Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
19658
Cevap
1454546
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (954. sayfa)
T
5 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: calypso-ab

Triger orjinal parça derken Volvo logolu mu kullandınız? Öyle ise çok ekonomik olmuş. Benim triger değişimi de yaklaşıyor, ben İna triger setini yazın alıp bir kenara koymuştum Allahtan. Şimdi triger işçiliği için 500 tl gibi rakam teleffuz ettiler, yani totalde 900 tl ya mal olacak. Ancak siz servis triger bulup değiştirdiyseniz 1300 gayet uygun olmuş. Devirdaim ne marka taktınız?

Alıntıları Göster
Bursa'da gittiğim özel servis ACS (Selçuk usta) daha önce bakıma gittiğimde ben sormadığım halde takacağı tüm parçaların ve yağların markalarını getirip göstermişti ve servis ne kullanıyorsa onu takıyorum demişti (karbon polen filtresi dahil). Triger için de fiyat almıştım orjinal dışında başka marka kullanmıyorum demişti. Geçen hafta da triger için gittim bu sefer gittiğimde güvenerek merak edip bakmadım markalarına.
Bu arada ek bilgi olarak devirdaim pompası değişince antifriz de doğal olarak yenilenmek zorunda kalıyor.



V
5 yıl
Er

Oncelikle herkese merhaba, Volvo s60 D2 premium 2013 aracım 3-5 saniye marşı gec algılama yapmaya başladı, özellikle sabahlari yapıyor.2 hafta önce yetkili serviste triger değiştirmeye gitmiştim o sırada aküde degismesi lazim dediler ve aküyü de değiştik, ancak fark ediyorumki bunlari yaptiktan sonra yapmaya başladı eger normal birsey ise neden daha onceleri yapmiyordu, arkadaşlar sizce sorun ne olabilir ya da daha önce bu durumla karsilasan var mi teşekkürler.(videosunu ekledim marş gec algilama diye konu başlığıyla olan kısımda)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
5 yıl
Er

quote:

Orijinalden alıntı: TOnale

Mesajınızı geç farkettim, 2 defa kavrama sorunu yaşayıp ilkinde kavrama ve şanzıman beyni değişimi ikincide revizyon yapıldı ama şu an aşırı rahatsız etmese de vites geçişleri yine rahatsız ve nadiren devir dalgalanması görüyorum aracımda.

Size tavsiyem komple kavrama değişimi yerine kavrama revizyonu yaptırabilirsiniz daha ekonomik olacaktır. Bu arada aracın şanzıman yağı her 80bin km.de bir yenilenmeli ve adaptasyon yapılmalı (ideal durumda 40bin km.de bir diye hatırlıyorum). Kavramada işlem yapılacaksa zaten yağın da yenilenmesi gerekiyor. Araç ortalama 7 lt yağ alıyor, tahminen yağ ücreti 1000 TL'ye yakın tutacaktır.

Son olarak şanzıman yağı seviye kontrolü ve eksilme varsa yağ ilavesi ile de bu tür şikayetlerden kurtulan arkadaşlar vardı forumda diye hatırlıyorum ancak bu kontrol işlemini motor yağı gibi sizin yapmanız güç, yine bir mekanik servise gidip aracın lifte alınarak kontrol edilmesi gerekecektir. Bence ilk önce buradan başlayın.
Cevap için teşekkür ediyorum. Aracın şanzıman yağı hiç değişmedi diye biliyorum. Önceki sahibi değiştirmediğini söylemişti. Araçta devir dalgalanması ve vites geçişlerinde 1den 2ye silkme(öne çekip bırakma gibi) yapıyor. Kavrama revizyonu için en az 5000 TL gibi fiyatlar konuşuluyor. Acaba serviste yağı değiştirip şanzımana adaptasyon yaptırsam sorunların %50den fazlası düzelirmi ? Evet bazı kişiler devir dalgalanmasının tamamen geçtiğini yazmış ve adaptasyonla vites geçişlerinin baya iyileştiğini yazmışlar. Bu riske giricem gibi gözüküyor.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lowen007 -- 5 Kasım 2020; 21:8:29 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
5 yıl
Yüzbaşı

Merhaba, 2012 D2 sahibiyim. Hiç enjektör bakım veya revizyon yaptırdınız mı?



L
5 yıl
Er

Dün S60 t4 aracımın su eksiltmesi sorunu için volvo gençler'e gittim. Rasim usta baktı aracıma. Aracım bu arada lpgli ama şuan LPG'de kullanmıyorum vites geçişlerinde vuruntu yapmasından.
Rasim usta araca baktı ama su kaçağının nereden olduğunu tespit edemedi. İlaç dedikleri Wurth radyatör sızıntı önleyici ekleyelim dedi. Normalde ilk olarak bunu kullanmaya çok sıcak bakmıyordum ama silindir contasından kaynaklanabileceğini bu çözüm olmazsa motorun açılması gerekebilir deyince ilacı attık.
Bu arada bu attıkları ürün radyatör kaynaklı kaçaklarda etkili bir ürün. Bu ürün işimi görmezse abronun motor blok silindir çatlak tıkayıcı diye bir ürünü var. Bu ürünüde deneyebilirim. Çok memnun kalanlar var.
Haftaya kadar aracı kullanarak takip edeceğim ve su eksiltmeyi keserse eski antfrizsiz suyu boşaltıp antifriz ve saf su ekleyeceğim.
Önümüzdeki hafta aracın bakımlarınıda yaptırmayı düşünüyorum kısmetse. Daha önceden belirttiğim yakıtla alakalı gelişmeleri de yazarım.

Bu arada yetkili servisler LPG takılmış araca hiçbir şekilde bakım yapmıyorlar mı ? Aracımın yakın zamanda triger değişimi ve şanzıman yağı değişimi-adaptasyon yaptırmayı düşünüyordum. Daha arayıp sormadım ama usta böyle birşey deyince sormak istedim. Çünkü duruma göre şanzımana adaptasyon yaptırmak istiyordum. Yetkili servis bunu yapmıyorsa, adaptasyonu aynı servisteki gibi yapan yazılıma sahip servisler varmı ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
5 yıl
Binbaşı

ankarada şaşmazda gençmer sanziman riza usta her turlu yardimci olur.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @lowen007
D
5 yıl
Binbaşı

Herkese selam. 200-250k bütçeyle opel astra bakarken 2015 S60 D2 lere denk geldim. Sizce 130000kmde 2015 S60 D2’ye 225k verilir mi? Ayni fiyata 2016 astra K alabiliyorum.

Ve bu araçlarda çarpışma önleme standart mi geliyor?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
K
5 yıl
Yüzbaşı

Evet çarpışma önleme standart geliyor. Ben opel, seat ve bmw’den sonra s60’a geçtim 4 sene oldu. Alman arabalarından sonra volvoya alışmam 2 seneyi buldu. Şu andaki hissiyatım şöyle, imkanım olursa volvodan başka bir araba tercih edeceğimi sanmıyorum. Ama bir tarafım da şöyle diyor 130 bin km’de s60 yerine 40-50 bin km’de astra k’yı tercih edebilirim.




Bu mesajda bahsedilenler: @D.Va
B
5 yıl
Yüzbaşı

Düşünmeden alın Volvo premium klasta araç Opel Astra c sınıfı. S60’ı F30 ya da C Class’la kıyaslasanız daha doğru olur. S60 süspansiyon ve yalıtımı her iki araçtanda daha iyi hepsini kullandım. Ayrıca araba kapıları falan beton gibi sağlam..Motor psa grubunun ödüllü motoru şanzıman getrag marka bakımları düzenli yapıldıysa ömürlük kullanırsınız. Bu arada 40 binde bir şanzıman yağı değişmeli bu şanzımanın alırsanız buna dikkat edin.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @D.Va
M
5 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: mokaramokar

Arıza verince ne oldı. Nasıl anladınız ?
Arabanın gidişinden bir sıkıntı yok. Sadece servise gittiğimde bilgisayarda enjektör arızası verdi.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mohawknife -- 7 Aralık 2020; 11:5:34 >

D
5 yıl
Yüzbaşı

Deneyip, dikkat edeceğim. Çok teşekkürler.



K
5 yıl
Binbaşı

selamlar hocam. nasipse ikinci bir s60 alma arefesindeyiz piyasa dengeleniyor son gunlerde. acele etmiyoruz.
sormak istedigim şu 2013 te makyajlanan kasalarda baktigim bircok advance donanimda dahil blis (kor nokta uyari) sistmei yok. yada ben fark edemedim. neden kaldirildi bu ozellik.
eski 2011- 2012kasalarda advancelere standart olarak var sanirim. bunun bir dezavantajindan bahsetmissiniz. ne gibi bir gurultu ses etkisi oluyor acaba bilmek isterim?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @askerbatur
R
5 yıl
Yüzbaşı

tavsiye icin ben de tesekkur ederim, trw kullanmistim, bu sefer bu ingiliz markasini deneyebilirim.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi razi5000 -- 13 Aralık 2020; 22:11:10 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @must1288
N
5 yıl
Onbaşı

Arkadaşlar merhaba, S60 alma niyetim var elinde araç olan veya önerecek arkadaş var mı?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
5 yıl
Binbaşı

tam araç alacaktım manuel orijinal bir araç kücük kazadan 1 değişeni vardı hava yastıkları açılmamış. 165 teklif ettim kabul etmedi şimdi döndü bu sefer de ben vazgeçtim. çünkü fiyatlar patır patır iniyor sanırım 1-2 ay daha böyle olur sonra dengelenir diye düşünüyorum. gercekten ihtiyacı olupta mantıklı fiyata satan çıkarsa alacağım yoksa bir müddet daha bekleme taraftarıyım şahsen.

beyaz renk 2012-2014 model s60 önerilerinize açığım



E
5 yıl
Yüzbaşı

Merhaba, D2 motora yazılım yaptıran var m?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
5 yıl
Onbaşı

Rica ederim. Bütün otomatik şanzımanlarda uygulanması gereken yöntem bu aslında. Aracınızı iyi günlerde kullanın.




Bu mesajda bahsedilenler: @Dr.Bah
M
5 yıl
Er

Merhaba arkadaşlar. 2011 S60 D3 sahibiyim. Lüksemburg da yaşıyorum. Geçen sabah işe gitmek için arabaya bindim, radyo ekranı hiç bir şekilde açılmadı. Düğmeler den kontrol ettim kalorifer çalışıyordu. Neyse dedim gece hava soğuktu belki ondandır ama akşamda çalışmadı. Ertesi gün akü kutup başlarını söktüm biraz bekleyip tekrar taktım. Ekran açıldı ama bu seferde kumandadan kapıyı kilitleyince dörtlüler yanmamaya başladı. Baktım şoför kapısında kilitlenmemiş, ama diğer kapılar kilitlenmiş.

Sorunun ne olduğu hakkında bilgisi olan veya daha önce başına gelen varmı?

Teşekkürler


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
5 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: erkan dh

Merhaba, D2 motora yazılım yaptıran var m?
merhaba,
ben yaptırmak için gittim motordan okuma işlemi yapıldı chiptuning dosyası hazırlandı ama pandemi sebebiyle tekrar gidip yükletme işini yaptıramadım, fırsat bulduğumda yükletip deneyimleri paylaşacağım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
5 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Mustafandi

Merhaba arkadaşlar. 2011 S60 D3 sahibiyim. Lüksemburg da yaşıyorum. Geçen sabah işe gitmek için arabaya bindim, radyo ekranı hiç bir şekilde açılmadı. Düğmeler den kontrol ettim kalorifer çalışıyordu. Neyse dedim gece hava soğuktu belki ondandır ama akşamda çalışmadı. Ertesi gün akü kutup başlarını söktüm biraz bekleyip tekrar taktım. Ekran açıldı ama bu seferde kumandadan kapıyı kilitleyince dörtlüler yanmamaya başladı. Baktım şoför kapısında kilitlenmemiş, ama diğer kapılar kilitlenmiş.

Sorunun ne olduğu hakkında bilgisi olan veya daha önce başına gelen varmı?

Teşekkürler
merhabalar,
bu tür sorunlar genellikle akü kaynaklı olabiliyor, aracınızın aküsü yakın zamanda uyarı verdiyse değiştirmenizi öneririm ya da bir ölçüm yaptırın. Özellikle soğuk havalarda akülerin performansları ve şarj tutması kötüleşiyor. radyo ve gösterge panelinde Kilitlenme/donma/siyah ekran gibi sorunlar bir çok otomobil markasında nadiren de olsa karşılaşılabiliyor ve sizin de yağtığınız gibi akü kutup başı sökülüp takıldıktan sonra normale dönüp uzun süre ya da hiç tekrar etmeyebiliyor. Tekrarlı bir hata olmayınca da servisler bile çoğu zaman çözüm üretmekte ya da hatanın sebebini bulmakta zorlanabiliyorlar.
Merkezi kilitle ilgili sorununuz sadece 1 kere görüldüyse endişelenmenize çok gerek olmayabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.