Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
7560
Cevap
622977
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (168. sayfa)
O
12 yıl
Teğmen

YLV hocam muadilini napar eder bulur bence :)



T
12 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: erdemlix

quote:

Orijinalden alıntı: TANIOS74

Haftasonu bagajın iki yanındaki aydınlatma lambalarının yanmaması nedeniyle servise gittim. Basit birşey sanıyorum.
Bagaj kilidi mekanizması normal çalışıyordu ama onun içindeki switch arızalı imiş. Bütün mekanizmanın fiyatı 450-TL.
Çıkma bulmak için hurdacıya gittik. En son 200-TL dedi. Bu basit şey için (bagaj aydınlatması) o kadar para vermek istemedim. Çıktık geldik.
Bu sabah biraz araştırdım. Orjinali 380-420 arasında imiş. Ne yapmamı önerirsiniz? Bütün mekanizmayı değiştirmeden parçayı dağıtıp
tamir için S60 dan anlayan Ankarada bildiğiniz bir yer var mı?


Özel servis denedin mi hocam? Belki bilirler, bulurlar çaresini?

Gittiğim yer özel servisti ama belki bir elektrikçi uğraşarak dağıtıp sonra toplar diye düşündüm.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TANIOS74 -- 14 Ocak 2013; 15:03:05 >

B
12 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: TANIOS74

Haftasonu bagajın iki yanındaki aydınlatma lambalarının yanmaması nedeniyle servise gittim. Basit birşey sanıyorum.
Bagaj kilidi mekanizması normal çalışıyordu ama onun içindeki switch arızalı imiş. Bütün mekanizmanın fiyatı 450-TL.
Çıkma bulmak için hurdacıya gittik. En son 200-TL dedi. Bu basit şey için (bagaj aydınlatması) o kadar para vermek istemedim. Çıktık geldik.
Bu sabah biraz araştırdım. Orjinali 380-420 arasında imiş. Ne yapmamı önerirsiniz? Bütün mekanizmayı değiştirmeden parçayı dağıtıp
tamir için S60 dan anlayan Ankarada bildiğiniz bir yer var mı?


Merhaba,

Volvotodan İlker ustayla görüşebilirsin. Selamımı iletirsen yardımcı olur :) (Çankaya Belediyesi Burak Kurt)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
12 yıl
Binbaşı

İyi dilekleriniz için çok teşekkürler dostlar. Perşembe-cuma gibi göstereceğim bakalım. Ayrıca dün yazmayı unuttum; tüm bu olanlara ek olarak yine aynı dönemde önce bilgi ekranına "düşük motor performansı" mesajı düştü ve birkaç gün sonra motor arıza ışığı yandı. Ne motor performansı düşük ne de hissedilen başka bir şey var ancak can sıkıcı bir durum. Umarım 400km'yi sorunsuz atlatırım ve masrafı uçurmadan hallederiz. S60 bu günlerde adeta bir kadın ve bana naz yapıyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
12 yıl
Yüzbaşı

Benim volvo'da saçma sapan şeyler yapıyor, cakmagin oradaki düğmelerinin ( alarm, kafalik düşürme) ışıkları yanmiyor. Zor birsey olmasa gerek ama masrafı ne olur acaba



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Y
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: nekropsi

Benim volvo'da saçma sapan şeyler yapıyor, cakmagin oradaki düğmelerinin ( alarm, kafalik düşürme) ışıkları yanmiyor. Zor birsey olmasa gerek ama masrafı ne olur acaba

Eger arıza ampul arızası degilse simdiden arabayi satma planlarina basla derim


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: eas722

İyi dilekleriniz için çok teşekkürler dostlar. Perşembe-cuma gibi göstereceğim bakalım. Ayrıca dün yazmayı unuttum; tüm bu olanlara ek olarak yine aynı dönemde önce bilgi ekranına "düşük motor performansı" mesajı düştü ve birkaç gün sonra motor arıza ışığı yandı. Ne motor performansı düşük ne de hissedilen başka bir şey var ancak can sıkıcı bir durum. Umarım 400km'yi sorunsuz atlatırım ve masrafı uçurmadan hallederiz. S60 bu günlerde adeta bir kadın ve bana naz yapıyor.

Turbo basinc hava hortumlarinda yirtik olma ihtimali yuksek


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
12 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: nekropsi

Benim volvo'da saçma sapan şeyler yapıyor, cakmagin oradaki düğmelerinin ( alarm, kafalik düşürme) ışıkları yanmiyor. Zor birsey olmasa gerek ama masrafı ne olur acaba

Alarm düğmesinin ışığı sönmüştü bir keresinde benimkinin. Bakıma gittiğimde söyledim. Elektrikçinin birine götürdü. Beş dakikada yaptırdı getirdi. Geçmiş zaman yalan olmasın; 5 tl mı 10 tl mı ne birşey vermiştim. Korkacak bir durum yok yani hocam. Ampul arızasıysa tabii... Yok Yasin hocamın bahsettiği ihtimallerden başka birşeyse bilemeyeceğim. Ama yüzde 90 ampuldür.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 14 Ocak 2013; 21:34:51 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: yasinozkan

quote:

Orijinalden alıntı: eas722

İyi dilekleriniz için çok teşekkürler dostlar. Perşembe-cuma gibi göstereceğim bakalım. Ayrıca dün yazmayı unuttum; tüm bu olanlara ek olarak yine aynı dönemde önce bilgi ekranına "düşük motor performansı" mesajı düştü ve birkaç gün sonra motor arıza ışığı yandı. Ne motor performansı düşük ne de hissedilen başka bir şey var ancak can sıkıcı bir durum. Umarım 400km'yi sorunsuz atlatırım ve masrafı uçurmadan hallederiz. S60 bu günlerde adeta bir kadın ve bana naz yapıyor.

Turbo basinc hava hortumlarinda yirtik olma ihtimali yuksek

çok sağol yasinozkan hocam gelişmeleri buraya yazacağım.



H
12 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Eas dostum geçmiş olsun. Şanzımanı yaptırırken radyator işi de çıkınca çok yer söküldü. Turbo hortumunu da sökerken usta " bunların da değişim zamanı gelmiş" dedi. 150 tl demişti galiba. Kelepçelerin olduğu yer iyice yupranmıştı. Acelesi yok diye erteledim. Bu hortumlar zamanla böyle şeyler çıkarıyor demek ki...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
12 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Şöyle bir, zayıf hafızamı yokladım da... 4 yılı aşkın kullanım sürecimde Bakım ve periyodik yapılması gerekenler haricinde ( triger, disk, balata vs. ) aklıma gelmeyen başıma geldi nevinden olan şeyler şöyle:
-turbo solenoidi bozuldu. 140 tl
- sinyal kolu değişti. 120 tl
- fren hidroliği kutusu değişti. 140 tl
- arka amortisörler değişti. 250 tl
- vites kolunun önündeki kalemlik değişti. 40 tl
- alarm düğmesi ampulü değişti. 10 tl
- Gösterge panelinde srs chipi hatası. Gösterge tamir edildi. 450 tl
- şanzıman revizyonu. 1100 tl
- şanzıman radyatorü değişti. 600 tl
- sağ motor kulağı değişti. 230 tl
- depo kapağı menteşesi değişti. 20 tl.
- klima borusunda delik. Kaynak yapıldı. En az üç kez gaz dolduruldu.
- istinat takozları değişti. 40 tl
- arada bir kere şanzıman yağı değişti. 300 tl
- en az üç kere boğaz temizliği yapıldı. 150 tl

Şimdilik bunlar geldi aklıma.

Not: fiyatları yanlış hatırlıyor olabilirim veya güncelliğini yitirmiş olabilir; bilginize...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 15 Ocak 2013; 7:41:59 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
12 yıl
Yarbay

www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-evo-volvo-16.yil-s60-2.5t-awd-110787640/detay

Bu araba yi almak istiyorum ne dersiniz

Ancak tüp taktir çam alirsam. Sizce yakut sarfiyat ne olur tüplü olduğu zaman. O özellikle bu araba coook hoşuma gitti Volvo hastasligi bende kansere dondu galiba.ne yapacak bilmiyorum. Sürekli araba arar haldeyim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: yasinozkan

quote:

Orijinalden alıntı: nekropsi

Benim volvo'da saçma sapan şeyler yapıyor, cakmagin oradaki düğmelerinin ( alarm, kafalik düşürme) ışıkları yanmiyor. Zor birsey olmasa gerek ama masrafı ne olur acaba

Eger arıza ampul arızası degilse simdiden arabayi satma planlarina basla derim

Ampul arizasi gibi çünkü fonksiyonları çalışıyor, sizin kastettiginiz neydi? Ne olabilir yani?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
H
12 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: cemalefendi

www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-evo-volvo-16.yil-s60-2.5t-awd-110787640/detay

Bu araba yi almak istiyorum ne dersiniz

Ancak tüp taktir çam alirsam. Sizce yakut sarfiyat ne olur tüplü olduğu zaman. O özellikle bu araba coook hoşuma gitti Volvo hastasligi bende kansere dondu galiba.ne yapacak bilmiyorum. Sürekli araba arar haldeyim

Direkt kemoterapiye başlayacaksın dostum. Yani alacaksın bir S60...:)

LPG ile şehir içi 15 ş. D. 10 lt. den aşağı yakmaz herhalde. 4 çeker olduğunu da düşünürsek...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
12 yıl
Teğmen

Merhaba,

Bu sabah işe gelirken yolda sürekli şerit değiştiren bir BMW farkettim ve peşine takıldım. Bir sonraki ışıklarda yanyana geldik ve ben kapışacağımızdan emindim. Ki öyle oldu. Işık yeşil yandığı anda ikimizde kalktık ve bir sonraki ışıklara kadar (yaklaşık 500 m) kafa kafaya gittik. Sonra ikimizde farklı yollara ayrıldık. Ancak benim farkettiğim 100 ü geçtikten sonra S60 daha fazla hızlanıyordu. Sanırım bu olay es kaza otobanda falan denk gelseydi BMW nin sonu kötüydü... Yani bizzat test ettim ve ne 3.20 ne 320d hiçbir şekilde rakip gibi görülecek araçlar değil...

Araç 320d en son kasa. Fabrika verilerine göre 184 HP 380nm Tork 0-100 : 7,5 sn...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: b_kurt

Merhaba,

Bu sabah işe gelirken yolda sürekli şerit değiştiren bir BMW farkettim ve peşine takıldım. Bir sonraki ışıklarda yanyana geldik ve ben kapışacağımızdan emindim. Ki öyle oldu. Işık yeşil yandığı anda ikimizde kalktık ve bir sonraki ışıklara kadar (yaklaşık 500 m) kafa kafaya gittik. Sonra ikimizde farklı yollara ayrıldık. Ancak benim farkettiğim 100 ü geçtikten sonra S60 daha fazla hızlanıyordu. Sanırım bu olay es kaza otobanda falan denk gelseydi BMW nin sonu kötüydü... Yani bizzat test ettim ve ne 3.20 ne 320d hiçbir şekilde rakip gibi görülecek araçlar değil...

Araç 320d en son kasa. Fabrika verilerine göre 184 HP 380nm Tork 0-100 : 7,5 sn...



aman burak kardeş dikkat et lütfen.

gaza gelme.

s60 ların yanlış hatırlamıyorsam bir tork eğrisi vardı. özellikle 100 den sonraki ara hızlanmaları ve ivmesi olumlu yönde yukarı doğru idi.

açıldıkça şahlanıyor diye biliyorum.

saygılar

tüm dostlara hayırlı günler olsun, günaydın.



V
12 yıl
Yüzbaşı

3.20'yi geçersiniz de; 3.20D iyi bir pilotajla ve doğru lastiklerle sizi özellikle 150'den sonra çok üzer. Özellikle rampalarda tork avantajı ortaya çıkar.
Kırmızı ışık kapışmalarına çok aldanmayın.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
12 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: volkan.d

3.20'yi geçersiniz de; 3.20D iyi bir pilotajla ve doğru lastiklerle sizi özellikle 150'den sonra çok üzer. Özellikle rampalarda tork avantajı ortaya çıkar.
Kırmızı ışık kapışmalarına çok aldanmayın.

Böyle bir şey başımıza gelirse sanırım yapacak tek şey yazılım olayına başvurmak oluyor :))


Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: b_kurt

quote:

Orijinalden alıntı: volkan.d

3.20'yi geçersiniz de; 3.20D iyi bir pilotajla ve doğru lastiklerle sizi özellikle 150'den sonra çok üzer. Özellikle rampalarda tork avantajı ortaya çıkar.
Kırmızı ışık kapışmalarına çok aldanmayın.

Böyle bir şey başımıza gelirse sanırım yapacak tek şey yazılım olayına başvurmak oluyor :))

Olabilir belki, hiç fikrim yok yazılım hakkında.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Y
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: nekropsi


quote:

Orijinalden alıntı: yasinozkan

quote:

Orijinalden alıntı: nekropsi

Benim volvo'da saçma sapan şeyler yapıyor, cakmagin oradaki düğmelerinin ( alarm, kafalik düşürme) ışıkları yanmiyor. Zor birsey olmasa gerek ama masrafı ne olur acaba

Eger arıza ampul arızası degilse simdiden arabayi satma planlarina basla derim

Ampul arizasi gibi çünkü fonksiyonları çalışıyor, sizin kastettiginiz neydi? Ne olabilir yani?

Bazı s60 modellerinde o dugmeler klima kontrol unitesiyle butunlesik, yani bir aydinlatma arizasi icin komple gogus (radyo haric) degisebilir,,