Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 6 misafir, 4 mobil kullanıcı
19658
Cevap 1454499
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1454499
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (533. sayfa)
|
< Resime gitmek için tıklayın > Nihayet aracımı teslim aldım.. 2. el, 2012 (2013 trafik çıkışlı) model S60. Drive (D2) powershift. Advance paket ve neredeyse full donanımlı... Adaptif cruise control hariç herşey var gibi. 20 yıldır ağırlıklı olarak Megane, Megane II ve diğer C segmenti araçları kullanıyordum.. Bugün anladım ki, şimdiye kadar zevkli, konforlu araba kullanmak nasılmış, hiç yaşamamışım.. D segmenti farklıdır derlerdi de inanmazdım.. Özellikle de, imkanlarımı zorlayarak ulaştığım bu seviyedeki bir Volvo.. Çok farklıymış ve bunda doğru karar vermişim.. Yalıtım, güvenlik, konfor, dizayn.. Kullandığım diğer araçlara göre çok üstün... Allah herkese en az bu kalitede bir araç nasip etsin.. Yılların deneyimli bir şoförü olarak diyeceğim şu ki... Focus, Golf, Civic vs.. gibi alt segment araçlarla bırakın bunu kıyaslamayı... Yanında lafını bile etmeyin... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 22 Kasım 2013; 18:22:42 >
Bu mesaja 5 cevap geldi.
Adaptif Cruise Control yok demişsiniz. Direksiyonda, sol tarafta, en üstte iki tane tuş olması, sürücüye göre sağdakinin ACC olduğunu göstermiyor mu? ACC olmayanlarda orada uzun bir tek tuş var. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Valla ben satıcının yalancısıyım.. İnşallah dediğiniz gibi o sistemde vardır.. Normal Cruise kontrol zaten Advance donanımda standart olarak var onu biliyorum ama Adaptif olunca öndeki aracı belli mesafeden algılayan, hızını otomatik olarak o araca göre ayarlayan, öndeki araç durursa sizin müdadale etmenize gerek kalmadan aracı durduran sistem diye okudum ve o da pahalı bir sistem biliyorum... Yarın biraz daha incelerim.. İyi dileklerini sunanlara, Allah daha iyisini kullanmayı nasip etsin diyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Şu araçlarda, direksiyonun sol tarafında 5 tuş var bakın http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-66000-km-full-kaza-boya-yok-139678951/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-labarna-2011-volvo-s-60-1-6-t4-180-bg-triptronik-hatasiz-full-ha-144806671/detay/ Bunda ise 6 tuş var. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-acil-kazasiz-boyasiz-siyah-otomatik-s60-makyajli-konsol-vites-139306789/detay işte o 6. tuş, ACC diye biliyorum. Sadece biliyorum, yakinen görüp kullanmadım. Yanlış da biliyor olabilirim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Gösterdiklerinizin ilk ikisi 2011, sonuncu 2012 model. Benimki de son gösterdiğinizin benzeri. Donanım farklılıkları var. Son gösterdiğinizde Blis uyarı sistemi açma kapama düğmesi ve deri koltuk ısıtma düğmelerini de göremedim. Acaba 2011'den 2012'ye geçerken direksiyonun o bölümde genel bir düğme değişikliği mi yaptılar bilmiyorum. Satıcım Volvo satış personeliydi ve o özelliğin olduğunu bilmeden bana satış yapamazdı herhalde. Çünkü o sistem olsa en az 5 bin TL daha bindirirdi. Böyle bir hata yapacağını sanmam..  Bugün akşam üzeri teslim aldığım için bazı özelliklerine detaylı bakamamıştım, yarın aracımı daha detaylı incelerim, kullanma kılavuzundaki özelliklerine göre bakarım.. Bulursam buraya yazarım ama o sistemin olacağını sanmıyorum. Özellikle verdiğiniz son araçta Blis olmadan Adaptif CC olması bence çok zor.. İyi akşamlar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 22 Kasım 2013; 22:19:03 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hayirli olsun, Allah kazasiz belasiz surus nasip etsin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
|
aracınız hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim. öncelikle sn sedefci nin gösterdiği donanımdaki araçlarda ne yazıkki acc yok. 4 tarz kumanda var 1. sadece hız sabitleme üzerinde cruise yazar. 5 tuştan ibaret. 2. sn yolcum un aracında olduğu gibi hem hız sabitleme hemde sınırlayıcı(solda). 3. sadece adaptive cruise kontrol kumanda üzerinde biri daha küçük olmak üzere iki adet çift taraflı ok olan(time gap ayarlama) 4. hem adaptive cruise hemde hız sınırlayıcı olanda ise resimdeki gibi ortada mekanizma(time gap) < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi filtiarn -- 23 Kasım 2013; 13:37:45 >
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum , @Sedefci
|
Belki hakli olabilirsiniz.Ama arac ilk baslarda 170 de tikaninca cok sıkıstırdık cok zorladık ben 210-215 in garantisini veririm sonra babam kullandiginda biraz daha acilmisti 220 nin ustune cikti belki tam 230 olmamistir zaten cok uzun sure kalamiyosunuz o hizlarda.Servistekiler 230 yapar daha ustune cikmaz cikmayida demisti. Sizdeki Ford da ayni motor var ama Volvo motorda biraz degisiklikler yapti diye bilgi edinmistim.Yanlisim varsa duzeltin ama sizin 110 hp Volvo 115 hp ve yazilimsal farkliliklar yapmisti. Tabiki manuel aracda hizlanma herzaman daha iyidir bu tartismasiz ama S60 in sport modu cok eglenceli :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @winniesertan
|
Kumandadan yaklasma isiklari yani parklar yanmiyor.Aracin her 2 kumandasida ayni kumandalarin diger tuslarinda herhangi problem yok daha onceden calisiyordu.Arac servise vs gitmedi yazilim guncellemeside yapilmadi. Ayni sorunu yasayanlar yada bilgisi olan arkadaslar var mi ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bugün marş düğmesine bastığımda konsoldaki LCD ekran açılmadı, herhalde yanlışlıkla kapattım diye düşündüm açma tuşuna bastım açılmadı. Kontağı kapatıp tekrar marşa bastım yine açılmadı. Birkaç kez daha aynı işlemi tekrarladım yok açılmadı. Ekran tümden kapalı, radyo kapalı, park sensörleri işlemiyor ki en korkuncu bu. Böyle bir durumla karşılaşan varmıdır? Pazartesi servis yolu gözüktü canım acayip sıkkın... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ayrton_SENNA -- 23 Kasım 2013; 18:45:54 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yıl sonu koya meselesi yüzünden genellikle çoğu araçta fiyatlar düşüyor.Bu sene Euro kuru çok dalgalıydı. Satışlar nasıl oldu bilmiyorum. Ama Aralık ayından itibaren fiyatların düşeceğini öngörüyorum. 2014 yılında 2013 modeli kesinlikle daha uyguna alırsınız. Fakat 2014 yılında my2013 satarlar mı bilmiyorum. Geçen sene satılmıştı. Ve uygun fiyatlara satılmıştı Öyle ki 2013 yılının başında my2012 Xc60 alıp,6-7 ay sonra kar ile satan bile var. S60 tercihi yapmakla güzel bir karar almışsınız,tebrik ederim. Sağlamlık söz konusu olunca Honda'da sağlamdır.Yeni Civic modeli güzel sonuçlar aldı IIHS Overlap testinde. Yeni CR-V modelini tam araştırmadım fakat konfor olarak s60'ın önde olduğunu söyleyebilirim. Yüksek olması nedeniyle biraz sert bir süspansiyona sahip. |
Birebir aynı motor var. 115 beygir ve 270 nm tork. Eski kasa Focuslarda 109 beygirlik 5 ileri şanzımanlı 16 valfli vardı,Volvoda aynı kombinasyonu kullanıyordu 110 beygirdi. 2011 yılından itibaren yeni motorlar kullanılmaya başladı. Otomatik şanzımanında konforu hiçbir araçta yok. Powershift,dsg,edc gibi çift kavramalı şanzımanlardaki vites geçişi çok hızlı olduğu için insana güven hissi ve konfor veriyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aracınızı iyi günlerde kullanın. Kaliteyi görmüşsünüz,anlatmaya gerek yok :) |
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
| Bu araba 200 ü asla geçmiyor!! (D2)@///MRE |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drbo -- 23 Kasım 2013; 21:26:13 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @///MRE
Bi kere benim basımada gelmişti, gideceğim yere kadar oyle gittim sonra dönüşte çalıştırdigimda düzeldi , bi daha da olmadı tabi bakımda yeni yazılımla düzelmiş te olabilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Neden bilmiyorum ama bende zor geçer diye düşünüyorum, belli bi hıza kolay çıkıyor sonra tıkanıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
son dönemde bayilerde S60 D2 powershift advance için fiyat alan oldu mu acaba?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle