Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 1 mobil kullanıcı
19658
Cevap
1454064
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (674. sayfa)
O
9 yıl
Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: echelon246

quote:

Orijinalden alıntı: osman kamil haydar

Arkadaşlar Merhabalar;
ben de 2 aydır S60 1.6 d premium sahibiyim. Araçtan oldukça memnunum. İnşallah böyle devam eder. Bu cuma günü ilk defa uzun bir yolculuğa çıkacağım ve 2 konuda yardımınıza ihtiyacım var.

* Arkadaşlar öncelikle malumunuz stepne durumu kafa karıştırıyor. Benim arabayı aldığım beyefendi lastik kompresörünü ve jelleri kaybetmiş. Volvo bayiisine sordum sırf kompresör için 900,00 TL istedi. Biraz fazla geldi bana. Bu duruma başka bir çözüm önerisi olan var mı?

* İkinci sorumda USB ile ilgili. Ben M3U Biçimli Ses formatında 60-70 adet şarkı attım USB'ye. Ancak bunların hiçbirini görmedi. Bu sorunu nasıl çözebilirim?

Zaman ayırdığınız için teşekkürler.

Bu arada FAT32 ile biçimlendirdim. Onda bir sorun yok.

Selamlar.


Merhaba, ince stepne alın ve bagajda tutun. Ben Ipod Classic kullanıyorum, şarkılar mp3 formatında, bugüne kadar hiç sorun yaşamadım. Araç arayüzü Ipod uyumlu, cihazdaki her türlü listeye ulaşım mümkün.

Hocam ipod shuffle da uyumlu mu? Nasıl bağlayacağım bilgi verebilir misin?



E
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: blue silence

merhaba
2014 Volvo S60 Premium sahibiyim. Aracımdan çıkıp uzaktan kumanda ile kapıları kilitleyince arabadaki herhangi bir kapı o sırada açıksa (örneğin sağ ön yolcu kapısı açıksa) araç hiç bir alarm veya ikaz vermeden diğer kapıları kapatıyor ve o açık kapıyı fark etmediğiniz durumda aracın başından gitmeniz durumunda kapının açık kalması riski ortaya çıkıyor. Yetkili servise de sordum ve arabanın böyle bir ikaz ya da uyarı özelliği olmadığı bilgisi verildi. bu konuda kullanıcılardan bilgi almak isterim, böyle bir durumda ne yapılabilir

Benim arac 2012 model. Gecen gun aractan uzaklastim kilit tusuna bastim ama kilitlemedi, sinyakler yanmadi ve aynalar kapanmadi. 3 sefer bastim. Kumandada mi sirun oldu diye aracin yanina gittim. Sofor kapisi tam kapanmamis ben o tarafa gecince anladim. Yani kapi acikken kilitlemiyor. Sinyalleri yakmiyor. Aynalar da katlanamiyor.

Saygilarimla.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
9 yıl
Yarbay

S60'larda gene bir ruzgar sikayeti var. Ancak fluence ile kiyasladiginizda daha cok ruzgar sesi duymanizi, aracin motor ve yol sesi yalitimi konusunda fluence'den basarili olmasina bagliyorum. S60 son derece sessiz bir arac ve bu yuzden arac icindeki nadir trum sesleri dahi muzik acik degilse duyulabilir. Arac sizin ama bu yuzden sogumaniz bence yanlis. Muzik sesini muhtemelen actiginizda takilmayacaginiz bir ses bu. Ses duymaya calisirsaniz kimi aracta bu trim sesi olur kiminde motor sesi. Kurtulamazsiniz. Arac kullanmak eziyet haline gelir.

Saygilarimla.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @CThirty
G
9 yıl
Yüzbaşı

Hayyrly olsun. Allah kazasyz belasyz binmek nasip etsin. Ben de 5 yyl Fluence kullanmy? biri olarak motor çaly?ma sesine hayranym. Fluencede her mar?a basty?ymda motor elime gelecek gibi çaly?yyordu. Keyifle sürün. Bence mükemmel bir araç.




Bu mesajda bahsedilenler: @CThirty
C
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: eiskent

S60'larda gene bir ruzgar sikayeti var. Ancak fluence ile kiyasladiginizda daha cok ruzgar sesi duymanizi, aracin motor ve yol sesi yalitimi konusunda fluence'den basarili olmasina bagliyorum. S60 son derece sessiz bir arac ve bu yuzden arac icindeki nadir trum sesleri dahi muzik acik degilse duyulabilir. Arac sizin ama bu yuzden sogumaniz bence yanlis. Muzik sesini muhtemelen actiginizda takilmayacaginiz bir ses bu. Ses duymaya calisirsaniz kimi aracta bu trim sesi olur kiminde motor sesi. Kurtulamazsiniz. Arac kullanmak eziyet haline gelir.

Saygilarimla.

Dogru soyluyorsunuz, sadece ilk kez s60 seviyesinde bir arac sahibi olunca beklentiler biraz fazla oldu sanirim. 120 ye kadar ruzgar sesi kabul edilebilir, 140 civarina cikinca gercekten fazla, en azindan benim bu aractan beklentime gore. Ancak hala f/p olarak cok iyi bir arac oldugunu dusunuyorum, tam sifir Astra almak uzereyken bu araci aldik. Ruzgar sesi problemi disinda cok memnunum.



G
9 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: eiskent


quote:

Orijinalden alıntı: blue silence

merhaba
2014 Volvo S60 Premium sahibiyim. Aracımdan çıkıp uzaktan kumanda ile kapıları kilitleyince arabadaki herhangi bir kapı o sırada açıksa (örneğin sağ ön yolcu kapısı açıksa) araç hiç bir alarm veya ikaz vermeden diğer kapıları kapatıyor ve o açık kapıyı fark etmediğiniz durumda aracın başından gitmeniz durumunda kapının açık kalması riski ortaya çıkıyor. Yetkili servise de sordum ve arabanın böyle bir ikaz ya da uyarı özelliği olmadığı bilgisi verildi. bu konuda kullanıcılardan bilgi almak isterim, böyle bir durumda ne yapılabilir

Benim arac 2012 model. Gecen gun aractan uzaklastim kilit tusuna bastim ama kilitlemedi, sinyakler yanmadi ve aynalar kapanmadi. 3 sefer bastim. Kumandada mi sirun oldu diye aracin yanina gittim. Sofor kapisi tam kapanmamis ben o tarafa gecince anladim. Yani kapi acikken kilitlemiyor. Sinyalleri yakmiyor. Aynalar da katlanamiyor.

Saygilarimla.

Şoför kapısı açıksa kumandaya basınca hiçbir işlem yapmıyor. Ama diğer kapılar açıksa kilitliyor. Az önce denedim.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
C
9 yıl
Yarbay

Bu eko-performans-elegant temalari sadece panel gostergesi icin degisiklik olsun diye mi? Yoksa motorun calismasina/performans ve tuketime bir etkisi var mi bu temalarin?



A
9 yıl
Teğmen

Arkadaşlar son zamanlarda 20000 bakımı yaptıran ya da bakım yaptıran var mı serviste çok fazla para istiyorlar 3-4 tane servis aradım İstanbul'daki en düşük isteyen 1100 TL istedi yağını kendin getirmene izin vermiyorlar. İlla yakaladık bırakmayız modundalar. BMW i8'i olan bir arkadaşla konuştum onun bile bakımı borusanda daha düşük tutmuş ve çok şaşırdı fiyatı duyunca yani uzun lafın kısası bu 20.000 bakımı yaptırmak için 1100-1200 TL'yi gözden çıkarmak mı gerekiyor? Bu biraz ayıp bence çünkü zaten değişen şeylerin ne olduğu belli üç kalem şey değişiyor bunların maliyeti %1000 yapsan 1200 TL yapar mı acaba? Servis tavsiyeniz var mı? Selamlar


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
9 yıl
Onbaşı

Ben de martta aracı alır almaz 40bin bakımına sokmuştum. Renault Megane aracım varken maksimum 600TL tutacak işlemler için Volvo bana 1.333TL hesap çıkardı. Garanti bozulması diye mecbur kabul ettik de, garanti bittikten sonra Volvo yetkili servisleri beni bir daha kolay kolay göremez.




Bu mesajda bahsedilenler: @askerbatur
A
9 yıl
Teğmen

Neresi acaba sizin servis? Bir onlara da sorayım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @gurnur
G
9 yıl
Yüzbaşı

Ben internetten baktım servis fiyatlarına. 80000 bakımda şanzıman yağı ve filtresi değişecek. İndirimli fiyatı 1091



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
9 yıl
Binbaşı

Mercedes , BMW nin öyle 600-700 TL ye yaptıgını düşünmüyorum.

İsterseniz aşağıdaki linklere bi bakın derim.

http://www.volan.com.tr/urunler/

http://www.volvoservisfiyatlari.com/


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
9 yıl
Çavuş

merhaba,

2013 öncesi (makyajlı kasa öncesi) bazı kullanıcılar, şanzıman motor uyumsuzluğu ile ilgili şikayetlerini dile getiriyorudu. 2013 makyajı sonrası bu uyumsuzlukla ilgili bir iyileşme oldu mu acaba. 2014 sonrası D2 kullanıcıların bir şikayeti varmı.

Bir de 2013 öncesi D2 lerde yokuş kalkış desteği bulunuyor mu?

teşekkürler


Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
9 yıl
Binbaşı

Powershiftler de standart sanırım.



E
9 yıl
Yarbay

Frene tam basildiginda yokus kalkis devreye giriyor. Bites uyumsuzlugu konusunda birsey diyemem ama 3 senenvites uyumsuz bir araci piyasada tutmazlardi bence. Ayrica makyajdan sonra da motor ve sanziman degismedi. Uyum Arttiysa yazilimla olmustur, o daha sorunsuz oldugu belirtilen yazilim da herhalde makyajsizlara uygulanabiir.

Saygilarimla



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @deepchip
A
9 yıl
Er

Arkadaşlar herkese merhabalar;
Önümüzdeki hafta içi bende bir S60 sahibi olarak aranıza katılıyorum.
Aldığım araç 2012 1,6 D powershift Modeli, ancak ön pozisyon farları olarak öğrendiğim farlarından birinin içinde su var ve siz de takdir edersiniz ki bu farlar görüntü açısından çok önem teşkil ediyor. Söz konusu farları değiştirmek istiyorum.
Piyasadan araştırdığıma göre tyc ve nordic markalı iki ayrı ürün var orjinalinden hariç olarak ve fiyatları 220~300 tl civarında,
Bu marka farları aldığımda memnun kalır mıyım, orjinal mi önerirsiniz?
Ayrıca bu parçalarla birlikte diğer volvo parçalarının da satışını yapan Znt otomotivle ilgili görüşleriniz nelerdir?
Görüşlerinizi paylaşırsanız memnun olurum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
9 yıl
Yüzbaşı

Arkadaşlar yeni lastik alma arifesine geldim. Üzerindeki mevcut lastikler Continental Sportcontact 5 idi. Bundan önce de aynı lastikler vardı ve bu lastikler 30.000 km' de bitiyor. Conti 3'lerle 40.000 km' yi buluyordum. Yol tutuşundan şikayetim yok ama ömrünü ve konforunu yetersiz buluyorum. Şu an Michelin Pilot Sport 4 ' ü denemek istiyorum. Acaba aranızda bu lastiği deneyen var mı veya başka bir lastik önerisi olan? Michelini, konfor açısından iyi olabileceği için almayı düşünüyorum ama gördüğüm yorumlara göre Michelin Primacy 3 kullananlar yol tutuşundan şikayetçi o yüzden Pilot Sport 4 belki daha iyidir diye düşünüyorum. Siz ne dersiniz?


Bu mesaja 3 cevap geldi.
E
9 yıl
Yarbay

Dusuk kaliteli lastikte yol tutus konusunda şikayetleri anlarim ama michelin gibi kaliteli ve kendini ispatlamis bir markada bu tip yorumlar hele de s60 gibi ustun yol tutusa sahip bir aracla beraber aniliyorsa durup dusunmek lazim.

Volvo'ya kadar michelin hic kullanmadim. Ozellikle de almak icin caba sarfetmedim. Ankara'da yasadigim icin yazlik ve kislik cift takim bircok marka kullandim ve yol tutus konusunda mevsimine gore lastik kullanildiginda hayati bir problem gormedim.

Su anda yazliklar michelin primacy3. Yeni alindi.son derece memnunum. 17" lastikte tezatlik bana gore sudur; ince yanak oldugu icin balon yapabilir. Bu nedenle sert lastik daha iyi olur. Ancak sert lastik daha gurultulu ve konforsuzdur. Michelin yumusak lastik oldugu icin konforludur ama yol sartlari kotu ise balon riski fazladir.

Saygilarimla.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @grkma
Ü
9 yıl
Yüzbaşı

eiskent , 3 farklı binek tipi aracım var en ince ve geniş yanak lastiği ise s60 ta kullanıyorum.sadece büyük köy istanbul asfaltında çukurlara düşünce ses yapıyor.Lastiklerim sizinkiyle aynı ve yeni taktırdım.Slalom,ani fren gibi çok deneme yaptım canavar gibi yol tutuyor michelin.👍



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @eiskent , @grkma
M
9 yıl
Teğmen

Arkadaşlar bozuk ve düzgün olmayan yollar için tavsiye edeceğiniz en iyi lastik hangisi?
Benim lastikler 25 bin km yi görmeden maalesef gittiler bile Batman yollarında ancak dayandilar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.