ınsallah bakalım. geartronıclerden vazgectım powershıftlere yoneldım bu gercekten gereklı mı emınd eıglım ama bı dusunce dıyor 2002 veya 2003 al az km lı dgıerı de powershıftlı al dıyor. hocam sız ne dusunursunuz bu ıkı sanzıman arasında kalsaydınız? ayrıca @segaf hocam boya durumu nedır hayırlı olsun. bu arada bana hep endense bursa nın volvoları temız gelıyor ıstanbul vs den. oradakıler de albenılı oluyor bence. |
Hayırlı olsun hocam.Kazasız belasız sürüşler dilerim. Volvo aracınız daha önce olmuşmuydu bilmiyorum ama Marka ve özellikle S60 tecihinizin nacinaze doğru ve isabetli olduğunu düşünüyorum.Tekrardan ALLAH utandırmasın hocam.Lpg konusu motoru dengesizleştirse uzun vade de bozsa da,arabanın performasını düşürse de günümüz şartlarında ekonomik olarak malesef Türkiye şartlarında belli bir kesim için zorunluluk olarak düşünüyorum. Lpg kiti konusuna gelince; benim aracım 2006 2.0T 117 bin de.Lpg si 107 bin de takılmış.Benden önceki sahibi Atiker Gold takmış.Başka lpg kitleriyle karşılaştırma imkanım olmadı.Yaşım itibariyle, ilk arabam olması itibariyle diğer markalar hakkında bişey diyemiyeceğim.Ben şimdilik Atiker den memnunum, bu memnunluk biraz da cahil memnuniyeti ![]() |
araç temiz boya çok az var ama lpg kafam karışıyor forumda eskisi gibi değil kimseler yok gibi... |
Hocam sımınızı naptıysam haberdar et kısmında bulduramadım alıntı yaptım kusura bakmayın lutfen. Faydalı oldu tbaıkı teşekkürler. Yalnız akfamı soyle bırsey karıstırdı ben bugun bır ıkıncı el volvo s60 2.0t 2005 model arabanın sahıbını aradım konustum. Onda ozellıkle powershıftın teyıdını ıstedım ama ya haberı yoktu ya da sanzıman mı degıstı bılmıyorum geartronıcten cok farklı degıl yenı nesıl powershıftler gıbı deıgl bunlar falan dedı nasıl dedım 2011 gıbı deıgl dedı mesela. Ben sırf geartronık (tıptronıc) den kacınmak ıcın 2005 lere bakıyorum fark olmalı dıye de dusunuyorum.. Ynaı daha hızlı gecıs ve daha uzun omurludur dıye powershıfte bakıyorum eger fark yoksa geartronıclere de bakayım? |
Eski kasa S60'larda hiç bir zaman Powershift şanzuman olmamıştır. Powershift robotize edilmiş çift kavrama (sanırım ıslak) yarı otomatik tabie edilen bir şanzumandır. Yeni kasa S60'larda 1.6 motorlu dizel ve benzinli arabalarda kullanılıyor. Eski kasa 2.0T'lerde vites değiştirmeye manuel olarak müdahale edilemeyen tam otomatik (hidrolik) vites; 2.5T, T5 ve D5 motorlarda ise vites değiştirmeye manuel olarak müdahale etme özellikli (Geartronik) yine tam otomatik (hidrolik) vites kullanılmış. Zaten aşağıda verdiğim wikipedia sayfasına bakarsanız, powershift şanzumanın ilk olarak 2008 yılında kullanıldığını göreceksiniz. Dolayısı ile 2005 model arabada kullanılmış olamaz https://en.m.wikipedia.org/wiki/Ford_PowerShift_transmission |
hocam orda volvo nun ortalama bir. yil daha erken kullandigi veya daha dogrusu adlandirdigi yaziyor (2008) bu da sizin dediginizi dogruluyor. Simdi orada islak debriaj ve hidrolik hareketlenmeye sahip sistemi 2009 da kullandi diyor ve sonrasinda ancak yeni powersgiffti fiesta da kullandi diyor ya bu demek oluyo mu ki acaba 2008 oncesi powershift yazan s 60 gercekte sadece kagit ustunde powershift? Bu nokta benim icin onemli cunku gercekte kavramada bir fark yoksa ve gerçekte (aracda 2005/2006 s 60lar)dsg system kullanilmamissa benim icin arac yilinin onemi yok daha dusuk. km de daha dusuk yila ait fakat daha uygun bir diri s60lara bakabilirim. |
Ek olarak bugün bir volvo s60 2005 2.0t arabayı ınceleme fırsatım oldu araçta atiker gold lpg var. araç motor ikazı yakıyor ve dikkatimi çeken ki şey oldu birincisi normal olarak ilk çalışırken devri yüksek çalışıyor ama bu bi 20-25 sn sürdü ve bu süre bana az uzun gibi geldi eski volvo t5 +zavoli tecrübemden sonra ikincisi ise bosta arabaya yuklenıpr edlıne a getırdıkten sonra araba 0,9 devre ınerken hafıf bır motor tıtremesı yasadı. Bu iki uyarı bana ne analtmaya calıstı :) Kullanıcısı daha ıyı bılır uzak durmamı gerektırecek bır durum var mı? |
Hocam daha açık söylemek gerekirse, 1. Nesil S60'ların (2001-2010) hiçbirisinde powershift kullanılmamıştır. |
cok cok tesekkur ederım zaten almaktan vazgectım aslında sanzumanı ıyıydı guzeldı cok dık rampada bıle zorladım gecıslerı de cok ıyıydı gerıyı de rampada da normalde de zorladım ıyıydı ama ıste arabanın camurlukları degısmıs kapı boyalı ve 4 tane de fıyat yazmayan hasar kaydı vardı ıcımde bırseyler olup bıencegıme vazgecerım dıye dusundum.. yardımınız ıcın tesekkurler. arastırmaya devam :))) yalnız volvo surmeyı ozledım sahıbı yanımdayken rampada 70 ı gordum rampa da cıddı rampa 1.4 araclar falan 2. vıtese dusuruyolar :) |
Merhabalar; Volvo S60 I.Nesil lerde otomatik jikle vardır.Motor soğukken 1500 rpm de bir müddet çalışıp normal devrine dönerler.LPG konusunda ise arıza ışığı yakmaması lazım ben ve benim gibi birçok kullanıcı ışık yakmadan LPG ile sorunsuz kullanıyor araçlarını, Mümkünse LPG takılmamış yada kaliteli bir kit ve arıza ışığı yakmayan yani LPG dönüşümü sorunsuz olan bir S60 alın derim. Saygılar; |
Vallahi hocam teşekkürler bu tavsiyeniz için. Hani bi kere yakmasını analrım da bu sorun servisine götürülüp düzeltildikten sonra yakmasını anlamadım. Sorun kronikleşmiş o arabada zaten belki de lpg sorunu bile değildir. Aslında bogağ kelebeklerinin mahvolmasından bana kalırsa cok erken km lerde takılmış lpg ve özensiz kullanılmış o araçta. Velhasıl korkuttu. Ben de saglamını bulana akdar erteledim. |
https://chat.whatsapp.com/G3LQI2ZPLLeICDidWsqvwe watsap volvo grubuna bekleriz arkadaşlar |
Hocam link çalışmıyor sanırım. Yardımcı olursanız sevinirim. Bende katılmak isterim :) |
Hocam aracının önceki sahibinin taktığı atiker gold LPG kiti var.arıza ışığı yakmıyor. Bilmek isterseniz belki |
bazen prins in bıle yaktıgını duyudm ama bı kere senkronlandıgında sorun halloluyordu. bu adam ıkı uc kere sııgı d-sondurtmustu neyse zaten o da yalan oldu. Yalnız su an pıyasada temız s 60 yok temızlıkten kastettıgım bı ıkı boyasının olması veya az bı hasar kaydının olması degıl fıyatına gore alınabılecek bır s 60 yok malesef. |
Temizlik konusunda sonuna kadar hak veriyorum hocam. Takip etmeye çalışıyorum elimden geldiğince. Fiyatlar uçuk düzeylere yükselmiş ![]() ![]() |
Aynen öyle hocam yükseldikçe yükseliyor bi de şu anda piyasada olan s60 ların yüzde 80 inde hız sabitleyici bile yok.. Herkes kısmetini hocam niyet ettik ama olamzsa da vardır bi hayır diyeceğiz. |
Hocam biraz da sabır işi bu iş. Ben 5 ay bekledim, aradım,bazen sıkıldım, yeter lan dediğim oldu ama şükür karşıma çıktı gönlümün rahat ettiği bir S60. Bekleyin sabredin, inşeALLAH sizin de karşınıza çıkacaktır. Bide gerçekçi olmak gerekirse, piyasa da S60 bi BMW 3.20, bi mersedes C Serisi kadar yok adet anlamında. Bu yüzden güzel bir S60 bulma yüzdesi de haliyle azalıyor. ![]() ![]() |
Tabi tabi kesinlikle hak veriyorum. Sabır ilk şart. Adet az olanlar da sıkıntılı. Doğru ilk sahipleri gerçek bir volvo müşteri yelpazesi çerçevesinde ama bazı araçların (forumdaki arkadaşalrımı ve gerçekten de kullanıcısı olanları tenzih ederek konuşuyorum) sahipleri gerçekten de kullanıcısı/ müşterisi değil. Bunu telefonla araç hakkında bilgi alırken bile anlayabiliyorum. Böyle olunca da aracı kimden aldığının bir önemi kalmıyor dağa taşa vursa daha az hasar görmüş olabilecek araçlar bence bu yüzden piyasada varlar :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle