Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 6 misafir, 4 mobil kullanıcı
19658
Cevap 1454915
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1454915
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (37. sayfa)
İstanbul'da sakin kullanımla tüketimi 10lt/100 km sınırında tutabilirsiniz. Araç göründüğünden çok daha büyük. Şehiriçinde cüssesinden kaynaklı problem olabiliyor. Direksiyonu çok sert değil ama şehir kullanımı için biraz daha yumuşak olsa daha hoş olurdu. Gerçi direksiyon sertliğini ayarlama opsiyon olarak satılıyor. Orta konsol kullanımı biraz karışık ve deneyim gerektiriyor. Menüler biraz yavaş çalışıyor ve karışık. Gösterge tablosunda motor ısısı olsaydı daha hoş olurdu. |
| Sanirim artik yeni arabalarin pek gogunda motor sicakligi yani hararet gostergesi bulunmuyor. Zaten hararet yapma esnasina gelirse uyaran bir sistem mutlaka vardir :D |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ALdığınız 82.500 çok iyi...sunroof ve 17 '' jant dahil ne kadar diyorlar peki |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Çok doğru tespit.Araç bu yönlerden beni de tam bir hayal kırıklığına uğrattı. |
üzerine 86 bine yaklaşır o zaman fiyat. 17 '' jant 1000 tl, sunroof 2200 fln + vergiler |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Az önce ben de Volvo dan geldim. Yalnız %1.5 gibi bir indirim yapabiliriz diyorlar liste fiyatından. Daha fazla yapan yer bilen varmı? Gerçi ellerinde 2 beyaz bir gümüş metalik var şu anda. Sipariş olursa 3 ay kadar beklenir diyorlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sunroof 3700 lira (dunyanin en pahali sunroofu sinifinda bu aracta olabilir) 17" jant 1600 lira Fazla indirim yapmadiklari dogru. Hatta kur yukseldiginden beri fiyat bile vermeyen bayiiler oldu. Fiyat alan arkadaslara trafik tescil+ruhsat vergiler harclar 1000 liraya yakin ekstra masraf oldugunu belirteyim. Bazi bayiiler rekabet icin bu masraflari eklemeden fiyat veriyor. Dikkat etmek lazim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Selamlar Arkas Etiler showroomdan Tuncay Beyle de bir görüşün bence. |
haklısınız, passat variantta açılabilir panoromik cam tavana 2800 tl ödedim.. tescil+ruhsat kesinlikle 1000 tl tutmaması lazım..sonuçta 1.6 motorlu aracın 6 aylık vergisi 350tl civarında.. ancak bunun yanında deri ve bi-xenon farlar da çok ucuz.. gel de çık işin içinden..  ben yıl sonunda fiyat almıştım, o zamanlar internette fiyatlar açıklanmamıştı ve bana liste fiyatı üzerinden %5 indirim veren bayi olmuştu ama herhalde o indirimler tarih oldu..çünkü açıklanan liste fiyatları o zaman bana verilen liste fiyatlarından yaklaşık 3000 tl daha düşük. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Selamlar Beyler Bende sizin gibi bu %5 in peşindeyim ilk yakalayan diğerlerine haber etsin:) Siprariş vereceğim önümüzdeki gunlerde bakalım ....... Bir de kullanan varsa bizi aydınlatırsa ortalama yakıt konusunda ?(t4 için ) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bugün aracımın yağını değiştirtmek için yetkili servise uğradım. Beklerken de artık arkadaş olduğum satış temsilcisinin yanına uğradım iki çift laf etmek için. Ama ne mümkün... Aralıksız olarak teklif verdiği müşterilerini arayıp, gerçekten aracı alacaklarsa bugün sipariş vermeleri gerektiğini çünkü yarından itibaren kur artışı sebebi ile yaklaşık %10 bir fiyat artışı olacağını söylüyordu. Acımasız bir durum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yani kur yukseldiği için zam geliyormus ya. Yaz başı muhtemelen kur normal seviyeye dönecektir turizm sezonundan dolayı.yani demek istediğim o zaman indirim yaparlarmı demek istedim.Bence yapmazlar :) Ve hangi volvo yu ararsanız arayın adamlar geri donmuyor bile.Talep cok fazla imiş:) Yandık desenize zam kapıda:) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Arkadaşlar T4 mü? D3 mü? ....Hıza duyarlı direksiyon şehir içi kullanımda standarda göre daha mı yumuşak?Ciddi bir farklılık yaratıyor mu? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Açıkçası şu anki kur sebebi ile %10 civarı zam yapılması bana mantıklı gelmiyor. Dün Volvo Türkiye web sayfasından bakmıştım, 20.01.2011 tarihli liste vardı. Ocak ayı içerisinde Euro kuru zaten 2.05-2.10 aralığında idi. hatta 20.01.2011 TCMB kuru 2.09. Yani şu anda %10 civarı bir Euro kuru artışı (henüz) yok. Ben ekonomist değilim, ama şu sıralar okuduklarım Euro'nun (ve US Doların) daha da artacağı ve orada dengeleneceği üzerine. Olur mu bilemem. Ama Volvo gibi global operasyonda olan Avrupa firmaları bu tip hareketleri ve dengeleri (nedense) önceden çok iyi kestiriyorlar. Belki bu zam önümüzdeki ayları da öngören bir zamdır. Yanılıyor olmayı çok isterim bu arada. Onun dışında yıl içerisindeki rutine binmiş dalgalanmalar ve liste fiyatlarında yapılan iskontolar ticaretin doğasında olan şeyler ve sadece döviz kuruna göre değil, aynı zamanda satılan ürüne olan talebe ve firmanın o anki ihtiyacına, stratejisine göre de değişkenlik gösteriyor. Benim bildiğim 20.01.2011 tarihli Volvo listesi üzerinden %5'e kadar filo indirimi ve S60 için %2'ye, XC60 için %4'e kadar da bayinin eksta teyit almadan iskonto yapma şansı vardı. Hatta bayi ile ticari ve beşeri ilişkilerinizin yakınlığına göre bundan fazlası bile olabiliyor. Tecrübe ile sabit. Otomativ sektöründen çok anlamadığım için konu hakkında daha fazla yorum yapmayım. Bu işi iyi bilen ve sektörden olan arkadaşlarımız var, belki onlar da bir kaç satır birşeyler yazarlar. |
Bütçeniz müsaitse tabii ki D3. O araç için tork da önemli. Şu an bu motorda biraz sıkıntı var. Seneye bunlar aşıldığında D3 ve D4 motorlu S60 çok görmeye başlayacağız. |
Direksiyon konusunu ben de çok araştırdım, yabancı forumları okudum. Eski volvo kullanıcılarının ve satış görevlilerinin genel kanaati yeni S60'ın direksiyonun diğer modellere ve önceki S60'a göre ağır olduğu. S60 ile iki test sürüşü yaptım, hiç volvo kullanmamış biri olarak, standart direksiyon bana da normalden biraz ağır geldi. Hıza duyarlı direksiyonu ise hiç kullanmadım. Açıkçası ben bu sınıf bir arabada direksiyonun, park esnasında tüy kadar hafif olması beklentisindeyim. Bu yüzden hıza duyarlı direksiyon opsiyonunu eklettim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hıza duyarlı direksiyon bir opsiyon değil. Hemen tüm araçlarda zaten standart. Volvo'da da standart. Volvo ayrıca direksiyon sertliğini ayarlayan bir sistemi opsiyon olarak veriyor. S60'ın direksiyonu bir Mondeo gibi. Şehiriçi kullanım için bence biraz sert kalıyor. Örneğin Passat'ın direksiyonu ise oldukça yumuşak. O da uzun yolda bir miktar yumuşak kalıyor. Yine de ben direksiyon ayarı olarak Passat'ın yumuşak direksiyonunu tercih ederim. İmkanım olsa S60 alırken direksiyon sertlik ayarını da opsiyon olarak alırım. Eğer aldığınız bu ise memnun kalacaksınız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
o manada demedim,
mesela siste kısaların otomatik olarak en düşük seviyeye gelip sis farı işlevi görmesi gibi bir şey kastettim,