Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
7560
Cevap 622409
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 622409
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (39. sayfa)
Dostum, Aşağıdaki linkde yapılacak işlemin ne olduğu ile ilgili bilgi buldum. http://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?f=1&t=9925 Okuyunca da konuyu hatırladım, esasında benzer bir konuyu (kısa lambaları kapatabilmeyi) vakti zamanında servisle konuşmuştum ama detaylarını unutmuşum. Bu ve benzeri yazılımla ilgili değişiklikler, VADIS (Volvo Aftersale Diagnostic and Information System) üzerinden yapılıyor ve daha önce de belirttiğim gibi küçük program yamaları veya programcıklar yüklemek gerekiyor. Bunu da, dediklerine göre (!) VADIS'in bir server'dan download etmesi gerekiyormuş. Bu işlemi de bedava yapamıyorlarmış, bu işlemin mutlaka fatura edilmesi gerekirmiş (?) Ama ilginç olanı, ben kısa farları söndürmek için gerekli olan yüklemeyi (~60 TL idi galiba) para vermeden hem de yetkili servise yaptırmıştım. İkna kabiliyetim yüksek olsa da, sistem buna müsade etmese hayatta böyle birşey yapamazlardı. Ya da; o gün çok yüksek bir fatura ödemiştim (Cruise Control takılması, vs bir kaç şey yapılmıştı + bakım). Belki yapılan indirimlerin bir yerine yedirmiş de olabilirler. Çünkü o gün şirket müdürüne kadar ortalığı ayağa kaldırmıştım, "utanmadan buna da mı para alacaksınız" diye.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu gittiğim servisteki yazılım VADIS midir, tam bilmiyorum ama web tabanlı, online çalışan bir programa benziyor. Mesela bir parça soruyorsun. Oradan girip online fiyatına bakıyorlar. Hatta civatasına kadar tüm parçalar şekilli olarak gözüküyor. Üzerine tıklıyorsun, bilgiler çıkıyor. Geçen valf değişimi için gittiğimde usta "Kısa farları söndüreyim mi, istermisin?" demişti. Ben de yok ben bu şekilde alıştım, kalsın demiştim. Bi fiyattan söz etmedi ama belki de yapınca isteyecekti.  Dün ufak olmasına rağmen servisten biraz soğumama sebep bir hadise oldu. Yağ, mağ değişimini bir çırağa bıraktılar. Sonra o çırak "abi bu istinat takozları kopmuş, değişelim mi?" diye sorunca kaç para olduğunu sordum. İşte tanesine 30 TL.dedi. Ben de "hele dur şimdi. Bakarız..." dedim. Sonra sanki ben bakarız dememişim gibi takozları değişmeye başlamış...  Bir iki ufak daha şey var ama anlatmaya gerek yok şimdi. Belki de ben hassasımdır... Bu arada volkan hocam, Sanırım ilk olarak 3-4 yıl önce Yeşilköy sahilinde görmüştüm. O günden beri, Jaguarın xf modeli benim de dikkatimi çeken bir araba. Maseratti'nin ona benzer bir arabası var. Çok dikkatli olmadığım ve alma imkanı olmayınca çok önemsemediğimden hep ikisini birbiri ile karıştırıyorum. Güzel araba vesselam. Bir de Jaguarın klasik stilinde, bir ara 39 bin euro civarına satılan modeli vardı. O da zaman zaman alınabilirlik olarak kafamın bir köşesinde yer edinebiliyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 4 Kasım 2010; 13:06:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yeri para ile doldurulabilirhiçbir şey için (dolduracak paranın olup olmaması da hiç önemli değil) hassas olmaya ve kafaya takmaya değmez bence. Zaten yakında hayırlısı ile ikiz babası olacaksın, bunları düşünmeye fırsatın bile olmayacak. 
Zaten bendeki merak da o dediğin Maserati'den geliyor da; telafuz etmek için nefesimiz ancak XF'e falan yetişiyor. Onu da almak için daha çok çok nefese ihtiyaç lazım.  Klasik stil Jaguar dediğin X-Type sanırım. Ön konsol haricinde olabilir bir araba o da. Onun 2.5 motor 4 çeker bir modeli olması lazım. O tam bana hitap eder esasında. Bir de X-type için safkan Jaguar değil denir. S40 için safkan Volvo değil denmesi gibi bir şey. Dert edene... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| X-type aslında bir Mondeo'dur. Jaguar, Ford bünyesinde iken üretildi. Ancak üst yapı hiçbir Ford'a benzemez. Ben o aracın ön konsolünü de beğeniyorum üstelik. Açıkçası Mersedes yerine bile onu seçerim. Çünkü Mondeo'dan gelme yol tutuşu iyi. Üst yapıda da hala klasik çizgileri koruyor. Bir E serisi gibi siyah plastiğe bulanmamış durumda. Dolusunun fiyatı S80 seviyesinde olacağı için arada zevke göre tercih yapılabilir. Bu klasik çizgilerin bir eksi yönü S80'de bile hissedemeyeceğiniz kadar kendinizi yaşlı hissettirebilme ihtimali :) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Şimdi fuardan döndüm. Bu quik tour'un bende bıraktığı ana düşünce dev gibi arabaların bile iç mekanı dar. Hele bana eskiden normal gelen BMW 1 serisi, Polo gibi arabaların içinde boğuluyorum gibi oldum. Koca koca arabalar, jipler arka kapıyı açıyorsun bakıyorsun üç kişi zor biner. Ayrıca giderken emmioğlunun 97 vectrası ile gittik. Ben arka koltuğa oturdum. Anladımki bizim s60'ların da arka mekanı ebatına göre darmış. Vectra'dan belki 20-30 cm.uzundur s60. Ama o Vectra'nın arkası daha ferah. Vectranın ise ön tarafı dar. Benim sürücü koltuğunda başım tavanına değiyor. Velhasılı S60, sürücü ve ön yolcu koltuğunda oturan kişi açısından pek çok arabadan daha ferah. Yeni s60'a tekrar baktım. Kendimi zorlamama rağmen iç mekan açısından beğenemedim bir türlü. Maddi durumu iyi olan bir abi vardı. Eskiden fuarlara onunla giderdik. Gezip baktıktan sonra hep şöyle derdi istisnasız: "Arabalarımıza sahip çıkalım..." Bu sefer o yoktu ama o lafı ben söyledim. Arabalarımızın değerini bilelim, sahip çıkalım arkadaşlar. Jagura'ın xf'den başka yanılmıyorsam xk denen bir modeli daha vardı. Gerçekten müthiş duruyordu. BMW 3 serisinin kokpiti sade, fena değil ama çok kısa. Oturaklı bir hava vermiyor. 4 kapısını zaten tasarım olarak pek beğenemiyorum. Ama yine de 40 bin euro civarına bir araba alacak olsam içime sinmese de kerhen 320d alabilirim. 3 serisi coupe'yi ise bir kaç kasa öncesinden beri çok beğenirim. Hala bu kasada da çok güzel. Küçük sınıfta ise A3 ve Golf haricine çıkmam sanıyorum. Daha da küçük alacaksam Polo dış görünüş olarak bana çok hoş geliyor; tercih edebilirim. Çok çok zengin olursam da 911 mi diyorlar ne diyorlar, o Porsche'dan bir tane alasım var.  Biraz daldan dala oldu kusura bakmayın. İzlenimlerimden arta kalanları paylaşmak istedim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hehe...Bu arada eskiden bir arabayı inceleyeceksem ilk önce şoför koltuğunun kapısını açar ve oraya otururdum. Bu fuarda ben bile sonradan farkettim hep arka kapıları açıp arka koltuklara oturuyorum. Diz mesafesi ölçüyorum; çocuk koltuğu planları yapıyorum; isofix bağlantı noktası arıyorum. Dolanırken kafamıza yatan bir araç bulamayınca laf arasında diğer amcaoğluna "Var ya, en iyisi eğer Allah izin verir de ben arabayı değiştirirsem, benimkinden biraz daha üst model bir s60r alayım" dedim. "Ne o, çocukları yumurta gibi çırpıcan mı? diye ani bir tepki vermesin mi...Sonra beraber güldük... |
40'ı devirdiğime göre Jaguar bana çok aykırı kaçmaz o zaman Ön konsol hakkında yanlış anlaşma olmasın, sürücüye bakan düşey yüzey çok geniş bir yüzey. Burada kullanılan kaplama görünüşü çok farkettiriyor. Mesela bu kombınasyon şahane Ama Türkiye'de bu kombinasyona pek rastlamadım. Çok da dikkatli araştırmadım gerçi. Bir ara V40'ı alma aşamasında bakmıştım X type'a. Ama eşim pek sıcak bakmadı ben de iki farklı markanın servisi ile uğraşmak zorunda kalmayacağım için çok da üzülmedim açıkcası. Mercedes konusuna katılıyorum. Zaten ben asla Mercedes veya BMW'ye binmesi gereken bir patron olduğuma inanmadığım sürece (mahalle baskısı sonucu diyelim) bu markalar bana statü olarak hitap etmez. Ama param olsa XF veya XJ bir Jaguarı düşünmeden alırım, bence çok elit bir tarzları var. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bende 2006 s60 t5 kullanıyorum, 94.000 km e geldi, artık değiştirsem mi diye düşünmeye başladım ve volvoya gidip yeni s60 a baktım... tam bir hayal kırıklığı oldu benim içinde.. kokpit ciddiyetden uzak, sanatsal bir şeyler yapalım derken volvo karakterinden çok uzaklaşmışlar...içide daralmış sanki astra ya bindim, benim için arabanın içi dışından daha önemli,,,,,bu aralar başka marka arabalara da bakıyorum ama hiç biri hoşuma gitmiyor... belki s80d5 awd yada xc60d5 awd olabilir ancak biliyorum şimdi onlarda gitmiyor gibi gelecek.. t5 den sonra performansa çok alışılıyor ve bu araba değiştirmeyi zorlaştırıyor..benzinli araba almayacağım , benzin çok pahalı.. arabama prins lpg taktırdım öyle biniyorum bir sorun yok ancak en iyisi dizel gibi geliyor..en son 2010 model audi a6 3.0 tdi quatro ya baktım araba fena değil ama baktığım araba bomboş. sunroof bile yok hiç bir şey yok sadece motor onada 75.000 euro diyorlar 49.000 km de bu parayada değmez diyorum... belki atladığım bir araba vardır ,fiyat olarak 120.000i geçmeyi düşünmüyorum, düşüncelerinizi bekliyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
75 euro'ya ben olsam a6 yerine bmw5 tercih ederdim. simdi yeni 2000 motorlari geldi... hemde dizel. Onceki mesajlarda Jaguar xf'in bahsi gecmis o da yabana atilmamasi gereken mukemmel bir arac. Onun disinda bende bir s60 kullanicisiyim, gecen sene aracimi degistirmeye niyetlendim etraflica arastirdim ama acikcasi s60r ve xc90 disinda Volvo almam heralde. Uygun bir s60r bulmustum ama yeterince cabuk davranmadigim icin baskasina kaptirdim... hala icimde uktedir pisman oldum :)) |
|
yasinozkan, D5 bence güzel bir motor. XC60 D5, XC70 D5 veya S80 D5 sizi keser diye tahmin ediyorum. Zaten kesmezlerse ya mevcut S60 ile devam ya da Volvo'ya veda etmeniz gerekecek. |
|
S60R'lerin de nerdeyse tamamı 2004 model. 2007, 2008 model civarına rastlayan oldu mu hiç? http://www.sahibinden.com/search.php?b[search]=2-5-r&c=7262 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2008 hic gormedim bile ama 2007 kullandim... kisa bir sure de olsa |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sahibinden'de 5-6 ay önce 2006 ve 2007 modeller görmüştüm. Sanıyorum 2004'ler elde kalanlar... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Teşekkürler, 2003'den 2004'e geçiş hayalen bile olsa fazla zevk vermiyor. En azından var olduğunu bilelim de ona göre hayal kuralım... @yasinozkan a5 dört kapı da alternatifler arasına alınabilir. Galiba 2.7 dizel motorlu bir modeli var... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar şu cruise kontrol düğmeleri taktırınca bilgisayar yazılımı ile devreye alınma konusu hakkında bilgisi olan varmı. bende 2005 2.0 t var cruise kontrol yok. sürekli uzun yol kullanıyorum o yüzden cruise taktırmayı düşünüyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bazı arabalarda kolu takıyorsun ve çalışıyor ancak bazılarında ise program güncellemesi gerekiyor.. uzun yolculuklarda konfor ve yakıt ekonomisi avantajı sağlar. |
üst
üstadım kusura bakma bayramdan sonra kına işi oldu ama bazı sorunlardan dolayı uzun zamandır siteye giremedim girsemde yazamadım. Aracı almadım, araçta bana söylenenden fazla hasar olduğunu öğrendim ve işten soğudum. Ama aramalara devam ediyorum. Bu arada adam aracı bana satacağından 3000tl aşağıya anca sattı. Her şerde bir hayır vardır ne diyelim. Bu aralar kayınpederin tüplü şahini ile bütünleştik bakalım hayırlısı artık.Sizler nasılsınız? Volvo dünyasında değişenleri yakalamak için kaldığım yerden devam edeceğim... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Çok şükür iyidir dostum. Sen de iyisindir inşallah. Dediğin gibi herşeyin hayırlısı. Geç olsun güç olmasın. Araba, yat, kat hepsi bir yere kadar. Huzur olsun da Şahine binelim önemi yok. Zaten yanlış hatırlamıyorsam piyasa fiyatının baya bir üstünde fiyat istemişti. Satabildiği fiyatta bunu doğrulamış oldu. Bulunmaz hint kumaşı da değil. Her gün sahibinden.com'a 3-4 ilan ekleniyor. O olmaz başkası olur... Ama var ya, s60 alırsan Şahin'den sonra kelimenin tam anlamıyla uçak gibi gelir şimdi sana... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kısmet artık aranıp duruyorum. Ama kol kaslarım felaket gelişti bu aralar. Birde bu meret lpg ile bile 25 kuruş yakıyor neredeyse volvo alırsam tüp taktırmadan gideceğim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Şu arada bir çıkan giyuukk sesi için test sürüşü yaptık. Aksilik bu ya bu esnada gıkını bile çıkarmadı.
Toplam da 360 TL tuttu. "İndirim yaptınız mı?" dedim. "Yaptık abi" dediler.
Isofix, koltuk sökme vs. onları da sordum. Yaparız ederizle geçti. Fazla detaya giremedik. Bilgi ekranını Türkçeleştirmeyi sordum. Oluyor mu? diye Olmaz dediler..Üstelemedim...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle