Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
7560
Cevap 626576
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 626576
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (24. sayfa)
|
Arkadaşlar bir çok aracın videosunu inceliyorum youtube da.. Sanırım benim problem mi acaba diye düşündüğüm şey bir çok araçta var. aşağıdaki videolardan bakarsanız çoğunlukla 3ten 4e geçişlerde hafif gerileme olduğunu göreceksiniz... Mesela bu 2.4. bundada hafif takılma ve gerileme oluyor ama çekim net değil http://www.youtube.com/watch?v=WjLP96N2MN4 Bundada belli oluyor http://www.youtube.com/watch?v=-vBiCHQYIHI buda s60 2.4t bu başka bir video 140tan sonra dikkat http://www.youtube.com/watch?v=DVYZlda439M buda bir başkası ve dizel http://www.youtube.com/watch?v=FoPN63JLMFM bu çok yeni bir araç ama ilk hızlanma anında bundada bir düşme var http://www.youtube.com/watch?v=wqJ8GlJDnIg ne dersiniz bu konuda? Beni yanıltan daha önceki araçlarımın atmosferik otomatik olması, Volvo c70imin ise manuel olması mı? Çünkü bu ikinci otomatik volvom ikisinde de bu durum var... Seyrettiğim videolarda da genelde gördüyorum bu durumu... Dediğim gibi buradaki xclerden daha kötüde değil performansım. hatta daha iyi diyebilirim. Sanırım bu arabanın normal durumu olsa gerek... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi semavi -- 12 Eylül 2013; 18:24:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Selamlar, aynı durum bende de var, hatta tüm Geartronic S60'larda var ve bu bir problem değil, Aisin şanzımanda tamgaz hızlanırken şanzımanın içinde son dişliyi hafifçe yerinden oynatan bir kilit mekanizması var. ECU tarafından kontrol ediliyor ve bunu manuel modda otomobili kullanırken de hissedebilirsiniz. hız düşükken, 3. viteste kalma ısrarlarınızda (25-30kmh gibi) bu alt dişli devreye giriyor ve devir yükseliyor avans vurmaması için motorun. daha sonra 3. vitesin kaldırabileceği hızlara gelindiğinde (40-50kmh gibi) şanzıman normal 3. vitesi kitliyor, yani oranı uzatıyor. siz hızlanırken tam güç istediğiniz zaman, şanzıman yolun eğimine göre ilk 3 viteste normal vitesleri kullanıyor, 3. bitince arabayı önce 4. kısa orana alıyor, daha sonra o banttaki torktan (T5'in kuvvetli olduğu aralık 4-5k rpm arasıdır) en iyi şekilde faydalanmak için oranı uzatıyor, o esnada. zaten dikkat ederseniz o işlemi yaparken gerçekten iyi hızlanıyor araba o bantta. bu soru benim 2 sene önce swedenspeed'de sorduğum bir soruydu ve aldığım cevap bu şekildeydi. ayrıca bir çok otomatik şanzımanda vardır bu durum, güçlü otomobillerde yüksek hızlarda, düşük güçlü araçlarda düşük hızlarda-viteslerde uygulanır. buyrun bu da benim hızlanma videom örneğin, devir göstergesi gözükmüyor ama aynı durum bende var, dikkat ederseniz sese anlaşılıyor stock araba: http://www.youtube.com/watch?v=J42sej3EGsc burda da 3. viteste şanzımanın yaptığı kilit ayarını görebilirsiniz, tork konvertörü kitleniyor. http://www.youtube.com/watch?v=7YJD4DA6i78 |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Eski mesajları biraz karıştırdım. Aramızda chipli kullanan nerdeyse kimse yok. Alcohol hocamın aracında var bir tek sanırım (eski mesajlarından yanlış çıkarım da bulunmadıysam). Volvo'nun onay verdiği polestar uygulaması aşağıdaki linkten bakarsak senin araç için geçerli gözüküyor. Fiyatı bir ara 2000 bin tl idi. Şimdilerde bilmiyorum, zamlanmış olabilir. http://www.polestar.com/tr-tr/performans/show-all/ Ayrıca bir ara konumuza bsrtuning nikli bir arkadaş uğramıştı. O da bu işleri yapıyormuş. Bana güven vermişti doğrusu. O zaman konuştuğumuz mesajlar için alttaki linke tıklayabilirsin. https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=27944013&p=144&f=496 Ben de yeni tiguan'cı olarak ne yapılabilir diye ufak bir araştırma yaptım. Vw'de abt varmış; garantiyi bozmayan. Volvo'daki polestar misali. 1850 euro'dan bahsediyorlarki 4000 tl'yı geçer. 122 bg'lik tiguan 160 bg oluyormuş. Eğer polestar hala 2000'e yapıyorsa bu şartlarda ucuz denebilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
benim bahsettigimde bu durum idi ve bir dalga gecilmedigim kalmisti actigim konuda :) benim emektar 2002 1.8 5 ileri aisinde bu sekilde davraniyor. https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=79410571&p=1#79410571 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Problem olmadığını anlamış olduk. Ben özellikle performans olaylarında huylu adamım :) Çözmem lazımdı eğer problem olsaydı... |
Berk Hocam, Yağ seçerken dikkat edilecek 2 önemli husus, yağın kalitesi (sağladığı şartnameler) ve viskositesidir. Seçerken öncelik üretici onaylı şartnameyi sağlamak, uygun şartnameden de sizin koşullarınıza uygun viskozite seçmek olmalıdır. Tabi bir de tam sentetik, yarı sentetik veya mineral bazlı seçim, var, ama uygun şartname seçildiğinde bu seçim de otomatik yapılmış olacaktır. Araç için en doğrusunu kaput altındaki etikette, eğer etikette yazmıyorsa aracın kullanıcı kılavuzunda bulabilirsiniz. En doğru seçim böyle yapılır. Genel bir fikir vermesi açısından aşağıdaki linkte bulunan broşür, yağ seçimi konusunda benim genelde başvurduğum bir kaynak. http://www.volvoclub.org.uk/pdf/VolvoOilChart2007UKv5.pdf Tablodan görebileceğiniz gibi 1999-2005 arası S60'lara ACEA A1/B1 veya bundan daha üst şartname olan ACEA A5/B5 veya Ford'un WSS-M2C-913B standardına uygun olarak; Castrol GTX Magnatec 5W-30 Castrol SLX R-Tec 0W-30 önerilmiş. ACEA A1/A5 ve ACEA A5/B5 yakıt ekonomisine yönelik yağlar. Yakıt tüketimini 0.5 lt gibi düşürdüğünü kendi aracımda gözlemlemiştim. Ama Türkiye'de sanıyorum bir tek Magnatec (GTX olmayan) BP istasyonlarında satılıyor. Ayrıca yetkili servislerde Castrol Professional satılıyor olması lazım. Bulabilirseniz başka A1/B1 veya A5/B5 yağ da uygun olacaktır. Öte yandan mesela 2004 S60 kullanıcı kılavuzuna bakarsanız, zorlu veya performanslı parkurlarda tam sentetik ACEA A3/B3 yağ kullanılması tavsiye ediliyor, ki bu piyasada bir çok yağ markasında rahatça bulabileceğiniz bir şartname. Örnek Castrol Edge W5-40, Shell Helix Ultra W5-40. Viskoziteye gelince... Biliyorsunuz viskozite kodlamasında küçük sayı (0W, 5W, 10W) yağın soğuk havadaki ve ilk çalışma anındaki akışkanlığını belirtmek için kullanılan değer. Ne kadar küçükse soğukta akışkanlığını hala koruyabildiğini gösteriyor. 0W'la başlayan yağlar -40 derecede bile akışkanlığını koruyan dolayısı ile ilk çalıştırma anında oluşabilecek motor aşınmalarını en aza indirecek yağdır. Erzurum'da iseniz gerekli, İzmir'de iseniz gerekli değildir. yağdaki ikinci rakam (30, 40, 50) yağın moleküllerinin sıcak havada göstereceği kopma direncine (ve yağ özelliğini kaybetmeme) atıfta bulunur. Rakam ne kadar büyükse, yağ molekülleri sıcak havada kopmaya karşı o kadar dirençlidir. Mesela yazın 20 dereceyi geçmeyen bir yerdeyseniz 20 ile biten bir yağ bile işinizi görür. Ama 40 dereceleri görecekseniz sonu en az 40'la biten bir yağ kullanmakta fayda var. Yoksa hem yağ özelliğini kaybedecek hem de bu sebeple yağ tüketimi artacaktır. Bir de aracın kilometresi arttıkça ve eğer yağ tüketimi var ve fazla ise daha yüksek başlangıç rakamlı yani daha kalın yağ kullanımı tavsiye ediliyor. Ama 10W ile başlayan yağlar yarı sentetiktir, turbolu araçlara tavsiye edilmez. Sanıyorum siz güney tarafındaydınız, araç da 2003 model idi. Bence size uygun olacak yağ 0W-30, yağ eksiltme varsa 5W-40'tır. 5W-30 da olur ama yazın çok eksiltir. |
|
Günaydın ustadlar,bu karaşimşeklere( Volvo S60) Spoilerı nerede taktıra biliriz biraz araştırdım ama internetten bulamadım taktırmak istediğimde aşağıdaki linkte http://www.mj-carstyling.net/index.php?main_page=product_info&products_id=780 bilgisi olan varsa konu hakkında teşekkürler.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ebay'da uygun fiyatlı şeyler var ama bilmem düşünür müsün? Tabi tam uyumlu olduğundan emin olmak lazım. Sayfanın altında uyumlu modelleri yazıyor. Oraya bir bak hocam... http://www.ebay.com/itm/Single-KYB-Gas-A-Just-551918-Rear-Suspension-Shock-Absorber-NEW-Fast-Shipping-/390643444697?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AVolvo%7CModel%3AS60%7CSubmodel%3AAWD&hash=item5af429ebd9&vxp=mtr |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
HiGHWAYMOUSE hocam nasıl alış veriş yapılır ebaydan hiç bilgim yok. yabancı dil dersen o hiç yok zaten  ödeme nasıl yapılır kredi kartı ile öderim ama şartları nedir gümrük vergisi var galiba bunlarda. hiç anlamadığım konu. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-s60-2.0-t-otm-emsalsiz-degisen-yok-cok-temiz-bir-arac-139298332/detay Dostum bu senin araba değildir umarım? Kafayı yerim eğer oysa.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TEZ_TEX -- 30 Eylül 2013; 20:10:02 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @HiGHWAYMOUSE
|
Yok hocama alıp satma işi bizim işimiz değilmiş. Bunu S60 tan sonra daha iyi anlamıştım. Adama dedim zaten arabayı bir iki günle kaçırdım diye. O da başladı anlatmaya. 27.500 aldık 1.600 liraya tüp taktırdık, balataları ve bobini (?) değiştirdik 500 lirada öyle harcadık 31 e mal oldu diyor :) Biryerin daire başkanı almış arabayı, benim hiç karım yok diyor. Birde şu arabaya bi baksanız; http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-acil-satilik-emsalsiz-lpg-li-fiyat-dustu-115543899/detay Sol çamurluk ve kaput değişmiş, arka çamurluğun biriyle sanırım bagajda da boya varmış. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @HiGHWAYMOUSE
|
Tabi ki öncelikle kul yapısı olduğu için problemlerin yaşanması genel olarak her araç için geçerli olabiliyor. Söylediğiniz araçta daha hiç şanzuman arızası yaşanmamış olması büyük ihtimal. Yine de size tavsiyem işinin ehli bir Volvo ustasına göstermenizin faydalı olacağını düşünüyorum. Arızalı şanzuman ilk kalkış anı özellikle vites 2'den 1. vitese düşerken bayağı hissedilir bir şekilde vuruntu yaptığını biliyorum. Ancak arızası yaklaşmış bir şanzumanı tam anlamıyla mümkün değil. Fakat yüksek hızla giderken örn. (100 km/h ) ayağın gazdan çekip yavaşlamasını bekleyerek ( 30 km/h ) tekrar gaza basıldığında sorunsuz bir şekilde araç doğru vites seçimini yapıp sarsmadan, kararsız kalmadan geçiyor mu diye yapılan bir yöntem duymuştum. Ancak ne kadar verimli olur Allah bilir. Yalnız başınıza gelse bile bir kere yaptıranların tekrar sorun yaşamadığını gözlemledim. Bir diğer konu is şanzumandan çok aracın genel durumunu kontrol ettirmenizi öneririm. Neticede bir ikinci alım gerçekleştireceksiniz bu başlı başına bir risk oluyor aslında. Volvo'lar için genellikle çok KM yapmış olması önemli değildir. O KM'ye nasıl geldiği ve nasıl bakılıp kullanıldığı önemlidir kanaatimce. Genel olarak bilgili, tecrübeli Volvo kullanıcarında bu düşünceye sahip olduğuna şahit oldum. Birde yanlış anlaşılmasın diye ilk mesajınızda söylemedim fakat 2006 model aradığınızı yazdığınız için şuan satılık olan 2006 model aracımı sizinle paylaşmak istedim. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-sahibinden-kazasiz-bakimli-temiz-masrafsiz-makam-arabasi-126257327/detay/ İlgilenirseniz ve Ankara' ya gelmeyi düşünürseniz telefonla irtibata geçebilirsiniz. Kısmetse yeni S60 almayı düşündüğüm için satıyorum. Ama diğer söylediğiniz aracıda başka düşündüğünüz araçları da alma bir Volvo ustasına göstermenizi, hatta mümkünse servis kayıtlarını inceletmeniz yarınınıza olur bence. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mf-y
Üstat merhaba, sizin aracın ilanından iki tane var sanırım. Haberiniz var mı bilmiyorum (139195235) Bu arada, pazar günü ufak bir hesap kitap sonucu, ben de aracımı satmaya karar vermiştim. İlan falan vermedim, ancak tamircimi arayıp söyledim. Pazartesi ben vazgeçtim, durumları başka türlü çözmeye çalıştık, akşamı, henüz koşturmam bitmemiş iken, tamircim arkadaşını almış, almaya geldiler. Çok utandım, bu da böyle bir enteresan anı oldu. |
Merhabalar. Öncelikle aracınız hayırlı olsun ben S60'dan inip bir w202 kasa 220 CDI' a binince çok hoş bulmamıştım. Özellikle uzun yolda anlarsınız arasında ki farkı. Pişman olmayacağını düşünüyorum w202 kullanmış biri olarak. Servis konusuna gelince eski adı Volvoto yeni adı ise Voloto özel servisi öneririm. Selim usta var orada kanaatimce dürüst, güvenilir ve çalışkan. Yıllarca Grup Volvo'da çalışmış tecrübeli bir usta. Memnun kalacağınızı umuyorum. Özellikle Selim ustayı öneririm. http://www.voloto.com.tr/ |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Selim ve İlyas Voloto'dan ayrıldı... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Volkan hocam Bahadir orada duruyor mu? O da ayrilmis mi ? Birde suan Voloto'da Ilker'den baska usta yok oyleyse ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar s40d mi sattım bir süre önce... lanet olsun volvo almayacağım derken dön dolaş gene volvoda karar kıldım... S60 düşünüyorum bu sefer... artık az km yaptığımdan benzinli bile binebilirim diyerek birkaç araç buldum ilanda.. bir yolrum alabilir miyim bu araçlara kullanıcı dostlardan? bütçe 45-55 arası..2011e çıkamıyorum bu yüzden düşük kmli alıp S40 ımda olduğu gibi en az 150bin km daha binmek istiyorum...ya da en az 5 sene diyelim... http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-53000km-temiz-volvo-141878794/detay/ (favori ilanım bu ama bence fazla istiyor.. önümüz kış vergi sezonu geliyor 50ye bırakırsa direk alıcam... vaktim var erketeye yattım bekliyorum :) ) http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-2010-volvo-s-60-2.0-t-0tm-139546554/detay/ http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-servis-bakimli-ilk-sahibi-bayandan-kapali-garaj-arabasi-137578713/detay/ (bu da 2 nolu favorim) http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-volvo-s-60-2.0-t-otomatik-bakimi-yapilmis-104329125/detay/ (bu araç 2009) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar aracım satılıktır bilginize sunarım. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-ihtiyactan-satilik-s60-141696232/detay/ |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
km yüksek olmasa ilk düşüneceğim araç olurdu |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sağolasın teşekkürler hocam. Daha iyileri sizin olsun.
Şimdi şöyle bir bakındım da s60R fiyatları ne kadar düşmüş.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-4-ceker-300-beygir-tam-bir-makina-134619412/detay
Benim gibi basıp gitmeyen bir araca geçince insanın gözü böyle güçlü araçlara kaymaya başlıyor galiba...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 8 Eylül 2013; 22:07:40 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle