S60 D2 motor için Ankara veya İstanbul yetkili serviste yakın zamanda 120.000 Km. ağır bakımı yaptıran var mı ? Mayıs ayında 120 bin km. bakımını yaptırmayı düşünüyorum ama bu bakımda çıkaracakları fiyat konusunda tereddütlerim var. Yakın zamanda yaptıran yada fiyat alan varsa; 120 bin bakımının masrafı nedir onu merak ediyorum, bir de triger setinin değişiminde hangi marka ürünü takıyor yetkili servis ?? Bilgi verecek Volvocu arkadaşıma şimdiden teşekkürler... |
Sizin mesajınız sonrası 90Bin km bskımını yaptırdım burada. Ustaları (Orhan Ustaydı sanırım) bilgili ve alakalıydı, orijinal Volvo parçalarına da erişimleri mevcut stokları var. Verdikleri 2500TL fiyatı yüksek bulsamda ön disk ve ön balata değişimini de yaptırdım. |
Yalnız Volvo servisleri epey vasatlaşmış. Sanki Fiat, Renault servisleri bile daha iyi kalır güncel durumda. Markanın ağırlığını kesinlikle taşıyamıyorlar. |
Genelde ben aracımı sakin kullandığımdan, performans ürünlerine hiç ilgim olmadı! İlk balata değişiminde ATE kullandım ve halen de ATE diskler ile TRW balata kullanıyorum ve memnunum..... |
Hocam ben performanslı kullanıyorum :) Özellikle uzun yol yaptığımda yol müsaitse limitlerine kadar zorluyorum aracı. < Resime gitmek için tıklayın > |
Benim aracım 2016 model ve şu anda 24 bin kmde. Hep yetkili servise götürdüm ve bugüne kadar buji değişimi önermediler hiç. Geçen yılki bakımda fren hidroliğini söylediler sadece, ancak km az olduğu için değiştirmeye gerek yok dediler kendileri. Yani 5 yıldır rutin bakım harici değişen hiçbir şey olmadı. Fren balatası konusu da geçmedi hiç. Cam suyu veya silecek süpürgesi gibi parçaları da değiştirelim mi veya ekleyelim mi diye hep bana sordular. Onayım olmadan ekleme veya değişim yapmadılar bugüne kadar. Sizin servis fırsatçılık yapıyor bence. |
Sizin araç d4 herhalde. Çünkü t3 aracımla, sizinki gibi hafif yokuş yukarı yollarda 200-210 civarlarına çıkabiliyorum. Daha fazla gitmiyor. |
Hangi servis bu? Ben ikinci bakıma 28 bin km de girdim. Bujiyi sormadan değiştirdiler. Cam suyunu falan zaten sormuyorlar. |
Herkese selamlar yakin zamanda V60 arayisina girdim. Dikkat et uzak dur veya kronigi var dediginiz konsulari paylasirsaniz cok memnun olurum. Geartronic sanzimanin yagi konusunda sorularim vardi biraz arastirdim iyice kafam karisti yabanci forumlarda epey tartisilmis ama sonuca varilamamis. Bu arada farlar bi-xenon olmasina ragmen uzunlarin sari olmasi pek hosuma gitmesede Volvo olunca vardir bildikleri diyoruz. |
|
Herkese selamlar. Elimde birkaç sene önce aldığım Viofo A129 Duo araç kamerası var. Ön kamerasını şimdiye kadar çakmaklık girişine takarak kullandım ancak arka kamerayla beraber çalıştırmak için gerekli olan güç bildiğim kadarıyla çakmaklık tarafından sağlanamıyor. Aynı zamanda park fonksiyonu gibi özellikler de çakmaklık olunca devre dışı kalıyor. Bu nedenle kamerayı aracın sigortasına bağlamaya kadar verdim. Kullanım kılavuzuna biraz göz gezdirdim, sanıyorum torpido altında iki tane sigorta var ve ben bunlardan birini kullanabilirim. Fakat bu işlerden pek anlamam. Aramızda daha önce böyle bir şeyi deneyen oldu mu? Nereye bağlamam, nelere dikkat etmem gerekir? YouTube’da birkaç video var sigorta bağlantısıyla ilgili ama hem yapılan bağlantının güvenliği açısından hem de farklı araç modelleri olduğundan bunlara pek güvenemedim. |
Çok teşekkürler @korayesque bey, konu içinde de arama yapmıştım, bu mesajı gözden kaçırmışım. Benim izlediğim birkaç videoda halihazırda bir fonksiyona atanmış olan sigortaları kullanıyorlardı, dörtlü lambalar veya farlar gibi. Öyle görünce zannetmiştim ki sadece bu sigortalara elektrik gidiyor, yanlış düşünmüşüm, öğrenmiş oldum. Yalnız aklımda bir soru var, kullanım kılavuzundan boş sigortalara baktığımda yanlarında herhangi bir akım değeri yazmıyor. Bunların hepsi 12 volt gerilimde midir, veya bundan nasıl emin olabilirim? Bir de ben park modunu da kullanmak istiyorum, bunun için sizin bağladığınız sigorta dışında kontak kapalıyken de çalışacak farklı bir yuvaya daha ihtiyacım var, o halde yanlış anlamadıysam bunu deneyerek bulmam gerekiyor değil mi? |
Arkadaşlar S60 2011 T4 otomatik premium 130bin 198 bin TL uygun mıdır Benzin LPG li sizce değer mi bi boya bir lokal boya var |
Arkadaşlar herkese iyi pazarlar. 2011 t4 otomatik v60 ile ilgili bir sorum olacaktı. Forumda aradım kimse böyle bir sorun bildirmemiş. Aracı alırken motor yüzde 75 çıkmıştı. ama tabi klasik olarak bu test çok güvenilir değil falan dediler. bilinen başka geçmişi yok. araç dışarı 29 derecelerdeyken klima açtığımda çok da zorlanmamasına rağmen iki kez yüksek sıcaklık motoru kapatınız uyarısı verdi. Bu durumla karşılaşan var mıdır? Fan çalışıyordu. Nerelerine baktırmam lazım sizce daha önceki sahibi hararet yaptırmış mıdır :( |
|
Haklisiniz sonucta kimyasal ürün, bir cok additive iceriyor ayriyetten zaman ile asinmasida bahsettiginiz gibi önemli bir nokta. Aynisini BMW ile yasamistim yag ömürlük diyorlardi, bu cevabi pek sevemiyorum nedense :) Temiz arac bulamadigim icin S60dan vazgecmek zorunda kaldim. Cevabiniz icin cok tesekkürler, keyifli sürüsler dilerim. |
Geç gördüm biraz kusura bakmayın. Evet önden çekiş "maalesef" S90 D5 AWD alana kadar şimdilik önden çekişliyiz :) |
Hocam önden çekişli bir araçla 240km yapmak çok aşırı riskli. İyi cesaret etmişsiniz çok şaşırdım. Sorma sebebim acaba awd miydi diye idi. |
Selamlar, Ben de 2016 S60 T3 sahibiyim. İstanbul-Edirne arasında, otoyolda, 230 km hıza kolaylıkla çıkıyor aracım. (Sadece 2-3 kez kısa süreli denemiştim) Bir şekilde yazılımsal limit vs mi var sizin araçta acaba? Gerçi çok da gerekli mi o hızlar tartışılır... Sağlıklı günler dilerim... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 22 Nisan 2021; 20:1:37 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle