Pardon linki atlamışım http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-2012-volvo-s60-t4-180hp-galeri-gani-166609483/detay |
Aracı almadan önce Volvo Yetkili Servisine göstereceğini, aracın Advance çıkarsa alacağını, çıkmazsa serviste yapılacak kontrol ücretini satıcının ödemesini söyle.. Kendinden ve aracından eminse servise gidin.. Bence gidemez.. |
Bence çok çok pahalı. |
Söylediğiniz gibi yakıt ve vergi sorun değilse ve araç kazasızsa hiç durmayın O fiyata 2.0 full dsg passat alamıyorsunuz |
Aracimi martta aldim 5000 km oldu yaklaşık ce gercekten heyecan verici ama benimki 1,6 dizel powershft. Eminim sizin ilgilendiginiz arac daha guclu ve eglencelidir. Bencede kazasiz ise kacirmayin.aracta ayrica xenon far falan car sanirim advanced degilsede bos degil |
Evet şanzıman ve motor Ford'dakiyle aynı.PSA(Peugeot-Citroen) grupdada kullanılıyor.Birçok firmada kullanıldığı için yakıt olarak kendini kanıtlamış bir motor.Şanzımanda bilhassa öyle Getrag ın şanzımanı.O konuda problem yaşamazsınız. Volvo'nunda bakım maliteyi biraz daha yüksek 10.000 500-550 TL 20.000 bakımı 950-1000 tl yi buluyor. http://www.volvocars.com/tr/sales-services/services/pages/service-price-indicator.aspx Bu linkten Volvo'nun kendi sitesindende inceleyebilirsiniz. 2.el 1.6 dizeller 75.000-80.000 den başlıyor.120.000 lere kadar çıkıyor bu aracın doluluğu temizliğine göre değişebiliyor.ÖTV den dolayı fiyatlar artınca 2.el piyasası biraz arttı. Yılda çok km yapmıyorsanız T4 1.6 benzinli 180 hp S60 larada bakabilirsiniz.Sakin kullanımda ve şehiriçi trafikte kalmıyorsanız onlarında yakıtlarından memnun forumda kullanan arkadaşlar.Benzinli daha az tercih edildiği için aynı paralara daha dolu araçlar bulabilirsiniz. |
Tesekkür ederim hocam bu arada forumu biraz incelemeye basladım psa gurubu olmasına ragmen yakıtın fazlalıgından sikayetci arkadaslar var 8 lt den bahsediliyor tabi ilk sayfalarda sıfur alan arkadasların degerleri zamanla dusme oldumu yakıtta artı gaz boşluğu vitesin gec atması disklerden gelen sesler klima acınca cıkan ses ve on konsoldqn gelen ses sikayetleri var bu sorunlar ne olcude cözüldü acaba ben sese cok önem veririm cıt srsi bile beni rahatsız eder bu arada dizel düsünüyorum az km yapmama ragmen benzin beni rahatsız ediyor kısacası bu arac beni ne olçüde tatmin eder hocam |
tabiki http://ekonomi.milliyet.com.tr/otomobil-dunyasini-karistiran-test-/ekonomi/ekonomidetay/15.08.2012/1581319/default.htm http://carpismatesti.com/iihs-ye-gore-2014-carpisma-testlerinden-cikan-en-guvenli-arabalar/ http://www.youtube.com/watch?v=mp0TWp-4Z28 |
Ne zamandır kafamı kurcalayan bir konu var. Araç içi (ön görüş) kamerası taktırma. Forumdan da bu konuyu * BuradaN * takip etmeye çalışıyorum ve yurtdışından getirilen kameralar dikkatimi çekiyor.. Herhangi bir kaza anında, hem kasko için hemde trafik suçu değerlendirmesi yönünden olayı belgelemede en uygun yöntem olarak düşünüyorum. Bizim memlekette olmasa da bildiğim kadarıyla bazı ülkelerde bu sistem artık zorunlu. Bazı ülkelerde de kasko ve sigortada ciddi indirim sebebi... Konudan takip ettiğim kadarıyla alıp taktırmanın fazla bir maliyeti de yok. Biz ne kadar dikkatli olsakta, karşımızdaki insanlar hata yapabiliyor.. 10 Mayısta Sn. winniesertan'ın 156. sayfada yazdığı ve yaşadığı trafik kazası gibi bir durumda mesela.. Sonraki işlemlerde bu sistemin faydalı olacağını düşünüyorum. Siz ne dersiniz ? Volvo S60 kullanıcısı olarak, bu türden bir araç içi (ön görüş) kamerası taktıran ve kullanan var mı ? Tavsiye eder mi ? Alıp kullanmak istesek, Volvo yetkili servisi bu konuda bize sorun çıkarır mı ? (Ayna civarında kullanılacak bu aletin , görüntü kirliliği olmaması için kablolarının tavan döşemesi altından alınması konusunda sorun çıkarır mı mesela ? ) |
Merhaba, V40 kullanıcısı olarak ben taktırdım. Ankara Arkas Otomativ'e yıllık bakıma gittiğimde kabloların (güç ve GPS) döşeme altına alınmasını rica ettiğimde bedelsiz ve herhangi bir sorun çıkartmadan (garanti vs. açısından) işlemi gerçekleştirdiler. Döşeme altına alındıktan sonraki fotoğrafları bu mesajımda görbilirsiniz. Önceki mesajlarımda kablolar dışardaykenki hali de var ama çok çirkin gözüküyor :) Benim taktırma amacım tamamiyle sizinle aynı düşünce, artı bilmedim bir noktaya gittikten sonra o noktanın rotasını dışa aktarabilme ve özellikle doğa gezilerinde ortamın ve patika yolların videosunu çekebilme idi. Edit: Sn ///MRE ile aynı anda mesaj yazmışız ve kısaca özetlemiş. |
Teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için.. Kabloların araç içinde ortalıkta gözükmesi en büyük sorundu benim için. Ankara servisinde sorun çıkarmadan döşeme altına aldıklarını söylerek rahatlattınız beni. Kablolar toplanmış haliyle gayet güzel durmuş.. Ayrıca araca ayrı bir hava vermiş. Güle güle kullanın. Bende 2-3 ay sonra yıllık bakıma aynı yere gideceğim. O zaman bu kameraları ciddi anlamda incelemeye başlıyayım.. ![]() |
Volvo aracına, sonradan serviste "Lastik Basıcı İzleme Sistemi" (TMPS) taktıran var mı ? Bundan:http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/tr-TR/TR/S60%2811-%29/2012/DRIVe/Automatic/L.H.D/ShowDocument/VCC-472747 Kullanan varsa, bu sistemden memnun mu ? |
Geçtiğimiz hafta yeni C serisini test ettim... Değerlendirmelerimi aşağıda linki bulunan mesajımda belirttim. http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=94063068 Kendi arabama geri dönünce "ya bu da bi rahatmış" dedim ama, genel itibarıyla çok keyifli bir araba olmuş... seneye onunla değiştirebilirim arabamı muhtemelen... |
Sn Onrakmn, süspansiyon konforu ve oturma pozisyonu olarak s60 a göre nasıldı bir değerlendirme yapabilirmisiniz? Selamlar. |
Volvonun uyguladığı resmi chip setin adı Polestar. Sitesi de bu : http://www.polestar.com/tr-tr/performans/ Baktığım kadarıyla D3 motorlara polestar uygulanmıyor. Dışarda özelde chip taktırmak isterseniz, yapan yerler vardır, nette bulabilirsiniz belki ama motorda yaşanacak herhangi bir sorunda, motorun garanti dışı kalmasından dolayı büyük sorunlar yaşayabilirsiniz.. 2012 model D3 aracınız için, resmi uygulama dışı bir chip işlemine gerek yok bence.. Ben olsam yaptırmazdım. Siz bilirsiniz.. |
Sn msağdıç S60'ta en çok ilgi göre seçenek 1.6 litrelik dizel otomatik versiyon. Sonrasında, 1.6 dizel manuel ve 1.6 benzinli T4 geliyor. 2.0 dizel vergi sebebiyle ülkemizde çok değer kaybı yaşıyor. Ancak ikinci el alacağınız için bence sorun yok. Eğer uygun bir araç bulursanız değerlendirebilirsiniz. Benim tavsiyem ise S60 T4 olur. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-sifir-ayarinda-kacmazzz-fulll-volvo-s60-158039836/detay yukarıdaki ilan hatalı yazılmış. Araç gerçekte T4, sahibi bayan iletişim kurması biraz zor birisi ben de araca niyetlenmiş ve kendisini aramıştım. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-2011-volvo-s60-1.6-t4-advance-powershift-nasyonel-den-171054795/detay Bu ilan ise galeriden, araca advance denmiş ancak değil sanırım premium. Benim favori ilanım ise Volvo'da sunulan bir çok donanıma sahip olan ve bence fiyat/donanım oranında en iyi araç; http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-volvo-s60-t4%2Calinabilecek-butun-paket-ve-opsiyonlar-ile-162760385/detay Şanzıman ile ilgili sorunuza gelecek olursak, her ikisi de Volvo'nun kullandığı güvenilir sistemler bence. Geartronic artık yeni nesil araçlarda yerini 8 ileri aisin şanzımana bıraktı. Powershift ise hala kullanılıyor. Sistemler yapıları gereği birbirlerinden farklı ancak sürüş ve konfor konusunda bence çok büyük farkları yok. T4'ün D3'e göre bir diğer avantajı da bakım aralığının 20.bin km olması. D3 ve D2'lerde 10 bin km de bir bakıma giriliyor. |
arkadaşlar konunun akışı ile alakası yok ama. volvo ve güvenliği ile ilgili yine bir video ile karşılaştım. belki daha önce de paylaşılmıştı. (kaza iyi birşey değil ama ; yine bir volvo ve yine güvenlik) bir XC60 kazası: https://www.youtube.com/watch?v=4rQbjvEv09w ölüm allah'tandır. ama volvo GERÇEKTEN GÜVENLİ .... |
fsnn bey çok da hız meraklısı biri değilimdir. Aradığım şeyi şöyle anlatayım; mesela 1.3 dizel yeni kasa astra hantal bir araba. Çünkü yokuşlarda düşüyor, ışıklarda çok yavaş hızlanıyor, hız düşürdün mü aynı hıza gelmen zaman alıyor. Haliyle aracı kullanan kişiyi yoruyor trafikte. Ama 1.6 tcdi 95 hp focus fazlasıyla yetiyor bana, kullanımı zevkli. Hantallık olmasın tamam ama 2.0, 3.0 motor araç aramıyorum. Sadece yıllık vergisi 2.400 tl civarı, yakıtı da ayrıca cebi yakar. Gaza dokundum mu araba altımdan kaçmasada olur yani. Aracın özelliklerine baktım kasa ağırlığını kıyaslayınca 1614-1345=269 kilo fark var. Beygir olarak da 115-95=20 hp fark var. Fabrika verilerine göre 0-100 hızlanma süreleri neredeyse aynı. Kağıt üstünde s60 da performans olarak beni tatmin eder gibi görünüyor ama pratikte durum değişiyor bildiğiniz gibi. Ayrıca çarpışma testlerinide izledim. Focusa göre daha az hırpalanıyor ama sonuçta volvo deyince akla gelen ilk şey güvenlik. Biraz daha sağlam olması gerekmez mi? https://www.youtube.com/watch?v=YSYLE55iYj0 |
haklısınız sn dr bence 1.6 d s60 en iyisi sağlam mı? sorunuz ve alta koyduğunuz link Amerikan yol güvenliği testi tarafından çok zor şartlar içeren testtir. bu testi Mercedes c BMW 3 serisi geçememiştir (veya düşük puanlar almış) bu test 64 km hızla çok sert bir çeliğe tek yönden çarpmak üzere yapılmıştır bunun farkı nedir derseniz direk düz bir zemine çarpsaydı şaseler ve diğer aksamın darbe emilimi için 2 taraftan olacaktı şimdi nerdeyse tüm yük sol tarafa biniyor zaten Mercedes ve BMW testi kabul etmediğini açıkladı. dolayısıyla izlediğiniz video çok farklı bir testtir zaten Euro ncup da önüne gelene 5 yıldız dağıttığının farkına vararak test sistemini değiştirdi. burda akla bir soru geliyor önceden 5 yıldızı megan da alıyordu Volvo nun farkı ne burda unutulan husus testin 61-64 km hızla yapılması 90 km hızla yapılsa kaç araç 5 yıldız alırdı siz düşünün. iyi günler |
Stok durumunu öğrenmeden alışveriş yapmayın.
aliexpress tekini hatırlamıyorum ama ben 5-6 sitede buldum sadece aldığım yerin stoğunda vardı.
Sonra paranın iadesi falan zor olur diye söylüyorum. Önce stok durumunu kontrol edip, sonra alışverişi yapmak da fayda var.