Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Auris
YENİ AURİS TEST ETTİM, ONAYLADIM VE SATIN ALDIM
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
223
Cevap 68684
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 68684
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: YENİ AURİS TEST ETTİM, ONAYLADIM VE SATIN ALDIM (4. sayfa)
| merhaba elazığda ikamet ediyorum auris advance m/m dizel bir araç aldım.vites n konumunda gaza basıp biraz bekleyip frene basınca vites kolunun olduğu yerden tık diye bir ses alıyorum araç daha 15 günlük sizin aracınızdada böyle bir ses varmı merak ettim. bu ses beni rahatsız etti elpaya gittim normal dediler ama ben tatmin olmadım.ellerinde bakacağımız başka araçta yoktu..hayırlı olsun hemşerim aracın.. |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
Frene bağlı olarak vites kolu kitleniyor. DÜz yolda aracın frenine basıp önce E konumuna alın. Sonra frene basıp N konumuna alın. frenden ayağınızı çekin tabi bu arada eliniz vites kolunda olsun 3-4 sn sonra bir tık hissedersiniz. İŞte o zaman vites kolu kitleniyor. Geri frene bastığınızda yine bir tık gelir kilit çözülür. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Öncelikle aracı alan arkadaşımıza hayırlı olsun diyorum. Bir sorum olacak araç gerçekten yağ yakıyor mu ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
aracınızla durduğunuz zaman vitesi daima N konumuna alın. eğer mmt otomatik vites arıza yapsaydı yada bozulsaydı bendeki bozulmalıydı d4d motorda yazılım var 117hp ve 123bin km mmt araç hiç bir sıkıntı yok çok sükür. vitesten bazan sesler gelebilir 1 2geçişlerinte vuruntular şoklama deniyor bu bir arıza deyildir. d4d motoru turboyu otomaik vitesi o otomobilde km yapmakla arıza yaptıramazsın servise sadece bakıma götür kaliteli yakıt kullan dünya turuna çık TOYOTA bu :)) boşa alınca frene basınca tak sesi bir arıza deyil toyota yapılması gerekeni yapiyordur buna emin ol hayırlı sürüşler dilerim... motor sesini diğer dizelerle kıyaslayıp aradaki farkı duyacaksın  |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam bilgiler için teşekkür ederim. Bu yazılım olayını çok duydum ben de eski aracıma çok niyetlendim ama turbo sıkıntı yaşamasın diye çekimser kaldım. Bu araçta biraz daha güç gerekiyor vites değişimleri zaten uzun olduğu için bir de değişim sonrası hafif bir yığılma oluyor chip bunu çözer diye düşünüyorum. 117 beygir çok iyi bir güç +27 azımsanacak bir değer değil. Torqu ne kadar çıktı. Bizim bunlar 205 nm görünüyor. Tabi otomatikte hissedilen 180fln bana kalırsa. Chipi kaç km de uyguladınız ? Neler uygulandı detaylı bilginiz var mı ? ECU ya da BSi söküldü mü ? Bu dışarlarda fln satılan MAF ve O2 sensörünü yanıltan dirençli parçalar var. veya OBD den takılan aparatlar bunlar hakkında bilginiz var mı ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkür ederim öncelikle. Yarın 1.000 km kontrolüne gideceğim, yağ yakma konusuna özellikle dikkat edeceğim, bakalım yağ eksiltmesi olmuş mu? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
yazılımı bir arkadaşım tavsiye etti neler yapıldığını bilemiyorum motor beyni açılıp oradan müdahale ediliyor 80bin km de yazılım yapıldı aracı bıraktık 4saat sonra aldık aracın gazına basınca aniden zıplıyordu daha sonra servise götürüp otomatik vites kalibrasyon ayarı yaptırdım artık kalkışlarda araba normale döndü yokuşlarda yığılma vs yok gaza basınca ok gibi araç 1080kg yaris 43bin km yol yaptım hiçbir sıkıntı yok 2sefer ist rize uzun yolda kullandım bir seferinde depoyu fulleyip yürüdüm 630km hiç durmadan depo bitena kadar gittim ve hızım fena sayılmazdı bir sıkıntı yok. tork ve beygir gücü net nedir bilemiyorum dyno test yapılmadı 117hp 250nm tork olduğu söylendi bana golf tdi dsg fluence dci yeni c4 dizel bunlarla kalkışta gidişte baya bir önünde oluyor ama zunyolda 199km görüyor 200km yok. amaç hız yarişmak vs deyil daha atak daha çevik sollamalarda yokuşlarda canlı bir sürüşe sahip olmasıydı buda oldu. bu işlemi yapan (yazılım) istambulda size onun telefonunu yollarım onunla konuşup bilgi alırsınız. bir kaç ustaya sordum iyi deyil motor patlat olumsuz şeyler duydum yeni otomobile uygalamaya bende korkarım açıkcası ama aradaki fark güç farkı hiçte yabana atılacak gibi deyil. kazasız belasız sürüşler dilerim... hangi konuda birilerinden bilgi almaya kalksak sonuç ne olumlu nede olumsuz öyle deyilmi? |
Cevabınız için teşekkür ederim bu konu benim için çok önemli zira bir yakınıma bu aracı alma arefesindeyiz şuandaki tek soru işareti bu nokta |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bugün 1.000 km bakımına girdim. Yağ seviyesinde hiç bir sıkıntı, eksilme yok. Ayrıca bayiden öğrendiğim kadarıyla yağ yakma sorunu çoğunlukla corollada yaşanmış. O nedenle bence gönül rahatlığıyla bu aracı alabilirsiniz şahsi kanaatim. |
| yeni aurisimi az önce aldım.. Ankara Toyota Plazada yoğun pazarlıkla 55000'e Auris Dizel 1.4 D-4D Advance Skypack Multimode'um oldu.. acaba iyi fiyata aldım mı bilmiyorum. sonuçta Ankarada sıfır araçlar diğer illere göre daha pahalı olabiliyor veya bayiler çok indirim yapmıyor.... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Hayırlı olsun, liste fiyatından 5400 TL daha ucuza almışsınız. Gayet güzel bir pazarlık ile aldığınızı düşünüyorum.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
teşekkürler.. ancak satın aldığım aracı beklemek yerine başka bir müşterinin sipariş verip beğenmediği ve bir üst modeli olan premium kızıl bakır renginde aynı fiyata teslim aldım ve cidden çok uyguna geldi.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
8400 Liraya tekabül ediyor ki, muhteşem bir rakam. Ben seneye D sınıfı bir araç alacağım Gözüm Auris'e kaymıyor değil, hele böyle veya benzer fiyata olursa.  Forumda Premium Donanımlı Auris'in detaylı incelemesini göremedim, mümkünse inceleme konusu açarsanız seviniriz. Birde Anahtarlıklar böyle mi? http://s16.postimg.org/q53017hg4/IMG00230_20120916_1326.jpg |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kadirekinci -- 3 Nisan 2013; 22:39:07 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| teslim alalı 6 saat bile olmadı.. ancak biraz kullanınca detaylı bilgi yazarım.. ben ilk bakışta ön konsolu beğenmedim mesela ama eşim kullanacağı için fazla ısrar etmedim. anahtarlar resimdeki gibi değil aracı sipariş eden arkadaş için özel tasarlanmış sarı bakır renginde dışıda metalik ve sustalı.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hayır bunlar değil. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Hocam şaka mı bunlar. Premium cam tavan dizel otm. 55.000 tl. Allah allah.....  Biz active aldık 56.500 e :( Bir de sustalı anahtar yokki premium da. Anahtarsız giriş var zaten? Siz emin misiniz donanım paketinizden? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HL0002 -- 3 Nisan 2013; 23:42:50 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Valla ben imzamdaki arabayı 58300 dip pazarlık aldım. Bi yanlışlık olmasın cidden. Ankara da ALJ-batkent, ALJ-söğütözü ve toyan-dikmen var satış yapan. Anahtarda zaten sustalı fln değil. İki küçük düğme var açıp kapama için birde halkanın bağlandığı yerde düğme ile kılıç bari çıkan anahtar var. Zaten anahtarı cebinize koyuyorsunuz gerisi hikaye ben 1 haftadır aynı kotu giyiyorum anahtar sadece cebimden pantolon değiştirirken çıkıyor.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Auris Dizel 1.4 D-4D Premium M/M Liste Fiyatı = 63.600 haven isimli arkadaşımız liste fiyatı 63.600 TL olan arabayı yoğun indirimle 55.000 liraya almış. (8.600 TL yani %13.5 indirim yaptırmış.) Vallahi çok çok tebrik ediyorum kendisini. İlk okuduğumda 1 Nisan şakası sandım. Ve halen inanamıyorum. Kendisine bir teklifim var. Ben 1.6 Premium Multidrive S modelini almak istiyorum. Bu modelin liste fiyatı 58.200 TL. haven bu arabayı benim için aynı bayiden yine böyle bir indirimle alsın ve bana peşin para 55.000 TL'ye anahtar teslimi (vergiler, plaka, trafik... dahil) satsın. Aynı indirimi benim istediğim araba için de alabilirse havadan 5.000 Lira kazanabilir. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Premiumu bir müşteri almaktan vazgeçecek ki sana ucuza versinler. Malum bir kişi vazgeçince başkasına satamıyorlar aracı, 2. el oluyo.  Yersen? |
Bu dediğiniz özel sipariş vermeniz halinde mümkün diye biliyorum, ama bayilere sorun belki bu kombinasyonda bir araç hazırda vardır. Ayrıca bej döşeme çocuklu ve kalabalık aileler için uygun değil bence.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle