Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
7560
Cevap 620711
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 620711
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (3. sayfa)
Bir ibretlik video da benden olsun o zaman... Videoyu izlemek için tıklayınız Youtube açılmayanlar için alternatif link: http://patrz.pl/filmy/kierowco-nie-badz-bezmyslny |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İlave olarak şuhttp://forum.donanimhaber.com/m_23246333/tm.htm konuya bakarsan marka modelden bağımsız nerdeyse tüm otomobillerde şanzıman arızalarının çıkabileceğini görürsün. Bu yüzden ikinci el alınacaksa muhakkak genel kontrol haricinde iyi bir şanzıman ustasına göstermekte fayda var. Basınç testi falan yapılan yerler varmış. O tip bir yerde araç test edildikten sonra alınması faydalı olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Forum "Otomobil konu dışı" bölümünden hoşuma gittiği için alıntılıyorum: İçinde s60 kullanılan, görülen bir nevi s60'ın rol aldığı filmler. İsterseniz aynı siteden başka araçlar içinde bakabilirsiniz. http://www.imcdb.org/vehicles.php?make=Volvo&model=S60&modelMatch=1&modelInclModel=on&page=1 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sattığım şey benim için bitmiştir. Yani onun muhasebesini yaparsam işin içinden çıkamam. Ya herro ya merro derlerya hani onun gibi. Az yada çok gitmişse gitmiştir, geri döndürmeye gücüm yetmeyeceği için unutur giderim. Saol verdiğin rahatlatıcı örnek için. Aklıma yatan araba olursa tabiki ilk aklımda olan zaten burası. Hatta bir örnekle başlayım;http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-s60-2001-model-s60-kazasiz-boyasiz/detay arabada iki parça boya varmış bir çamurluk ve bir kapı. Yalnız kaputta çizikler varmış kasten yapılmış. 26.500 e indi, lpg falan düşünürsek bana 30 a yaklaşıyor maliyet çok üstünde durmadım. Telefonu kapattıktan sonra mesaj attım 22 23 civarı düşünürseniz haber verin diye :) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-volvo-s60-s60-2-0t-business-lpg-li-32694249/detay? tez_tex dostum, Büyük ihtimal görmüşsündür ama şu yukarıdaki ilana bir bak istersen. 25 bine falan alabilirsen önemli de bir sorunu yoksa sanki fiyatı uygun gibi geldi bana. En azından ben satmam mesela o paraya...  Hem Ankara'daymış. Bakıp incelemen kolay olur. Yalnız kafana yatarsa iyice baktır arabaya. Sonra vebal altında kalmayalım... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Acelesi yok ama lazım olacak heralde hocam. Henüz konuşmak için baya erken ama bir kaç gün önce doktor ikiz bebek müjdesi verdi. Görsen sanki ben ona süpriz yapmışım gibiydi. Ben şokta aval aval bakarken o sevinçten hoplayıp zıplıyordu. İnşallah bir aksilik olmaz ise detayları zamanı geldiğinde konuşuruz. Şimdilik takılabildiğini bilmek benim için yeterli. Sağolasın, teşekkürler... Bu arada babalık duyguları gerçekten farklıymış. Korku, sevinç, endişe ne kadar bilumum duygu varsa insan hepsini birden yaşıyor. Allah c.c yardımcımız olsun. Zormuş bu işler... Ha bu arada beni artıkwww.ikizanneleriyiz.biz sitesinin forumlarında bulabilirsiniz.  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Çok sevindim. Allah sağlıkla tamamına erdirsin. Bu arada evet, değişik ve zor duygudur ebeveyn olmak; ama bir o kadar da güzel... Çocuk koltuğuna 9 aydan sonra oturabildiklerine göre daha 17-18 ay ihtiyacınız olmayacak yani... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dostum, Baştan başlamak gerekirse; Öncelikle koltuğun isofix bağlantıya uygun olması lazım. aşağıya bizdeki koltuğun web sayfasını ekliyorum. http://www.britax-roemer.com/car-seats/duo-plus Bu da isofix nedir sayfası... http://www.britax-roemer.com/safety-center/what-is-isofix Görüleceği üzere, koltuğun üzerinde senin köşeli demir tabir ettiğin kancaları tutacak diller olması gerekiyor. Sanıyorum abindeki koltuk isofix bağlantıya uygun değil. Bu arada bakarken şu ürün ilgimi çekti. Bu koltuğu (adaptör kullanarak) doğumdan hemen sonra da kullanabiliyormuşşsun. Parasal olarak 0-9 ay için ana kucağı koltuğa ayrı para vermekten ucuz olabilir. http://www.britax-roemer.com/car-seats/first-class-plus Benim aldığım parça ise, hem alttaki ince uzun şase demirini ( ~5 x 30 cm) hem de üzerine kaynaklı gelen isofix kancalarını (köşeli demir) kapsıyor. Yani kancalar alltaki demire kaynaklı ve hazır geldi. Sadece sağda ve solda olan iki büyük civata ile aracın şasesine montaj yapıldı. |
O nasıl oluyormuş anlamadım doğrusu... Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dostum, Aşağıdaki linkde yapılacak işlemin ne olduğu ile ilgili bilgi buldum. http://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?f=1&t=9925 Okuyunca da konuyu hatırladım, esasında benzer bir konuyu (kısa lambaları kapatabilmeyi) vakti zamanında servisle konuşmuştum ama detaylarını unutmuşum. Bu ve benzeri yazılımla ilgili değişiklikler, VADIS (Volvo Aftersale Diagnostic and Information System) üzerinden yapılıyor ve daha önce de belirttiğim gibi küçük program yamaları veya programcıklar yüklemek gerekiyor. Bunu da, dediklerine göre (!) VADIS'in bir server'dan download etmesi gerekiyormuş. Bu işlemi de bedava yapamıyorlarmış, bu işlemin mutlaka fatura edilmesi gerekirmiş (?) Ama ilginç olanı, ben kısa farları söndürmek için gerekli olan yüklemeyi (~60 TL idi galiba) para vermeden hem de yetkili servise yaptırmıştım. İkna kabiliyetim yüksek olsa da, sistem buna müsade etmese hayatta böyle birşey yapamazlardı. Ya da; o gün çok yüksek bir fatura ödemiştim (Cruise Control takılması, vs bir kaç şey yapılmıştı + bakım). Belki yapılan indirimlerin bir yerine yedirmiş de olabilirler. Çünkü o gün şirket müdürüne kadar ortalığı ayağa kaldırmıştım, "utanmadan buna da mı para alacaksınız" diye.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
S60R'lerin de nerdeyse tamamı 2004 model. 2007, 2008 model civarına rastlayan oldu mu hiç? http://www.sahibinden.com/search.php?b[search]=2-5-r&c=7262 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2008 hic gormedim bile ama 2007 kullandim... kisa bir sure de olsa |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sahibinden'de 5-6 ay önce 2006 ve 2007 modeller görmüştüm. Sanıyorum 2004'ler elde kalanlar... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Selamlar, Bu S60 R modelleri 2004 - 2007 arası üretildi. 2007 yılında R type diğer marka araçlarla ticari olarak rekabet etmedigi düşüncesi ile üretimine son verildi. Türkiyede bulunan R araçların tamamına yakını 2004 model. 2006-2007 de 5-6 adet ithal edildigini duydum. Zaten 2004-2007 arası Volvo, S60 modellerde makyaj olarakda hiçbir değişiklik yapmadığı için modellerin tamamı birbirinin aynı, o yüzden S60 R almayı düşünürseniz bir gün, sadece düşük KM.de ve temiz olmasına dikkat edin. Hatta düşük model olması daha iyi olur derim, zira 7 yaş sonrası bir alt vergi dilimine girdigi için yıllık vergide ciddi avantajınız olur. Türkiyede S60 R'ın ağırlıkla 2004 model olmasının sebebi, o yıl gerek düş kur sebebi ile, gerek düşük faizli kredi patlaması ile, gerekse bizi 2007deki krize sürükleyen sanal ekonomik iyileşmenin başlangıç günlerindeki tüketim teşvigi ile tüm modellerde olduğu gibi 2004 S60 R aracıda ciddi biçimde satıldığını düşünüyorum. Sonraki yıllar zaten yükselen kurlar ile fiyatı yüksek olan bu aracın satılmasını zorlaştırdı, ayrıca bir diger Volvo Türkiye Kazmalığı yaşandı ki, hiç bir bayide stokta S60 R tutulmadı, dolayısı ile pazarlaması hiç yapılmadı. Yani biri çıkacakta ben illa R istiyorum arkadaş diyecekte, sabırlı olursa ona Volvo TR 3-5 ay sonrasına aracı getirecek. Tabi 2004 te çok satılmasının diger bi sebebide lansman yılı olduğu için stoktan satılıp pazarlamasının yapılması diyebiliriz bu durumda. Volvo S60 R için okuduğum bir makalenin başlığında "The most underrated car ever" diyordu.. Yani şu ana kadar hakettigi degeri görememiş arabalrın başındadır gibi bişey... Gerçekten çok doğru söylenmiş bir söz bu araba için. Şu an bu arabalar 45-60 bin TL arası satılıyor. Temiz ve düşük km.de bir aracı alıp uzun yıllar keyifle binebilirsiniz. Kendini gizleyen ve çok iddalı görünmeyen bu araba, yollarda bir 3.0dizel A6, BMW 5, A5, E250, X5, Q7 gibi iddialı ne varsa madara edip bırakıyor ve milleti 150-200 bin verdigi arabasından soğutuyor:)) Alalı tam 12 ay ve 40bin km oldu.. 2 defa bakıma girdim İzmir Volmar servisinde ve bakımlarının ikiside 500TL altında tuttu. İnanın değiştirmek aklımın ucundan bile hani değişiklik ister insan hayatta, o zaman bile geçmedi.. Yerine koyacak bir şey bulamadım.. Düşünenlere şiddetle tavsiye ederim.. Kısa bir S60 R videosu :) http://www.facebook.com/?ref=home#!/video/video.php?v=10150124402359762 |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Merhaba Arkadaşlar ben 2010 model ford connect 110 beygir kullanıcısıyım 2. araç olarak volvo s40 2005-2008 model arası istiyroum sisze dizel mi yoksa benzinli mi almalıyım hangi model almalıyım kullanıcı olarak araç hakkında bilgi vermenizi rica ediyorum.Volvoların motor gücü 110 beygirmiş bana sanki biraz az geldi connectte 110 beygir açıkçası daha yüksek birşey beklerdim..sahibinden.com da bir araç baktım bu araç hakkında görüşlerinizide öğrenmek istiyorumhttp://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-volvo-s40-dunyada-bunun-kadar-tatlisi-yok-inan-yok-34788726/detay fiyatı uygun geldi yada bu şekilde satılık güzel araç varsa tavsiye ederseniz iyi olur. :) Teşekkürler |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Birkaç ekleme yapmak isterim. Turbo esasında kontak çevrildikten sonra her daim devrededir. Ama devir yükseldikçe ve egzost gazı sıcaklığı arttıkça ve belli bir devir aralığında, turbonun performansınıza katkısı artmaktadır. Spor sürüş stilini tercih ettiğinizde aracınızın adaptif sanzımanı size daha yüksek devirde dolayısı ile de turbonun daha efektif olduğu bantta vites değiştirttiğinden, size performansta kesiklik hissettirmemesi çok normal. Bu benim arabamda da böyle. Ama bunu her yol koşulunda ve sürekli yapmak da mümkün değil. Dolayısı ile esasında çok güçlü olan arabanızın gücünü her an yeterli verimlilikte kullanmaktan bahsetmek de bir o kadar zor. Aşağıdaki grafikleri incelerseniz, turbonun verdiği ataklık hissinin ve turbo motorla ama spor olmayan sürüşteki kesintinin nereden kaynaklandığını daha rahat görebilirsiniz. http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=677 http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=83 http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=85 Ama benim için araba kullanmanın zevki tek başına performans olmadığı için ister istemez bahsettiğim atmosferik ama güçlü motorlu ve performanslı araçları kullanırken de büyük bir haz alıyorum. Günlük hayattan örnek vererek bu olayı basite indirgeyip mesela bu çok susadığınızda buz gibi bir konsantre portakal suyu ile taze sıkılmış bir portakal suyunu içmeye benzetirsek; ben taze sıkılmış portakal suyunun ağzımda bıraktığı tattan daha çok hoşlanıyorum. Konsantre olan bir ara işlemden geçmiş olduğu için bana yapay geliyor. Konsantre olanının hiç içmiyor muyum? Tabi ki yerine göre ayıla bayıla onu da içiyorum. |
|
S60 düşünen arkadaşlar için: http://www.arabam.com/ikinciel/ilan/detay/2777495 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
@yalkinh, Öncelikle bir kez daha teşekkür ederim. VVT'ye dikkat çekmeniz sayesinde bugün itibarı ile sorunum çözülmüş görünüyor. Araçta hafif bir keyifsizlik kalmış olmakla beraber, motordaki inanılmaz kasılma düzeldi. Keyifsizliğin de yakıttan kaynaklı olduğunu düşünüyorum. Ben zamanında problemin zamanlayıcı ile ilgili bir sebepten olduğundan şüphe edip sente ayarını kontrol ettirmiştim, sorun yoktu. Tabi triger kayışını takarken bir enayilik de olmuş olabilir. VVT olayını da yabancı sitelerde gezinirken okumuşum esasında ama siz söyleyene kadar bağlantı kuramamıştım. Özetle, bedel ödenerek (1,000+ TL) edinilen tecrübe haneme bir çentik daha attım bugün. Bakınız imzam (büyüksün Fred Brooks). Bu arada birkaç gündür gördüm ki, Amerika'da yayınlanan bir sürü Teknik Servis Bülteninin bir çoğu Türkiye'de yayınlanmamış. Bizim için ne utanç verici. Bugün S60'ta baro sensör olmadığını söyledi ustalar. Benim araçtaki MAP sensörü aynı zamanda BPS (Barometric Pressure Sensor) olarak da görünüyor. Ürün Bosch marka; http://www.ipdusa.com/version.asp?strPageHistory=category&numSearchStartRecord=0&strParents=74,395&P_ID=5199&CAT_ID=395&V_ID=16870. Ama ayrı bir barosensör var ve benim ustalar bilmiyorsa da hiç şaşırmam artık. Ama benim anladığım, bizim araçta MAF ve MAP/BPS beraberce ETM'ye sinyal gönderip yakıt miktarının ayarlanmasını sağlıyorlar. Bu arada ürün Bosch katalogda 105 TL, Volvo'da 210 TL. Yedek parçadakilerin suratlarına YUH deyine biraz bozuldular. Lifter işine henüz girmedim, çözümleri teker teker denemek istiyorum.Değişen VVT'leri azıcık test edeyim önce. Tekrar teşekkürler. |
|
@alcohol06, Bu konuyu daha önce aşağıdaki konuda ve bu konunun önceki sayfalarında uzun uzun tartışmıştık.http://forum.donanimhaber.com/m_29134781/tm.htm Hatta büyük kavgalar da çıkmıştı otomatik şanz. yağı değişir mi değişmez mi diye. Velhasılı benim bu konudaki fikrim sabit. Volvo'nun yağın değişmesine gerek yok ibaresi çok muğlak ve ön koşullu. Araç eğer zor koşullarda sürülmediyse değişime gerek yok anlamı çıkıyor. İyi de, aracın zor koşulda sürülüp sürülmediğini nasıl ispatlayacağız da, bir şey olduğunda hak iddia edeceğiz; o kısmı benim için meçhul. Bakım maliyetini düşürmenin yanında atık yağların miktarının azaltılmasına yönelik bir çevre koruma yaklaşımı da olduğunu düşünüyorum bu life-time hikayesinin. Ama şu da bir gerçek ki bundan 3 yıl önce oto. şanz. yağı değişmez diyen yetkili servisim bugün bakıyorum da herkesin yağını değiştirmeyi öneriyor. Arada ne olduysa artık  Ben yaklaşık 85,000, 125,000 ve bugün 150,000'de iken toplam 3 kere yetkili serviste yağ değiştirdim. 125,000'de aynı zamanda selenoidler de değişmişti (çok gerekli bir iş miydi hala emin değilim, biraz acele karar vermiştim o gün). Roteks nasıl bir yer tam bilmiyorum, oraya bir kere gittim ve bir sebeple ısınamadım. Neyse Roteks'te doğru yağın koyulmuş olduğunu varsayıyorum. Volvo kullanıcı kılavuzunda JWS-3309 diyor. mesela linkteki yağhttp://www.ipdusa.com/Volvo-S60-P2/Transmission-&-Drive-Train/Transmission-Oil/Automatic-Transmission-Fluid/p-74-405-939-5461/ 6000-7000 km sonra yağı tekrar değiştirmektense şu sistem bana daha mantıklı geldi.http://www.ipdusa.com/Volvo-S60-P2/Transmission-&-Drive-Train/Automatic-Transmission-Flush-Hose-Kit/p-74-405-1053/ Bende yağ değişimlerinden sonra gecikme anlamında hissettiğim bir olumsuzluk olmadı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
alcohol hocam, Şu alttaki konuya bakmışmıydın? http://forum.donanimhaber.com/m_20203118/tm.htm meteg usta o konuda dediğine göre yurt dışından getirtmiş. Bir ara ebay'dan bir şeyler aldım diyordu. Bu katalizörü almış olabilir. Bu da ebay linkleri: http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=Volvo+S60+Catalytic+Converters&_sacat=0&_odkw=volvo+s60+katalizor&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
http://video.mynet.com/habervideo/Bie-Efsane-daha-Yikildi/944372
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle