Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
VW Golf 8 R v Civic Type R - Drag ve Rolling
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
77
Cevap 2667
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 2667
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: VW Golf 8 R v Civic Type R - Drag ve Rolling (2. sayfa)
Eline vermek bile değil bu daha ötesi olmuş  Type r eşek kalmış burda ne yazık ki |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Golf, babanın oğlu kemal gibi tokadı basmış. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
İngilizceniz yok anlamıyosunuz bari saçma tartışmaya girmeyin. Adam ne diyor manuel olduğu sürece dsg karşısında hiç bir şansın yok, her vites geçişinde kaybediyorsun fazladan 100 beygirin var gibi diyor. Ayrıca 4 çeker olması ve civicin saçma aerodinamiğine de laf ediyorlar. Ayrıca en başında kalkış kontrolü yok arabayı kaldırması zor olacak ama profesyonel sürücü var diyor. Adamların burada kapıştırdığı şey şu; görüntüde birbiriyle neredeyse eşit iki güçteki araç ancak biri insan faktörü önemli olan manuel vites diğeri kalkış kontrollü çift kavramalı şanzıman kısaca onların kapıştırdığı şey type-r vs golf r değil. başlığı görüp videoya bakıp aaaa o onun eline verdi. adamlar profesyonel sürücü bilgisayardan daha hızlı olabilir mi diye bakıyorlar siz burda boş yapıyosunuz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FurkanEmir411 -- 26 Mart 2021; 1:12:23 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Resmi olmayan kaynaklar yeni Golf R ın yaklaşık 355-360 beygir civarı olduğunu iddia ediyor ki çeyrek mil süresi yanlış hatırlamıyorsam 11 saniye olduğu için bu iddialar hiç de yalan gibi gelmiyor. Ya bu sefer VAG gerçekten yürüyen aksam + yazılım konusunda tecrübesini konuşturmuş ya da aracı daha düşük beygir gibi lanse ediyor. Ek olarak şahsi görüşüm bu videonun tamamen amaçsız olduğu  2 araç birbirinin rakibi değil, içerik olsun diye yapılmış bir içerik olmuş. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Dsg gibi zalim bir şanzıman ve vw aktarması olunca pis üzer pis madara eder |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
bu Mat ın asian arabalarının kornasıyla dalga geçmesine bayılıyorum. Gelelim videoya.. Tabiki şaşırmadık. Civic Nurburgiringde turlamaya devam etsin.. Hyundai de N serisinde bunu vurguluyor.. N = Nurburgiring sanki tüm dünya Nurburgirinde turluyor..  |
| Normalde 7/7.5 kasayı rollde geçiyordu typer 8 i geçememiş. Geliştirmişler demek ki. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Golf 200kg ağır olmasına ragmen resmen civic'in içinden geçmiş. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yahu ne ergence tartışmalar dönmüş yukarıda yemin ederim okurken forum adına hem üzülüyorum hem utanıyorum. Videoya gelirsek sanırım Type-R makyajdan önceki kasa. Makyaj ile aktarmada iyileştirmeler olmuştu sanırım. Tabi benim izlediğim karşılaştırma pistte oluyordu. Pist verilerini işleyerek yavaşlama-hızlanma konularında size geri bildirim sağlıyordu. Keşke iki aracın bir de pist performansını görebilsek. Nihayetinde bu araçlar pist ruhu olan günlük kullanım araçları olarak lanse ediliyor. Yeni Type-R kesinlikle daha da üstüne koyarak gelecek. Nihayetinde 2017 yılında tanıtılan bir araçtan bahsediyoruz. Bu da arada 4 yıllık bir fark getirir. Yeni araçların çekişmelerini izlemek de bizim açımızdan daha eğlenceli olacaktır. |
|
Vw aktarma problemini çözmüş sanki r versiyonda. İyi tokatlamış. Golf 8 1.5 tsi dsg 8.5sn görünüyor. Golf 7 tsi de bu veri daha düşüktü. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi commandx -- 26 Mart 2021; 9:24:16 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
biliyorum kuru kavraması var ıslağı var çok fazla çeşidi var tork dayanımları bakımından. ıslak kavramalar dq200 kadar sıkıntılı değil ama bir tork konvektörlü kadar da dayanıklı değil. benim a4'de var mesela ıslak kavrama 7 ileri (dq381 olması lazım). kavrama değil de komple şanzıman yada mekatronik değiştirenler var son kasa a4 kullanıcıları arasında mesela. ama şu da var gücü kesmeden aktarmada üstüne yok bence... dikensiz gül olmaz misali sonuçta. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CapriceClassic -- 26 Mart 2021; 9:38:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @TheCaliph_
 Cift kavramanin dogasi geregi gucu kesmeden aktarmasi + DSG nin hizli vites atmasi icin ayarlanmasi omrunden yiyor maalesef. Performanstan odun vererek omru uzatilabilir ama o zaman da cift kavrama tercih etmez kimse. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
This time, Vw seems to have a HPCD installed. Horse power cheat device. Meali: Vw yine kendine yakışanı yapmış, klasını konuşturmuş. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
ne güzel işte, adamlar vaad ettiklerinden fazlasını vermişler...bir nevi gizli beygir işte...  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >