Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'

11 yıl

Yüzbaşı

Forumu hep takip ediyorum, bu esnada başka araç fotolarını kullanıp, yorum yapan çocuk/tip vs yi görünce çok şaşırdım, hangi mantık ve sebeple bu tip yorum yapabilen birileri olabilir? Yorum yapanın profilinebaktığımda a5 kullandığından da bahsediyor, vs.
Foruma bir psiko medikal desteği gerekli galiba!!!,

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

B

bediboy

11 yıl

Yarbay

arkadaşlar benim aracımda nedense ortalama hız hep 41 hiç değişmiyor neden böyle bilginiz var mı ? . Aracım 2012 1.6 drive premium yakıtda uzun yolda 7.3, şehir içi 8 civarı. bana çok geldi sizce normal mi ?

Bu mesaja 2 cevap geldi.

Y

yolcum

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: bediboy

arkadaşlar benim aracımda nedense ortalama hız hep 41 hiç değişmiyor neden böyle bilginiz var mı ? . Aracım 2012 1.6 drive premium yakıtda uzun yolda 7.3, şehir içi 8 civarı. bana çok geldi sizce normal mi ?

Bende de 2012 Drive var.. 15 gün önce tatile Ankara - Tekirdağ arası gittim. Ortalama hızım otobanda 130-150 arası, normal yolda 90-110 arası oldu. Aracın Yakıt tüketimi ortalaması 6.0 gösterdi.. Sizin yol çok rampa çıkışlıysa o değer olabilir, bilemiyorum... Şehir içi Ankara mesai başlangıcı ve bitiş saatlerindeki yoğun trafikte genellikle ortalamam 7.0 - 7.3 arasında oluyor. (Klima her zaman açık) Aracımıda genelde sert kullanırım.
Sanki sizin aracın değerleri biraz fazla gibi...

Yol bilgisayarının değerleri çok uzun zamandır resetlenmediyse o ortalama öyle kalıyor olabilir. Resetledikten sonra değişir diye düşünüyorum.

W

warland

11 yıl

Binbaşı

uzun yol için değerleriniz çok yüksek benim 120-150 bandında kullandığımda bile max 6.0 lt/100 km oldu şuana kadar oda araç henuz 7.500 km de.

Bu mesajda bahsedilenler: @bediboy

B

bediboy

11 yıl

Yarbay

Banada öyle geldi hocam çok yakıyor ama sebebini bilmiyorum ne rampa var ne bişi ortalama hız da 110-120 yol bilgisayarında ise hep 41.. bu yol bilgisayarını nereden resetleyebilirim ? bir de hocam yeni lastik aldım 4 adet ama havaları fazla gibi önlerin arkaların havası kaç olmalı ?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @warland , @yolcum

T

Terms

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: bediboy

Banada öyle geldi hocam çok yakıyor ama sebebini bilmiyorum ne rampa var ne bişi ortalama hız da 110-120 yol bilgisayarında ise hep 41.. bu yol bilgisayarını nereden resetleyebilirim ? bir de hocam yeni lastik aldım 4 adet ama havaları fazla gibi önlerin arkaların havası kaç olmalı ?

T1 göstergesine geliniz. Sinyal kolundaki reset tuşuna basılı tutunuz.

Latiklerinizin ölçüsüne göre havalar değişir.

205*55*16 : 4 lastik te 32psi
235*45*17 : 4 lastikte 34 normal, otoyol kullanımı veya yuklu 4 lastik 36psi

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Terms -- 1 Ağustos 2014; 8:52:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Y

yolcum

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Terms

quote:

Orijinalden alıntı: bediboy

Banada öyle geldi hocam çok yakıyor ama sebebini bilmiyorum ne rampa var ne bişi ortalama hız da 110-120 yol bilgisayarında ise hep 41.. bu yol bilgisayarını nereden resetleyebilirim ? bir de hocam yeni lastik aldım 4 adet ama havaları fazla gibi önlerin arkaların havası kaç olmalı ?

T1 göstergesine geliniz. Sinyal kolundaki reset tuşuna basılı tutunuz.

Latiklerinizin ölçüsüne göre havalar değişir.

205*55*16 : 4 lastik te 32psi
235*45*17 : 4 lastikte 34 normal, otoyol kullanımı veya yuklu 4 lastik 36psi

Alıntıları Göster

Bende de 235 * 45 * 17 lastik var. Bu ebatlar için şoför tarafındaki kapı içinde yazan lastik basınç değerleri 38 olması lazım. Ben sürekli 38 Psi'de kullanıyorum. Hatta şehiriçindeki kasisler, çukurlar nedeniyle lastiklerde 2 ayda bir ortalama 3-4 psi hava kaybı oluyor. Yaklaşık 2 yakıt alımında bir, lastikleri kontrol edip 38 PSİ'ye tamamlıyorum.

Lastik basıncı için Şoför tarafı kapı içindeki levhada yazan değerlere yada kataloğa bakın..

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @bediboy

T

Terms

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: yolcum

Bende de 235 * 45 * 17 lastik var. Bu ebatlar için şoför tarafındaki kapı içinde yazan lastik basınç değerleri 38 olması lazım. Ben sürekli 38 Psi'de kullanıyorum. Hatta şehiriçindeki kasisler, çukurlar nedeniyle lastiklerde 2 ayda bir ortalama 3-4 psi hava kaybı oluyor. Yaklaşık 2 yakıt alımında bir, lastikleri kontrol edip 38 PSİ'ye tamamlıyorum.

Lastik basıncı için Şoför tarafı kapı içindeki levhada yazan değerlere yada kataloğa bakın..

36 yaptığımda şehir içi kasislerde arkalar çok vuruyor. 34 te iyi oluyor. Continental RF 235*45*17

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Y

yolcum

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Ahmet
36 yaptığımda şehir içi kasislerde arkalar çok vuruyor. 34 te iyi oluyor. Continental RF 235*45*17

< Resime gitmek için tıklayın >

Lastik ebatlarımız aynı ama valla ben dediğim gibi Volvo'nun yazdığı 38 değerlerini kullanıyorum. 34'e indiğinde 38'e tamamlıyorum..

Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

grkma

11 yıl

Yüzbaşı

Ben de 34 yapıyorum. Yüksek hava bizim yollara gitmiyor. İlla bozuk yollara giriyoruz.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

bediboy

11 yıl

Yarbay

şimdi yol bilgisayarını resetleyeceğim hocam inşallah ortalama hızım düzelir. Hava basıncınıda kontrol edeceğim. Bi tek şu yakıtımın fazla olma sebebini bulmak kaldı devirsizde kullanmayız ailecek zaten kamyon tır kullanıyoruz araçtan motordan anlayan insanlarız babam normal 7.3 litre uzun yolda diyo ama bence çok cidden çok.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum , @Ahmet

B

bediboy

11 yıl

Yarbay

Benim aracın orjinal lastikleri üzerinde ve 16" . sizdekiler ise 17 hocam siz sonradan mı takdırdınız ?

Bu mesaja 2 cevap geldi.

G

grkma

11 yıl

Yüzbaşı

Uzun yolda en düşük tüketim değeri 1400 devir/dakika civarlarında yakalanıyor. Tabi ki düz yoldayken.

T

Terms

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: bediboy

Benim aracın orjinal lastikleri üzerinde ve 16" . sizdekiler ise 17 hocam siz sonradan mı takdırdınız ?

Hayır orijinal. Aksi takdirde kapı da nasıl bizim ölçüler olsun 235*45*17

Bu mesaja 1 cevap geldi.

R

razi5000

11 yıl

Yüzbaşı

Ben sehirici on arka 33 basiyorum, zaten 160 km/h'ye kadar yuksuz halde konfor icin onerilen de bu, lastik olculerim 235/45/17. Conti Sport Contact 2

Saygilar..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B

bediboy

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Ahmet

quote:

Orijinalden alıntı: bediboy

Benim aracın orjinal lastikleri üzerinde ve 16" . sizdekiler ise 17 hocam siz sonradan mı takdırdınız ?

Hayır orijinal. Aksi takdirde kapı da nasıl bizim ölçüler olsun 235*45*17

Hocam benim kapıda neden 215*55*R16 yazıyor ki.. dilerseniz fotosunu çekip koyabilirim

R

razi5000

11 yıl

Yüzbaşı

Fabrika cikisi hangi tip lastiklerle geldiyse ona gore olcular yazmasi lazim,

Saygilar..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K

kaplanserhat

11 yıl

Er

Arkadaşlar 3 adet sorum olacak, (aracım 2013 T4 advance):

* amortisörler sizce de çok sert değil mi? Yolu çok fazla hissettirmiyor mu? Bunun bir ayarı çözümü var mıdır? Diğer aracım Alfa guiletta ve amortisörlerdeki farkı çok net kıyaslayabiliyorum.çukurlu bir yolda alfa'nın daha konforlu olması biraz enteresan geliyor bana da, aracıma binenlere de.

* koltuklarım krem deri.kot pantolon ile bindiğim günden beri koltuklar mavi leke oldu.halbuki aracı sıfır alırken deri koruma da yaptırmıştım.yıkamacılara sorunca bazı yerlerde yıpranma var diyorlar ama deri koltuk 6 ayda nasıl yıpranır aklım almıyor.bu bir imalat hatası mıdır? Benzer geçmeyen leke sorununu yaşayan var mı aranızda? Varsa Çözüm bulabildi mi?

* Yolda sert çukurlarda veya üst üste kasise girince amortisörlerden civciv sesine benzer :) ince bir gıcırdama sesi geliyor. Bu tip bir ses sorunu yaşayan oldu mu?

Aracım 5bin km'de ve Volvo gibi bir araçta böyle sıkıntıları yaşamak sürpriz oldu bana. Servis randevum salı günü ama gitmeden evvel sizlerin de fikrini almak, bu tip sorunların kronik olup olmadığını bilmek isterim.

Teşekkürler şimdiden..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

T

tolbert

11 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: kaplanserhat

Arkadaşlar 3 adet sorum olacak, (aracım 2013 T4 advance):

* amortisörler sizce de çok sert değil mi? Yolu çok fazla hissettirmiyor mu? Bunun bir ayarı çözümü var mıdır? Diğer aracım Alfa guiletta ve amortisörlerdeki farkı çok net kıyaslayabiliyorum.çukurlu bir yolda alfa'nın daha konforlu olması biraz enteresan geliyor bana da, aracıma binenlere de.

* koltuklarım krem deri.kot pantolon ile bindiğim günden beri koltuklar mavi leke oldu.halbuki aracı sıfır alırken deri koruma da yaptırmıştım.yıkamacılara sorunca bazı yerlerde yıpranma var diyorlar ama deri koltuk 6 ayda nasıl yıpranır aklım almıyor.bu bir imalat hatası mıdır? Benzer geçmeyen leke sorununu yaşayan var mı aranızda? Varsa Çözüm bulabildi mi?

* Yolda sert çukurlarda veya üst üste kasise girince amortisörlerden civciv sesine benzer :) ince bir gıcırdama sesi geliyor. Bu tip bir ses sorunu yaşayan oldu mu?

Aracım 5bin km'de ve Volvo gibi bir araçta böyle sıkıntıları yaşamak sürpriz oldu bana. Servis randevum salı günü ama gitmeden evvel sizlerin de fikrini almak, bu tip sorunların kronik olup olmadığını bilmek isterim.

Teşekkürler şimdiden..

Merhaba,

İlk sorunuzun cevabı çok göreceli. Örneğin bence sert ancak rahatsız edici değil.

Deri koltuklarınızın kot rengine boyanması bir miktar makul ancak ileri derece yıpranma varsa bu garantinin devreye girebileceği bir duruma gelmiş.

Civciv sesi tüm Vovo'larda standart :) Ancak serviste belki sesi azaltmanın bir yolunu bulabilirler. Eğer sorunu hallederlerse lütfen bizi de bilgilendirin.

Ç

ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU

11 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: kaplanserhat

Arkadaşlar 3 adet sorum olacak, (aracım 2013 T4 advance):

* amortisörler sizce de çok sert değil mi? Yolu çok fazla hissettirmiyor mu? Bunun bir ayarı çözümü var mıdır? Diğer aracım Alfa guiletta ve amortisörlerdeki farkı çok net kıyaslayabiliyorum.çukurlu bir yolda alfa'nın daha konforlu olması biraz enteresan geliyor bana da, aracıma binenlere de.

* koltuklarım krem deri.kot pantolon ile bindiğim günden beri koltuklar mavi leke oldu.halbuki aracı sıfır alırken deri koruma da yaptırmıştım.yıkamacılara sorunca bazı yerlerde yıpranma var diyorlar ama deri koltuk 6 ayda nasıl yıpranır aklım almıyor.bu bir imalat hatası mıdır? Benzer geçmeyen leke sorununu yaşayan var mı aranızda? Varsa Çözüm bulabildi mi?

* Yolda sert çukurlarda veya üst üste kasise girince amortisörlerden civciv sesine benzer :) ince bir gıcırdama sesi geliyor. Bu tip bir ses sorunu yaşayan oldu mu?

Aracım 5bin km'de ve Volvo gibi bir araçta böyle sıkıntıları yaşamak sürpriz oldu bana. Servis randevum salı günü ama gitmeden evvel sizlerin de fikrini almak, bu tip sorunların kronik olup olmadığını bilmek isterim.

Teşekkürler şimdiden..

Aracın süspansiyon sistemi sert. Heleki 17'-18' jant kullanıyorsanız rahatsız edici düzeyde.Siz yine de lastik havalarını kontrol edin.
Eğer normal ise tek yapılabilecek şey, yeni alacağınız lastikleri yumuşak seçmek.S60'tan inip,Renault Clio'ya bindiğim zaman pamuk gibi geliyor.

Koltuklar malesef dayanıksız bir deri. Erkenden yıpranıyor. 1992 model Bmw 520i aracımız vardı uzun yıllar kullandık.Ne deri bakımı yaptık, nede deriyi yeniledik.200 küsür bin kilometrede satarken bile derilerinde yıpranma,çatlama yoktu. 2009 model v50 aracımın koltukları yıpranma ve çatlaklarla dolu.2012 model S60 aracımıın sürücü koltuğunun sırt kısmının yanlarında aşırı yıpranmalar mevcut. Deri bakım kremleri ve uygulamaları servislerde pahalı. Etmeyecek paralar isteniyor.O sıvılarla bakımlar yetkili serviste yapılmayınca,koltuklar garantiden çıkıyor.

Sert çukurlarda gelen civciv sesler sıfır araçlarda bile var.Yapılacak birşey yok.Bende takıntı haline getirmiştim. Çözümü yok.

Bu mesaja 1 cevap geldi.