Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
7560
Cevap 622077
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 622077
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (160. sayfa)
şimdi öncelikle teşekkür ederim cenkay41 kardeşim. benim asıl istediğim tam olarak 2010 model. olursada 2009-2008 düşünüyorum. aşağı modellerde düşünmemiştim. nedenine gelince: 2010 o kasanın sorunlarından arındırılmış ve en özellikli araçları. görüntü, özellik ve psikolojik bir yatkınlık var özellikle 2010 kasaya ve yılına. bunun ne anlama geldiğini benim s40 2004 eski kasada daha iyi anlıyorum. yoksa aracınız gerçektende temiz gözüküyor. inşallah satarsınız. bulamaz isem istediğim modellerde sizin aracıda düşünebilirim ama öncelikle dediğim gibi iyi bir araştırma yapayım. tavsiyem şu olur size sadece, fiyatı bence iyi belirleyiniz. yoksa biraz nazlı gidiyor bizim bu volvo araçları. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Araçla ilgili bir sıkıntım olmadığından ve yeni alıp bakım yaptırdığımdan zarar etmeyeceğim bir fiyat istiyorum.(ufak pazarlık payıyla birlikte) Böyle düzgün bir aracıda sadece tek kapı bir araç hevesi için zarar ederek satmak istemiyorum. Aslında piyasadaki aynı modeldeki araçların boya, değişen, km ve fiyatlarına dikkat edildiğinde aracımın normal hatta uygun bir fiyatta olduğunu düşünüyorum. Zira araç alırken hep km ve boya, değişen konusuna dikkat edip muadillerinden üstte fiyatla satın almışımdır. Bu sebeplede hiç sıkıntı yaşamadım. Bende bunu tavsiye ederim. Temiz ve kaliteli bir ürünün her zaman artı bir bedeli olduğunu düşünürüm. Şu an CLK bakarkende aynı şekilde düşük kmli boyasız araç bulmaya çalışıyorum. Ama mesela kasanın en eski modeli baktığım araç.  2003-2004 Teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Clk için size birşey söyleyeyim, eski ortağım 2001 clk200 almıştı, kompresör yüzünden araba düzen tutmadı, o kompresör sıkıntısı tamir takımı ile falan da çözülemedi, 4 milyar para harcamıştı o zaman, yine de çözülemedi. sonunda bir şekilde sattı arabayı ama zarar ettiği tek arabaydı o kompresör. |
2001-2009 arası S60'larda bütün model yıllarında sadece B5204T5 kodlu ve 180 hp (esasında 177 hp) 2.0 lt motor kullanılmıştır. En azından stok araçlarda. Yanılmamak için VIDA'dan da baktım. Belki bu motor kodunun sonundaki T5 ibaresi karışıklığa sebep oluyor olabilir. Ama buradaki T5 Model ismindeki T5 ile aynı değildir. Motor kodundaki T5'in T'si motorun Turbo beslemeli olduğunu, 5 ise turbo basıncını ifade etmekte kullanılan koddur. Volvo'nun bahsedilen 2.0 lt, 227 hp T5 motoru ise S70'lerde kullanılmıştır. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan.d -- 4 Ocak 2013; 0:10:29 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bununla geçmiş olsun.Allah beterinden saklasın. |
Bununla geçmiş olsun. Final Destination filminden sonra böyle kaza olasılıklarına dikkat keser olmuştum, şimdi katmerlendi. Çok şükür alta inmiş, o suntanın havalandığını düşünmek bile istemiyorum. |
Sayın Nekropsi, Büyük geçmiş olsun. Maalesef çok dikkatli bile olsanız, ülkemiz tahmin etmekte bile zorlanacağınız kadar çok risk dolu ki... Hiç unutmam, herhalde 30 yıl olmuştur, babamın arabasıyla Ankara İskitler'de askeriyenin önünde bir yerlerde arabayla gidiyorduk. Araba da Renault 12. Birden, önümüzdeki üzerinde ineklerin (doğru okudunuz, basbayağı 4 ayaklı inek) olduğu kamyondan bir inek intihar etmeye karar verdi ve kamyondan aşağıya tam önümüze atladı. Herhalde bağlı değildi. Şans herhalde, bir de yolla o zaman bomboştu tabi, bir şekilde kulakları çınlasın babacığım yana kaçtı da kurtulduk. O zamandan beridir, önümdeki özellikle serbest yüklü araçlar bende paranoyadır. Tekrar geçmiş olsun. |
Benim bildiğim kadarı ile sadece 2001 ve 2002 S60'larda gaz kelebeği sorunu kronik. Ondan sonraki modellerde düzeltilmeye gidilmiş. Ama arada sırada temizletmekte fayda var. Ben her 20,000 km'de bir temizletiyorum. Yalnız yukarıda yazılan 50 TL temizlik fiyatı çok fahiş. Yetkili servis bile o kadar para istemiyor sanıyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
O paranoya bende de var. :) 99 yılı olması lazım; ilk arabam golf III sport... Yanımızda yaz tatilinde yardımcı olan bir çocuk vardı. Heves ediyor diye " hadi dedim görür bakalım yıkamacıya". Yıkamacı da tan sokakta. Bizimki yıkamacı yerine gezmeye çıkmış araba ile. Sonrada elektrik direğinin birine geçirmiş. İyiki direk ters istikamete devrilmiş. Neyse araba bir aya takın serviste kaldı. Teslim aldığım gün dönüş yolunda tem'de öndeki arabanın cant kapağı frizbi misali tam üzerime gelmesin mi? Ön kaputtan tavana Sekip gitmişti. Ufak bir boya kalkması ile kurtarmıştık. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Genelde gittiğim gençler servis ilk temizlikte kaç tl almıştı hatırlamıyorum ama emrecan servis 50 tl almıştı. Gençler'de şanzıman tamiri sırasında radyator de sökülünce ön taraf sökülmüşken kelebeği en son ne zaman temizlemiştik diye sordu usta. 15 bin km olmuştur deyince tamamen sökmeden biraz fıs fıs ve bez ile temizledi olduğu kadarıyla. Dolayısıyla verdiğim toplam 300 tl civarı işçiliğin içinde kayboldu gitti. Belki sırf kelebeği temizletmeye gitsem onlarda 40-50 alırlardı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 4 Ocak 2013; 11:02:56 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Herkese çok teşekkür ederim. Şimdi sanayide arabayı yaptırıyorum. Allah herkesi beterinden korusun. Bu arada volkan beye volvoto dan ilker ustanın selamı var:-) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bahadır Bey'e de benim selamımı söyler misin, S60 zenon far değiştirmiştik ve gaz kelebeği temizlemiştik.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yarın ben de Volvotodayım inşallah.Kelebek temizliği ve şu arada yanıp sönen ABS ışığı ile için. |
| Benim bu yakıtla başım dertte kardeşlerim. Şehirler arası 50 kuruş yakan araç şehir içi 1tl yakarımı ya. Geçen gün depoyu fulledim. 111 km sonra tekrar bugün aynı yerde fulledim ve 114 tllik benzin aldı. Bu 2 oldu. Resmen şoktayım. Doğru düzgün sıkıştırmadım sakin kullandım. Yarın ilker ustayı görmek farz oldu... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Az önce bu konuyu biraz araştırayım dedim. Şikayet var sitesinde yakıtından şikayetçi birine verilen cevapta fabrika verilerinin düz bir yolda klima farlar vs elektrik çeken herşeyin kapalı olduğundaki tüketime göre hesapladığı belirtilmiş. Ne yani ben koltuk ısıtmayı fanı sisleri çok kullanıyorum diyemi fazla yakıyorum:) Enteresan... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
114 tl/4.65= 24,5 lt almışsın hocam. 24,5/111=22 lt benzin yapar 100 km.de. Kesin bir sorun var...ya da önce benzinciyi değiştir... Bu arada yol bilgisayarı ortalama olarak ne gösteriyor? Depo hesabıyla paralellik gösteriyor mu? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 4 Ocak 2013; 19:13:14 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bu iş benim için kapanmıştır. yiğit volvoyu hasan ustayı az önce aradım. T5 olanlar 2.3 den başlıyor. volkan beyde bunu söylemişti zaten. 2.0 motor olupta Turbo yani T az basınçlı olan varmış. birde yine 2.0 olupta T5 burdaki 5 basınçla ilgili. bu basınçta yaklaşık tam olmasada 2.3 deki T5 gücüne yakın. o zaman şöyle yapacağız. alacağım aracın şasesini alacağım. herhangi bir servisten sorgulattığımda; 2.0 cc olupta T5 yani T ye göre basıncı yüksek olanı tercih edeceğim. faydası: 2.0 motor vergisi ödeyip 2.3 T5 motor gücüne yakın bir güç elde edeceğim. konuyu ne manasıyla öğrenmiş bulunuyorum. tüm arkadaşlarıma teşekkür ederim. volkan üstadım tam olarak sizin dediğiniz gibi neticelendi yani:)) T5 deki 5 basınçla ilgili. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam enteresan olan diğer bir konuda o. Bilgisayar ortalamada 15.6lt gösteriyor. İlker ustayla görüştüm yarın bakacak. Bujilerde sorun olabilir diyor. Gerçi ben bujileri değiştireli 5000 km oldu. Bakalım ne çıkacak... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Depoyu doldurduktan sonra mümkün olduğu kadar aracı kullanmak suretiyle boşaltılıp ve tekrar doldurulmak suretiyle hesap yapılsa hesap daha sağlıklı olur aslında. Diğer türlü 15-20 Lt lik denemelerde sapmalar çok oluyor. Pompacı biraz zorlasa 2-3 Lt fazla koyabiliyor örneğin. Hesaptaki bu şaşma 20 Lt de %10-15 olurken, tam doldurulup boşaltılan bir depoda sapma %3-5 oluyor; o da ihmal edilebilir. Ama sonuçta yol bilgisayarı değerini doğru kabul etsek bile ortalama tüketim oldukça fazla. Mutlaka araştırmak lazım. Bujilerin yanısıra ateşleme bobinlerindeki bir arıza da sebebiyet verebilir belki. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 4 Ocak 2013; 22:13:21 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Yok hocam değişmedim, öyle bir planım da yok şimdilik. blnt arkadaşımız galiba yanlışlıkla yeni s60 konusuna yazmış o mesajı. Ben de buraya alıntıladım.
nekropsi hocam, Çok geçmiş olsun. Gerçekten büyük tehlike atlatmışsın. Allah beterinden de benzerinden de korusun...