Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'

S

selimkzo

4 yıl

Onbaşı

Ama antifiriz akü kontrolü gibi şeyleri tabiki yapıyorlar

Bu mesajda bahsedilenler: @selimkzo

A

aknasmub

4 yıl

Yarbay

Arkadaşlar merhaba. S60 advance 7 inch ekranlar için apple car play, Android auto kullanımı için sistemde değişiklik yapan var mı? Araçtan sıkılmaya başladım bu ara. Ufak bir bütçe ile yapılabilecek değişim beni belli süre yanlış yapmaktan kurtaracaktır.

Yanlıştan kastım s60 ı verip 3008 alıyordum. Satış temsilcisinin yalanlarından sonra iptal ettim. Bir süre daha s60 ile devam etmek istiyorum.

Multimedya ile ilgili olarak tecrübesi olan arkadaşlar paylaşım yaparlarsa çok sevinirim.

S

selimkzo

4 yıl

Onbaşı

Arkadaşlar bir sorum olacak:
Araba sık sık düşük şarj uyarısı vermeye başladı. Servise götürdüğümde %65 kalmış dediler. Uzun süreli (8 saat) şarja takalım böyle deneyelim eğer vrim alamazsak akü değiştirelim dediler. 150₺ gibi bir ücreti varmış. Şarj yoluna gitmek nasıl olur? Bu işi yaptıran oldu mu?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

TOnale

4 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: selimkzo

Arkadaşlar bir sorum olacak:
Araba sık sık düşük şarj uyarısı vermeye başladı. Servise götürdüğümde %65 kalmış dediler. Uzun süreli (8 saat) şarja takalım böyle deneyelim eğer vrim alamazsak akü değiştirelim dediler. 150₺ gibi bir ücreti varmış. Şarj yoluna gitmek nasıl olur? Bu işi yaptıran oldu mu?

özellikle kış aylarında kısa mesafe kullanımlarda akü alternatörden şarj olmakta yetersiz kalıyor bu sebeple uyarı veriyor, eğer uzun yola gidecekseniz şarja bağlatmaya gerek yok kendiliğinden düzelebilir ve stop start da devreye girmeye başlar. Ya da uygun bir zamanınız ve alanınız varsa aracı park halinde 2-3 saat kadar çalışır halde bekletebilirsiniz. Bunu yapacak olursanız klima, fan, ses sistemi, aydınlatma vs. tüm elektrik tüketen aygıtları kapalı tutarak yapın ki daha hızlı dolsun. Araç rölantide çalışırken saatte ortalama 1 lt. yakıt tüketiyor. Ben evimin yanında bu şekilde aracı çalışır bırakıp kapıları mekanik anahtar ile kilitleyip 2-3 saat sonra marş bile yapmayan arabanın stop start'ı çalışacak şekilde kendini toparladığına şahit oldum. (tavan lambası açık unutulduğu için akü tamamen boşalmıştı, takviye ile çalıştırmıştım)

Yok uğraşamam derseniz aracı serviste şarj ettirebilirsiniz, akü değişmesi gerekecek ise orijinal akü servis indirimli fiyatı muhtemelen 2000 TL dolayındadır.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

P

programmer_onur

4 yıl

Yarbay

Arkadaşlar merhaba. Ön yolcu üst bölümünde tavan döşemesi ile kapı fitilinin birleştiği yerde böyle bir kavisli cep var. Sizde de var mı? Sürücü tarafında yok.

Edit: Elimle uğşararak biraz düzelttim.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 11 Mart 2021; 20:56:48 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

haacar

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur

Arkadaşlar merhaba. Ön yolcu üst bölümünde tavan döşemesi ile kapı fitilinin birleştiği yerde böyle bir kavisli cep var. Sizde de var mı? Sürücü tarafında yok.

Edit: Elimle uğşararak biraz düzelttim.

< Resime gitmek için tıklayın >

Onur hocam merhaba.
Bahsettiğin bölüme baktım ama benim aracımda öyle bir cep yok. Gayet düzgün duruyor.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

P

programmer_onur

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: haacar

Onur hocam merhaba.
Bahsettiğin bölüme baktım ama benim aracımda öyle bir cep yok. Gayet düzgün duruyor.

Alıntıları Göster

Sağol hocam geri bildirim için. Nasıl olmuş bilmiyorum ama elle kurcalamak suretiyle epey düzelttim. Bizde birde bagaj kapağı kilidinin tokaya vuran bagajdaki kilidin plastiği epey yıprandı, sıyrılma falan var. Onun da resmini atarım. Bagajı normal şekilde kapatıyoruz.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

gyneco

4 yıl

Teğmen

Merhaba, o lastikteki girinti bende de vardı, düzelttim ama biraz yeri kaldı. Muhtemelen bir şey ile ittirilmiştir zamanında diye düşünmüştüm.
Bagaj kilidi işi de eski ve yeni kullandığım ( 2011 ve 2016) S60 da var. Hatta kaporta tarafındaki deliği koruyucu plastik eski araçta kırılmıştı, şimdikinde de kırılmak üzere.

H

haacar

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur

Sağol hocam geri bildirim için. Nasıl olmuş bilmiyorum ama elle kurcalamak suretiyle epey düzelttim. Bizde birde bagaj kapağı kilidinin tokaya vuran bagajdaki kilidin plastiği epey yıprandı, sıyrılma falan var. Onun da resmini atarım. Bagajı normal şekilde kapatıyoruz.

Alıntıları Göster

Rica ederim Onur hocam. Bagaj kilidinde resimde görünen yerlerde benim aracımda da aşınma var.

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

Elky

4 yıl

Binbaşı

Araç 2016 S60 D4

İzmir Arkas Volvo dan servis/rutin bakım fiyatı aldım 90Bin KM için (klasik periodik bakım, filtreler, motor yağı vs), indirimli 2100TL dendi. Bana fiyat yüksek geldi ama araç servis bakımlı şu vakte kadar. Özelden de fiyat alacağım çork fark olmazsa Arkas Volvo dan öpülmeye devam :)

NOT: Fren hidroliği de değişmemiş son 2 bakımda. Ona da 350TL dendi. Akü içinde 1400TL fiyat verdiler.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Elky -- 23 Mart 2021; 12:4:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

blackeagle76

4 yıl

Yüzbaşı

Herkese merhaba, 2014 1.6d S60 aracım kronik şanzıman uyarısı verdi.
Geçişlerde hiçbir sorun servis beyin değişmesi gerekebilir diyor İstanbul’da y.servis dışında yaptırabileceğim Volvo tecrübeli servis arıyorum bilen yazarsa sevinirim!

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

TOnale

4 yıl

Yüzbaşı

nasıl bir uyarı aldınız, geçişlerde sorun yok diye anlıyorum detay verebilriseniz tecrübelerimi paylaşmak isterim.
Benim 2013 yeni kasa araçta şanzıman yüksek sıkcalık uyarısı vermişti bunu özellikle uzun yolda rampa çıkarken araç sürekli alt-üst vites değiştirdiğinden veriyordu ve bu sebeple ısınıp hata veriyordu araç soğuduğunda hata görülmüyordu. Benim şanzıman ünitesi ve kavrama değişti ama 20 bin km sonra kavrama yine hata vermişti.

Bu arada ben yetkili servise gittiğimde aracın şanzıman beyni için bülten var ama zamanında değiştirilmemiş, servis bakımlı olduğu için ücretsiz değiştirelim demişlerdi. Sizin aracınızın şasisine ait bir değişim bülteni varsa servis belli bir indirim uygulayabilir, yetkili servis dışında bu üniteyi bulmanız imkansız olabilir.

Bu mesajda bahsedilenler: @blackeagle76

B

blackeagle76

4 yıl

Yüzbaşı

Merhaba araç ısındıktan belli bir süre sonra şanzıman düşük performans uyarısı alıyorum. Vites devir atmalarında düzensizlik oluyor 2500 devirde atması gereken vites 4000 e gelince atıyor örneğin.

Araç şu an serviste henüz aramadılar ama ilk söyledikleri %90 beyin dediler.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

Dr.GU

4 yıl

Yüzbaşı

Sağlam arabadır

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

T

TOnale

4 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: blackeagle76

Merhaba araç ısındıktan belli bir süre sonra şanzıman düşük performans uyarısı alıyorum. Vites devir atmalarında düzensizlik oluyor 2500 devirde atması gereken vites 4000 e gelince atıyor örneğin.

Araç şu an serviste henüz aramadılar ama ilk söyledikleri %90 beyin dediler.

Kavrama arızası olduğu durumlarda da benzer durum oluşabilir ancak servisin de dediği gibi büyük ihtimalle beyin hatası olabilir ama sadece beyin değişince de hatalı durum tam olarak kaybolmayabilir takipçisi olun konunun. Bende hem beyin hem kavrama değişimi yapılmıştı.
Kavrama arızasında özellikle rampa çıkarken araç sürekli alt üst vites değiştiriyor ve ısınma sebepli uyarı çıkabiliyor. Benim kavrama ikinci kez hata verdiğinde rampa çıkarken manuel vitese alıp bakmıştım araç sadece çift vitesler arasında geçiş yapıyordu bu sebeple devir çok yükselince vites değiştiriyordu. O yüzden bence konu biraz karışık.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TOnale -- 28 Mart 2021; 21:18:38 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

N

nitroture

4 yıl

Binbaşı

Herkese merhaba. 2014 d2 sahibiyim. ön farlardan biri diğerine göre daha çok taş izi barındırıyor. İnternette temizleme ile ilgili videolar gördüm. Cam ise temizlenmiyormuş.Plastik vb. madde olması gerekiyor dediler.

Aracın farı cam mı plastik veya başka bir madde mi? Bakınca tam emin olamadım.

Teşekkürler.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

ahimesut89

4 yıl

Er

Herkese sağlıklı günler dilerim. Bir konu hakkında fikrinizi almak istiyorum 2014 model d2 aracım neredeyse 130 bine geldi. Triger setini değiştirmek istiyorum. Devirdaim ve V kayışının da değişmesi gerekiyor mu hepsi birden mi değişmeli?

Bu mesaja 2 cevap geldi.

E

Elky

4 yıl

Binbaşı

Yetkili Servis ve Özel servis fiyatı hakkında güncelleme:

90Bin KM bakımı (klasik periyodik bakım, filtreler, motor yağı vs),
Yetkili Servis indirimli 2100TL
Özel servis 1400TL

Firen hidroliği
Yetkili Servis 370TL
Özel servis 300TL

Çift cam sileceği
Yetkili Servis 325TL
Özel servis 200TL
Kendim değiştirdim 140TL :)

P

programmer_onur

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: haacar

Rica ederim Onur hocam. Bagaj kilidinde resimde görünen yerlerde benim aracımda da aşınma var.

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

Alıntıları Göster

Hocam tekrar merhaba, biraz geç yazıyorum :)

Seninkinin birebir aynısı + bizde sağ üst köşede de sıyrılma var.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

T

TOnale

4 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ahimesut89

Herkese sağlıklı günler dilerim. Bir konu hakkında fikrinizi almak istiyorum 2014 model d2 aracım neredeyse 130 bine geldi. Triger setini değiştirmek istiyorum. Devirdaim ve V kayışının da değişmesi gerekiyor mu hepsi birden mi değişmeli?

Yakın zamanda bende triger değişimi yaptırdım özel serviste, usta devirdaim pompasında kaçak olduğunu gösterdi hazır sökmüşken değiştirmemiz iyi olur yoksa ileride tekrar ilave işçilik gerekcek deyince mecburen değiştirdim ve iyi de oldu. Bu arada devirdaim değişince mecburen antifriz de yenilenmesi gerekiyor.