Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
7560
Cevap 620944
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 620944
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (324. sayfa)
Benim aracta daha önce termostat arızalanmıştı ancak arıza lambası yanmıştı. Makinaya baglayınca etc kodu vardı aklımda kalan. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozgurgunay -- 3 Haziran 2014; 22:03:52 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
2. Sorunuza yanıt olurmu bilmem ancak motor soguk iken yağın akıskanlığına baglı olarak vitesler daha yüksek devirde geciyor ve hafif vuruntu yapıyor. Diğer yandan hızın 60 km civarında ise vites geçişi kararsız ve devir düşüyor ancak vites geçtimi geçmedimi bilemiyorsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Sayın özgürgünay arkadaşım, cevabınız için teşekkür ederim. başka cevabı olan arkadaş olursa yine teşekkür ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben de bildiğim biraz da tahmin ettiğim kadarıyla cevaplayayım... Bobinlerin farklı marka olmasının bir sorun olacağını sanmıyorum. Bosch olabilir gayette... Bobinlerin de her parça gibi belirli ömürleri var. Illa şu km de demek zor belki ama 100 bin km den sonra problem çıkarması beklenebilir. Çıkarmadıysa da her geçen km ile çıkarma ihtimali artacaktır. Vites sorusuna gelirsem 1500 devirde değiştirebilir de değiştirmeyebilir de. Rölantiye yaklaştığı örneğin 1000 devire düştüğü halde değiştirmiyorsa o zaman sıkıntı var denilebilir. Rölantiden aşağısı zaten stop etme bölgesi. Otomatik şanzımanda bu olmaması gerekir. Kısacası biraz daha alt devirlere inmesine müsade edip gözlemlemekte fayda var. Çok düşük devirlerde gitmesini istemiyorsan da ayağı biraz gaza basıp alt devire geçmesini sağlamak normal ve hep yapılan birşey. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @kalabakla
|
Merhabalar arkadaşlar, Uzun zamandır yazamıyorum foruma, şu aralar kafama birşey takıldı yardım ederseniz sevinirim. (2003 2.0T) Yakıt değerlerim çok fazla geliyordu, ama geçen İstanbul'a gidip geldim (Ankara) yakıt ortalaması 10 litrelere düşmüştü. Ekrana baktıkça psikolojik olarak rahatlatıyordu beni ama yine de fazla yakıyor arabam. Geçen baktım 15 litrelere çıktı. Anlık tüketime çok kulak asmıyorum. Bir hafta kadar önce sıfırladım ortalama tüketimi ve şuan 16,4 LT görünüyor. Tartarini marka Lpg var arabada. Ankara'da yalnızca Uludağ denen iskitlerdeki servis bakıyor bu markaya. Başka bulamadım. İki sefer ayar yaptırdım. Birincisinde filtrelerini değiştirdiler ve arada patlama gibi sorun oluyordu, o halloldu ama yakıtı iyice arttı. Kendilerine yakıt fazla demiştim. İkincisinde yakıt iyice arttı diye gittim, yine bir ayar yaptılar (ekranda 150'den 170'e kadar rakamlar vardı sanırım, bunların değerlerini azalttı) şimdi hem çekiş düşük, hem yakıt daha da fazla hem de alt devirlerde birden bastığım zaman yine patlama gibi bir ses oluyor. Şaşmazdaki F1 volvoya gidiyorum bakım için, perşembe günü arka disklerle balataları değiştirmek için gittiğimde bu sorundan bahsettim, bana tüpü iptal etmemi, bir iki depo benzinle kullanmamı sonra yakıt düşmüyorsa sorunu araştırmaya başlamamız gerektiğini belirttiler. Eğer düşüyorsa Lpg de sıkıntı olduğunu söylediler... Sizin yakıtlar ne alemde paylaşırsanız ve sorunla alakalı fikir verirseniz çok sevinirim. F1 de bakıma gelen bir R vardı, adam ben bile görmüyorum o değerleri diyor. |
| F1 volvo ibrahim usta işini bilir , bencede dediği gibi yapın.. Yazılan yakıt tuketımı yuksek, ilk önce bu durum arabadan mı yoksa lpg den mi onu tespit etmek gerekli. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu yol bilgisayarındaki tüketim benzin pompasından kilometre başına çekilen benzin miktarını göstermiyor mu? Bana lpg nin konuyla alakası yok gibi geliyor ama İbrahim ustanın bir bildiği vardır dediğiniz gibi. |
Bu mesajda bahsedilenler: @yasinozkan
|
Öncelikle herkese merhaba Sayın kalabakla 2 mevzuyla ilgili aynı durum bende de var samsunda 70 in üstünde gidemediğimiz için araba bu hızda 4. viteste Gidiyor ve nerdeyse 1400 devirde seyrediyor yüklendiğiniz zaman ya devri direk yükseltiyor ya da vites küçülterek hızlanıyor bu yüklenmeye göre değişir. Bununla ilgili yaşaya bileceginiz tek sıkıntı araç lpg li olduğu için kötü bir gazla eksoz emisyon arızası ki buda yuklenmedigimiz de eksoz gazını tam atamadığı için oluyor arada motor sıcaksa ışıklardan kalkarken hafif yüklenerek kalkmak hem motor açısından hemde bu sorun açısında iyi oluyor. Bu şekilde yaptığımdan beri aynı sıkıntıyı yaşamadım. Sayın TEZ_TEX araç tüketim değerleri eksozdan çıkan miktar üzerinden hesaplandığı için yakıt değerleri lpg de olsa ölçülebilir, ancak o değeri 1.2 ile çarpmak hemen hemen lpg yakıt miktarını gösterir ben samsun da 11 lt gösterge de yazan tuketiyorum ancak yakıt için unutmayın dur kalk kısa mesafe ve sabit hız gibi çok fazla belirleyen var ama 5-6 ay önce ankara da yaşarken kış sartlarnda bile 14-15 lt geçmemişti onu da söyleyim Herkese iyi forumlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
1500 devirde 3 viteste giderken bir rampaya denk geldiğinizde gaza hiç yuklenmeyin aynı şekilde basmaya devam edin ve arabanın bir müddet sonra 2 ye geçtiğini görürsünüz düzlüğe çıktığınızda da yine 3 ler ve aynı devrinde gitmeye devam eder çok sık başıma gelen bir durum sonuçta bu arabalar 3 silindirli 1.4 motor değil o devirleride çok rahat tolere eder sadece aşağıda bahsettiğim eksoz emisyon arızasına dikkat o da akuyu takip çıkarınca geçiyor bu arada gees ise oksijen sensörlerinin degismesi gerekiyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2010 model s60 lara bakıyorum nasıldır alırken önerebileceginiz durumlar varmıdır lpg takılırmı takılmazsa 2.0 T olanlar kaç litre tüketir şimdiden teşekkürler |
| Kışın da aynı gibiydi benim degerler. Eksozdan veri aldığını bilmiyordum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @fztaslan
|
Sn. HIGHWAYMOUSE ve fztaslan, değerli cevaplarınız benim için oldukça açıklayıcı idi, teşekkür ederim. internet sorunum vardı cevaplarınızı geç gördüm, kusura kalmayın... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| iyi günler bir süredir sizleri takip ediyorum size bi sorum olacak 2006 model s60 almayı düşünüyorum ancak km200,000 in üstünde araçta hasar yok ve temiz duruyo.sizce alınır mı ve fiyat olarak ne olmalıdır.cevaplarınız için şimdiden teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ben de 200 binlik bir s60'a biniyorum 2006 model. genel olarak bir sıkıntım yok ama benim araç tam donanımlı olduğu için yeni model bakmama rağmen içime sinen birşey bulamadım. birinde sunroof yok, birinde hafızalı koltuk yok falan. açıkcası 200 bin falan bu otomobillere pek dokunmuyor ki günümüzde bakımları yapılan renault ya da fiat motorları bile minimum 5-6 yüz bin giderken volvo için acaba demek komik oluyor. fiyat mevzusuna gelinde 36-40 aralığı normal gibime geliyor donanımına göre. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşlar, Sahibindende gezinirken bu araç dikkatimi çekti, benim hoşuma gitti. Fiyatı-senesi felan nasıl, biraz yaşlı felan ama bana mantıklı göründü. Kronik sorunu felan var mıdır? http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-ilk-sahibinden-orjinal-167145879/detay |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
volvoda yüksek km her nekadar sıkıntı olmasada ben biraz km takıntılıyım km yönnünden çok güzel bir araç hasar kaydı 2 adet çıkıyor diyor aynı zamanda kazasız boyasız yazmış içinize siniyorsa volvo dan anlayan ellerde baktırılıp alınır bütçem olsa km den dolayı hiç düşünmem doğrusu |
| Bu fiyata bu araba her zaman satilir! Bence arabayi alin begenmezseniz ayni fiyata satarsiniz.. Gerci aldiktan sonra satmak istemeyeceginize adim gibi eminim :) |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Herkese selamlar arkadaşlar; Ben 2004 volvo s40 1.6 classıc sahibiyim. Aracımı aldığım kişi bir doktordu.Sıfır almıştı ben ondan aldım dört yıl önce.Kendisi daha sonra 2004 s40 2.0T aldı.Şimdi de onu almak istiyorum  Araç 208.000 km'de.Sunroof hız sabitleyici, tek tuşla katlanan yan dikiz aynaları,ahşap direksiyon ve daha birsürü özelliği var.Araç temiz,kazası belası yok.İçi dışı tertemiz.Sadece şoför yan koltuğunda çatlaklar var. Bu aracın piyasası nedir,ne kadar verilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| herkese iyi geceler ben 2005 s60 2.0t bir araca bakıyorum Gaziantepde aracı hafta içi yetkili servise expertize götürecegim.Gaziantepde baktırabilecegim özel servis veya iyi bir usta varmı bildiginiz aracın internette ilanı yok |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi burakelif -- 16 Haziran 2014; 0:04:59 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
s80 t6 aracımda birkaç gündür fan durmuyordu, bugun aküyü bitmiş buldum. Takviyeyle çalıştırdık, özel servisteki arkadaş fan komple değişecek dedi, acaba sadece termostatı değiştirsek sorun çözülmez mi??
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @meteg