Vw otomobillerin kronik sorunları nelerdir. Alacak arkadaşlara yardımcı olmak amaçlı olarak yardımcılarını bekliyorum.(Golf, passat v.b)(KAÇ MODEL OLDUGU UNUTMAYALIM)!!!! ve + ve - sorunlarınıda yazalım.Herkese İyi forumlar
Vw polo ların kronik sorunları genelde boğaz kelebeğidir. Arada temizletmek gerekir. Birde poloların ön düzenleri biraz hassastır. (arada fişeklere bakım yapılması gerekir.) Birde sık görülmesede tozlu bir yoldan geçildiğinde veya tozlu bir ortamda kalan araçta abs arızası verebiliyor. Bunun çözümü abs sensörlerinin temizlenmesidir.
Yeni nesil kuru kavramalı dsg şanzımanlarda ses sorunu vardır. (7 ileri olanlarda) Bazı dsg modellerinde mekatronik bölümü sorunu. Çözüm olarak direk değişim yapılıyor. Garanti dolsa bile iyi niyet garantisinden çözüm sağlanabiliniyor. Bazı manuel şanzımanlarda araç geri vitese geçmiyor ses çıkarıyor. Çözüm aracın durmasını mutlaka beklemek gerekiyor ve 2. vitesten geriye geçirmke gerekiyor.Bu arada dip not vwler hareket halindeyken 1. vitese geçmiyorsa zorlamayın. 2 den devam edin.
Golflerin iç kapı tutacakları teyb düğmelerinde soyulma görülmektedir. Genellikle 2004--2008 modellerdeydi sanırım. Golf yol bilgisayarı ekranındaki yazılar bozulabiliyor veya ışığı azalıyor.Zamanla konsoldan tıkırıtlar gelebiliyor. Bunun çözümü üst havalandırmayı söküp oraya yalıtım malzemesiyle sıkılaştırmak gerekiyor.
Caddy debriyaj problemi. (bunun kronik olduğuna katılmıyorum gerçekten bazen kullanıma bağlı olabiliyor.)
Passat EPC (Electronic power control) sorunu. Genelde neden yandığı anlaşılmaz . Deneme yanılmayla çözülmeye çalışılır.
Motor olarak 1.6 fsi larda arıza ışığı vb uyarılar verebiliyor. Servise gidip yeni yazılımla bu iş çözülebiliyor. Eğer sorun devam ediyorsa 97 oktan benzin ve katkı maddeleriyle motor rahatlatılabiliyor.
Turbolarında kronik sorun yok fakat bir kaç caddy de turbonun çok çabuk arıza çıkardığını duydum.(bunu kronik sayamayız.)
tsi motorların bir kaçında piston kırma sorunu gördüm. Direk motor değiştirildi.
şimdilik aklıma gelen bunlar . Daha gelen olursa yazarım.
Jetta Kullanıcısıyım. Salıncaklardan gelen sesler genelde her sene tekrar ediyor. Sadece ilk bir kaç dakika araç esnemelerinde gıcırtı ile yol alıyorsunuz sonra ses yok... Bence bu kronik bir problem...
1- ön camlar düşer kriko tırnağı kırılır 2- boralarda far az aydınlatır 3- araç kokusu kullanırsanız passat araçlarda göüşste soyulma olur 4- Sunroof giderleri tıkanır içeri su alır elle müdahale gerekir (kapı kenarlarında menteşenin orda ve arkada egsozun oralarda memeler var elle mıncıklanır düzelir) 5- bora golf araçlarda hararet müşürü arızası nedeniyle ani rölantü yükselmesi görülür. 6- bogaz kelebegi kirlenir devir oynar 7- bora/golf önden alçaktır 8- salıncaktan gıcırtı gelir ama yol tutuşta bişey olmaz zararsızdır 9- Yıkamacı koltukları çok çekerse ağrbag arızası verir resetlemek gerekir. 10- 7-8 sene sonra bora golf koltuklarından yay fırlar alt kısma.
en kronik ve en çok görülen sorunları doğuş oto tarafından satılmalarıdır.. bir araca markasına güvenerek para veriyorsanız sorunsuzluğuna güvendiğiniz kadar sorun çıktığında çözüm için gerekli hizmeti alacağınıza da güvenmelisinizdir.. markayı marka yapan malının arkasında durmasıdır.. doğuşu doğuş yapan ise paranın arkasında durmasıdır..
2009 golf aracım var çok ilgililer araçla ilgili sorunları almadan fiyat çekiyor yetkili servis. 2 yıldır hoparlör takılacak ısrarla bekliyorum... kronik arıza yaşamadım ama kronik sorun servis...
en kronik ve en çok görülen sorunları doğuş oto tarafından satılmalarıdır.. bir araca markasına güvenerek para veriyorsanız sorunsuzluğuna güvendiğiniz kadar sorun çıktığında çözüm için gerekli hizmeti alacağınıza da güvenmelisinizdir.. markayı marka yapan malının arkasında durmasıdır.. doğuşu doğuş yapan ise paranın arkasında durmasıdır..
1- ön camlar düşer kriko tırnağı kırılır 2- boralarda far az aydınlatır 3- araç kokusu kullanırsanız passat araçlarda göüşste soyulma olur 4- Sunroof giderleri tıkanır içeri su alır elle müdahale gerekir (kapı kenarlarında menteşenin orda ve arkada egsozun oralarda memeler var elle mıncıklanır düzelir) 5- bora golf araçlarda hararet müşürü arızası nedeniyle ani rölantü yükselmesi görülür. 6- bogaz kelebegi kirlenir devir oynar 7- bora/golf önden alçaktır 8- salıncaktan gıcırtı gelir ama yol tutuşta bişey olmaz zararsızdır 9- Yıkamacı koltukları çok çekerse ağrbag arızası verir resetlemek gerekir. 10- 7-8 sene sonra bora golf koltuklarından yay fırlar alt kısma.
Başka sorunu yoktur. bora golf mk4 serisinin.
çok güzel özetlemişsiniz. ilave olarak devir daim pompasının ucu plastik olduğundan mutlaka kırılır...
en kronik ve en çok görülen sorunları doğuş oto tarafından satılmalarıdır.. bir araca markasına güvenerek para veriyorsanız sorunsuzluğuna güvendiğiniz kadar sorun çıktığında çözüm için gerekli hizmeti alacağınıza da güvenmelisinizdir.. markayı marka yapan malının arkasında durmasıdır.. doğuşu doğuş yapan ise paranın arkasında durmasıdır..
cok katılıorum sana arkadasım dogruarı söylemişsin
en kronik ve en çok görülen sorunları doğuş oto tarafından satılmalarıdır.. bir araca markasına güvenerek para veriyorsanız sorunsuzluğuna güvendiğiniz kadar sorun çıktığında çözüm için gerekli hizmeti alacağınıza da güvenmelisinizdir.. markayı marka yapan malının arkasında durmasıdır.. doğuşu doğuş yapan ise paranın arkasında durmasıdır..
en kronik ve en çok görülen sorunları doğuş oto tarafından satılmalarıdır.. bir araca markasına güvenerek para veriyorsanız sorunsuzluğuna güvendiğiniz kadar sorun çıktığında çözüm için gerekli hizmeti alacağınıza da güvenmelisinizdir.. markayı marka yapan malının arkasında durmasıdır.. doğuşu doğuş yapan ise paranın arkasında durmasıdır..
Doğuş Oto, Türkiye' de büyük bir kesim insanı VW' den nefret ettirdi. Bu bir gerçek...
uzun süre golf 4 kullandım. benim aracımda salıncaktan ses gelmesi sorunu ve stop lambalarının sürekli patlaması sorunu kronikti. Hala yolda onumde giden golf4 ve bora4 araclarda arka stoplardan birinin yanmadığını çok sık görüyorum. sadece benim sorunum degildi anlasilan.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yeni nesil kuru kavramalı dsg şanzımanlarda ses sorunu vardır. (7 ileri olanlarda)
Bazı dsg modellerinde mekatronik bölümü sorunu. Çözüm olarak direk değişim yapılıyor. Garanti dolsa bile iyi niyet garantisinden çözüm sağlanabiliniyor.
Bazı manuel şanzımanlarda araç geri vitese geçmiyor ses çıkarıyor. Çözüm aracın durmasını mutlaka beklemek gerekiyor ve 2. vitesten geriye geçirmke gerekiyor.Bu arada dip not vwler hareket halindeyken 1. vitese geçmiyorsa zorlamayın. 2 den devam edin.
Golflerin iç kapı tutacakları teyb düğmelerinde soyulma görülmektedir. Genellikle 2004--2008 modellerdeydi sanırım.
Golf yol bilgisayarı ekranındaki yazılar bozulabiliyor veya ışığı azalıyor.Zamanla konsoldan tıkırıtlar gelebiliyor. Bunun çözümü üst havalandırmayı söküp oraya yalıtım malzemesiyle sıkılaştırmak gerekiyor.
Caddy debriyaj problemi. (bunun kronik olduğuna katılmıyorum gerçekten bazen kullanıma bağlı olabiliyor.)
Passat EPC (Electronic power control) sorunu. Genelde neden yandığı anlaşılmaz . Deneme yanılmayla çözülmeye çalışılır.
Motor olarak 1.6 fsi larda arıza ışığı vb uyarılar verebiliyor. Servise gidip yeni yazılımla bu iş çözülebiliyor. Eğer sorun devam ediyorsa 97 oktan benzin ve katkı maddeleriyle motor rahatlatılabiliyor.
Turbolarında kronik sorun yok fakat bir kaç caddy de turbonun çok çabuk arıza çıkardığını duydum.(bunu kronik sayamayız.)
tsi motorların bir kaçında piston kırma sorunu gördüm. Direk motor değiştirildi.
şimdilik aklıma gelen bunlar . Daha gelen olursa yazarım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vwag -- 10 Ekim 2010; 18:08:48 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
1- ön camlar düşer kriko tırnağı kırılır
2- boralarda far az aydınlatır
3- araç kokusu kullanırsanız passat araçlarda göüşste soyulma olur
4- Sunroof giderleri tıkanır içeri su alır elle müdahale gerekir (kapı kenarlarında menteşenin orda ve arkada egsozun oralarda memeler var elle mıncıklanır düzelir)
5- bora golf araçlarda hararet müşürü arızası nedeniyle ani rölantü yükselmesi görülür.
6- bogaz kelebegi kirlenir devir oynar
7- bora/golf önden alçaktır
8- salıncaktan gıcırtı gelir ama yol tutuşta bişey olmaz zararsızdır
9- Yıkamacı koltukları çok çekerse ağrbag arızası verir resetlemek gerekir.
10- 7-8 sene sonra bora golf koltuklarından yay fırlar alt kısma.
Başka sorunu yoktur. bora golf mk4 serisinin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gokturk010 -- 12 Ekim 2010; 22:01:04 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
irayotomotiv bu mesajı paylaştı
Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle
Kronik değil sanırım. Stop lambalarını değiştirirken dişlerden biri kırılmış veya arka kısım tam oturtulmamışsa su alıyor.
çok güzel özetlemişsiniz. ilave olarak devir daim pompasının ucu plastik olduğundan mutlaka kırılır...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
cok katılıorum sana arkadasım dogruarı söylemişsin
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Gece gece çok güldüm yaa!
Eline sağlık!
Doğuş Oto, Türkiye' de büyük bir kesim insanı VW' den nefret ettirdi. Bu bir gerçek...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi -MorphY- -- 13 Kasım 2010; 12:26:36 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle