Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
19662
Cevap 1458839
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1458839
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (675. sayfa)
Primacy 3 ün üstüne lastik tanımam.lakin geç aşınsın diyorsanız sert lastik alacaksınız bundada lassa nın üstüne yok 10 bin km sonra bildipin kemik oluyor aşınma minimum ama konfor sıfır |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben genelde şehir içinde kullanıyorum çok nadir şehir dışı yaparım Batman yolları da malum çok iyi değiller. Bende ki s60 direksiyon zaten sert bide malum zaten şehir içi 9-10 litre yakıyor. Şimdiki lastiklerim hep yamali durumda çivi patlak vs dolayı. O yüzden bana hem konforlu hem sağlam hemde az yaktıracak lastik lazım tabi mümkünse çok pahalı da olmaması lazım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mhts -- 19 Haziran 2016; 20:26:39 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kardeşim bir de Finlandiya malı Nokian marka lastikleri araştır derim. Birçok yerde bayilikleri var. Ben 4 mevsim lastiği olan Nokian Weatherproof 215/55 R16 97V XL modelini taktırdım. Yol tutuşundan, performansından vs. gayet memnunum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi must1288 -- 19 Haziran 2016; 23:32:49 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Değerli volvo kullanıcıları, 2015 model benzinli veya dizel s60 almak istiyorum. Aracı en az Allah nasip ederse 10 yıl kullanmayı planlıyorum. yılda yapacağım km 15.000 civarında.. 1. sizce dizel/ benzinli hangisi olmalı 2. dizel seçeneğinde önümüzde ki yıllarda uretimin olmadığı söyleniyor bu bir dezavantaj mı 3. Benzinli de 30.000 km de bir bakım olduğu dizelde 10.000 km de bir olduğu söyleniyor. Bu dizel için bir dezavantaj mı tüm bunların dışında uzun yıllar bu aracı kullanmayı planladığım için bana yardımcı olacak önerileriniz var mıdır. Selam ve saygılarımla, |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkür ederim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
15.000km az ama 10 sene kullanacağım dediğinizde 150.000km yapıyor. Bunun için benzinli ile dizel arasındaki fiyat farkına göre karar vermek lazım ama 10.000TL ucuza benzinli bulmadıkça uzun vadede dizel avantajlı olur. Önümüzdeki yıllarda dizelin üretilmemesi ile ilgili bir bilgim yok ve yanlış olduğunu düşünüyorum. Özellikle Türkiye pazarında küçük motor dizel ve otomatik avantajını kullanan bir marka bundan kolay kolay vazgeçmez. Dizelde yağ bakımı 15.000km'de bir. periyodik bakım 20.000'de bir sanırım. Dizelin yakıtı ekenomiki bakımı maliyetli denir. Ancak dizel benzinliye göre çok daha sağlam bir motordur ve periyodik bakımında sar malzemeleri gecikmezse en az benzinli kadar ekonomik bakım maliyeti vardır. Dizelde masraf, kötü yakıt, aksatılmış bakımla ortaya çıkar ve bu aşamada parçalar benzinliye göre pahalı lduğu için maliyet artar. Siz yazmamışsınız ama vergi avantajı gözönüne alındığında Volvonun 2.0 benzinlilerine göre dizel daha avantajlı olacaktır. Saygılarımla. |
Bu mesajda bahsedilenler: @alpyyy
|
Bir sorum olacak, S60 d4 advance aracımda geçen gün uzun fazla selektör yaptıktan sonra ekranda farlar yolun soluna göre ayarlandi yazısı çıktı bu nedemek anlamadım açıkçası. Birde selektörlerde öndeki araç yerine dağa bayira ışık gidiyor ayarlarda soyun yok xenonlae bu şekilde dediler. Sizce normal mi? Servise sorduğumda cevap alamadım. Aldiysam da böyle cevaplar aldım Normal daha düne kadar at nali cakanlar bugün volvo tamir etmeye çalışıyor |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi muhsinmuttaki -- 21 Haziran 2016; 22:25:12 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Kendimi bildim bileli Volvo hayranlığım var, bu biraz da otomobilin şeklinden çok güvenliğine önem vermemden kaynaklanıyor. Yurtdışına çıkmıştım bir ara proje için, Arap ülkesi idi, Volvo pek tutulmadığı için ucuz olan ikinci el bir Volvo S40 alarak ilk deneyimimi yaşamıştım. Daha sonra Türkiye iznine geldiğimde geçen eylülde Volvo S60 kiralayarak onun da keyfini yaşamış oldum. Yorumları sürekli takip ederim, araç hızlanmıyor tarzı eleştirileri sürekli okudum ve arabayı kullandığımda bu eleştirilere çok şaşırmıştım. Kırmızı ışıkta durduğunuzda ilk kalkış esnasında, belki de 0-60 km/h arası biraz nazlı olabilir fakat, bilmiyorum yoldan da kaynaklı olabilir ama araba 150-160 dediğinde bile -ki ne ara o hıza çıktığımı da algılayamamıştım- içeriye bir gram ses almıyor (Trabzon'da kullanmıştım, çevre yolunun kalitesinden de kaynaklı olabilir). Bir de otomobil park halinde iken bile kapıyı kapattığınızda o yalıtımın gücünü anlayabiliyorsunuz. Proje bitimi sebebiyle ülkeye döndüm, elimde biraz para var fakat Volvo'ya yetmeyecek, kredi çekilip ödenebilir aslında ama dediğim gibi proje proje çalıştığım için ona da pek girmek istemedim, bunu neden yazıyorum, ülkemizde artık araba da bir yatırım aracı olmuş onu anladım çünkü. İlk çıktığında diyelim, 90 lira olan araç, sahibi 1-2 yıl sonra aracı şu anki fiyata göre yani tahmini 100-110 gibi bir fiyata satıyorlar. Mesela adam 2014 Advance aracı 110000'e koymuş, 120'ye koymuş. Halbuki bayileri veya otokoçu aradığımda 2015 model araçların sıfırını zaten o fiyata veriyorlar. Sonra milletimiz diyor ki Volvo 2.el satmıyor. Dediğim gibi belki benim ülkeye yabancı kalmamdan dolayı öyle bakıyor olabilirim ama ne bileyim çalıştığım yerde bunun kuralı zaten buydu, trde her şey yatırım olmuş onu anladım. Neyse kafanızı şişirdim sabah sabah, şimdilik sanırım Mazda 3 Sedan alacağım ama seninle bir gün elbet buluşacağız Volvo :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Konu Volvo dostlukları olduğu için çok uzatmak istemiyorum. Konuyu açan arkadaş kusura bakmasın soruları çok cevap bulamadı. Artık neyi isterse onu alsın. Volvo alırsa, detay isterse yine yardımcı olurum kendi adıma. Saygılarımla. |
Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn
Bir çok konuda size katılıyorum lakin ikinci elde değer kaybediyor bu bir gerçek.2011 model s80 t4 üm 70-72 bin lira yani 5 yaşındaki aracım %55 değer kaybetmiş. Hemen hemen hiç bir markada 5 yaşında araç %55 değer kaybetmez.ancak bu değer kaybından dolayı bizim gibi memur arkadaşlar bu araçlara binebiliyor. Hak ettiği değer bu değil. Tabi bunda volvo tr ninde suçu var. Yok diyen yalan söyler. O başka bir konu ve uzun uzun daha önce yazdım. Marka algısı çok iyi ama alan yok denecek kadar az hiçbir sorunu olmayan ve aylarca 70-75 bin liraya satılmayı bekleyen 2011-2012 volvo s80 ler var. Sonuç: teşbihte hata olmaz.ikinci elini almayanı dövüyorlar. 10 yılı aşkındır volvo kullansamda fanatikliğim yok.72000 bin liraya daha iyisi yok. Varsa yarın gider onu alırım Saygılar |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bir 2.0T kullanıcısı olarak size kesinlikle katılıyorum, Sn. echelon246. Zaten o dönemde birkaç kere yazışmıştık.  Şu anda bu fiyatlara böyle bir araç alabilmek imkansız.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @echelon246
evet, eksik olmayın, siz ve bir kaç arkadaş çok yardımcı olmuştunuz  bir sene ve yaklaşık 16,000 km oldu |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Herkese Hayırlı geceler dileyerek bir soru sormak istiyorum. Aracım 2012 model volvo d2. Bu ana kadar otoban tarzı geniş bir yol bulamadığım için maksimum hızı test etme gibi bir şansım olmadı maalesef. Şimdi merak ettiğim şu s60 d2'lere sahip olan arkadaşlardan maksimum hızı test eden oldu mu? Cevap verirseniz sevinirim. |
| Merhaba, 2011-12 s60 t4 almak istiyorum, haftasonları 200 km şehirler arası yol gidiyorum sadece. Önümüzdeki 2 senede bu yolda duble yol çalışması var şimdiden bazı bölümler asfaltsız. Yani haftada 20-30 km hafif çukur tümsekli çakıllı yol gidicem. Volvonun hassas olduğunu stabilize yolda sıkıntı çıkardığını söyledi bir arkadaşım. Gerçekten böyle bir durum olabilir mi, bana bu yoldan kaynaklı ön takım amatisör vs masraflar çıkarır mı? Sırf bu yol için asx düşünmeye başladım acaba yol bitene kadar asx mi kullansam. Tavsiyelerinizi rica ederim. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| selamlar Volvo S60 kullanıcıları!! S60 1.6 dizel araçların piyasadan kalkacak olması sebebi ile aracımı bugün sattım. Aracımı beklentimin çok altında kalmadan verdim.benim aracın km si 31000 de idi ve bu sayede satışı 14 günde yaptım. 2013 de aldığım fiyatın yaklaşık %10 düşüğüne verdim ama Araçlara gelen %20-30 luk kur zamları sayesinde. Satış ise biraz şans oldu çünkü son 1 haftadır kimse aramıyordu. Insanlar genelde orta kalite VW grubuna para vermeyi daha tercih ediyor. Sahibinden de geberik Hatasız araç fiyatları var ve 2 aydır kimse almamış. Volvo kalitesi konforu için çok üzücü. Volvo xc90 ve S90 ile sükse yapmaya çalışıyor ama Mercedes bile E Sınıfı için 1600 motor araç çıkarıyor. bir başka problem ise volvonun tahminin araç filoları ve rent a car şirketlerine ucuzdan araç Satıyor? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
"S60 1.6 dizel araçların piyasadan kalkacak olması ....." gibi saçma bir fikri nereden edindiniz merak ettim ? Böyle birşey söz konusu bile değil. Aracınızı satmışsınız hayırlı olsun ama bu konuda çok yanlış bilgi almışsınız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
piyasa derken 0 araç piyasasınından bahsediyorum, 0 ı satılmayan araçların piyasadan kalkması ifadesi yanlış değil ve malesef bu kararın Volvo Türkiye ye büyük darbe vuracağı bizzat Volvo Türkiye müdürü tarafından ifade edildi. Ama değerini bilene 1.6 D S60 zaten şu an bile çok avantajlı ve konforlu bir araç. Aracımı alan arkadaş 520 deki konfor bile S60 ı karşılamıyor diyor ki benim birader deki 520 yi düşününce Motor Performansı hariç, ben de S60 ın gerçekten konfor ve kalite anlamında çok çok iyi bir araç olduğuna inanıyorum. Volvo şu anki 2. el piyasasını hak etmiyor ve durum işleri ne hale getirir bilemiyorum. Belki de sorunsuz S60 1.6D 2. el piyasada aranır hale gelir? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mmystere -- 24 Haziran 2016; 9:27:10 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
|
Piyasadan kalkacak cümlesini yanlış anladım. S 60 dizel motorlu araç üretmeyecek deseydeniz daha iyi anlaşılırdı bence. Diğer konuda haklısınız. Bu vergi sistemi devam ettiği sürece Türkiye'de öncelikli dizel araç tercihi 1.6 olacaktır ve Volvo bu üretimi keserek bence de hata yaptı. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mmystere
Bridgestone turanza sert hamurlu ve dayanikli bir lastiktir.
Saygilarimla.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >