kaliteyi tutturamayan fabrikalar olabiliyor, evet sony bir örnek, vw meksika da kötü namlı bir fabrika. fakat mercedes afrika fabrikası ödüllüydü diye biliyorum, alabama fabrikasında sorun vardı, eski ml ler kaliteyi tutturamamıştı, sonra r falan da orada ürettiler, hallettiler sanırım. kullanıcılar arasında da bn fabrika kaynaklı genel sorun pek duymadım, hatta alman üretimi 2014 ler ilk çıkan seri olduğu için belli başlı şikayetler daha çok aldı, amaçları da o feedbackler ile düzeltiyorlar, üretim öncesi eski özen yok hiçbir markada. |
bmw 4.18 gibi sözde spor kasaya koyduğu benzinli bir motordan 136 hp alırken bir dizel için tatminkar bence motorda marka takıntısının anlamı yok, geçmişte bmw mercedes 2000-3000-6000 motorlar yaptıgı için diğerlerinden üstündü, ama aynı cc de iş marka değil, mühendislik. dci da en başarılı dizellerden. psa nın 3 serili ''safkan!'' bmw motorundan iyi oldugu gibi, dci da markadan bağımsız olarak en iyi dizellerden, 160 lığı olsa marka degerine daha uygun bir gidiş olurdu tabi. |
Yılda 10.000 km yapıyorsanız benzinli mantıklı. 15.000 Km yapıyorsanız ve araca 5 yıl binerim diyorsanız dizel farkını belki kurtarırsınız. (bu arada Mercedeste dizel aracın bakımı daha mı pahalı bilmiyorum, Peugeotta öyleydi. Onu da hesaba katmak gerekebilir.) 20.000 km/yıl veya daha fazla ise dizel 4-5 yılda kurtarır gibi görünüyor. |
Bana söylenen o. Gülsoy'dan . Has ve menger ne yapıyor bilmiyorum . Aynıdır herhalde. |
Yabancı forum ve yayınlardan takip ettiğim kadarı ile Makyaj 2017 ortasında, Mercedes 3,5 yılda makyaj yapar, 2014 Şubat ayında W205 üretime başladı, 2017 ortası tam 3,5 yıl yapıyor. |
Sen yinede mersodan vazgeçme bence biraz sabretmek daha iyi ;) |
Makyajda hem tableti gömme, hemde 9G-Tronic kullanma durumu var. |
C cabrio da 9 g şanzıman var ve 1.6 motorla 0-100 hızlanması 8.9 saniye. Yani c180 Sedan olandan 0,4 sn daha yavaş. Bu da vites aralıklarının daha da azaldığından, araç daha çok vites değiştirdiğinden yaşanan gecikme. Örneğin 1 viteste 52 km hıza ulaşan 7g şanzıman - 48 km ye ulaşan ve vites değiştiren 9g şanzıman. Aralarınnda performans anlamında bu yönde fark var. Açıkçası 9 g 2.0 ve üzeri hacimler için uygun. Ancak 7g ye göre daha hafif bir yapısı var. Hepsini geçtim, 7g şanzıman daha dünlere kadar s-cls-ml-gl-c-r-sls-cl gibi serilerde kullanılan üst seviye şanzımandı. O yüzden 7g yi yabana atmayın, deyim yerine ise Kaya gibi sağlam şanzımandır. |
Hocam bu dediklerinizin gerçekleşmesi en az 1,5 sene belki daha fazla. Size tavsiyem aracı beğendiyseniz kendinize uygun motor ile alın, hem tecrübe etmiş olursunuz. Memnun kalırsanız yenisi geldiğinde satar ona geçersiniz. Sonuçta ikinci eli kuvvetli bir model bu. |
Motorun harikalar yaratmasını beklemeyin. 136 hp ne kadar gidebilir ise o kadar gidiyor. Tüketimde de renaultta kullanılan araçlar kadar yakmasını beklemekte hata olur. Nihayetinde ağırlık farklı, arkadan itiş.. Yine de arada uçurum olmaz tabii. Ama ses yalıtımı ,direksiyon hissi, yolda verdiği güven, yol tutuş konusunda tüm rakiplerinden ayrılıyor bu araç. 1.6 dizel otm zaten ülke gerçeği. Bu konfigürasyonda premium tek araç bu. Fiyatı ile de bunun ekmeğini güzelce yediği çok açık. 7g nin hızı dsg den yavaş. Konforda sıkıntı görmedim. Ayrıca araştırdığım kadarı ile de taş gibi şanzıman diyorlar. |
Bir kaç sayfa geride 9g nin küçük hacimde denendiği fakat amaçlanan hedefe ulaşmadığı konusunda bir bilgi verdi arkadaş. Tabi kaynak çok önemli. Dediğiniz gibi cabrio da 1.6 motora 9g geldi. Mercedes Türkiye piyasasına, ihtiyaçlarına diğer rakiplerine göre daha rahat entegre oluyor bana kalırsa. E serisine 1.6 koydu, peşinden BMW geldi. C serisine turbo benzinli koydu, BMW 116 hp atmosferik satarken. 1.6 dizel koydu, henüz BMW karşılık veremedi. Dizel kotarmazsa elektrik benzinli ile şansını deneyebilir BMW. Audi ise hiç bir Hamleye karşılık veremedi. Satışları da yerlerde zaten. Tutunduğu tek araç a3. Mercedes bu ne yapacağı da belli olmaz dediğiniz gibi. Ama en azından Tr piyasasında bu kadar eli kuvvetli iken , yüksek kar ile deli gibi sattığı arabanın üretim maliyetini arttıracak şanzıman veya daha güçlü motor seçeneklerini sunması hem gereksiz olur hem de karlılığı düşürür kanaatindeyim. Bana kalırsa segmentinde zaten üst sınırda satıyor şu an. |
Selam dostum... bir kaç gündür foruma bakiyim dedim, senin yazıları artık burada görünce anladım ki sipariş geçmişsin seni de kaybetmiş bmw :D artık 320d ile şuanki aldığın aracı kıyaslarsın bizim için.. ben 2010-2012 arasında baya yazıyodum hatırlarsan.... şuan için 2004 mondeom var 2000cc atmosferik düz vites. 500 km yolu 1 depo benzin anca kurtarıyor. deposu 50 lt gibi. yani 225 tlye 500 km gidiyorum. güzergahım şişli - büyükçekmece. istanbulu bilen şuan acıyodur bana eminim. bu güzergahta veya benzeri güzergahta kaç yakar acaba 320d veya c200 d ? merakımdan sormak istedim. cevap vermek isteyen lütfen alıntılasın mesajımı. dostum sana ve herkese kazasız belasız günler dilerim. |
Aynen dediğimi çok iyi anlamışsınız. Mesela a-b-Cla makyaj gördü ve ekranlar daha da büyütüldü ve çözünürlüğü çok iyi hale getirildi. Yine makyajla beraber 7" ekranlar command seviyesine yakın hale getirilecektir, bununla beraber bazı güvenlik sistemleri, belki de drive pilot entegre edilecektir. Görsel de de mutlaka makyajla ufak tefek değişiklikler olacaktır. |
1,6 motor olarak ayırmamışlar, ancak söylenen şu, 9G-Tronic kademeli olarak Mercedes'in tüm modellerinde kullanılacak, 7G tamamen bitiyor, Bazı Mercedes fanları makyajın beklenmeden 2017 üretimi tüm C lerde 9G nin kullanılacağını belirtmişler. |
Audi A4'ü C180'i sattıktan sonra ciddi ciddi düşündüm, kapora bile verdim, ama vazgeçtim, çünkü araç beni hiç tatmin etmedi, Bmw 5.20i aldım. Audi A4 almayı düşünen arkadaşlar bence tekrar düşünsünler, hem ikinci eli zayıf Bmw, Mercedes'e göre, hem de cezbedici gelmedi araç bana hiç, fiyatları da yüksek. Yeni kasa Audi A4 sınıfta kaldı, kime göre, bana göre. |
Aracın tasarımında heyecan verici bir olgu yok. Passat dahi daha yakışıklı görünüyor bana. İç tasarım her ne kadar modern olsa da kurtarmaz maalesef. Ki kurtarmıyor, 150-160 adet satmış ağustosta. Rakiplerinin 5 te 1 i kadar. |
a 4 bana görede dış görünüşü iyi değil sönük.sadce içi güzel.ama otomatik 7 ileri sorunlu arıza cıkartıyor.riske girilmez.fiyat pahalı.zaten mercedes bmw nin 5 te biri kadar satmış a4 satışlardan belli. |
bmw 3 sersisi 2018 yılında yeni kasası cıkacak. |
Bu durum sizin beklentilerinizle alakalı. Aracın makyaj yemesi daha 1 seneden fazla sürer. F30 da 1.5 yıla kasa değiştirir. Donanımlı olmasını istiyorsanız f30 daha ulaşılabilir görünüyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mcksy