Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
7560
Cevap 621996
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 621996
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (265. sayfa)
|
station kasayı seviyorum. fiyat olarak 28 bin tl yi aşmamaya çalışıyorum. s40 listeye alma sebebim satışta olanlar içinde lpg si olmayan , temiz görunen olması ve gucunun tatmin edici olması. XC70 lerin fiyatları beni aşıyor. geçen yıl station 2001 octavia kullanmıştım 1.6 102 beygir. gucu tatmin etmedi beni. ama kasa olarak, bagaj olarak stationlar hep daha cazip gelmiştir bana. yolculuklarımızda da yukumuz oluyor biraz. bir de cruise control sık kullandığım ve istediğim bir donanım. 26-27 bin tl ye çıkarsam lpg si takılı olanları tercih etmek durumunda kalıcam:) S60 lara yoğunlaşmadım desem yeridir. fiyat aralığımda lpg li temiz S60 lar olursa onu da değerlendirebilirim. ilginize teşekkurler. saygılar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gokhanemmi -- 31 Mayıs 2013; 22:10:48 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @HiGHWAYMOUSE
Beğeniyorum dedikten sonra akan sular durur hocam. Ben sadece seçeneklerde s40 görünce demekki bagaj elzem bir ihtiyaç değil; madem değil ikinci elde daha çok bulunan ve daha hızlı gidecek (nispeten) ve daha güzel olan (bence) s60 tercih edilse daha iyi olur diye düşündüm. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben de kullanmadığım için sürüş dinamikleri ilgili yorum yapamam ama volkan hocamın iç tasarım hakkındaki görüşlerine aynen katılıyorum. Simetriden yoksun göz tırmalayan bir dizayn olmuş. Kalite hissi ise fena gelmemişti aslında bana. V40ın ise iç dizaynını beğenmiştim. Bagaj zaten malum; küçük... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
selam, arkadaşlar bende s 60 t5 var bir sorunum var 120 kmle hızlarda ani hızlanmalarda bazen araba boğulma yapıyor gaz kesiyor resmen ancak pedaldan ayağımı çekince tekrar toparlıyor, turbo hortumu yırtık dı değiştirdim yorumlarda turbo kontrol valfi yle ilgli yazılar okudum ama net değil bilgisi olan arkadaşların paylaşmasından memnun olurum. teşekkürler. 2002 s 60 t5 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benim ve birkaç arkadaşın başına geldi valf sorunu. Kesik kesik bir hızlanma oluyordu: ayağını gaza basıp çekiyormuşsun gibi. Turbo valfi vida yüklü bilgisayarda gözüken bir sorun. En net cevabı o şekilde alabilirsin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Yeşil için savasan, baskidan, zulumden ve polis terorunden bikan, günlerdir ayakta olan tüm dostlara selam olsun. Havada oksijen yerine biber gazı varmış kime ne! O da biter elbet. Akşam guvenparkta görüşmek üzere |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Selam olsun hocam... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sizlere katılamadığım için içim içimi yiyor selam olsun sana aydınlık gelecek...doğacak güzel günlere... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bugün gaz bombasına atlayan çocuklar gördüm kafa topuna çıkar gibiydiler. heparlıyı tkpli kaldırıyordu sipliyi mhpli kaldırdı fenerbahçeliler gslilerle yürüdü türbanlı kızlar gözleri yananlara sprey veriyordu bugün ülkenin aydınlık yüzü kolkolaydı zülme karşı yediğim gazın haddi hesabı yoktu arkadaşlar, az sonra yeniden gideceğim. polis öldürmek için çok uğraştı bizleri ama beceremedi bir türlü. polis halkına karşı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
nekropsi hocam geçmiş olsun dileklerimi göneriyorum. yaralılara acil şifalar.. saygılar.. |
|
eşimin de rahat kullanması için T4 e mi bakayım diyorum ama... rutin bakımları açısından V70 le T4 arasında çok büyük bakım/parça fiyat farkı olacağını sanmıyorum. bir de V70 le T4 ün lpg de yakıt sarfiyatı olarak çok büyük farkı olur mu acaba? ama sadece kendim kullanıcak olsam V70 diycem, ama karar aşaması zorlu. hayırlısı olsun.. aslında V40-T4 bulsam hem eşim hem de benim için sorun çözülür gibi sanki:) saygılar.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @HiGHWAYMOUSE
Ben olsam en az 10 yaşında olacak hiçbir T4'e bulaşmam. Daha önce de tartışılmıştı, T4'ler saatli bombadır, hoyratça kullanılmış olması muhtemeldir. Risklidir. Eşiniz V70'i de çok rahat kullanabilir diye düşünüyorum. |
|
600 TL = koruyucu ağ, naylon 160 TL = Elektrikli soket, bagaj bölmesi 305 TL = Ağ, yük bölmesi 100 TL = Ağ cebi, yük bölmesi, yan 151 TL = Yük bağlama kayışı Üstteki aksesuarlar, almayı düşündüğüm ve yetkili servisten fiyat sorduğum orjinal aksesuarlar. Fiyatlara işçilik de dahil değil. Çocuk koltuğunu sormayı unutmuştum, aradım şimdi onun için de ama sanırım geç kaldım bu akşamlık. Buraya kadarki kısım V50 ye özel gibi görünebilir ama aslında Volvo ile ilgili. Orjinal aksesuarlara verilen fiyatlar her ne kadar yüksek gelse de araca özel olarak geliştirilmiş orjinal aksesuarlar olması itibariyle uçuk diyemiyorum kabul. Ama bunların tümünü almayı düşündüğümüzde bile herhangi bir indirim yapılmıyor olması ve işçilikle ilgili de ekstra sürprizler sebebiyle korkutucu olduğu da kesin. 2005 model olmasına rağmen uzun süreler kullanmayı düşündüğüm aracıma orjinal aksesuarlar alıp kullanmayı gerçekten istiyorum... Bu aksesuarlara bir de çocuk koltuğunu çocuk koltuğu eklediğimde tahmini 2300 (1000 tl dedim koltuğa yaklaşık) TL + aksesuarlar için bir de işçilik masrafı için yorumlarınızı ve nasihatlerinizi bekliyorum. Bülent usta ile konuştum, bazen 10% gibi indirim alabildiğim oluyor şeklinde konuştu, işçilik olarak da uygun fiyat isteyebilir. (Çocuk koltuğu için kaçış yok gibi ???) Not: Opel de belli yaşın altındaki araç bakımlarında işçilik VE parça fiyatlarında %30 civarı indirimler alabiliyordum doğal şekilde, sanırım Volvo da böyle jestler yok  , müşteriye ihtiyaçları olmadığından ??? |
|
Sn. Ayhan Kemal, Ben sizin aksinize, aksesuar bile olsa Volvo'nun acımasız ve etik dışı bir fiyat politikası olduğunu düşünüyorum. Bu düşüncemin yegane dayanağı da ürünlerin yurtdışı ve Türkiye satış fiyatları arasındaki muhteşem farklardır. XC90'a bagaj örtüsü yetkili serviste 1,800 TL civarında. Yurtdışından nakliye dahil 277 USD'ye (525 TL) geliyor. Bunu satan adamlar da illa ki karlı satıyorlardır. Gümrük ne kadardır bilmiyorum ama diyin ki 100 TL hatta 200 TL olsun. Kar %100'ün çok üzerinde. Üstelik bu birkaçı hariç çoğu türlü malzeme de böyle El insaf. İnsan bu kadar da aptal yerine konmaz ki. Herşey "eğer yerlerse" üzerine kurulu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ayhankemal
Sn. @volkan.d; Sanırım ben tam olarak "eğer yerlerse" noktasındayım şu ara . O kadar mutluyum ki aracımdan, herşeyin en iyisini almak istiyorum ve biran önce almak istiyorum. Halbuki tatile kadar daha 2 aya yakın bir zamanım varken farklı yollar denemeye değebilir toplam harcamayı düşününce... |
Bu mesajda bahsedilenler: @volkan.d
Sn @ylv77 aslında istanbul dayım (daha fazla seçenek olmalı Ankara'ya göre). Seçeneklerim şimdilik; 1- yurtdışı satın alma ihtimallerine bakmak (Bununla ilgili bir öneriye açığım, volvo orjinal aksesuarlarını temin edebileceğimiz bir alışveriş sitesi vb.) 2- Orjinal aksesuarları daha uygun fiyatla temin edebilecek yetkili servis dışı başka biryer bulmak (pek sanmıyorum) |
Bu mesajda bahsedilenler: @ylv77
| AYNI SORUN BENDEDE VARDI TURBO KONTROL VALFI ILE DUZELDI COK PAHALI DEGIL ONCE ONU DENEYIN BUYUK IHTIMAL DUZELECEK |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @aykutozkan
|
selam arkadaşlar.. araç çekişten düşmüştü bugün ustaya gönderdim ve turbo valfinde arıza olduğunu söyledi. nedir bu alet? turboyu açmıyormuş orjinali 175 tl imiş. yapmışken yağ kaçağınada bak demiştim onada eksantirik keçesinden diyor. bende elini katmışken triger ve V kayışınıda değiştir dedim. yaklaşık 1000-1500 tl arasında maliyet çıkar dedi (parça+işçilik). sizce fiyat nasıl |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @HiGHWAYMOUSE , @volkan.d , @ylv77
| yukarıda okuduğum valf sorunları benim başıma gelmedi. yani gaz kesme, boğulma vb. olmadı. benimki turboyu hiç açmıyormuş.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle