Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir
19655
Cevap 1447811
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1447811
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (393. sayfa)
Bu konuyu uzatmak boşa yer işgalinden başka bişey olmaz. İsteyen forum konusu çerçevesinde dilediğini yazmakta serbesttir tabi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Devam edeceğim yorumlarıma. Tabi bu arada forumun emin ellerde olduğunu görmek güzel. Herkese Selamlar, Sevgiler |
| Arkadaslar aracim 1.6 dizel manuel vites ve simdiki vites arabanin estetigine hic uymuyor acaba yeni v40 in manuelinde kullanilan vitesten bizde taktirabilir miyiz serviste bu konuda bilgisi olan var mi? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sercan_54_54 -- 16 Kasım 2012; 0:56:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bugün itibari ile aracımız 19500 km devirdi Servisi aradım bakım için bilgi almaya Bu bakımda ilk bakıma ek olarak polen ve hava filtresi değişiyormuş 170 tl polen 130 hava filtresi  Toplamda 750.00 tl tutuyor Neyse ben şikayetvar.com üzerinden şikayet ettim bakım fiyatlarını akşam üzeri bir temsilci aradı Laf aynen şu siz volvo ile ne kadar güvenli bir araca bildiğinizin farkında mısınız allah tecrübe ettirmesin Herşeyin bir maliyeti var VOLVO yaptığı güvenlik yatırımını Bakımdan çıkarıyor dedi Bende sağolun dedim kapattım sinirle telefonu Bu s 60 bana iyi bir deneyim oldu Bir daha asla ama asla çok çok cazip olmadığı sürece 0 km Volvo almıycam 10.000 km bir bakımı olan araba almıycam |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu bakım fiyatları araç satın alinirken az mi söyleniyor? Neden herkes fiyatları gorunce hayatının şokunu yaşıyor?Volvo bakımı hep pahalıydı şimdide pahalı. Motoru PSA grubu diye ucuz olmasını beklemek fazla iyimserlik bence. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Aracınızın içi ne renk acaba ? Benimki de manuel, içi krem, vites kolunu krem ile değiştirdim, çok çok güzel oldu.. Tavsiye ederim.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Almıycam ? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bnmde aracin ici krem ama vites topuzu aluminyum olsa yani v40 in topuzu gbi olsa cok daha iyi olurdu sabri bey bu meselede bilgi verir insallah |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ford binmem Volvo binerim ama bakım fiyatları Ford fiyatına olacak. İyi valla. 2003 Aralık ayında 30bin kmdeki Golf IV aracımın yıllık bakımına VW General serviste 650tl ödemiştim. 2012 yılında S60'ın Volvo servisinde bakımı 750tl ve pahalı! Anladım, aslında anlamadım. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Perşembe günü arkadaşımın 2012 passat 1.4 tsi 15.000 km bakımını yetkili serviste 390 TL ye yaptırdık.Saat 15:00 te giriş yaptık,17:00 de yıkanmış olarak teslim aldık.Herhangi birşeyden kısılmadan yapıldı.Yani şunu değişin bunu değişmeyin demedik.Ne gerekiyorsa yapılsın dedik.Dün v50 1.6 dizel 50.000 km bakımını yetkili serviste yaptırdım.Karter kapası hariç tüm parçaları ben getirdim. Karter tapası pulu,güncel yazılım,dpf yakma işlemi,işçilik,araç yıkama vs vs hepsi dahil servise 118 TL ödedim.Parçalarıda motor yağı,filtreler dahil 220 TL ye mal etmiştim. 2003 yılında 650 TL çok yüksek periyodik bakım için :S Haftaya arkadaşımın f10 kasa 520d ini bakıma götüreceğiz.Fiyat bilgisini yazarım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU -- 17 Kasım 2012; 16:32:57 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hangi serviste 2 saatte bakım yaptordınız |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Volvo kullanıcılarında böyle bir ikilem var, bunun nedenini ben de çözemedim sizin gibi. Premium kabul edilen marka araçların bakımları her zaman pahalı olur, bütün bunları bilerek bir aracı satın almak ve kullanmak gerek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dediklerinize katiliyorum.Kaldi ki Volvo yillardir parcasi pahali olarak bilinen bir firma yani bakim fiyatlarinin pahali olmasi sikayette bulunan arkadasi niye sasirtmis anlamadim., Mercedes A serisinin 1.5 dizel motoru yetkili Mercedes servisinde bakima girdiginde Dacia Logan 1.5 motor bakimiyla ayni fiyati odeyecegini sanmak ile ayni durum bence. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bakım fiyatlarının pahalı olmasından kaynaklanan şikayetler bence tamamen Volvo'nun hatası. Premium bir marka olmasına rağmen, arada bir garip denecek düzeyde indirimler ile aslında Premium marka aramayan müşterilerin Volvo satın almaları sağlandı. Bu kişilerin büyük çoğunluğu aslında Passat, Mondeo, Latitude, C5, 508, Superb benzeri araç arıyorlarken birdenbire benzer fiyatlara S60 alabildiler.Şu anda da bakım fiyatlarının da bu araçlar düzeyinde olmasını beklemekteler. BMW, Mercedes, Audi gibi markalarda bakım fiyatı şikayeti bu nedenle daha azdır, çünkü satış politikaları ile asla bu kadar dramatik şekilde oynamıyorlar. Volvo araçların bakımları planlanırken gerek malzeme, gerek bakım aralığı olarak premium bir markanın güvenilirlik düzeyini sağlayacak şekilde yapıldığına inanıyorum. Yollarda yolda kalmış bir Volvo (ya da BMW, Mercedes, Audi) nadiren görmemizin nedeni bence budur. Bakımları diğer firmalar seviyesindeki parçalarda yapıldığında mutlaka yolda kalma vb. olaylar artacaktır, bunun faturasını da doğal olarak satışlarında fiyatlama hatası yapmış olan Volvo imaj kaybı ile ödeyecektir. Not: Bu yazdıklarımın istisnaları mutlaka vardır, amacım kimseyi kırmak değil. Kendim de Volvo'nun 2. eldeki zayıflığının avantajı ile Volvo sahibi oldum, ama alırken premium olduğunu ve bakım fiyatlarının orta seviye araçlardan daha yüksek olacağını bilerek aldım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fato65 -- 18 Kasım 2012; 15:56:41 >
| S60 basliginda okudugum en guzel en aciklayici yorumlardan biriydi elinize saglik hakkaten :) ben passat parasina s60 alabildim bu indirimler sayesinde ki, a4 2.0tdi yla arasinda kalmistim, aradaki 30! Bin farktan ve yillik vergi farkindan kar ettim ustune guvenligi, ferahligi ve konforu da cabasi :) orta sinif araclarin bakim maliyetleriyle karistirmamak lazim cidden. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar Mercedes'in bakımlarını çok yüksek sanıyorsunuz galiba ama dediğiniz gibi s60 bakımına 750 TL isteniyorsa Mercedes'in bakımı yanında ucuz kalır. 2011 model C180 CGI aracın ilk bakımı (polen hava filtresi dahil) 590 TL tutuyor. Ayrıca Mercedes her zaman arabasının arkasındadır, eğer ilk iki yıl bakımını yetkili serviste yaptırırsanız 3. yıl garanti verir. Eğer garanti süresi bitse bile bazı parçalarda sorun olsa bile garantiden yapar. Premium olmak fiyatların yüksek olması bakımın fiyatının yüksek olması ile olmaz. İlk showrooma girdiğinizde belli olur size insan gibi davranırlar ilgilenirler araçlarının arkasında dururlar.. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
tspeedy'e katılıyorum. Ayrıca her zaman arıyorlar soruyorlar, yeni kampanyalardan haber veriyorlar. Servise gitseniz hemen ilgileniyorlar, aracın her köşesini kontrol ediyorlar. Yıkayıp veriyorlar. Ücretsiz dergileri geliyor her zaman onun yanında hediyeler veriyorlar. Yeni araçların test sürüşlerine çağırıyorlar, arıyorlar, mail atıyorlar. O kadar ilgi varki 2. bir araç almaya sizi teşvik ediyorlar. Anahtarlıklar, kalemler vb.. şeylerde tuzu biberi oluyor.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
+1 |
Açıkçası benim de ilk bakım sadece 235 TL tutmuştu (2.0T benzinli, yıllık bakım, km si düşüktü). Ancak anladığım kadarı ile kilometreler arttıkça doğal olarak değişmesi gereken parçalar ve bağlı işçilikler artıyor. İleride ben de tecrübe ediyor olacağım. Volvo 3. yıl garanti sistemi de sizin dediğiniz gibi çalışıyor zaten, Sabri beyin bildirdiğine göre 3. yıl garantiye hak kazanabilmek için bakımları serviste ve süresini geçirmeden yaptırmış olmanız gerekiyor. Showroomlar konusunda ise tamamen haklısınız, Volvo Türkiye'nin bu konuda daha çok ilerlemesi gerekiyor. Sıfır araç almaya gittiğimde 15 gün boyunca test aracı bulamadılar ve geri bile aramadılar, ben de bu arada gidip 2. el bir 2.0T alarak Volvo sahibi oldum, onlara kalsa herhalde halen randevu bekliyor olurdum.  Aldığım araç tesadüfen aynı bayinin aracı idi. Aracı alırken ve teslimde gördüğüm ilgi üst düzey ve premium hissini verecek düzeyde idi. Bu da ayrı bir tutarsızlık göstergesi aslında. |
Tramer'de kayıtlar sigorta şirketlerinin girdiği şase numaralarına göre yapılıyor.. Bir şekilde şase numarası başka bir araç ile karışır ise (veya aynı sigortacı yanlışlıkla kendisi üzerinden yapılmış başka bir aracın şase numarasını girmiş olabilir) hasar çıkabiliyor..
Benim bir önceki satttığım araçta mesela bunu yaşadım.. Dubai Sigorta şase no olarak benim aracımın şasesini girmiş. Eylül ayında kaza yapmadığım halde 1000 tl hasarlı gözüküyordu..
Tabii bunlar çok az olur veya olması lazım..