Is degisikligi ve sirket araci verilmesi nedeniyle Volvo ile yollarim ayrildi. Sanirim bugune kadar elden cikardigima en cok uzuldugum aracim. Kullanirken verdigi kalite guvenin kiymetini bilmeyene sonrasasinda kullandigi aracla kiyaslayinca elden ciktigina pismanlik verecek bir arac s60 d2. Marka fanataigi degilim ama insan hayatini korumak icin yola cikan bir markaya herseyden once surucusune verdigi guven icin saygi duyarim ben. 3 senede yipranan, estetikle goz doldurup yol tutus kabiliyeti icin caba harcamayan markalarin caldigi insan hayatlari ile mukayese edersek Volvo sahibi once kendine yatirim yapiyor demektir. Tabi ki daha guvenli markalar vardir ancak o markalara ulasacak gelir grubu da oldukca sinirli. Su an eger birikimle alinacak bir arac seviyesindeyse ve rakiplerinden yuzde 10 pahali ise volvo tercihi uzun donemde mutlu edecektir. Saygilarimla. |
Yanıtın için çok teşekkür ederim hocam. Daha önce de kayda değer miktarda araştırma yapmıştım, Advance donanım R-Design'a göre daha dolu gibi duruyor, en azından R-Design farklı bir şasi/konsept olduğu için doğrudan karşılaştırmak da belki sağlıklı değil. Ama karşılaştırma tablosuna dikkatli baktığınızda Advance sütünunda "S (standart)" olan bazı donanımların R-Design'da "O (opsiyon)" olduğunu görüyorsunuz. Multimedya, koltuklar, yağmur sensörü vs. Gerçi plazadaki R-Design Plus idi ama daha pahalıydı. Neyse, Volvo sitesinde bulunamayan şu donanım tablosunu buraya ek'liyorum. En iyisi siz karar verin. ![]() ![]() ![]() < Resime gitmek için tıklayın > |
D2 üretim motor bitti ve rağbet gören model olmasından hocam bende Ankara'da sordum balgatta bayiye |
Merhaba Dostum,bugun baska bir ihtiyaci ismarlamak icin bugun servise gittim ve orada calisan Türkiyeden birisiyle tanistim,bilgisayardan gereken parcayi ararken senin bu mesajin aklima geldi ve Hazir bizden birini bulmusken sorayim dedim,diffuzör icin yazdigin rakam cok dikkatimi cekmisti ve merakta ediyordum.Rakam farki, ögrenenler icin sok etkisi yaratir cinsten ve tam bir soygun düzeninde olundugunu gösteriyor.Sana verdikleri rakam 6450 Tl,burada sordugum diffuzör+köseli egzos cikislari Tl cinsinden cevirdigimde yaklasik 1300 Tl (220 Euro Diffuzör,2X Egzos cikis parcasi 140 Euro).O degisecek kismin komple fiyati iste.Kargosu falan hadi 1500 diyelim;arkadas 4 kattan fazlasi bir rakami vermek icin nasil bir zihniyette olmak gerektigine okuyacak olanlar karar versin,ben sadece bu soygun düzenine yuh diyorum. |
arkadaş kendi gidip avrupadan parçayı alsa, aradaki farkla 1 hafta avrupa tatili yapar. soygunculuğun dibi.. |
Serbest piyasa ekonomisi diye herkes birbirine ağır kazık atma yetkisini kullanıyor devlet sağolsun. ![]() |
Kesinlikle fiyat performans aracı olur bu seçeneklerde s60 |
Bu yaz s60 2015 model 1 6 dizel sıfır advance aldık advance tercihindeki en büyük etken hayalet gösterge ve xenon fardı ikinci araç alırken genelde ilk etapta kilometre ve hasar kaydına bakarım daha sonra yaş kıyaslaması yaparım advance olan aracın 2014 model 3 yaşında olacagı icin vergi indirimi olucaktır bence advance kaçirma derim imkanin varsa ikisinide yakından incele öyle karar ver derim baktıgın araclar eger 1.6 dizelse zarara girmekten korkma derim cunku 1.6 üretimi durdu ve bence tercih edilen ve aranan bir araç olucak ve degerlenicek artı gelen ötv farkıda ikinci ellerin piyasasini artiricagini hesaba katarsak 2 sene sonra satsan genede sen kazancli olursun diye düsünuyorum |
Aralık ayında aldığım araca ön park sensörü + arka kamerayı 4500'e almıştım. Kampanyadan indirilmiş fiyatı buydu ama benden öncesine ait, daha iyi teklifleri de okudum bu sayfalarda. Kamera çözünürlüğü hayal kırıklığı ama aracın götü büyük olduğu için kaldırım fln göremem endişesiyle almıştım. |
4500 bütçeyle s60 a atlanir Avrupa'da bahsedilen ülkeye gidilir 1000 tl lik kısımla parca takılır 3500 tl lik kısımla orta şekerli bir tur yapılır resmen parçada takıldığı icin yuk vs olmadan gelir arabada |
Volvo internet sitesinde destek hattı için şu bilgiler var: http://support.volvocars.com/tr/Pages/contact.aspx Bu durumda hafta sonu herhangi bir saatte ya da hafta içi 09:00 - 18:00 arası olmayan bir saatte lastik patlarsa zaten Volvo Destek hattından yardım alamayacaksınız demek oluyor. __________________ Bizi arayın 444 4858 Bize hafta içi her gün 09:00 - 18:00 saatleri arasında ulaşabilirsiniz. e-posta adresi: info@volvootomobil.com.tr Volvo OtoLine Yol Yardımı Anahtarınızı mı kaybettiniz, lastiğiniz mi patladı ya da sadece benzininiz mi bitti? Müşteri hizmetleri uzmanlarımız yardım etmeye hazır. Bize 444 48 58 no'lu telefondan ulaşabilirsiniz. Uzman yol yardımı ekibimiz çabuk bir şekilde yola devam edebilmeniz için sorunu kısa sürede çözmeye çalışacaktır. Yurt dışından mı arıyorsunuz? Volvo OtoLine'a o ülkenin yurtdışı arama kodunu ve sonra da 90 212 444 48 58 numarasını çevirerek ulaşabilirsiniz. |
Ben sprey lithium gres (Motip beyaz gres) kullandım, harika oldu. Gergi koluna ve menteşelere sıktım. Kapı fitillerine de altı ayda bir Würth silikon sprey sıkıyorum, 2011 model aracımda tıkırtı kalmadı. Silikon sprey havalandırma kanalları ve krom trimden gelen sesleri de kesiyor. Tek çözemediğim ses yağmurlu günlerde pedallar ya da koltuğun altından gelen ince civciv sesi. Sadece nem artınca, yağmurlu günlerde oluyor. Çok enteresan. K. |
Hocam volvonun yurtdışındaki pazarlarda d2 kodlu 120 hp ve 280 nm tork üreten dizel otomatik modeli var. ancak bu motorun hacmi 2 litre olduğu için ülkemizde satışa sunulma şansı yok. bildiğim kadarı ile volvo kendi bünyesinde 1.6 veya daha az bir hacimde dizel motor üretmiyor. gelecek için de böyle bir planın olmadığı ve bu açığı kapatmak için 122 hp gücünde t2 kodlu benzinli bir motoru satışa sunacağı söyleniyor. tabi bazı kaynaklarda 2019 model yılı için küçük hacimli dizel bir motorun beklendiği ifade edilmiş ancak volvo tarafından yapılan bir açıklama yok. |
Hocam 1.6 dizel motor psa bazlı ve volvo, ford grubundayken kullandığı motordu. ford volvoyu çinlilere satınca bu 1.6 dizel motor belli bir süre sonra artık volvolarda kullanılmamaya başlandı. avrupadaki 120 hp dizel motor 2 litre hacmindedir. < Resime gitmek için tıklayın > Volvonun şuanda tüm pazarlarda kullandığı motorlar şu şekildedir. D2 : 2.0 dizel 120 hp - 280 nm D3 : 2.0 dizel 150 hp - 320 nm D4 : 2.0 dizel 190 hp - 400 nm D5 : 2.0 dizel 225 hp - 470 nm T2 : 1.5 benzinli 122 hp - 220 nm T3 : 1.5 benzinli 152 hp - 250 nm T4 : 2.0 benzinli 190 hp - 300 nm T5 : 2.0 benzinli 245 hp - 350 nm T6 : 2.0 benzinli 306 hp - 400 nm |
çok teşekkür ederim, D2 görünce yabancı sitede yapıştırdım 1600 cc yi :) açıkçası da mutlu oldum sizin mesajı okuyunca.. sonuç olarak T3 candır, alınabilecek en iyi motor seçeneğini almışız :) herkese kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim. |
Rica ederim hocam. Evet bu motor seçeneklerine bakınca ilk alım maliyeti, performans ve yakıt tüketimi dengesini en iyi sağlayan motor t3 olarak görünüyor. |
bu kadar kar yağdı, bir kez bile beraber dolaşmaya çıkmadık diye trip atıyordur hocam ![]() |
Volvo Global, satış sonrası memnuniyet anketi gönderdi. Volvo Türkiye tarafından gönderilmediği için bayramlık ağzımı açtım; veryansın ettim. Sitede ayda 2-3 gün duran bir fiyat listesi var, onun dışında fiyatlar belli değil. Site zaten allaha emanet, bir volvo ingiltere sitesine bakın bir bizimkine. Volvo Türkiye'ye sorulan sorular "bayiilerden destek alınız" şeklinde kestirilip atılıyor vesaire. Umarım Volvo Global, Türkiye ofisindeki tembel, boş beleşlerin kulağını çeker. |
sevgiler