Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
19655
Cevap 1449339
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1449339
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (497. sayfa)
|
Selamlar, S60'ta yol bilgisayarını kapatmadan Radyoyu kapatma diye bir seçenek var mı? Motoru kapatıp sabah tekrar açtığımda ses bazen çok yüksek açılıyor.. bundan nefret ediyorum. ayrıca park sensoru oterken (örneğin parktan çıkıyorum) radyonunda sesini kısamadığım için (çünkü ses kısma bu seferde sensor sesini kısıyor) bas bas bağırıyor radyo. Sensorun sesini sabit tut gibi bir ihtimaldemi yoktur? Bu ses sisteminin sırf bu bugları yüzünden (1 saniye geç tepki vermesini söylemiyorum bile) her sabah küfürle başlıyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Sn. Hkaydın, aracı stop ederken hangi ses seviyesinde ayarlı ise, o ses seviyesi le tekrar çalışır radyo. Bu sendromu önlemenin en iyi yolu, akşam kontağı kapatmadan önce radyo sesini kısmaktır. Bunu yapmak istemiyorum derseniz ozaman aracı çalıştırdıktan sonra, solda bulunan yuvarlak düğmeye basarak radyoyu "sessize modu"na alabilirsiniz. Bu durumda radyo sesi tamamen kesilir ancak park sensörleri aktif çalışır. Park sensörleri aktif iken ses ayarı yapmaya çalıştığınızda, hangi sensör (ön-arka) aktif ise onun ses seviyesini ayarlarsınız. Sizi arka park sensörü aktif iken sesi kısmaya çalışırsanız, araç doğal olarak arka park sensörünün sesini kısarak, radyo sesini ön plana çıkarır. Bu durumda yapmanız gereken, sesi kısmak yerine arttırmaktır. Sonuç olarak en basit çözüm, akşam sesi kısmanız, eğer bu tercihiniz değil ise ozaman hareket etmeden önce radyoyu sessiz konuma almanız sonra tekrarr aynı düğmeye basarak sesi açmanızdır. Kullanıcı kılavuzunu okumayı sevmiyoruz millet olarak, tüm bunlar orada yazıyor :). sevgiler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sabri bey teşekkürler.. Ancak zaten ben bunları yapıyorum. Ve şunuda söyleyeyim arabayı ilk aldığımda tüm klavuzu okudum. Ben sesi kıssam bile bazen ses daha yüksek açılabiliyor.. İkinci önemli konu ise ben park sensor ses volumunu zaten ayarlamışım. Her sensor çalışta ses düğmesi onu ayarlamaya geçmemeli. Bu bir iyileştirme kalemi bence.. 1-2 saniye gecikmeye ne diyorsunuz? Birde son olarak geçen Edirne'e gidişte Alarm gibi birşey çıktı ve saçma sapan radyo yayını girdi. Bunu forumda okumuştum sanırım bir patch ile serviste düzeltiebiliyormuş doğru mu? Teşekkürler, |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
o yüzden temmuz ayındaki yıllık bakımda servisten bakılmasını isteyeceğim şeyler listesine eklendi; - 120 km/h'den sonra aynalardan gelen rüzgar sesi, galiba servislerin bununla ilgili bir uygulaması var, burada konusu geçmişti diye hatırlıyorum - hafif bozuk bir yolda (istanbul şehiriçi herhangi bir sokak arası asfalt kaplama yol) emniyet kemeri sisteminden geldiğinden şüphelendiğim b kolonu çıkışındaki taraftan gelen hafif tıkırtı / çıtırtılar (hem ön sağ hem ön sol emniyet kemeri çıkışlarından), yabancı forumlarda bu sorunu yaşayanlar ilgili yeri açıp ufak bir vida / civata içerisine düştüğünden dolayı olduğunu belirtilmiş, o şekilde çözmüşler, - arabanın rolantide biraz titreşimli çalışması (devir saati sabit olmasına rağmen), kendisinden alt sınıftaki araçlardan çok daha titreşimli denecek düzeyde yani (motor soğuk sıcak farketmiyor), bu nasıl çözülür bilemiyorum açıkcası, umarım bu arabanın bu motorda çalışma karakteristiği bu demezler, - klimanın biraz titreşimli ve hafif gürültülü çalışması, klimayı ilk açtığımda ilk 3-5 saniye hafif toz kokusu geldiğinden dolayı 7bin km'de polen filtresini değiştirmişti servis (7 - 8 ay istanbul şehiriçi günlük kullanım sonrasında), sonrasında koku gitti, klima performansı aldığım günden beri zaten harika. bu durumla ilgili de bir uygulama var galiba, klimanın bir soketinde korozyon mu olabiliyormuş, öyle birşeylerdi. tabiki bu bahsettiklerim ufak tefek şeyler, ama halledilirse zaten çok sevdiğim arabamı daha çok seveceğim :) bu arada 10bin km sonrası şaka maka yakıt tüketimi istanbul şehiriçi 10 lt / 100km 'nin altına düştü, ama çok düşmedi tabi 9,5 lt ki çok ekonomi odaklı kullanmadığımı söyleyebilirim. aracım 2012 s60 t4 advance. saygılar.. |
Sn. hkaydın. siz sesi kıstığınız halde araç sesi yükseltiyorsa ya bir sorun vardır ya da sizden habersiz biri araçta yüksek sesle müzik dinlemiştir :). Arıza olması durumundan şüpheleniyorsanız, yani siz her defasında sesi kısmanıza karşılık (sesi kısmak bu arada "sessize alma" modu değil, ses düğmesini çevirerek kısmak anlamındadır) yine her defasında son ayarınızdan daha yüksekte açılıyor ise, o zaman servise giderek bir göstermenizi tavsiye ederim. Park sensörü sesini ayarlamış olabilirsiniz ama bazen sese müdahale etmeniz gereken durumlar çıkar, o nedenle bu fonksiyon konmuştur. Talebinizi iletirim ancak bu konuda bir geliştirme olacağına inancım zayıf. İhtiyaç olmasaydı neden özellikle bu özelliği koyma gereği hissederlerdi? Sizin tavsiyeniz bir geliştirme değil, olan bir özelliğin iptalidir, yine de talebinizi , ilgili bildirim sisteminize gireceğim. 1-2 saniyelik gecikme ise sistemin olağan çalışmasıdır. Bu konuda bir çalışma yapılmıyor şu an için. Ama inanın ben de kullanıyorum bu araçları ve o 1-2 sn. bana hiç batmıyor. marka körlüğü olabilir itiraf ediyorum. Alarm yazısı ile ilgili daha önce de dediğim gibi bir geliştirme yapıldı ve yazılımile sorun çözülüyor. Sorun deyince lütfen bir araç sorunu olarak algılamayın. TR'de yapılan standart dışı RDS yayınlarının bir neticesi. Daha önceki yazılarımı okursanız detaylı açıklamalar orada mevcut. Sevgiler |
| Klimadan gelen küf kokusuna benzer bi sorun bende de hep olmuştur kullandığım Volvo larda .. 1 dk bekliyorum koku dağılıyor ve kayboluyor .. Geçenlerde temizlenmesi için sormuştum sadece yenisi ile değişebilmekte olduğunu aksi halde polen filtresi özelliğini yitirip daha çok koku yapabileceğini söylediler .. Değiştirmedim !!!! Çok önemsemedim |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Soru bana değil ama iki aracı da yeterince kullanmış biri olarak ben de katkıda bulunayım. S60 daha büyük, daha geniş, daha ferah ve daha güvenli. Ben 2.0 T kullanıyorum dolayısıyla çok güçlü. Malzeme kaliteleri farklı değil. S60 deri koltukları çabuk kirleniyor ve yıpranıyor. C180'de sürücü pozisyonu aşağıda, göğüs biraz yüksek kalıyor. Bu durum görüş açınızı daraltıyor. S60'da koltuk ayarı daha ferah. C180 kesinlikle daha konforlu, kullanımı daha kolay, direksiyonu mükemmel (S60'da opsiyonel olan direksiyon sertlik ayarı olmazsa direksiyon çok sert). Yol tutuşları esasında farklı değil ama S60 sert süspansiyonuna rağmen bazen tedirgin ediyor. Ama bu durum göreceli. İlk çıktığında aldık bugüne dek hiç tehlike yaratmadı. C180 şanzımanı daha başarılı. C serisinin iç mekanını daha güzel buluyorum ama bu tümüyle kişiye bağlı. S60 önden çekiş nedeniyle hızlı kalkışa uygun değil. Elektronik müdahaleye rağmen kolay patinaja düşüyor. S60 park sensör sistemi çok yavaş ve geç çalışıyor. Gördüklerimin açık ara en kötüsü; ki çok araç kullandım. İkinci el değeri konusunda Mercedes daha başarılı. |
Hybrid ne zaman geliyor ve fiyatı ne olacak bilgisi olan var mı ? En önemlisi ne zaman test edebileceğiz :) |
|
Selamlar. Sn.Eudo bu kıyaslama birçok kez yapıldı:) Bu hamur çok su götürür. Özellikle kıyaslamamı istediğiniz konu varsa onu yazın elimden geldiğince onu cevaplayayım. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Eudo
|
sn ımagodman bır uzman gozuyle bı kıyaslamada sen yap fıkır sahıbı olalım talkım salkım hesabınıda yap ona gore  sn teodor cok acıklayıcı ve guzel yazmıssınız elınıze saglık tsk ler |
|
sn ımagoodman talkım salkım hesabını merak ettım  bır uzman gozuyle sızde kıyaslama yapın bı cok kıyaslamaya ek olsun fikir sahibi olalım sn teodor cok guzel bır degerlendırme yapmısınız elınıze saglık tsk ler  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Mrb..ilk mesajim. Kasim 2012 de volo s 60 aldim. Sifir km..dusuncelerimi zamanla paylasacagim..(1.6 drive/advance paket+bej deri,safir siyah..17 inch..full body kit..spoiler..on ve arka kamera..sun roof etc..suan 6500 km ) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Sn.Eudo Öncelikle Uzman lafını üzerime alınmadım benim için çok iddalı bir tabir olur:) Sadece meraklı biri diyebilirsiniz. Kıyaslamadan önce şunu belirteyim iki aracıda günlük hayatta kullanıyorum Birini hafta içi birini haftasonu C serisi ile S6o arasında galip çıkabilen olmaz bence. C serisini S6o göre üstünlükleri; Daha kısa dönüş turu. Yumuşak direksiyonu. Alçak oturma pozisyonu.(göreceli) Ağırlık merkezinin yere daha yakın oluşu(haliyle Yol tutuşun daha iyi oluşu) Park sensörlerinin daha efektif ve kullanılabilir olması. 7 ileri şanzumanın PS göre biraz daha hızlı tepki vermesi. S6o ın C serisine göre üstünlükleri Daha geniş oturma posizyonu diz mesafesi. Daha kaliteli ve teknolojik hissi uyandıran iç mekan. C serisinde hatrı sayılır paralara alınabilecek veya istenilsede alınamayacak opsiyonlar( DVD,Keyless go,geri görüşiCity safe,deri koltuk,koltuk ısıtma vs vs.) Kışcıllığının tartışılmayacak derece iyi olması. Valla ilk aklıma gelenler bunlar. Zevk ve algılar öne çıkacağı için bu savaşın galibi olmaz:) |
Mrb..ilk mesajim. Kasim 2012 de volo s 60 aldim. Sifir km..dusuncelerimi zamanla paylasacagim..(1.6 drive/advance paket+bej deri,safir siyah..17 inch..full body kit..spoiler..on ve arka kamera..sun roof etc..suan 6500 km )ü
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Garanti kapsaminsa ses gelen on balatalsri ve iz birakan silecekleri degistirdim..haftaya garanti kapsaminda duresi gelen deri bakimini yapttiracagim.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sanırım S60ın bakım aralığı her 10.000de bir. Zaten bu motoru kullanan diğer firmalara göre yine kısa sürede bakıma giriyor S60lar. Aynı motora sahip diğer firmalar 15.000de bir çağırıyor bakıma. Motor (1.6 dizel için konuşuyorum) tamamen aynıyken bu Volvonun aç gözlülüğünden başka birşey değil bana kalırsa.. 90.000km ye gelene kadar aynı motorlu diğer markalar 6 kere bakıma girerken S60 9 kere bakıma giriyor. Bakım servis fiyatlarından bahsetmeye gerek yok zaten. |
Psa grubunun yeni motoru yani 1.6 e-hdiler hernekadar sessiz tabir edilecek motorlar arasında yer alsa da evet rölantide hangi araca bağlı olduğuna bakmaksızın aracı biraz titretiyorlar ve ilk iki viteste sesi kabine biraz yansıtıyorlar.. Bende de 2011 1.6 e-hdi Citroen C5 var. Benim ses olarak şikayetim mesela gece iki tarafı da dar bir sokakta ilerlerken motor devrinin 3.000 civarı ve 1. viteste olduğunuzu varsayalım. Ayağınızı gazdan çekince böyle nasıl tabir etsem vuuuuuuvvvvv diye sanki elektrik süpürgesini kapatınca çıkan sese benzer bir ses çıkıyor ve ses devirin düşmesiyle birlikte azalıyor. Bunu motor kaputunu açıp gaza basıp sonra bırakırsanız duyabilirsniz sesin motorun sağ tarafından geldiğini görüceksiniz (turbodan gelen ses değil). Benim servisle olan mücadelem sonucu ben bu ses rulmanlardan geliyor derken onlar en sonunda bu sesin Psa motorda triger kayışından ve mekanizmadan geldiğini belirttiler. Ve baskım sonucu triger kayışını sağolsunlar araçta ses dışında hiçbir sorun yokken garantiden değiştirdiler. Ama söyledikleri triger kayışının ve mekanizmanın yapısından dolayı bu rulman sesine benzer uğultu sesinin bir süre sonra tekrar edeceğiydi. Şuana kadar ekstradan 10.000 km yaptım ve o ses kayış değiştikten sonra yarıyarıya düşmüş ama tamamen gitmemişti. Ve halen aynı seviyede duruyor yani artmadı.. Bir de diğer bir ses varki bunu en iyi alışveriş merkezlerinin kapalı garajlarında ön camlar tamamen açıkken çok rahat duyuyorsunuz.. 1. vitese alın 2.000 devir civarı ayağınızı yavaşça gazdan çekin aracın klasik dizel sesi diye tabir edilen çatırtılı sesi kayboluyor, ama gaza yeniden hafifçe bastığınızda yine o dizel sesi (çatırtılı) gelmeye başlıyor.. Malesef bu ses neredeyse bütün dizellerde mevcut.. Sadece bizim Psa motor biraz daha tiz ses çıkarıyor. Motor biraz daha bas ağırlıklı ses çıkarsaydı bukadar rahatsızlık vermicekti zaten.. Sonuç olarak ben kendi aracım için konuşuyorum motordan çok memnunum. Gayet ekonomik ve güçlü bir motor. Bu aralar garantim bittiği için Racechip ya da Chip tuning yaptırmayı düşünüyorum.. 140 beygir civarına yükseliyor.. Ozaman daha da keyifli olucak eminim.. Son olarak her motor ses çıkarır önemli olan araçlarımızda yalıtımın iyi olması. Malesef tüm firmalar bu konuda sınıfta kalıyor en başarılıları bile.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkas otomotivin ikinci el volvolarda yaptığı garip indirimler hakkında bilgisi olan var mı? örnek: http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-arkas-otomotiv-akatlar-sb-2011-model-volvo-s60-2.0-t-advance-116470883/detay/ 76.000 TL' den 58.000 TL' ye düşmüş? |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @ssozen11