler ortalama 20-30 ms gibi kısa bir sürede 97,8 m/syani yaklaşık 352 km/s hızla açılacak şekilde tasarlanmaktadır. Koltuklarda kullanılan iki ayrı tipte airbag vardır. Birinci tip, koltuğun dışında kalan genelde aracın iç renk tonu ile uyumlu plastik kapak şeklinde olan airbag tipidir. İkinci tip ise döşemenin kumaş yada deri kısmının içinde kalan ve dışardan bakıldığında görülemeyen tiptir. Bu ikinci tip airbag'lerin ihtiyaç anında görevini yapabilmesi için, patlayacağı noktada bulunan dikişlerde, normalde kullanılan dikiş iplerine göre daha ince olan, airbagler için özel olarak tasarlanmış ve üretilmiş özel dikiş ipleri kullanılmaktadır.

Koltuk sırtlarında airbag olduğunu bilmiyordum. Ön yolcuyu mu koruyor bu koltuktaki airbag ? Araştırdım ama tam olarak yerini gösteren bi görsel bulamadım c-maxlarda. Aracımda dikkat etmedim herhalde bu air baga. Önlerde bi de yan üstte var diye biliyordum.

Yan ve Perde havayastıkları birlikte yan darbelerde koruyucudur,perde havayastıkları orta dıkmeyle tavanın kesiştiği yerde yan havayastıkları da her iki ön koltuk sırtlıklarında yer alır.airbag etiketini bakınca yanlarda görebilirsiniz.

Hmm evet o zaman risk almamak lazım koltuk kılıfında veya o kısım açık şekilde tercih edilmeli.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

ertanolur

10 yıl

Yüzbaşı

http://www.gbaran.com.tr/urun_detay.php?kategori_id=49&urun_id=63

buradaki kılıflar airbagleri etkilemeyecek şekilde dizayn edilmiş.
ben 2 yıldır kullanıyorum memnunum. çamaşır makinesinde de yıkanabiliyor.

C

cem1984

10 yıl

Er

2012 FORD C MAX BOZUK YOLDA ALTTAN GELEN TIKIRTI DİREKSİYON KUTUSU SESİ SORUNU ÇÖZÜLDÜ

ARKADAŞLAR 2012 1.6 TDCİ C MAX TİTANYUM X LANSMAN RENGİ ARACIMDA ALTTAN SES GELİYORDU TIKIRTI BOŞLUK SESİ BENİ DELİ EDİYORDU BU SES SERVİS DEĞİŞİM DİYORDU 3,500 KÜSÜR YENİSİ AMA YENİ TAKILANLARDADA AYNI SES OLUYOR... SERVİS BUNU ARIZA OLARAK TANIMLAMIYOR BU KONUDA BOL BOL YAZILAR ÇIKMIŞTIR OKUMUZSUNUZDUR BU YAZIMDA ÇÖZÜM OLARAK ANKARADA İVEDİK OTO SANAYİDE NAK-İŞ TORNA ŞENER USTA VAR ONU ARADIM VE KARADENİZ BÖLGESİNDEYDİM DURUMU ANLATTIM VE YOLUM DÜŞTÜ GİTTİM USTAYLA GÖRÜŞTÜM.. YAPILAN İŞLEM ÇOK BASİT Bİ İŞ ALTTA SIRALIYORUM

1 NAK-İŞ TORNA'NIN YANINDA KARDEŞLER OTOMOTİV VAR HARİKA İŞÇİLİKLERİ VAR VE ALİİHSAN VE İLYAS KARDEŞİME TŞK EDİYORUM ÇOK İLGİLENDİLER SAOLSUNLAR ONLAR DİREKSİYON KUTUSUNUN ETRAFINI AÇTILAR

2 NAK-İŞ TORNA USTASI ŞENER USTA KUTU ÜZERİNDE BUNUNAN TIKIRTI BURÇ VİDASININ DİŞ ARALIĞINI Bİ KAÇ MM SIKARAK İNCE AYAR YAPTI

3 TOPLAYIN ARACI DEDİ VE SERVİSTEKİ ARKADAŞLAR 10 DAKKA İÇİNDE SÖKTÜKLERİ PARÇALARI GERİ TAKTI

4 SERVİS SAHİBİ SÖKME TAKMA PARASI OLARAK 150 TL ALDI

5 ŞENER USTA İNCE AYAR OLARAK 50 TL ALDI HELALI HOŞ OLSUN TOPLAMDA 200 TLYE 3500 TL'LİK İŞ YAPILDI

6 TESTE ÇIKTIK VE SES GİTMİŞTİ

7 ÇOK SEVMEME RAĞMEN ARACIMI GÖZDEN ÇIKARMIŞTIM SATACAKTIM AMA VAZGEÇTİM ARTIK TIK SES YOK

BU SORUNU YAŞAYAN ARKADAŞLAR BANA ULAŞABİLİR 0534 635 15 16

H

halil altın

10 yıl

Binbaşı

Çok iyi haber garantiden değişen direksiyon kutusu ikinci kez ses yapmıştı. Bende aracı satmayı düşünüyordum. Tekrarlar sa yaptırım. İnşallah sizinki kalıcı çözüm olmuştur

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

O

OmerBahadir

10 yıl

Yüzbaşı

2004 2007 c max bakıyoruz 2004 5 6 7arasında farklar var mı

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H

halil altın

10 yıl

Binbaşı

Özellikle 2012_2013 senelerinde bu aylarda çok güzel paylaşımlar olurdu. Yeni araçların fiyatlarını buradan gün gün takip ederdik
Facebook grubundan dolayımı buranın tadı kaçtı yoksa C_max sevenlermi azaldı

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M

M i M

10 yıl

Binbaşı

Evet facebook grubu gayet canlı

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

halil altın

10 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: BENL!

Evet facebook grubu gayet canlı

Burada da facebook sayfasında da yeni araç alımı paylaşımlarında ciddi bir düşüş var.
Bu ekonomik durumlarla mı alakalı yoksa C _ max a olan ilgi mi azaldı.
2012_2013 yıllarda MPV türünde liderdi ve ikinci yle arasında ciddi fark vardı

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

V

vs-fb

10 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: halil altın

quote:

Orijinalden alıntı: BENL!

Evet facebook grubu gayet canlı

Burada da facebook sayfasında da yeni araç alımı paylaşımlarında ciddi bir düşüş var.
Bu ekonomik durumlarla mı alakalı yoksa C _ max a olan ilgi mi azaldı.
2012_2013 yıllarda MPV türünde liderdi ve ikinci yle arasında ciddi fark vardı

Fiyat 90.000 tl olunca az satılması normaldir. Ben bugün araba alacak olsam CMax alamam. Öğretmenim. Düşünün ülkenin 4 yılda nerden nereye geldiğini.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.