araç otomatik dostum. performans konusunda dediğim gibi bir eksiklik hissetmiyorum. dönemin volvolarının tümünde bulunan otomatik şanzımanın kararsız kalması problemi mevcut o sebeple bir performans kaybı yaşadığımı hissediyorum ancak bu lpg ile de böyle benzinle de. ara ara aracı sadece benzinle kullanıyorum birkaç günlüğüne ve aracımın daha hızlı gittiğini hissetmiyorum. tecrübeli ellerde takılan lpg sisteminin sorun yaratacığını düşünmüyorum çünkü ne kendim tecrübe ettim ne de çevremde bu sistemi kullanan kişilerden duydum. uzun dönemi bilemiyoruz elbette ama volvo motorlarının ne kadar dayanıklığı olduğu hep yazılır söylenir. youtube'da motoru kırmızı devirlerde dakikalarca tutarak yapılan araç öldürme videolarını izleyebilirsin ve volvonun diğerlerine göre nasıl daha fazla dayandığını görebilirsin! aynı motoru volvo avrupada fabrika çıkışı lpg ile sunduğuna göre lpg'nin motoru benzine göre önemli derecede fazla aşındıracağını tahmin etmiyorum. keşke imkanım olsa da lpg kullanmasam ama ah o benzin fiyatları... eğer isterseniz lpg takdırdığım yeri size tavsiye edebilirim, ankara'da. |
önemli bir kismini okudum forumun...forumda okuduğum olabilecek sorunlar korkutmakla beraber binmek de istiyorum s60 a..almayi planladiğim araç şu..http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-cok-temiz-ilk-sahibinden-64557364/detay..........sahibi ile göruştum izmirden şerif ustaya yönlendirp araci ona sormami söyledi.. dediğini yaptim:)) araç sorunsuz dedi...kismet diyelşim...fikirleriniz değerlidir araç hakkinda ne dersinz alinir mi![]() |
İlana bakıp birşey söylemek zor. Sadece fiyatı için yorum yapabilirim. Bana biraz fazla gibi geldi. Yazan fiyattan bir indirim söz konusu mu? |
dostum bişeyler yapariz dedi.. kararimi tam vermediğim için de pazarlik etmedim...zaten sahibinden com da fiyatlar hep şişik biliyorsunuz... |
şimdi aldiktan sonra şanziman sorunu ya da sizin de başiniza gelen gösterge paneli sorunu gibi şeyler çikmasindan korkuyorum... |
Hocam. Konuyu okuduysam benim s60'ın da 2003 model olduğunu öğrenmişsindir. Triger, şanzıman yağı değişimi gibi ağır sayılabilecek bakımları yapıldı. Lastikler iyi. Kronik diye bilinen bir kaç sorun bendeyken ortaya çıktı ve çözüldü. Özetle şu an için bilinen bir sorunu yani masrafı yok. Samimi olarak söylemem gerekşrse Bazen satsam diye düşündüğüm anlar oluyor. Bu fikrim ciddiye binse 30 bine veririm diye düşünüyorum. Bu yüzden dediği gibi sorunsuz ise 30 binden fazla verme derim. |
30 bini bile veremem zaten![]() ![]() |
İsteyenin bir yüzü vermeyenin iki yüzü kara demişler hocam. ![]() |
Tüm Volvo'cu dostlarımın bayramını tebrik ederim.. Volvo for life.. |
Güzellik, birlik, beraberlik dolu, her zaman bir öncekinden daha güzel ve mutlu bir Kurban Bayramı diliyorum, tüm volvo.cu dostlara. |
Aminnnn...herkese hayırlı bayramlar. |
Arkaslar herkese iyi bayramlar, Yeni 2005 model S60 2.0T arac aldım, aracım alttan tasa sert capmıs, travers egilmis, aracta yüksek hızlarda direksiyonda ve zeminde titresim vardı, travers düzelttirdim, ön jantlara balans yaptırdım direksiyondaki titresim gecti, Fakat suan yüksek hızlarda gaz pedalında ve zeminde titresim mevcut, ayagımı gazdan cekince titreme geciyor, aynı zamanda otomatik vitesi geri vites konumunu alınca aracta titreme mevcut, Travers düzeltilen usta aracım sanzıman arka kulagında problem var degisecek ve akis lerde problam olduğunu tornacıda düzeltireceğini söylüyor, Baska usta ise travers ya tam düzelmemis yada motor kulaklarında problem olduğunu söylüyor, motorun travers ile teması olduğunu titresimin bu sekilde özellikle geri viteste titrediğini söylüyor, akislere dokundurtma diyor, Bende kararsız kaldım cıkma bi travers mi bulsam yada kaskodan travers degisimini mi düşünsem ? Tornacılar akisi düzeltse zararı ne olabilir? Tecrubesi olan arkadaslar yardımcı olursa sevinirim. |
akis lerde titreşim yapar ,tabi eğildilerse |
Dün gece senin için biraz araştırma yaptım. Kesin tespiti zor bir soruna benziyor. İki ustanın dedikleri de doğru olabilir. Deneme yanılma yöntemi tek çıkar yol gibi gözüküyor. Bu arada sağ aynadan 80 km hızdan sonra duyduğum rüzgar desinin kaynağını buldum sanırım. Cam kenarından doğru gelip aynanın altına giren lastik yerinden çıkmış. Tam oturtamasam da baya oldu gibi. |
akis tornacıların müdahelesi ile bilyalı olduğu için sonrada daha büyük sıkıntı olabailir, yüksek hizlarda ciddi sıkıntılar olabilir,kırılma,teker fıralası gibi, biraz sacma geldi ama bunu usta ısrarla akislere dokundurtma suan için yolda kayma vs yok, birde ön düzen bozulabilir diyor, deneme yanılam ama travers degisimi yaklasık maliyeti 2-3 bin tl üzeriymis, kasko olsada sonradan satarken hasar kaydı sıkıntı olabilir diye düsünüyorum Geri viteste titreme için sanzıman arka kulağini değistirecem,sanırım düşük maliyetliymiş, Ama bu yüksek hızda (100 den sonra) zemindeki titreme için kararsıızm ( direksiyonda yok sadece gaza basınca gaz pedalında ve zeminde ....) internetten arastırdım motorun oturduğu travers takoz lastikleri vs olabilir mi acaba? |
Peki hocam araba gitmez iken boşta gaza bastığında nasıl bir tepki veriyor? Veya yüksek hızlarda ama sabit devirde giderken yine ses var mı, yoksa gaza yüklendiğin anda mı titreşim oluşuyor? Bir de bu altını vurma olayı senin mi başına geldi, önceki sahibi mi altını vurdum böyle böyle sorunu var dedi? Şaside falan sorun olmasın onun için soruyorum... |
Arac bosta iken gaza basmayı denemedim, fakat otomatik sanzomanı D konumuna yada N konumda titresim yok, R konumunda titresim oluyor, D konumda 100-110 kadar hiç titresim yok, sonra baslıyor, Arac alırken benden önceki sahibi vurmus, altınıu tasa, volvoda expertiz yaptırdım, sadece travers hasarı belirtti, hatta catlak var dediler, , düzeltme yada değisim önerdi, Alırken birkaç saşi ustasına gösterdim traversteki hasarın cok az olduğunu,ve kesinlikle catlak olmadığını söylediler, volvonun kastetdiğinin boya catlağı filan olduğunu söylediler,, böyle kullan filan dediler, ben yine düzeltirtdim, 200 tl ye düzelttirdim, beraberinde tekerlere balans yaptırdım, direksiyonda hafif titreme vardı, suan yok, Bilmiyorum biraz moralim bozuldu hata mı yaptım aracı almakla filan... bunu dışında arac temiz baska problemi yok.. Olmazsa önce traversi mi değişşem , yada akisleri tornacıda düzelttisem,,, ? :( |
Bence ucuz olandan başla. Mesela şanzıman arka kulağından, sonra motor kulaklarından gibi... Bunlar zaten zamanla yıpranan parçalar olması lazım. Bugün olmasa bir gün değişme ihtiyacı olacak. Bu vesileyle yenilenmiş olur. Yani paranı boşuna harcamış gibi düşünüp kendini üzme. Eğer çözüm de sağlarsa bundan iyisi Şam'da kayısı denir herhalde. :) Yok olmadı diğer seçeneklere yönelirsin; akis düzeltilmesi, travers değişimi gibi. Bir de unutmadan galiba ilk mesajında balans sadece ön tekerlere yapıldı demiştin. Arkalara da yaptırsan iyi olur. |
Verdiğn bilgiler için tesekkürler... |
hocam arabanız otomatik mi..almayı düşündüğüm bir araç var... 2003 2.0t.. prins performanısını merak ediyorum..;?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle