Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 7 misafir, 3 mobil kullanıcı
19658
Cevap 1454389
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1454389
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (530. sayfa)
|
Yüzde 4-5 gibi indirim yapıyorlar. Haftasonu iki bayiye uğradım, ama aralıkta daha fazla düşeceklerini düşündüğüm için bekleme kararı aldım. Bu sene hedefleri Euro kurundan dolayı tutturmaları zor, mecburen düşeceklerdir. İlave %5 indirim bekliyorum. Belki benim alamadığım fiyatları alan vardır. Daha fazla indirim alan var mı acaba? |
|
Sn. Sabri Bey, Ben ticari olarak düşünülüyor bundan dolayı böyle park sensörü demedim. Eğer öyleyse dedim :) Yanlış anlaşıldıysam affola... Park sensörü konusu uzun zamandır konuşuluyor. Açıkça söylemek isterim;
Yazdığınız için biraz bana ''park sensörü konusu baştan sağılıyor'' hissi verdi. Park sensörünün maximum fayda verebilmesi için anlık tepki vermesi gerekir.Geç tepkime zararlıdır. Bence önemli bir sorun olup, tasarım öğesi olarak kalmaması gerekir. Tabi bu sorunu İsveç'in ne kadar önemsediğini bilemem. Belki sorun olarak bile görmüyordur.Bilemiyorum. Ama birçok kullanıcıda böyle bir sorun olduğu ve kullanıcılar açısından aşikârdır. Ben ''elektrikle katlanma özelliği olan aynalarım,aracı kitleyince neden otomatik katlanmıyor?'' demiyorum. Yani istenilen şey fantastik değil. Ki bu bile yazılımla yapılabilecek birşey; my 2009 & + modellerinde olan bir özellik. 35 liralık park sensöründe olan ve her park sensöründe olması gereken anlık tepkime isteniliyor. Ya olur yada olmaz. Olmama nedenleri belirlidir alt yapı vs.. Yada kulak asılmaması. Bu zamana kadar yapılmıyorsa ya önemsenmediğinden yada alt yapı yetersizliği. Ben şahsen bunu duymak istiyorum.Net cevap... Kimsenin yapmadığı dediğiniz sistemleri günümüzde halk aracı olarak bilinen ve dün 44.000 liraya sattığım sıfırı 52 bin lira olan d2 motorlu Ford Focus bile yapıyor, city stop özelliği(Volvo ile aynı alt yapı zannediyorsam) :) Birkaç markada da bu sistemler var. Tabi öncüsü olarak Volvo olarak biliyorum. Çokta güzel bir özellik. Ön tamponumu 5-6 kez kurtardı. Yine bir sıfır veya 1 yaşında s60 alma aşamasındayım. Park sensörüne rağmen :) İlave olarak geçmişte yaşadığım önemli servis hatalarına, düzeltilmemiş sıkıntılarıma rağmen. Sigorta sisteminde yapılan hizmetlerinizi kutluyorum. Aynı kasko değeri olan ve bu tür sistemlere sahip olmayan (lane assist,blind spot,city stop,active cruise control vs..) araçlarla aynı prim ödemek oldukça saçma. Avrupa'daki uygulamaları duymuştum,bize gelmesi uzun sürer diyordum. Umarım rekabet haricinde ciddi indirimler olur ve aktif güvenlik sistemlerine sahip araçları tercih etmemizde teşvik olur. Ayrıca söylemek isterim ki bu forumdaki birçok Volvo sever, foruma(konuya) kattığınız değeri biliyor. Emsali görülmemiş bir hizmet(keyfi) sunuyorsunuz. TechTurkey forumunda bu konuşulmuştu. Bunu sürdürün. Ben nasıl aracıma küsmediysem yaşadıklarıma rağmen, sizde bize küsmeyin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ssozen11
|
Merhaba Anlaşılıyor ki herkes bir şekilde araçları ile ilgili sorunlarını dile getirmek için Sabri bey ile forum üzerinden veya gerçek hayatta görüşmüş. Bazılarının sorunları çözülmüş, bazılarının çözülemiş. Ama nihayetinde Sabri bey üzerinde vazife olmayan bir işi yardım/hobby amaçlı yapıyor ve biz de faydalanıyoruz. Benim de küçük de olsa canımı sıkan bir sorunum vardı, Sabri ile randevulaşarak yetkili serviste görüştük ve Sabri beyin direktifleriyle sorunum çözüldü. Sabri beyin forumu takip ederek, gerektiği yerde soruları cevaplayacak bize burada yardımcı olması bizim için bir şans. Ayrıca Sn filtiarn ve bizden önce burada yazan, araç alım aşamasında bize yol gösterip yardımcı olan tüm arkadaşların bir şekilde foruma katkıları bize yardımları olmuştur. Tüm arkadaşlara teşekkür ediyoruz ve yazılarının devamını bekliyoruz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bende sabri beye teşekkür ederim. Araç ile artık tam bağımı kopartma aşamasında (istemeye istemeye de olsa) tesadüfen forumda karşılaştım. Araçla ilgili arızanın giderilmesinde yardımı ile volvo ya olan güvenim tekrar tazelendi. Bence kendisi bu form ve biz volvo sahipleri için burda olması büyük bir artı olarak değerlendiriyorum. |
| İyi aksamlar arkadaslar.yaklaşık 1 yıldır qasqai kullanıcısıyım. Aracıma bazı sebeplerden dolayı bir türlü ısınamadığım için satıp s60 almayı düşünüyorum. Forumda aratırken sizin konunuzu gördüm. Fakat çok sayfa olduğu için hepsini okuyamıyorum. Size sormak istediğim sorulara cevap verebilirseniz çok sevinirim. Öncelikle bu aracın kronik sorunu var mı. Ön konsoldan bozuk yollarda tıkırtı sesi geliyor mu. Yakıt tüketimi 1,6 dizel otomatik için ne kadar. Powershift şanzımandan memnun musunuz. Cevap verenlere şimdiden teşekkürler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Yoldaki çukurları bozuk zeminde aldığınız donanımdaki aracın lastik ebatlarına bağlıdır iç kabine yansıyan sesler ..16 inch çok konfor odaklı olur limousine gibi 17 inch az daha sarsabilir fakat 18 inch üstü kullanmlarda ön konsuldan tıkırtılar meydana gelebilme olasılığı daha fazladır ... 18 inch kullanmış biri olarak S60 ta kabin içi olsun ön konsol olsun ses sorunu yaşamadım tabi ki aracımı bozuk yollarda kullanmama özeni gösterdim , tedbir almak kendi elinizde ses duymak istemiyorsanız fakat anormal diyebileceğimiz hatalar yok , şahsen tekrar geri dönmek istiyorum S60 için ... Qashcai ile aynı kefeye konulamaz malzeme bakımından Bmw Mercedes bu kadar kalite kullanmıyor aracında tabi ki S60 segmentindeki araçlardan bahsediyorum ( c180 - cla - 3 seri gibi - Audi a4 ) gibi gibi , S60 içlerinde en dolusu ve en Sağlamı |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
18 jant R desing kullanıyorum. Bahsettınız seslerin hıc bırı aracım da yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Merhaba, S60 R Design (18" jant) D2 powershift kullanıyorum. Bu yaz işim gereği bozuk yollara da gitmek zorunda kaldım. Konsol veya başka yerinden herhanhi bir ses duymadım. Powershift ile ilgili bir sorun yaşamadım. S60 'ın kalitesini farketmek için arada başka araçlara biniyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muradi77 -- 16 Kasım 2013; 9:42:50 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba.. 2012 model S60 D2 Otm. Advance modelini az önce 87.5 'a alarak aranıza katıldım.. İlave olarak Business ve Security paketli , Sunroof, 17" cant, deri ve ısıtmalı koltuk, BLİS ve kör nokta uyarı sistemi var. 32.000 km. de Siyah renk. Hasarsız ve temiz kullanılmış. Vites topuzu yeni tip ışıklı modellerdenmiş. Komple temizlik, ozon , boya koruma ve deri bakımı için bıraktım. Salı yada Çarşamba günü satışla birlikte teslim alacağım. Uygun aldığımı düşünüyorum. Aranızdayım.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 16 Kasım 2013; 17:54:25 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sn. yolcum, Aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın. Hoş geldiniz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bugün İngiltere sitesindeki konfigüratörü kullanırken S60 da motor seçenekleri arasında D4 '' 181 '' beygir alternatifini gördüm. D4 motordaki 163 beygir ile 181 beygir arasındaki 18 beygirlik fark nasıl elde edildi merak ediyorum. D3 kullanıcısı olarak alacağımız yeni araç da 2.0 dizel olacağından oldukça ilgimizi çekti. Bu konuda bilgisi olan varsa ve paylaşırsa çok sevinirim. Teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkür ederim.. Sabırsızlıkla Çarşambanın gelmesini bekliyorum.. Aracı teslim aldığımda 1-2 resim paylaşırım. Tüm S60 sahiplerine iyi pazarlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sn.Mordeaur Merhaba, Motor Volvo'nun yeni nesil dizel motoru. Sizin araçlar gibi 5 silindir değil tamamen yeni 4 silindirlikmotor ailesi üyesi. İsmi VEA olarak geçiyor.Yapılan bağımsız testlere bakıldığında BMW 2.0D motora en ciddi rakip olarak gösterildiğini görüyoruz. Bu motorlar Volvo'nun yeni 8 ileri şanzımanıyla kombine edilecek.Onunda aktarma konusunda Volvo'yu önemli bir oyuncu yapması durumu söz konusu.Tedarikçi Aisin firması Japon ve Lexus'larında şanzıman tedarikçisi. Siz mola verdiğinizden beri Volvo'da güzel gelişmeler söz konusu  |
| Akuyi garantiye sokmadi volvo ve 450 tl aldi benden bende salak gibi disaida 300 lira vermedim 450 liraya taktirdim 750 lirada on arka balata degismine aldilar onu salak gibi serviste yaptim. Benim aracim 40000 km on konsoldan ir tikirti geliyor 18jant bu gune hic kazasi yok aracimin son donemde hep bozuk yollardayim gerci dikkatli dinleyemedim belki unuttugum bi seyden geliyordur. T4 aracimla sehir icin 45 kuruslarda geziyorum ama bu aracim cift kavramasi abime yeni aldigimiz f30 3.20 i ( 1.6 170hp)nin tek kavramasindan nasil daha yavas olur anlamadim. Sanzimanada mi yazilim getirmleri gerekicek. Abim dalga geciyor 170hp ile senin 180 hp,ik aracini geciyom diye. Powershift aracin hem benzin hemde performansini torpuluyor. İyi bir yazilimla coculebilir ama volvo sanirim artik bu sanzimana destegini yeni nesil 8 ileriler ile kesicek. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aliyamanGS -- 17 Kasım 2013; 14:14:23 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bildiğim kadarıyla BMW'nin kullandığı şanzıman olan ZF, klasik tork konvertörlü otomatik şanzımanın geliştirilmişi. Dolayısıyla onu tek kavrama otomatikleştirilmiş robotize bir nevi düz vites şanzımanlarla karıştırmamak lazım. Yazılım evet önemli ama ne kadar iyi obtimize edilmiş bir yazılıma sahip olsa da powershift'in zf'ye yetişmesi yapısı gereği pek mümkün gözükmüyor. En azından düşük hızlardaki konfor bakımından... Detaylı bilgi için aşağıdakilinke baılabilir: http://oto-park.com/kose_yazisi/tek-mi-cift-mi-irrasyonel/13 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bugun Bursa'ya gitmek icin İstanbul'dan yola ciktim, Eskihisar-Topcular'da feribottan indikten sonra Bursa'ya dogru ana yola baglanirlen yolun akisina daha cabuk dahil olayim dusuncesiyle gaza biraz fazla bastim, araba 5-6 bin deviri gectigi anda guc aktarmayi kesti ve ekranda sari " i " isareti ile "dusuk motor performansi" hatasi verdi. Sonrasinda da kesinlikle 5 bin deviri gecmemeye basladi. Kenara cekip arabayi kapatip yeniden actim ama yine gaza yuklendigimde ayni sey oldu. Bir kac kez daha kenara cekip denedikten sonra Volvo Otoline'i aradim. Bu arada sakin suruste herhangi bir terslik soz konusu degil. Sadece performansli kullanmak istediginizde arac izin vermemeye basladi, sanki bir nevi guvenli mod'a aldi arac kendini. Volvo otoline'daki arkadasa durumumu aktardim, guzergahimi sordu ve hemen teknik arkadaslara yonlendirip sizi aratacagim diyerek kapatti. 5 dk sonra aradilar, durumumu aktardim, turbo kaynakli olabilecegini, araci sakin kullanmam gerektigini, ilk firsatta araci servise goturmem gerektigini, arzu edersem Bursa'da tekrar arayip Bursa bolgesindeki teknik arkadaslarla gorusup aracima gelip baktirabileceklerini ama sakin surus sartlarinda guvenli bir sekilde İstanbul'a donebilecegimi belirttiler, tesekkur edip kapattim, yarin sabah ilk is araci yetkili servise goturecegim. Aracim 2012 s60 T4, 21bin km'de, hep zamanindan once bakimini yaptirir ve hep ayni yerden benzin alirim (son depo haric, belki de onunla alakasi var). Boyle bir sorun yasayan var mi diye sormak ayni zamanda da yasadiklarimi paylasmak istedim. Saygilar.. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi.
| ama mantiken cift kavramanin her turlu hizli olmasi lazim. pederin cc de dsg zf den de hizli bu nasil oluyor. Allahtan araba guzel o tarz seyleri kapatiyor ama iyi bir sanziman yazilimi yapilsa araca cok yarari olur |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @HiGHWAYMOUSE
|
Geçmiş olsun Sn.Razi5000 Takipteyiz bizde bilgilendirin lütfen. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @razi5000
Sayın Sabri bey ..
Denizli de bi ara randevu üzerine buluşma imkanımız olmuştu Volvo S60
Şikayetim üzerine defalarca uğraş verdiniz bizzat kendiniz yakından ilgilenerek şikayette bulunduğum
Konular üzerinde şahit oldunuz .. Teşekkür ederim tekrar , müşteri memnuniyeti ön planda tutmayı
Başarıyorsunuz imkanlarınız dahilinde .
1 - triger den gelen uğultu sesi ( giderildi )
2 - Balata sürtünme sesi hışırtısı ( doğa dönüşümlü Balata dolayısıyla giderilemedi ) kabul ettim !!!
3 - Kronik D2 motor 8v yeni nesil 115 hp Sorunlarım çatırtılı vuruntulu kalkış ( servis gel - git oldum ) !!!
100.000 tl aldığım sıfır km araçta bunlar doğal karşılanabilir fakat servis tarafından en az 4 kez adaptasyon yapıldı motor için ... Ayarı zaten tutmadı gitti , her geçen gün sesi duydukça soğumaya başlamıştım
Aracımı satmaya karar verdim çünkü D2 hayal kırıklığı oldu ... Aracıma hala aşığım Tasarım konfor tabi ki Volvo amblemi benim yanımda diğer Markalardan ayrıcalıklı .. Volvo For Life
(Aracımı Sattım değer kaybım 10.000 tl oldu 1.5 sene kullandım çok normal)
Bmw X1 aldım sıfır km 8 ileri Zf Steptronic yeni şanzıman tipi , motor hakkını veriyor adamlar motor yapıyor tamam Bmw tasarım olarak güzel Spor , Prestij hepsi mevcut 115.000 tl para verdim
Bmw mi Volvo mu dersek çok net Volvo her ne olursa olsun ... İnşallah en kısa zamanda tekrar aranızda olmak istiyorum ayrıca Sabri bey bişey söylemek istiyorum beni duyuyorsa ... Sizi tekrar aramızda görmek istiyoruz , birbirimizi kaybetmeyelim lütfen , kırmazsanız sevinirim ... Tekrar teşekkür ederim yeriniz ayrıdır yanımda geldiğinizde Denizli ye tekrar buluşmak isterim her zaman misafirimiz olun .
Eski nick name ( VolvoS40 ) idi
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >