Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 7 misafir, 4 mobil kullanıcı
19655
Cevap 1449607
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1449607
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (883. sayfa)
|
Neden uymaz diye düşündünüz ? Standart değil mi bu parça ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @u_d_cicek
Yetkili servislerin stoklarında her zaman bulunan bir parça, 15 dakikada montajı yapılıyor. Kötü bir görüntü oluşturmuş şimdiki hali, yeni nikelajlı parçayı takınca çok daha uyumlu, göze hoş gelen bir direksiyon olacaktır diye düşünüyorum :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Söküp takma şeklinde uyar gibi görünüyor. Ama tek başına bu sırıtır yanını da süslemek lazım :D https://tr.aliexpress.com/item/Car-styling-for-Volvo-S60-Stainless-steel-refit-special-interior-accessories-Car-Stickers-Control-parts-Decorative/32862223563.html?spm=a2g10.10010108.1000014.5.580f185fv0MohT&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.107646.000000000000000&scm_id=1007.13338.107646.000000000000000&scm-url=1007.13338.107646.000000000000000&pvid=6395fe44-f971-401b-b21c-53d8bcc6a424 |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Servislerden bir fiyat bilgisi almak lazım o zaman. Dediğiniz gibi görüntü çok kötü. Üstelik pul pul dökülmeye devam ediyor.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU
|
Bana da bunlar güzel durmaz gibi geliyor. mevcut kaplamanın üzerine yapıştırılacağı için yüksek atar, bütünlük görüntüsü bozulur diye düşünüyorum. ne dersiniz ? Bir ara almayı düşündüm ama bu nedenle vazgeçmiştim. edit:Bir de orta ekran çerçevesi 7 inç ekrana göre galiba. bende 5 inç ekran var. bu parça uymaz herhalde. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haacar -- 11 Eylül 2018; 10:47:55 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @u_d_cicek
üzerinde bütün halinde görmek lazım. tane tane bakınca dediğiniz gibi gözü bozacak bir görüntüsü var. ama bütün olunca farklı olabilir belki  |
çok teşekkürler. |
|
Direksiyonun deri tutma yerleri değiştirilebilir mi ? Yoksa üzerine mi dikişli yapmak lazım ? Youtube da biri honda civic aracı için aldıgı deri kılıfı takmıştı bizde de aynı şekilde yapılır mı acaba ? https://tr.aliexpress.com/store/product/Black-Leather-Car-Steering-WHeel-Cover-for-Volvo-S60-V40-V60-V70-2014-XC60/1290006_32284973356.html?spm=a2g10.12010612.8148356.11.632a76461MYLfJ |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EfsaneFocus -- 11 Eylül 2018; 13:48:45 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Galiba değiştirilebilir. Soft kaplamanın video ve resimlerinden üzerine dikmiyorlar gibi görünüyor. https://www.youtube.com/watch?v=bBkR6qlcwyw < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @EfsaneFocus
Güzel görünüyor açıkcası. Birde direksiyondaki volvo logosunun içindeki stickerın bi kısmı kalkmış onu nerden temin edebiliriz ? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @haacar
Ufak bedeller ile satıyorlar, acaba ne kadardır diye pek düşünmeyin :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Gün içinde kaç kere dursam kalksam böyle bir sorun yok. Sadece sabahları aracı ilk çalıştırma esmasında oluyor. Çalıştığında gaza basmazsam, araç kalkış esnasında hafif silkeleniyor ve stop edecek gibi oluyor bazende stop ediyor. Yakıtımı yıllardır aynı Shell'den alırım yakıttan olduğunu sanmıyorum. Sanırım yetkili serviste enjektör yazılımı güncellemek falan geçici çözümdü yada gerçek sorunun kaynağını bulamadılar. Bilmiyorum sorun enjektör kaynaklı mı yoksa başka birşey mi ama bu sorun yüzünden arabamdan soğumaya başladım. 2017 yılı Ekiminde bu sorunu ilk yaşadığımda, muhtemel bir enjektör değişiminin maliyeti ne olur diye Ankara'daki yetkili servise sorduğumda 4 enjektör için 6.000 TL. fiyat vermişlerdi. Bugün İstanbulda bir servisi arayıp bu konuyu görüştüm ve enjektörün tanesine işçilik hariç 3.075 TL. dedi. (Değişirse dördü birden değişiyormuş.) Servis danışmanının söylediğine göre son 1 ayda yedek parçalara % 45 zam gelmişmiş. Sorun konusunda da aracınızı getirip 1 gece bizde bırakın, sabah ilk çalıştırmayı biz yapıp bakalım, sorun enjektör kaynaklı gözüküyorsa önce yazılım atar kurtarmaya çalışırız dediler. Bunu zaten Ankara'da yaptılar dedim, bizde burada tekrar yaparız dediler... Şaka gibi ya, enjektöre dışarıdan bir müdahale şansınız yok, bu arızada sürücü olarak kusurlu olamazsınız ama enjektörler arıza yaparsa servise git yazılım atsınlar, ücretini öde, bir süre normal git, sonra aynı sorun tekrar olsun, yine servise git yine yazılım atalım desinler. Nereye kadar devam edecek ki bu ? Yanlışlıkla enjektörler arızalanmış değişmesi gerekiyor falan derlerse, o zaman yandınız, aracı orada bırakın gidin daha iyi. Yetkili serviste değişim için en az 12.000 TL + işçilik diyorlar. Yok arkadaş kusura bakmayın, artık böyle paralar kolay kazanılmıyor. Bu maliyetin üzerine 3-4 bin daha koysam aracı değiştirip modelini yükseltirim yahu. 90 bin bakımım dahil 5 yıldır tüm bakımlarımı yetkili serviste yaptırdım ama sanırım artık yetkili servis olayını kapatıp özelde devam edeceğim. Bu sorunun kaynağını bulup çözememeleri ve çağırıp aynı işlemi birde biz yapalım demeleri beni yetkili servisten soğuttu. Sanırım dışarda özelde şansımı deneyeceğim. Eğer bu sorunun kaynağı da gerçekten enjektörse bile umarım en az % 30-40 daha uygun fiyatla özelde hallederler diye düşünüyorum. Çorlu ve İstanbul/Avrupa yakası çevresini araştırmaya başladım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 12 Eylül 2018; 13:38:14 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ssozen11
| Açık konuşmak gerekirse, çok güvenemiyorum bunlara o yüzden :) |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU
| hocam 2011 t4 aracimda gec calisma mars sorunu vardi. ayrica yolda araca yuklendigimde gelen vuruntu vs sesleri. yakitimi sizin gibi yillardir shellden aliyordum. son 3 depo total/opet ten aliyorum neredeyse 3bin km oldu suana kadar nr bir vuruntu nede gec calisma yasiyorum. en son shellden aldigimda cekis kaybi yasadim. arac 200bg fakat yokuslari zor ciktim. iyiki degistirdim bi daha shellmi asla. temmuz ayinda aracla yaptigim avrupa turunda neredeyse gep shell den aldim. vuruntu sesinde artis gozlemledigimi belirtmek isterim. sanirim dynaflex teknolojisi kaynaklida olabilir. vpower da iken gec calisma ve vuruntu daha azdi ama hep vardi. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
| Yok hocam sorunun yakıtla ilgisi yok. Geçen süreçte opet/bp/shell'den değişimi denedik, olmadı würt vs. takviye de kullandık işe yaramadı. Yakıtla ilgisi olmadığını anlayınca servise gittim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @filtiarn
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Arkadaşlar şu araç hakkında sizinde yorumlarınızı alabilirmiyim ? Aracın ekspertiz raporu falan mevcut gidip baktık kullandık ben dikkate değer birşey göremedim motorda ekstra bir ses veya vuruntu olsun ama ilk kez volvo almaya niyetlendik kesin şurasınada bakın diyebileceğiniz bir yer varmıdır ? https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-otokoc-adana-dan-2015-dizel-otomatik-volvo-s60-590613637/detay |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Donanımla ilgili pek takıntımız yok zaten hız sabitleyici ve şehiriçi güvenlik sistemi bile yeter bmw'lerde falan yok bunlar..Birde siz kavrama değişimi sonrası kaç km kullandınız aracı ? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi thelastairbender -- 14 Eylül 2018; 9:17:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benim başka bir çözüm bulmam lazım
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle