Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Volvolar hakkında bilgisi olanlar buraya lütfen
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
19
Cevap 889
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 889
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Volvolar hakkında bilgisi olanlar buraya lütfen
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
Ilgilendiğiniz, benim kullandığımdan önceki bir versiyonu ancak genel olarak 5 silindirli D5 motoru Volvo'nun uzun ömürlü ve en sorunsuz motorlarından birisi olarak bilinir. ... |
|
Hocam o paraya gidip bu km deki dizel aracı almazdim. Baş agritir. Kaldı ki dizel yakıt birim fiyati almış başını gitmiş. Ek olarak geartronik şanzıman iyidir. Tork konvertorlu tam otomatik sanzimandir. Yağını zamanında değiştirdiğiniz sürece kolay kolay sıkıntı cikarmaz. Sizin yerinizde olsaydım gider bu paraya lpg li araç alırdım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Gayet guzel makinadir d5 sorunsuzdur zaten s60 ta doneminin ust seviye konforlu araclarindan sanzimana dikkat edilirse alinabilir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
LPG olayı iyi güzel ama bunlarında düşük güçte olanları gitmiyor yüksek güçte olanlarında teknolojileri eski olduğu için en az yakanının fabrika verisi 14.5 litre. 2 litre fazla olsa LPGde yüzde 20 fazla yaksa şehiriçi 20-20.5 litre yakar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
-Bakımları tercihen özel serviste yaptırın. -Sanayiye bu arabayı soksanız büyük ihtimalle kimse bulaşmak istemeyecektir. "Ben yaparım" diyenler de batırıp daha da kötü hale getirecekir. Bir numaralı volvo kuralıdır. Volvolar'ı sanayiye kesinlikle sokmayın. Hem arabayı hem de sizi harcarlar. İkinci kural da kesinlikle kalitesiz yedek parça kullanmayın. Sadece volvo'lara bakan özel servislere gitmeniz gerek. -Yedek parça, kaporta aksamı olmadığı sürece, sıkıntı değil. Her büyük şehirde bir sürü parçacısı vardır. Ayriyeten sadece volvo parçası satan internet siteleri de var. ZNT gibi. Ama parçalar euro üzerinden geldiği için pahalı. Bir de volvo'lar kalitesiz parçayı hiç mi hiç sevmez. O yüzden ya orijinal ya da kaliteli yan sanayiler kullanmanız gerek. -Motor-şanzıman yaptırma masrafında ne desem yalan olur. Ama 2.4 dizel ünite hakiki volvo motorudur. Bildiğim kadarıyla kronik bir sıkıntısı yok. Yani zırt pırt bozulacak bir araç değil. Ağır bakımları yaklaştıkça biraz nazlanır, iyi bir volvo ustasında biraz para harcarsınız, sonra senelerce sıkıntısız binersiniz. -Ne aradığınıza göre değişir. Konfor, kalite, yol tutuş, güvenlik derseniz; kesinlikle. Ama ekonomi yapabileceğini pek sanmıyorum. Tabii benzinli S60'lardan daha az yakar ama sonuçta 2.4 litre 5 silindirli bir motor. Vergisi falan onları saymasak bile, yedek parçaları euro üzerinden geldiği için zaman zaman sıkıntı olabilir. Yalnız bu kasa S60'ların şanzımanlarında zaman zaman sıkıntı çıkabiliyor. O yüzden mümkün olduğunca genç olanını almak gerek. 2004 veya 2005 gibi şanzımanda revize yapılmıştı. O yüzden sonraki modeller daha sorunsuz. Bununla beraber 50-60 bin lira civarına alabileceğiniz, belki de her konuda piyasadaki en iyi arabalardan birisidir S60. Bu paraya clio, polo falan veriyorlar  . Zaten segment olarak D ve E arasında bir yerde. Ne tam D sınıfı, ne de E sınıfı. Bu arabayı o şekilde değerlendirmek gerek. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 19 Ekim 2018; 19:18:18 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benim açıkçası bu araçtan beklentilerim; konfor ve güvenlik, 8-10 yıl güncel bir araca geçme isteği uyandırmaması , Nispeten güçlü ve nispeten az yakan bir araç olması, Bakımlarını kaliteli ve düzenli yaptırdıkça büyük masraf çıkarmaması. |
. Zaten segment olarak D ve E arasında bir yerde. Ne tam D sınıfı, ne de E sınıfı. Bu arabayı o şekilde değerlendirmek gerek.< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Çok güzel araba |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LaViTz -- 17 Mayıs 2019; 21:25:52 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Daha önce S60 kullanmış bir forumdaşı çağırıyorum. Araç hakkında en net bilgiyi ondan alırsınız. @alcohol06 Volvo genelde konfor ağırlıklıdır ama arkadaşın yorumu da biraz farklı geldi açıkçası. Ben de anlayamadım durumu çünkü bugüne kadar gerek TR'de gerek yabancı forumlarda olsun, gördüğüm kadarıyla çoğu S60 kullanıcısı memnun aracından. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 19 Ekim 2018; 23:36:17 >
Bu mesajda bahsedilenler: @Ters Adam
| Evet hocam |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Ters Adam
| Almamak lazım. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Ilgilendiğiniz, benim kullandığımdan önceki bir versiyonu ancak genel olarak 5 silindirli D5 motoru Volvo'nun uzun ömürlü ve en sorunsuz motorlarından birisi olarak bilinir. Şu an kullandığım 4 silindirli bir D5 ve önceki kullandığım ise 5 silindirli bir D5 idi; bence 5 silindirli D5,yakıt tüketimi,titreşim,gürültü bakımından çok daha iyi,konforlu bir motor.Performans olarakta fakir olan donanımına göre çok iyi iş çıkarıyor.(Benim kullandığım 215 ps 440 Nm idi.) Şu anki D5 te kullanılan yalıtım,çift turbo,Power Puls sistemini eski D5 lere entegre edebilseler bence çok harika bir motor ortaya çıkardı. Geartronik şanzuman ise kullananın çok memnun kaldığı çok başarılı bir şanzuman olarak bilinir.Işin bu tarafı böyle;sizin dikkat etmeniz gereken bence daha çok ilgilendiğiniz bu aracın geçmişi,nasıl kullanıldığı,bakımlarının yapılıp yapılmadığı vb olmalı.Kolay gelsin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
2.4 D5 motor hiçbir bilindik kronik sorunu olmayan, çok sağlam makina. Üstelik bu motorlarda partükül filtresi de yok (2.4d dizellerde yok, D5'de de yok diye biliyorum, bunu onaylatın). Yüksek km önemli değil ama aracın kesinlikle servis geçmişi olmalı. Servis geçmişi olmayan ortalık malı bu dönem Volvo'larına bakmayın, ustalar bu araç üzerinden öğreniyor resmen. Makyajlı yani 2005 sonrası bakmanız en doğrusu, bu dönemden sonra üretilen şanzımanlar çok daha dayanıklı, bazı kronik arızaları düzeltilmiştir, akslar daha dayanıklı, plastik aksam işçiliği ve elektronikler daha güncel bir beyinle idare ediliyor. Sorularına gelirsek, bakımları işin ehli bir özel serviste yaptırman doğru olur. Sanayi esnafı ancak özel veya yetkili servisle spesifik bir konuda anlaşmalı oraya iş yapan biri ise (örneğin elektronikçi, beyinci vb) araçtan anlayabilir. Rasgele hiçbir esnaf anlamaz S60'dan. Yedek parçası çıkması boldur S60'ın, maslakta volpar var örneğin ithalatçısı ben orasıyla çalışırdım, telefondan parça siparişini verirdim, orjinal yan sanayi nasıl istersen türkiye'nin her yerine aynı gün kargolar. Parçaları benim zamanımda pek pahalı değildi (muadil BMW'lerden pahalı değil örneğin) ancak son kurlardan sonra durum nedir bilmiyorum. Şanzımanı yaptırmak iyi sonuç vermiyor bu araçlarda. 5000tl'ye revizyon yerine sıfırını sipraiş vermek çok daha doğru, pahalı olur ama gözün arkada kalmaz. D5 motoru eğer bakımları tamsa yaptırmak gerekmez. Servis geçmişi yoksa motorun o aracı almayın zaten. S60'ı alırken bakman gereken birkaç önemli detay var, birincisi akslar. Aksların revizyonu randıman vermiyor, çifti de 4bin tl'leri buluyor ve 2005lerde iyileştirilmiş olsa da çabuk bozulur bu araçlarda. Aracı test ederken gazda kesinlikle titrememesi lazım. Direksiyon kutusu arızası yaygındır, viraj dönerken pompa basıncının sabit olması lazım. Şanzıman pamuk gibi olmalı, PRND geçişlerine ve vites düşürmelere dikkat et. Şanzıman-motor kulakları, burçlar genel ön takım vs bunlara dikkat et. Trim sesi de gelmemeli araçtan. Yukarıda arkadaş sürüş zevki düşük demiş, biraz sürüşten ne anladığına bağlı. Evet direksiyon turu çok uzun ve hiç direkt değil, W210 Mercedesler gibi doğal bir direksiyon boşluğu vardır bu araçlarda. Düşük hızda direksiyon ağırdır, keskin bir sürüş arıyorsan keyif alamazsın ancak bir viraj dönerken o direksiyon limit nerede, kaydı mı, kayacak mı herşeyi sana söyler. Ağırlaşması, hafiflemesi doğaldır, tepkileri doğaldır. Beklemeyeceğin kadar rahat zorlarsın kocaman sedanı, İnsignia demiş örneğin arkadaş, onda böyle bir direksiyon hissinden eser yok. Sadece daha modern olduğu için tabiki keskindir direksiyonu ve araç daha rijit daha kıvrak. Bendeki S60 T5 modeli olduğu için spor şasi vardı yalnız, standart şasi dizel araçlar biraz daha yumuşak olabilir, 5 silindir dizel motor burunda ağırlık yapacağı için önden kayma artabilir. Uzun yolda muazzamdır S60, o seriyi S40'laran ayıran en önemli fark buydu. Yüksek hızı çok sever, koltuklar muhteşem, konfor sessizlik stabilite herşey efsanedir. Pahalı bir akıcılık hissi vardır ve çoğu günümüz aracından bu hissi alamazsın. 5 silindir motorun dizel bile olsa gürlemesi, homurtuları harikadır, yüzünü güldürür adamın. S60 gerçek anlamda özel bir araçtır yani, günümüzdeki asker gibi üretilen ot araçlara benzemez. D5'lerin yakıt tüketimi otomatik şanzımanla şehir içi 9-10lt, şehir dışı 5.5-6 gibi olur. Güzel tarafı hız arttıkça tüketim az artar, 160-170 sabit 8lt'yi geçmez. Detay soracağın başka birşey varsa cevaplarım. Aracı önerirmiyim, eğer temizse kesinlikle. Ne idiğü belirsizse, 50 defa el değiştirmişse, motoru şanzıman sonradan yapılmış kaydı falan yoksa asla. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Keşke bu aracı herhangi bir yerde 3-5 km olsa bile kullanabilsem. Yukarıdaki arkadaş ne kadar kötü dediyse iyi diyende var. Açıkçası emin olamadım araçtan. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Eski Nesil dizeller 10lt altında yakmaz,hemde 2.4 vergisi fazla. Hele hele otomatikleri çok sıkıntılı,benzinli manuel kombinasyonuna yönelmenizi tavsiye ederim |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bunlar eski nesil değil hocam. Trafikte 7-8 litre, uzun yolda 5 litrelere rahatça inebilen bir motor. Zaten 80-90 km sabitlerseniz 4 litreler işten bile değil Güncel dizellerden fazla yakıyor diyebilirsiniz ama hatırlatırım motor 2.4 litre 5 silindir. Ve kasanın ağırlığı 1600 kg. Ortalama 6-6.5 ile gezilebilir ki böyle bir araç için çok güzel bir değer. MTV ise yüksek maalesef. Ama araç 12 yaşına girdikten sonra makul seviyelere iniyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 21 Ekim 2018; 10:57:37 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Ustatamponcu
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hocam Xc60 d4 hakkında ki görüşünüz nedir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @alcohol06
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
-Bakımları nerede yaptırılır?
-Sanayi esnafı bu arabalardan anlar mı?
-Yedek parça nereden temin edilebilir?
-Motor yada şanzıman yaptırmak gerekirse masraf net olarak ne olur?
-Memnun eder mi?
2005 VOLVO S60 2.4 D D5 GEARTRONİC
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-2005-volvo-s60-2.4-d-d5-geartronic-590581897/detay
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >